【正文】 方形墊塊，側(cè)面采用柱狀墊塊以減少與模板的接觸面。(1)模板安裝前對立柱邊線測量抄平，按測量數(shù)據(jù)做好立柱模板底調(diào)平砂漿，保證模板底部水平不漏漿和立柱垂直度。模板對拉桿兩端各使用兩個山型卡和雙螺帽扣緊。(3)模板安裝前表面清理干凈、光潔，脫模劑涂刷均勻。(4)模板分段分節(jié)安裝時，安裝第一節(jié)立柱模板時，模板中心要與立柱設(shè)計中心一致，上平面要水平。立柱及通道底部基礎(chǔ)墻采用C35混凝土。混凝土由2拌和站（DK11+800線左）集中拌制，采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，汽車泵泵送至串筒內(nèi)入模。插入式振搗棒振搗，快插慢拔，并邊提邊振，以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜，避免漏振、過振?；炷琳駬v完成后以模板上頂面為基準先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提漿，在混凝土初凝前（根據(jù)當(dāng)天溫度確定等待時間）用鐵抹子抹面收光。拆除時輕輕振動模板，以防損傷混凝土的表面及棱角。拆模之后采用包裹覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護，并設(shè)專人進行看管養(yǎng)護定期灑水，養(yǎng)護時間符合規(guī)范要求。模板采用竹膠板，+++,。通道基礎(chǔ)、支柱基礎(chǔ)、通道墻及長方體立柱均采用普通鋼模板。安裝前模板表面要整修抹光、均勻涂抹脫模劑。模板接縫用2mm厚的橡膠條堵塞以防漏漿，且表面要平整。梯板底模、梯梁底模和側(cè)模均采用15mm覆面竹膠板，其他位置均采用薄鋼板加工的定型模板。底模由三層組成：由下至上依次為碗扣支架頂托上橫向方木、縱向方木、竹膠板底模。梯梁腹板側(cè)模由里及外依次為：15mm竹膠板、豎向方木（88cm）背楞，方木外上下設(shè)兩道鋼管固定，拉模筋上下設(shè)置兩道，間距1m。(1)梯板混凝土澆筑前需要在兩側(cè)安裝泄水孔及欄桿、防護罩預(yù)埋件。(2)欄桿預(yù)埋鋼板采用70mm70mm厚6mm厚的鋼板，設(shè)置于梯板兩側(cè)，鋼板底部焊接倒U型鋼板，兩側(cè)長168mm，欄桿預(yù)埋件豎向放置，端部與梯板內(nèi)鋼筋點焊固定，欄桿預(yù)埋鋼板除在休息平臺范圍內(nèi)間距為60cm以外，其余位置間距均為90cm。梯梁、板設(shè)計為C35混凝土，混凝土由2拌和站集中拌制，采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場，泵送入模的方式澆筑，澆筑順序為從樓梯底部到頂部一次澆筑成型，相關(guān)要求同“”。：做法從上到下依次為：3mm厚灰色橡膠（石英）板，用專業(yè)膠粘劑粘貼，20mm厚1：，素水泥砂漿結(jié)合層一遍，鋼筋混凝土樓板。欄桿的涂裝采用《鐵路鋼橋保護涂裝》（TB/T1527）中的第一套涂裝體系，顏色為淺灰色。鋼絲網(wǎng)采用成品鍍鋅鋼絲。：采用黃色蓄光自發(fā)光型油漆直接涂刷在防護墻上。(1)模板進場后必須檢查每塊的平整度，用水平尺檢查不大于1mm/1m.。模板經(jīng)過使用后得經(jīng)常檢查是否變形。模板安裝時螺栓連接必須緊密，模板拼縫位置均采用雙面膠粘貼密封防止漏漿。(3)樓梯欄桿在施工安裝中要注意定位準確，并以現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)為準，欄桿扶手在轉(zhuǎn)彎處的定位要保證扶手能流暢轉(zhuǎn)折。焊接及焊接材料應(yīng)符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》的要求。5尺量兩端、中間各1處2同一排距基礎(chǔ)、板、墻177。103分布鋼筋間距177。105彎起點位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護層厚度CC≥30mm+10,0尺量兩端、中間各2處C＜30mm+5,0 模板安裝允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長177。3 模板安裝允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)177。54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000,且小于5拉線尺量梁、板、墻h/1500,且小于55兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10，5尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺量 預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量2尺寸+10,0尺量不少于2處3預(yù)埋件中心位置3尺量4外露長度+10,0 混凝土結(jié)構(gòu)物外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)20每邊尺量不少于2處梁、柱、板、墻102表面平整度82m靠尺、塞尺測量不少于3處3高程基礎(chǔ)177。