【正文】 確?？茖W(xué)、準(zhǔn)確。 （二）路基填料選擇 該段路基填筑料，主要是調(diào)用路塹挖方作為填料。（二）試驗(yàn)段的選取該段m具有通段代表性，通過試驗(yàn)段施工進(jìn)行施工優(yōu)化組織，機(jī)械合理配置，確定并提出標(biāo)準(zhǔn)施工的方法和合理的技術(shù)參數(shù)，用以指導(dǎo)大面積施工。本標(biāo)段所在自然區(qū)劃分V3，沿線地貌類型較為復(fù)雜。路基填筑試驗(yàn)段施工方案一、概述（一）土方工程概要 **高速公路威信，主線起點(diǎn)樁號(hào)為K**+**，終點(diǎn)樁號(hào)K**+**。我項(xiàng)目部計(jì)劃在K+～K+段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)段施工，實(shí)驗(yàn)段全長(zhǎng)m，平均填土高度為m。具體項(xiàng)目如下：確定合適的使用材料確定材料的松鋪系數(shù)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法（1）填前處理方案1）確定填料最佳含水量的控制方法2）確定整平、整型的合適機(jī)具和方法3）確定壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)4）確定挖土、運(yùn)輸、整平和碾壓機(jī)械的合理組合5）確定壓實(shí)度的檢測(cè)方法6）確定作業(yè)隊(duì)（組）的人員組成和分工，畫出施工和質(zhì)量管理框圖確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度或面積確定每次鋪筑的松鋪及壓實(shí)厚度二、試驗(yàn)段施工方案（一）試驗(yàn)段位置 擬在K+ ～K+ 段做路基填筑試驗(yàn)段，長(zhǎng)度m，該段位于昆明路延伸段上，平均填土高度在m。試驗(yàn)段所用的填料應(yīng)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》做好原材料試驗(yàn)檢測(cè)（各種原材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求） （三）機(jī)械的選型和配套主要機(jī)械設(shè)備配備如下：表1：序號(hào)名稱型號(hào)及施工性能新舊狀況數(shù)量1挖掘機(jī)EX240LC2良好2臺(tái)2壓路機(jī)3Y15洛陽(yáng)機(jī)械良好2臺(tái)3裝載機(jī)ZL50C中國(guó)柳工良好1臺(tái)4平地機(jī)120KW良好1臺(tái)5推土機(jī)紅旗140良好1臺(tái)6自卸汽車T815良好6臺(tái)7灑水車8m3良好1臺(tái)（四）人員配置項(xiàng)目部成立路基填筑首件工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目總工程師**擔(dān)任組長(zhǎng)，副總工程師**、工程部長(zhǎng)**為副組長(zhǎng)，組員有路基主管工程師 、安質(zhì)部長(zhǎng)**、質(zhì)檢工程師**、測(cè)量工程師**、試驗(yàn)工程師**、隊(duì)長(zhǎng)等。鑒于路基填料為砂礫，灌砂法測(cè)定壓實(shí)度無法實(shí)現(xiàn)。（六）道路施工技術(shù)方案路堤施工要求多點(diǎn)分段平行流水施工，確定在計(jì)劃工期內(nèi)完成路基施工。五流程即：1）施工準(zhǔn)備：清表、整平、碾壓、修筑臨時(shí)便道、臨時(shí)排水設(shè)施等；2）基底處理：灰土擠密樁、翻漿點(diǎn)換填、填前翻松、摻灰并壓實(shí)等；3）分層填筑：按規(guī)定的松鋪厚度上料，逐層水平填筑、邊坡應(yīng)穩(wěn)定整齊、限制層厚、限制砂礫粒徑尺寸、平整壓實(shí)；4）分層檢測(cè)：按規(guī)定自檢，測(cè)量壓實(shí)度、含水量，合格后進(jìn)行下道工序；5) 整修：每層完成后應(yīng)對(duì)路基的邊坡、坑槽、表層松散、剝落層進(jìn)行整修；三階段即：填前翻曬或補(bǔ)水作業(yè)階段；平整、碾壓階段；自檢、復(fù)檢階段。每個(gè)施工段須配置：平地機(jī)、重型振搗凸輪壓路機(jī)（激振力+自重≥40T）、靜壓路基（自重≥20T）、挖掘機(jī)、推土機(jī)、小型壓實(shí)機(jī)具、灑水車、其他輔助機(jī)械設(shè)備等。填方地段在清理完地表后，應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要求，才可進(jìn)行下一工序作業(yè)?