跨河管道桁架施工方案-在線瀏覽
2025-06-21 18:30本頁面
【正文】 在工廠內(nèi)加工制作完成，運輸?shù)浆F(xiàn)場后在進行局部拼裝成整體，且連接方式為焊接方式，焊縫等級為Ⅱ級，作業(yè)施工難度大。按照橋梁結(jié)構(gòu)特點，為確保施工質(zhì)量，決定從11軸線向兩邊方向分開吊裝，先吊裝1124軸桁架，在吊裝1151桁架。桁架支撐架的安裝是固定在橋梁蓋梁上，固定方法是采用固定化學錨栓，在固定支撐架時，需采用吊籃進行空中安裝。2起 重 工4人3電 焊 工6人4探 傷 工2人5安 裝 工12人7維修電工1人合計27人施工機具投入計劃根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點，同時結(jié)合現(xiàn)場施工進度，確定各設備進場日期，確保施工工藝的要求鋼結(jié)構(gòu)主要施工機具一覽表在本工程的現(xiàn)場施工中我們采用的主要施工機械設備如下表：序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量設備能力備注1汽車吊QY501臺50t吊裝卸貨2汽車吊QY5251臺25t輔助吊裝卸貨3直流焊機BX25003臺4交流焊機AX25003臺6千斤頂10t級4只7經(jīng)緯儀DJ211臺測量8水準儀SZ32臺測量9磨光機216。其 余 事 項 參加安裝的施工人員及吊機司機要進行技術(shù)、安全交底，熟悉現(xiàn)場情況及設備情況并明確安裝技術(shù)要求、質(zhì)量標準和安全注意事項。，如桁架制作場、材料倉庫、值班室等。協(xié)商吊裝時間。,如滅火器、消防水帶及水槍。第六節(jié) 鋼桁架及支撐架的安裝鋼桁架及支撐架安裝前準備工作及注意事項：鋼桁架及支架的制作與安裝應符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB502052001）中的規(guī)定要求。桁架的拼裝和焊接應盡量在工廠內(nèi)完成，以減少現(xiàn)場工作量，降低施工誤差。鋼桁架制作時應設置預拱度，40m孔桁架跨中起拱高度為60mm，25m孔桁架跨中起拱高度為20mm，均以二次拋物線向支點緩和過度。構(gòu)件運輸時，要妥善綁扎，以防止變形和損傷，所有構(gòu)件在安裝前必須經(jīng)過嚴格檢查，如有損傷變形等，應及時修補校正。2構(gòu)件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，焊縫的坡口，附件的數(shù)量及規(guī)格等。5對照構(gòu)件發(fā)運清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、編號、數(shù)量。7清除構(gòu)件上的污垢、積灰、泥土等，對損壞的油漆及時進行修補。 鋼桁架吊裝前應準備好足夠的路基板，汽車吊的四腳必須要墊路基板。鋼桁架吊裝時吊裝作業(yè)區(qū)域設隔離圍欄，并掛好警示牌，設專人看護，嚴禁無關(guān)人員進入吊裝區(qū)域。根據(jù)S=10Q/nSinαS——一根鋼絲繩的應力Q———起吊重量kgα吊索與水平線夾角N———鋼絲繩根數(shù)Q=桁架重量+汽車吊大鉤（≈包括鋼絲繩、吊耳、卸扣等）=12+ =S= 安全系統(tǒng)取k=8，則鋼絲繩的破斷力 S破≥ks＝8 kn =1210（kn）查《6*37+11700鋼絲繩安全吊重表》φ39mm，而6*37繩折減系數(shù)ψ=雙股鋼絲繩總和1919 kn而S破＝ψ∑S絲=1919= kn＞1210（kn）因此選用雙股φ39mm的6*37型鋼絲繩是安全合理的。支撐架的安裝支撐架安裝時應確保上平面水平放置，并確保支座中線與主梁縱軸線平行。．鉆孔之前須用探測儀探明蓋梁內(nèi)部鋼筋位置，鋼筋探測須滿足《混凝土中鋼筋檢測技術(shù)規(guī)程》JGJ/T 1522008的規(guī)定要求，若設計螺栓孔位置與蓋梁內(nèi)部鋼筋相碰，應適當移位，調(diào)整螺栓孔位置，確保不截斷蓋梁鋼。．將定型化學錨栓粘結(jié)膠劑裝入注射器，以裝有混合器的注射頭深入孔底緩緩將粘結(jié)劑注入孔內(nèi)，邊打邊退，直到膠水達到孔深的2／3為止，再將螺桿慢慢旋入孔內(nèi)，至底部且可目視粘結(jié)劑外溢，不可將螺桿直接插入。定型化學錨栓孔徑如下示意圖：、支撐架的安裝支撐架固定在橋梁蓋梁上，施工前應采用施工安裝吊籃，以便順利進行支撐架定位加固，其施工順序如下：、安裝吊籃的制作：安裝吊籃主要用于施工人員站在里面進行支撐架安裝施工，因此，需要輕巧、牢固。在吊籃安裝就位后，在吊籃的前端及后端均需要用繩索再次固定，以確保施工人員的安全。如圖：蓋板處兩側(cè)支撐安裝完畢后，在進行前端支撐架的安裝，具體見如下節(jié)點：第一步：蓋板處兩側(cè)支撐安裝平面節(jié)點示意圖：第二步：前端支撐架的安裝平面節(jié)點示意圖： 同樣，前端支撐架安裝也需要在掛籃上進行施工方能更好的保障施工人員的安全。零散組合桁架到達現(xiàn)場后需再次進行組裝拼接。在安裝下弦支撐時，要首先把水平點找平，以確保下弦支撐的平面水平放置。經(jīng)計算40米桁架每段重量為4噸左右，因此，可以采用25噸吊機進行吊裝。桁架的吊裝方法為四點吊，具體見下示意圖：、桁架的焊接：桁架焊接材料應采用E4303型焊條，應符合現(xiàn)行國家標準《碳鋼焊條》GB/T 5117或《低合金鋼焊條》 GB/T 5118的規(guī)定，選擇的焊條型號應與主體金屬力學性能相適應，對Q235B鋼焊件采用E43XX型焊條。焊接要求：所有橫撐、斜撐與連接板的焊縫長度均符合設計要求；所有橫撐、斜撐與連接板、所有斜撐交叉處連接板均為滿焊；焊接方式均為角焊縫，應嚴格按圖紙要求進行焊接。焊接不應有裂紋和沿焊縫邊緣的未溶合、溢流、假焊、未填滿的火口以及超出允許限度的氣孔、夾渣、咬肉等。如不符合要求，應進行補焊或打磨，修補后的焊縫應光滑圓順，滿足焊縫的外觀質(zhì)量要求。施焊時，不得在除焊道外的鋼結(jié)構(gòu)上隨意引弧或焊接。、桁架的吊裝：當每段橋梁配跨間的桁架完整拼裝完畢就，即可進行整體鋼桁架的吊裝。 浦沅25t重機起重性能表如下表：浦 沅 QY25 型 汽 車 吊 ( 單位 : t )工作半徑側(cè)后方吊前方吊(m)臂長臂長臂長3251414 251414
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