104垂直度h/1000,且小于20吊線尺量5截面尺寸+20,0尺量不少于3處6預(yù)留孔洞中心位置15尺量尺寸+15,07預(yù)埋件中心位置5尺量外露長度+10,0建立組織嚴密完善的職能管理機構(gòu)，按照我公司質(zhì)量保證體系正常運轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)分工負責(zé)，互相協(xié)調(diào)的管理原則，層層落實職能、責(zé)任、風(fēng)險和利益，做到各司其職、各負其責(zé)，保證在整個施工生產(chǎn)過程中，質(zhì)量保證體系正常運轉(zhuǎn)和發(fā)揮保障作用。(2)堅持質(zhì)量標(biāo)準，進行質(zhì)量策劃堅持《高速鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》的要求，嚴格執(zhí)行設(shè)計文件和技術(shù)指南，對參與管理、施工人員加強質(zhì)量意識教育，把質(zhì)量控制放在工作的首位。(3)堅持圖紙審核、技術(shù)交底制度施工前，由總工程師組織技術(shù)人員對施工圖進行審核，同時對技術(shù)、質(zhì)量管理人員、操作人員進行技術(shù)交底，使其領(lǐng)會設(shè)計意圖，確保施工的正確性和有效性。配齊人員做到職能相符，實施質(zhì)量一票否決制。(5)加強施工組織紀律教育，嚴格執(zhí)行經(jīng)理部的有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定。對違章施工、野蠻施工一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須嚴肅處理。(2)做好施工全過程的質(zhì)量控制工作，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并處理。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立從經(jīng)理、總工、架子隊長、技術(shù)負責(zé)人到操作工人的安全保證體系。(1)安全教育、學(xué)習(xí)、交底制度工程開工前，對所有參加施工人員進行安全生產(chǎn)教育。(2)持證上崗制度各級安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場管理力度，處罰果斷。對特殊工種，必須持證上崗，持證上崗率達到100%。(4)安全生產(chǎn)獎罰制度通過經(jīng)濟與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與績效緊密掛鉤，實行風(fēng)險抵押基金制度，定期考核兌現(xiàn)，達到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。(2)大型機械：對所有各種機械設(shè)備進場后，必須由物設(shè)部負責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進行維修和安裝。(3)施工用電：嚴格遵守安全用電的有關(guān)規(guī)程。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。(5)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報，掌握雨汛情況，做到心中有數(shù)，一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情，及時做出部署?，F(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準化、規(guī)范化管理；創(chuàng)***鐵路安全文明標(biāo)準工地、股份公司安全文明標(biāo)準化工地。(3)嚴禁隨意取土、棄碴以及對非施工用地范圍的地表植被造成破壞。(1)合理布置施工場地、料場，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)籌部署，規(guī)范整潔，施工使用的機具、設(shè)備要集中停放，材料要分別堆碼標(biāo)識。(3)減少施工中的噪聲和振動，不擾民。(4)工地現(xiàn)場要掛有文明施工標(biāo)牌、條幅，采用多種形式向項目部成員進行文明施工教育，提高全員文明施工意識；在工地醒目處設(shè)立工程簡介牌，各工序設(shè)立施工牌。(6)施工人員上崗要著裝整齊，配戴與所從事施工范圍相一致的施工證。