混凝土路面斷板處理方案-在線瀏覽
2025-06-21 12:44本頁面
【正文】 導致管理不到位。（3）我部承建路線都是通村公路，在設(shè)計過程中，未做勘查，也未做交通量調(diào)查，路面結(jié)構(gòu)層是根據(jù)經(jīng)驗套用的標準結(jié)構(gòu)，未作計算分析。通村公路的特殊路基存在分布分散、工程量零碎的特點，且施工過程中變更與認量程序復(fù)雜，以致對特殊路基的處理不到位。（4）很多路線是村寨出入的必經(jīng)之路，且無其他可繞行的路線，在路面完工后，無法做到達到保養(yǎng)期后再開放交通，導致路面砼未到保養(yǎng)期就有大量車輛通行。四、對已經(jīng)出現(xiàn)斷板及開裂路面的處理方案斷板的處理應(yīng)根據(jù)斷板的不同程度而采用相應(yīng)方法來進行處理?；炷撩姘鍞嗫p（斷板）的處理方法很多，經(jīng)過對多種方案的對比，我部認為凹糟填充膨脹混凝土方法操作簡單，處理效果也較好。根據(jù)斷縫位置，把水泥混凝土面板鑿開成長方形凹槽，貫通整個板厚，凹槽壁鑿成1：，以使修補混凝土與面板更充分地共同支撐行車荷載。對于較直的斷縫，斷縫的兩側(cè)開鑿寬度每側(cè)不小于20cm，總寬度不小于40cm；若斷縫稍有斜度或彎度時，開鑿時要距斷縫凸出部位或端頭不小于10cm，凹槽開鑿總寬度不小于40cm；若斷縫在縮縫附近，且開鑿邊緣距縮縫不大于40cm時，原縮縫要作為凹槽的一個邊。對于斜度較大的斷縫，可將斷縫周圍的混凝土分成兩大塊鑿開挖掉。開鑿前根據(jù)斷縫的情況，按尺寸要求用墨線斗在水泥混凝土路面上打出墨印線，然后用切割機沿線切割，再在需挖掉的混凝土路面上用切割機切成網(wǎng)狀，網(wǎng)格面積越小越易鑿?fù)凇＃?）填充膨脹混凝土（3）養(yǎng)生 凹槽填充完畢，要在周圍設(shè)有標志或障礙，不讓在其行車，待膨脹混凝土達到終凝時間（一般為8h）后，在混凝土上鋪麻袋并灑水養(yǎng)生。 對于大面積斷板的情況，將該段路面全部切除，按照規(guī)范處理好基層后重新澆筑路面混凝土；切除面層后如果發(fā)現(xiàn)底
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