【正文】 漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。道路邊緣、檢查井、雨水井周圍、溝槽回填土等不能使用壓路機(jī)碾壓的部位，采用機(jī)夯或人力夯夯實(shí)，并要求夯擊面積重疊1/4～1/3。壓路機(jī)碾壓后，質(zhì)檢人員隨后做環(huán)刀實(shí)驗(yàn)，要求密度必須大于93%，并進(jìn)行自檢，自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收后，開始下道工序施工。試驗(yàn)時(shí)作好記錄，對(duì)壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度等寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)工程師批準(zhǔn)，進(jìn)而嚴(yán)格施工工藝，明確檢測(cè)方法，確保施工質(zhì)量。施工工藝詳見“主要分項(xiàng)工程施工工藝及施工工藝框圖”。本合同段土方施工全部采用機(jī)械化作業(yè)，壓實(shí)采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)攤平預(yù)壓，用大噸位（40T以上）的拖式振動(dòng)碾和自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，對(duì)特殊地段及特殊部位，采用強(qiáng)夯法壓實(shí)及沖擊式壓路機(jī)碾壓。路堤填筑范圍內(nèi)，對(duì)原地面的腐殖土及雜草等進(jìn)行表面清理，清理深度為：一般路段20cm、水田及低洼地段40cm，當(dāng)清理深度仍不滿足技術(shù)規(guī)范要求時(shí)，則根據(jù)監(jiān)理工程師的要求辦理，清出的表土集中堆放，對(duì)原地面的坑、洞等采用就地回填、夯實(shí)。當(dāng)土方填土高度＜80cm時(shí)，清表厚度除滿足前述要求外，必須清至路床底部標(biāo)高，基底壓實(shí)度要求≥90%。地面橫坡陡于1:5時(shí),將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度2米,頂面挖成4%的內(nèi)傾斜坡,并用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí),臺(tái)階頂面保持無(wú)水。① 路堤填筑：填土應(yīng)分層攤鋪，每層松鋪厚度一般不應(yīng)大于30cm，不小于10cm。每層的填筑面要作成2～3%的橫坡，碾壓的輪跡要重疊20～30cm。② 土方檢測(cè)土方每碾壓完畢一層及時(shí)檢測(cè)一層，填土土方密實(shí)度用核子密度儀配合環(huán)刀法、灌砂法檢測(cè)。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。C、土方表面采用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)刮平，鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時(shí)，采用與土方相同的土填平夯實(shí)。D、邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)行，對(duì)各種水溝的縱坡均采用儀器檢測(cè)，整修到符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求為止。用推土機(jī)根據(jù)高程控制點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行粗平及排壓，保證路床虛度一致。（2）路床壓實(shí)細(xì)平后由振動(dòng)壓路機(jī)、2124t的三輪壓機(jī)本著先輕后重的原則對(duì)路床進(jìn)行碾壓。第一次由振動(dòng)壓路機(jī)靜壓按2km/h速度進(jìn)行，一進(jìn)一退兩遍；第二次振動(dòng)碾壓，速度相對(duì)加快，按3km/h進(jìn)行，二至三遍；第三次三輪靜壓，46遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。碾壓密實(shí)，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度至符合要求為止。當(dāng)無(wú)法達(dá)到碾壓密實(shí)度和強(qiáng)度時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，再確定處理方案。（3）報(bào)檢、驗(yàn)收路床碾壓成型后，及時(shí)找監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門對(duì)其進(jìn)行報(bào)驗(yàn)、檢測(cè)、驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序。根據(jù)路基中線、實(shí)際地形及邊溝斷面圖（施工圖）放出基坑開挖線。開挖基坑應(yīng)從下游開始，以便下雨時(shí)水能排走，在雨季施工，應(yīng)注意開挖長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量控制。（2）施工要求 ①田間道路兩側(cè)設(shè)置邊溝、路邊溝截面為倒梯形，上口寬80cm，溝底寬60cm、溝深60cm，邊溝開挖要順直，寬窄要一致，轉(zhuǎn)彎路口抹角長(zhǎng)度大于2m。第三節(jié) 道路工程Ⅰ、水泥路面施工一、三七灰土路基（一）施工準(zhǔn)備： 施工機(jī)具（蛙式打夯機(jī)）等到位。 石灰應(yīng)提前充分熟化過篩，不得含有粒徑大于5㎜的生石灰塊，也不得含有過多的水分。 （二）施工工藝 ：生石灰熟化→熟石灰與土集中拌和→鏟車端運(yùn)拌和土到基槽→旋耕耙二次拌和→軋路機(jī)碾壓→下層灰土施工→機(jī)械或人工清理上表面。 熟石灰與土集中拌和：石灰熟化后，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)或基槽內(nèi)，采用機(jī)械按比例進(jìn)行集中拌和，熟石灰粒徑不得大于5㎜，粘土粒徑不得大于15㎜，發(fā)現(xiàn)粒徑超標(biāo)的應(yīng)及時(shí)篩除，熟石灰的摻入量應(yīng)嚴(yán)格按比例進(jìn)行摻和。 蛙式打夯機(jī)夯實(shí)：3：7灰土拌和均勻后，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，每層夯實(shí)完畢，由試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灰土取樣，到試驗(yàn)室送檢，取樣數(shù)量每層每100M178。 