；彝翑D密樁施工見灰土擠密樁施工方案；部分地基因施工條件限制，改用換填處理，換填深度應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘等單位現(xiàn)場(chǎng)確定。填筑應(yīng)分層，厚度及壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。%；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）要求。7. 料源，按照條式取土法取土，一次取土深度不宜超過3m；《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05193)要求作相應(yīng)的土工試驗(yàn)。每一種土至少應(yīng)取一組土樣試驗(yàn)。土質(zhì)路堤的壓實(shí)度應(yīng)不低于表1的標(biāo)準(zhǔn)。4點(diǎn)/200m水準(zhǔn)儀檢查（mm）≤154斷面/200m3米直尺連續(xù)量3尺（%）≤設(shè)計(jì)值4處/200m水準(zhǔn)儀、鋼尺檢查（）≤設(shè)計(jì)值按規(guī)范要求彎沉儀路基邊坡順直，平整穩(wěn)定，曲線圓滑，無軟彈和翻漿現(xiàn)象e．石方路基壓實(shí)度控制應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）要求，使用20T以上壓路機(jī)振壓兩遍標(biāo)高差不大于2mm。測(cè)量放樣：為保證路基兩側(cè)壓實(shí)度，每側(cè)各超寬填筑50cm，按此進(jìn)行施工放樣，確定出路基填筑的邊線，并用石灰線標(biāo)明。上料：采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)至施工路段，并由專人指揮卸料 (根據(jù)運(yùn)輸車裝載量確定卸土間距按布格卸料)，為保證路基兩側(cè)邊緣壓實(shí)度，路基上土?xí)r兩側(cè)各必須超寬50cm。穩(wěn)壓整形：路基填料在含水量適合碾壓含水量范圍時(shí)，采用自行式壓路機(jī)，以5～7km/h的速度快速穩(wěn)壓1～2遍，同時(shí)采用平地機(jī)整形至要求的縱、橫坡度。對(duì)于路基兩側(cè)為確保邊緣壓實(shí)，碾壓時(shí)比相鄰路段增加2～3遍，最終碾壓遍數(shù)以滿足不同層位要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)，壓路機(jī)碾壓操作嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。如不合格，及時(shí)采用相應(yīng)的措施和方法進(jìn)行處理達(dá)到要求。三．工程質(zhì)量保證① 合理選擇路基填料。土方松鋪厚度不大于30cm，路堤施工到上路堤頂面采用沖擊壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行沖擊壓實(shí)，以提高路基的壓實(shí)度。）② 路基分層填筑的各層間平整，符合平縱坡要求，不得出現(xiàn)積水，以免影響填筑及碾壓質(zhì)量。③ 分段填筑時(shí)，先填地段在接頭處預(yù)留緩于1：1的坡度，并且在各填筑層面上預(yù)留不小于2米寬的平臺(tái)，便于接頭段銜接。安全生產(chǎn)保證體系見圖3。①路基工程施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育工作。② 各種機(jī)械操作人員、機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。危險(xiǎn)區(qū)域必須懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)牌標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。④ 嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、鋼管、扒釘?shù)冉饘俨牧仙?，以防觸電現(xiàn)象發(fā)生。在路塹內(nèi)作業(yè)，必須戴安全帽。施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，保證安全。② 施工前機(jī)械應(yīng)進(jìn)行檢查，機(jī)械操作人員持證上崗。③ 及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物，保持良好的施工環(huán)境，在車輛