安全生產(chǎn)事故致因理論和原因分析-在線瀏覽
2025-02-26 21:01本頁面
【正文】 人 的 不 安 全 行 為 ：1 . 在 狹 窄 的 場 所 工 作2 . 以 不 安 全 的 速 度 工 作3 . 除 去 安 全 裝 置4 . 使 用 不 安 全 的 裝 置 或 不 安 全 地使 用 工 具5 . 不 安 全 的 裝 載 、 配 置 結(jié) 合 等6 . 在 不 安 全 處 停 留7 . 使 用 運 轉(zhuǎn) 中 的 危 險 裝 置8 . 說 笑 與 打 鬧9 . 不 使 用 防 護 用 品人機軌跡交叉理論 通過避免人與物兩種因素運動軌跡交叉，即避免人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的同時、同地出現(xiàn)，來預防事故的發(fā)生。 二、建筑施工傷亡事故的主要類型 三、施工項目事故多發(fā)類別和部位 我國建設部長期跟蹤統(tǒng)計資料分析表明，建筑施工傷亡事故的主要類型可以基本劃分為五大類別 :高處墜落事故、施工坍塌事故、物體打擊事故、觸電事故和機具傷害事故 。占全部事故死亡人數(shù)的 %。 從事故易發(fā)部位來看， 高處作業(yè) 是事故產(chǎn)生的重要根源， 臨邊洞口 的建筑施工傷亡事故率明顯較高。 除此之外的其他事故易發(fā)部位還有 :基坑部位，由于基坑挖掘事故導致的死亡人數(shù)比例為 %；土石方施工部位，由于土石方坍塌事故導致的死亡人數(shù)比例為%；與施工機械和機具 混合作業(yè) 部位，由于施工機具造成的事故死亡人數(shù)比例為 %；另外，還有因模板支撐失穩(wěn)倒塌事故導致死亡人數(shù)比例為 %；外電線路死亡人數(shù)比例為 %；現(xiàn)場臨時用電線路死亡人數(shù)比例為 %(見下圖 )。 五大傷亡事故 “五大殺手 ” ， 1）高處墜落 2）坍塌事故 3）物體打擊 4）機械傷害 5）觸電事故 這五類傷亡事故加上 火災事故 ，是項目管理工程師應重點關(guān)注的。主要有以下幾種情況： 1）防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷 例如： 無防護 （包括無防護罩、無安全保險裝置、無報警裝置、無安全標志、無護欄或護欄損壞、電氣未接地
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