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正文內(nèi)容

高鐵事故應(yīng)急處置預(yù)案-在線瀏覽

2025-06-20 00:40本頁(yè)面
  

【正文】 現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)觀察監(jiān)護(hù)不少于60分鐘,確認(rèn)火已完全熄滅,防止復(fù)燃。,乘務(wù)人員應(yīng)及時(shí)撲救,一旦火勢(shì)難以控制或隧道內(nèi)產(chǎn)生大量有毒氣體時(shí),應(yīng)果斷組織旅客向隧道外疏散。、火災(zāi)后,全體乘務(wù)人員必須按照應(yīng)急小組分工堅(jiān)守崗位,不得擅離職守,在列車長(zhǎng)、乘警的統(tǒng)一指揮下,根據(jù)實(shí)際情況靈活果斷地采取有效措施,進(jìn)行緊急處置。,列車長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)與司機(jī)或列車停留地車站、調(diào)度聯(lián)系,隨時(shí)掌握情況,需要時(shí)使用專用數(shù)字通訊設(shè)備與鐵路局客調(diào)統(tǒng)一電話(24814)聯(lián)系。、火警報(bào)警裝置報(bào)警后,應(yīng)迅速趕往事故地點(diǎn)了解情況,若初步判斷爆炸引起火災(zāi)難以撲救,()的應(yīng)急處置。火勢(shì)嚴(yán)重?zé)o法撲滅時(shí),應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)手柄或使用對(duì)講機(jī)呼叫司機(jī)停車。疏散旅客應(yīng)本著快速安全有序的原則。車內(nèi)有毒氣體難以排出時(shí)應(yīng)果斷打開(kāi)車門(mén)、組織旅客有序向地面安全地帶疏散。(如停在高架橋上時(shí),列車長(zhǎng)組織人員安裝列車配備的緊急疏散梯向橋面疏散旅客,乘務(wù)人員組織旅客由高架逃生口向地面疏散),在保證旅客和乘務(wù)人員自身安全的情況下予以撲救。,必須先切斷電源。在接觸網(wǎng)未停電前,嚴(yán)禁使用水和滅火器對(duì)高鐵組車體進(jìn)行撲救。,登記旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、車票、身份證號(hào)碼、其他證件及隨身攜帶物品,并作成詳細(xì)記錄,配合車站處置善后事宜。(三)高鐵組發(fā)生食物中毒事故應(yīng)急處置預(yù)案。高鐵組應(yīng)按規(guī)定配備醫(yī)藥箱,對(duì)中毒旅客積極采取救助,最大程度減少旅客食物中毒事件造成的后果 。,列車長(zhǎng)、乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解中毒旅客病癥,掌握中毒旅客人數(shù)、發(fā)病時(shí)間等情況,準(zhǔn)確判斷毒物根源或懷疑導(dǎo)致中毒的食物。,除按以上要求進(jìn)行救治外,列車長(zhǎng)要依據(jù)《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》的相關(guān)規(guī)定處理,并編制客運(yùn)記錄交前方停車站處理。必要時(shí)列車長(zhǎng)應(yīng)向列車調(diào)度報(bào)告,在前方大站停車搶救。、乘警要組織相關(guān)人員認(rèn)真做好穩(wěn)定旅客情緒工作,封存疑似導(dǎo)致食物中毒的食物、原料及加工工具、設(shè)備,保留嘔吐物、排泄物樣品,待衛(wèi)生防疫部門(mén)人員上車檢驗(yàn)、處理。、乘警要及時(shí)調(diào)查中毒原因,收集證據(jù)材料,了解旅客發(fā)病癥狀,做好記錄,形成第一手材料??瓦\(yùn)記錄和有關(guān)材料應(yīng)及時(shí)移交車站,以便善后處理。高鐵組列車晚點(diǎn)處置應(yīng)遵循快速反饋、站車協(xié)同、以人為本、積極安撫、妥善處理的原則,堅(jiān)持以人為本,以確保旅客運(yùn)輸安全、旅客運(yùn)輸需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少因高鐵組列車晚點(diǎn)運(yùn)輸帶來(lái)的影響。