下層施工：當(dāng)每層回填土施工完畢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)同意后進(jìn)行下步施工。平整度誤差為5㎜。 原材料的準(zhǔn)備 (1)、集料:質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無(wú)風(fēng)化,針片狀顆粒、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求,集料級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求. (2)、水泥:安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求. (3)、石料:質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、密實(shí)、無(wú)風(fēng)化,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求。 及時(shí)將配合比設(shè)計(jì)報(bào)告單和總說明報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （三）抽樣檢驗(yàn):按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗(yàn)，制作抗壓和彎拉試件各二組，分別作7天、28天的抗壓、彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)。(2)基層如有車轍、松軟及其他不符規(guī)定要求的部位。 施工機(jī)械準(zhǔn)備：根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，配置合適的施工機(jī)械，其技術(shù)性能應(yīng)滿足混凝土路面施工的要求。 模板：(1)模板以鋼板材料制成，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠，使在澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實(shí)和飾面設(shè)備的沖擊和振動(dòng)。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同，誤差為+0,5mm。 (4)模板在整個(gè)長(zhǎng)度完全緊壓在基層上，并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。 鋼筋設(shè)置：鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè)，均要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 (2)混凝土混合料從拌和機(jī)出料后至澆注完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 (2)混凝土采用批準(zhǔn)的攤鋪機(jī)具進(jìn)行攤鋪，攤鋪連續(xù)進(jìn)行，如因任何原因發(fā)生中途停工，應(yīng)按監(jiān)理工程師指示設(shè)置施工縫。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時(shí)間不宜小于規(guī)范要求，再用平板振搗器振搗。 表面修整：(1)混凝土攤鋪、搗實(shí)、刮平作業(yè)完成后，用批準(zhǔn)的修整設(shè)備進(jìn)一步整平，使混凝土表面達(dá)到要求的橫坡度和平整度。 (3)接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè)，在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進(jìn)行，工作橋不得支承在尚未達(dá)到要求強(qiáng)度的混凝土上。在表面低洼處，嚴(yán)禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補(bǔ)與修整。 (2)、鋸縫用混凝土鋸縫機(jī)切割，鋸縫時(shí)間根據(jù)使用水泥類型、氣候條件來(lái)決定，一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1～，每條的鋸縫作業(yè)必須一次完成。 (3)、當(dāng)緣石與混凝土路面整體施工時(shí)，接縫應(yīng)延伸到緣石上面5cm。 ②、拆模后，任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)予整修，并及時(shí)將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛運(yùn)行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開放交通。 ②、接縫縫槽要求干燥、無(wú)塵土、無(wú)混凝土碎屑或其他雜物。 ④、填縫料應(yīng)由槽底部灌填至路表面，每層厚度大致相等。 ⑥、填縫隨工程的進(jìn)度，使在開放交通前，填縫料要有充分時(shí)間的硬結(jié)。路肩土在施工過程中，嚴(yán)格控制土的質(zhì)量、路肩土層填筑的壓夯度、各層面的平整度及路肩土的文明施工、做到每培一次路肩土，達(dá)到線型的美觀。（3）按要求放樣完畢后，用三輪車運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培土夯實(shí)至90%（壓實(shí)度），厚16cm。（7）第四層培土夯實(shí)至95%(壓實(shí)度)厚18cm。 二、勞動(dòng)力計(jì)劃表（見附表）第七章 質(zhì)量目標(biāo)及保證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)組建責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一的項(xiàng)目經(jīng)理部，按項(xiàng)目法全面管理本工程施工，選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、管理能力強(qiáng)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量管理小組技術(shù)部物資部質(zhì)量部資 料 員技 術(shù) 員試 驗(yàn) 員質(zhì) 檢 員材 料 員工程質(zhì)量管理小組二、質(zhì)量保證體系，總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量保證體系。第二節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)一、本工程的質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到規(guī)劃設(shè)計(jì)要求。