混凝土路面方案-在線瀏覽
2025-06-21 08:44本頁面
【正文】 ，對面為熱帶海洋世界公園，東距秀英港10公里，至美蘭機場約35公里。長濱二路（南）是起步區(qū)內(nèi)南北向的一條道路，南起長濱東五街，北至長濱東四街，連接居住、金融、商務(wù)地區(qū)，,機動車道為9m寬砼路面結(jié)構(gòu)，全路幅為25m,屬于城市次干道路。三、主要施工機械及機具 主要施工機械及機具有鋼筋加工機、水準儀、全站儀、槽鋼模板、固定鋼釬、振動器、振搗平整梁、鋸縫機、磨光機、灑水車，砼運輸車及攪拌站。B、 每隔100M，應(yīng)在路兩旁測設(shè)臨時水準點，并經(jīng)常復(fù)核。務(wù)使橫向分塊線與路中心線垂直，避免路面板出現(xiàn)銳角。角時布設(shè)角隅鋼筋進行加強，以防路面開裂。（2）橫縫與縱縫D、 設(shè)計圖紙規(guī)定：縮縫除設(shè)計注明以外。與舊路相接處，路面板橫向自由邊均應(yīng)設(shè)置厚邊式脹縫，并于與之相鄰的三條縮縫設(shè)傳力桿。G、 縱縫是在已完成的砼板縱向側(cè)面均勻涂刷一層稀瀝青，并應(yīng)設(shè)置縱向伸縫。H、 待路面砼強度達到10MPa時，方可用切割機切縫。（3）模板安裝。鋼模用鋼釬固定（； m）,模型支立穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲、振搗時不傾斜位移。（4）鋼筋安裝。為防止傳力桿在澆筑砼時發(fā)生位移，可用長度略小于路面板寬的兩根ф14的鋼筋，將同一脹縫傳力桿兩端用鉛絲綁扎起來，在鋼筋下面用ф10鋼筋彎制的小馬凳支墊。B、 縮縫傳力桿是在攤鋪砼同時安放，先在縮縫位置鋪一條100cm寬砼埂，將其振實平整并預(yù)留23cm的沉落度。傳力桿按設(shè)計要求事前制作，每根長45cm，一端加涂防銹涂料。安好后在模板外側(cè)傳力桿上下各釘一小木塊將傳力桿夾緊固定，為防止型夯振搗時傳力桿外移或翹頭，可在橫板外側(cè)安設(shè)一塊臨時木擋板，將其固定。D、 安放角隅鋼筋網(wǎng)時，先在其處底層攤鋪一層砼，用鐵鍬拍實，然后放置鋼筋網(wǎng)，同時在四周用砼壓住，以防位移。角隅鋼筋網(wǎng)按設(shè)計要求并根據(jù)板塊的尺寸加工制作成型。脹縫傳力桿須加套筒。（5）路面砼施工砼攤鋪前檢查模板位置，高度、支撐穩(wěn)定牢固；拉桿、傳力桿安裝準確牢固；基層破損修復(fù)，灑水潤濕情況，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽認方可開始攤鋪；由于本道路路幅為9m，擬以中心線為界分二次攤鋪施工；卸料用專人指揮料車將混合料準確卸到位，如發(fā)現(xiàn)離析，用鐵鍬翻拌均勻；人工攤鋪用鐵鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙，在模板附近攤鋪，應(yīng)用鐵鍬多搗幾下，使灰漿搗出，以免出現(xiàn)蜂窩。根據(jù)材料干濕度進行取值，若在攤鋪過程中，因故造成1h以上停工或達到2/3初凝時間，致使拌合物無法振實時，應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫，同時注意以下幾點情況：* 為了縮短砼的運輸距離、時間，以免砼離析，需設(shè)置攪拌站，用砼運輸車運送。* 先攤鋪邊緣鋼筋處，待傳力桿安放就位后，再繼續(xù)攤鋪上面的砼；對于中間車道的傳力桿采用縱縫拉桿插入機插放，同時配有插入深度控制和拉桿間距調(diào)整裝置。* 一塊砼板必須一次連續(xù)澆筑完畢。每一工作臺班必須做三組試塊，抗壓一組，抗折兩組。振搗順序為：先沿砼板的四周振搗12遍，然后垂直路線方向振搗，最后平行路線方向振搗，
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