高鐵組發(fā)生晚點(diǎn)15分鐘及以上時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)按匯報(bào)程序盡快掌握有關(guān)信息,并組織客運(yùn)乘務(wù)員積極做好解釋、安撫及服務(wù)工作,并按規(guī)定做好致歉及供餐工作,緩解旅客不滿情緒,高鐵組在始發(fā)站晚點(diǎn)30分鐘以上時(shí),段派車隊(duì)長(zhǎng)級(jí)別干部添乘,組織列車乘務(wù)組做好服務(wù)、解釋和安撫旅客工作。(電話見(jiàn)附表),盡快了解晚點(diǎn)原因,報(bào)告車內(nèi)情況和請(qǐng)求解決的問(wèn)題,請(qǐng)示處理意見(jiàn)。,段派班室要加強(qiáng)與鐵路局客調(diào)的聯(lián)系,準(zhǔn)確了解和掌握晚點(diǎn)列車運(yùn)行情況,隨時(shí)通報(bào)列車長(zhǎng)。列車晚點(diǎn)超過(guò)15分鐘及以上時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)通過(guò)廣播向旅客致歉。廣播每次間隔不超過(guò)30分鐘。、行為過(guò)激等情況,列車長(zhǎng)應(yīng)立即向列車到站所在路局客調(diào)報(bào)告(電話見(jiàn)附表),特殊情況下可向鐵路總公司客調(diào)匯報(bào),同時(shí)向本單位派班室匯報(bào)。免費(fèi)供餐費(fèi)用由車站據(jù)實(shí)統(tǒng)計(jì),報(bào)客運(yùn)處審核后向路局清算。如因旅客列車嚴(yán)重晚點(diǎn),旅客要求中途下車辦理退票時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)編制客運(yùn)記錄交站妥善處理;對(duì)于有的旅客要求使用其它交通工具繼續(xù)旅行的,列車長(zhǎng)要指定列車員做好匯總統(tǒng)計(jì),并向列車運(yùn)行所在局客調(diào)匯報(bào),請(qǐng)前方車站做好接運(yùn)準(zhǔn)備。晚點(diǎn)或線路中斷原因按照下列內(nèi)容表述:天氣(暴雨、大霧、大雪、冰雹等)。(五)高鐵組發(fā)生旅客疾病和意外傷害的應(yīng)急處置預(yù)案。,乘務(wù)人員應(yīng)立即向列車長(zhǎng)報(bào)告,列車長(zhǎng)會(huì)同乘警立即趕到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,同時(shí)通過(guò)列車廣播在旅客中尋找醫(yī)務(wù)工作者,利用列車現(xiàn)有醫(yī)療設(shè)備進(jìn)行救治。事故速報(bào)內(nèi)容:(1)事故種類;(2)發(fā)生日期、時(shí)間、車次;(3)發(fā)生地點(diǎn)、車站、區(qū)間里程;(4)傷亡旅客姓名、性別、國(guó)籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車票種類、發(fā)到站、票號(hào)、身份證號(hào)碼;(5)事故及傷亡簡(jiǎn)況。,列車長(zhǎng)應(yīng)立即向客調(diào)報(bào)告,請(qǐng)求公安局指揮中心在相關(guān)車站派出警力處理?!惰F路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》辦理。列車長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確反映情況,認(rèn)真執(zhí)行命令指示;準(zhǔn)備工作充分,組織實(shí)施安全周到;人員分工明確,責(zé)任到位;妥善處理旅客意見(jiàn)。、列車員、乘服人員、餐服人員做好旅客的宣傳解釋、安撫致歉、清點(diǎn)轉(zhuǎn)乘人數(shù)和安全防護(hù)工作。,列車長(zhǎng)應(yīng)與司機(jī)、機(jī)械師聯(lián)系了解故障情況,并利用廣播向旅客通告致歉。,及時(shí)向段值班領(lǐng)導(dǎo)和路局客調(diào)報(bào)告。