三、我單位恪守“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的質(zhì)量方針，為用戶提供符合或超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程和服務(wù)。四、主要分項(xiàng)工程(工序)和關(guān)鍵部位做到一次合格,零缺陷,零返修。一、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)者，對(duì)質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任。按施工程序合理組織施工，對(duì)分項(xiàng)工程或工序要求先做好樣板，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)工程質(zhì)量不斷提高。，隨時(shí)掌握工程質(zhì)量情況，找出問題根源，尋求解決辦法。不得隱瞞或袒護(hù)。二、項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)、配合項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量工作的組織、貫徹、落實(shí)，、貫徹、落實(shí)、檢查的責(zé)任。．關(guān)鍵工序做好上道工序?qū)ο碌拦ば蚪唤拥慕唤庸ぷ?。掌握在施工程質(zhì)量工作情及,做好檢查記錄。，嚴(yán)禁使用不合格材料，并對(duì)因材料不合格造成的質(zhì)量問題和事故負(fù)主要責(zé)任。向工長(zhǎng)和班組長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，處理日常技術(shù)問題。，及時(shí)辦理變更洽商。，做好原始資料的收集整理工作，資料整理及時(shí)齊全。一旦發(fā)現(xiàn)材料不合格，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)。，按比例送見證試件，試驗(yàn)資料齊全。、建筑物按規(guī)范要求進(jìn)行沉降及變形觀測(cè)，并收集和保存有關(guān)資料。、單位工程質(zhì)量原始檢查評(píng)定記錄，建立有關(guān)質(zhì)量臺(tái)帳，及時(shí)填報(bào)工程質(zhì)量報(bào)表。、交接工作，監(jiān)督質(zhì)量事故和質(zhì)量問題的處理。，及時(shí)把有關(guān)證明文件轉(zhuǎn)交技術(shù)人員，對(duì)過場(chǎng)原材料外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查，正確標(biāo)識(shí)。深入現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要，做好料具供應(yīng)工作。，根據(jù)施工場(chǎng)地情況堆放材料，加強(qiáng)材料現(xiàn)場(chǎng)管理和使用。建立物資進(jìn)出審批制度，嚴(yán)格控制工程日用品的消耗。第四節(jié) 質(zhì)量保證措施一、健全質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和崗位責(zé)任制質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、工程管理部長(zhǎng)組成，制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。質(zhì)檢部和試驗(yàn)室專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理。施工隊(duì)所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬訂項(xiàng)目工程具體的分項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系，推行ISO90001標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行全面質(zhì)量管理，質(zhì)量控制貫穿于施工全過程中，具體做到以下幾方面內(nèi)容：《詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)》審批制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、質(zhì)量交底制度施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣，只能靠先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備來(lái)檢測(cè)和預(yù)控，公司將為本工程配備齊全的試驗(yàn)及檢測(cè)設(shè)備，并經(jīng)過計(jì)量部門的鑒定，隨時(shí)為施工和監(jiān)理提供準(zhǔn)確的資料。建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定全面質(zhì)量管理工作計(jì)劃，分析和解決施工中的關(guān)鍵施工問題，消除質(zhì)量隱患，提高全民質(zhì)量意識(shí)，科學(xué)管理，實(shí)行全員、全過程、全方位的質(zhì)量管理方法，確保工程質(zhì)量。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目技術(shù)管理直接責(zé)任人，接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)部成員在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程的技術(shù)管理工作，制定和執(zhí)行崗位責(zé)任制，編制施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)質(zhì)量要求及實(shí)施細(xì)則，制定工程技術(shù)、測(cè)量、資料管理等辦法。 為確保本工程達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成的目標(biāo)，選派具有豐富理論和施工經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，其它技術(shù)管理人員也均為本公司技術(shù)骨干，具有類似工程施工專業(yè)知識(shí)和一定施工經(jīng)驗(yàn)，使技術(shù)管理從組織上得到較好保障。 （2）以項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為主組織各相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員針對(duì)本工程特點(diǎn)編寫科學(xué)、可行、可靠、先進(jìn)、合理、針對(duì)性強(qiáng)、措施具體、成熟的施工方法及技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量、按期完工。 （4）在圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上，按施工技術(shù)管理程序，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中涉及的工藝要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)安全措施，規(guī)范要求和采用的施工方法，以及圖紙會(huì)審中涉及的要求及變更等內(nèi)容向有關(guān)的施工人員交底。 （5）編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書，并在施工管理中認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （7）工程上所使用的測(cè)量?jī)x器、檢測(cè)設(shè)備、試驗(yàn)器材的技術(shù)指標(biāo)必須滿足相關(guān)要求，并定期進(jìn)行檢校。（9）施工中配備專職測(cè)量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。及時(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì)地做好各項(xiàng)施工原始記錄，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)調(diào)整施工方案。二、“五無(wú)”即：無(wú)工傷死亡事故，無(wú)重大、大的交通事故和機(jī)械事故，無(wú)火災(zāi)、洪災(zāi)事故，無(wú)倒塌事故，無(wú)中毒事故；“一杜絕”即：杜絕重傷事故；三、“一創(chuàng)建”即：創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地；輕傷負(fù)傷頻率控制在5‰以下。保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行；監(jiān)督機(jī)械操作人員持證上崗作業(yè)。制定安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案；督促安全措施落實(shí)解決施工過程中的不安全技術(shù)問題。第三節(jié) 項(xiàng)目管理人員職責(zé)一、項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目施工安全負(fù)全面責(zé)任，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。 二、技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目施工安全的主要責(zé)任人。 三、項(xiàng)目安全員安全職責(zé)項(xiàng)目安全員是項(xiàng)目施工安全的直接責(zé)任人。負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中的安全保證措施的實(shí)施，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全操作規(guī)程》。發(fā)生安全事故，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定上報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并參加事故的調(diào)查工作，督促將事故的調(diào)查分析報(bào)告及時(shí)上報(bào)上級(jí)。一、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理工作。三、建立各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確其安全責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。五、實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，項(xiàng)目經(jīng)理部安全員對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。第五節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育與培訓(xùn)一、安全教育與思想教育相結(jié)合，提高操作者的安全意識(shí)和自保互保能力，牢固樹立“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”的思想。三、對(duì)各工種要及時(shí)進(jìn)行安全操作規(guī)程教育，作好崗前安全培訓(xùn)。第六節(jié) 安全檢查制度一、定期檢查：經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查人員。二、非定期檢查：對(duì)特殊施工部位、特殊設(shè)備、施工危險(xiǎn)性大，采取新工藝以及節(jié)假日前后等要進(jìn)行非定期檢查。第七節(jié) 安全保證措施一、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。作業(yè)隊(duì)每日針對(duì)工程情況進(jìn)行“三工”教育并有安全活動(dòng)記錄，工程負(fù)責(zé)人要按規(guī)定對(duì)施工生產(chǎn)的安全責(zé)任制全面貫徹落實(shí)；查隱患、查漏洞、查麻痹思想，經(jīng)常不斷地進(jìn)行安全教育，針對(duì)存在的安全問題及時(shí)進(jìn)行整改并作好有關(guān)記錄。各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。 三、組織工程項(xiàng)目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核，對(duì)管理人員和施工操作人員，按其各自的安全職責(zé)范圍進(jìn)行教育，并建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，認(rèn)真落實(shí)。各分項(xiàng)施工方案要分別編制安全技術(shù)措施，各分項(xiàng)工程施工前要有針對(duì)性的對(duì)施工人員進(jìn)行書面安全交底，并做好交底記錄。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。四、確保必需的安全設(shè)施投入、購(gòu)置必備的勞動(dòng)保護(hù)用品、安全設(shè)