,在車站值班員的指揮下,可以提前組織旅客上站臺(tái)等候,后續(xù)列車到達(dá)停穩(wěn)后,協(xié)助組織旅客有序上車。,嚴(yán)禁打開(kāi)車門(mén)讓旅客下車到股道上等候,必須在后續(xù)列車到達(dá)停穩(wěn)后,統(tǒng)一打開(kāi)預(yù)定車門(mén),由機(jī)械師安裝架設(shè)安全渡板,列車長(zhǎng)安排專人防護(hù)組織旅客轉(zhuǎn)乘上車。,由救援列車的列車員按分工清點(diǎn)車內(nèi)旅客向列車長(zhǎng)報(bào)告,救援列車的列車長(zhǎng)與故障列車的列車長(zhǎng)確認(rèn)全部旅客換乘完畢后向救援列車司機(jī)報(bào)告,救援司機(jī)向列調(diào)報(bào)告請(qǐng)求開(kāi)車。(七)高鐵組空調(diào)裝置故障的應(yīng)急處置預(yù)案。,列車長(zhǎng)及時(shí)準(zhǔn)確向段派班室、車隊(duì)及列車所在局客調(diào)(電話見(jiàn)附表)報(bào)告列車所在位置、停車股道、空調(diào)故障時(shí)間、車內(nèi)旅客密度、重點(diǎn)旅客、存在困難以及需要上級(jí)給予幫助解決的問(wèn)題等情況。,為旅客送水降溫,穩(wěn)定旅客情緒,對(duì)老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客進(jìn)行妥善安排,加強(qiáng)各項(xiàng)安全宣傳,不得擅自打開(kāi)車門(mén),如發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異常情況,要妥善處理,并立即向列車長(zhǎng)匯報(bào)。列車長(zhǎng)根據(jù)車內(nèi)溫度及通風(fēng)情況作出打開(kāi)部分車門(mén)(48個(gè))通風(fēng)的決定,并通知司機(jī)轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員。車門(mén)看守按列車員12車,乘服員34車,列車員56車,乘服員78車,列車員910車,乘服員1112車,列車員1314車,乘服員1516車。,打開(kāi)列車運(yùn)行方向左側(cè)車門(mén);站內(nèi)停車有多股線路時(shí),列車長(zhǎng)應(yīng)與司機(jī)和機(jī)械師溝通,確定打開(kāi)車門(mén)方向,有站臺(tái)時(shí)打開(kāi)靠站臺(tái)一側(cè)車門(mén)。乘警應(yīng)維護(hù)好車內(nèi)秩序,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。,向調(diào)度請(qǐng)示開(kāi)車命令。(八)高鐵組運(yùn)行中車廂內(nèi)突然斷電應(yīng)急處置預(yù)案。列車員要做好車廂內(nèi)旅客的解釋和安撫工作。,打開(kāi)應(yīng)急電源,嚴(yán)禁用明火照明,并記錄停電時(shí)間。,列車長(zhǎng)、乘警、機(jī)械師應(yīng)對(duì)列車(或停電車廂),進(jìn)行巡視,檢查有無(wú)人員受傷、旅客攜帶品丟失、損壞,車內(nèi)電器設(shè)備啟動(dòng)后有無(wú)異常。,列車長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)通知列車所在局客調(diào)(電話見(jiàn)附表)及本段派班室、車隊(duì),聽(tīng)候命令。(九)高鐵組運(yùn)行中車門(mén)發(fā)生故障的應(yīng)急處置預(yù)案。具體分工為,列車長(zhǎng):8號(hào);列車員:3號(hào)、7號(hào)、12號(hào)、15號(hào);乘警:1號(hào);餐服員:2號(hào)、5號(hào)、9號(hào)、12號(hào)、16號(hào);乘服員:4號(hào)、6號(hào)、11號(hào)、14號(hào);機(jī)械師:10號(hào)。,司機(jī)操作門(mén)釋放和開(kāi)門(mén)按鈕后,各車門(mén)列車員確認(rèn)車門(mén)是否“釋放”打開(kāi),如未“釋放”,及時(shí)使用對(duì)講機(jī)通知列車長(zhǎng),列車長(zhǎng)通知機(jī)械師到場(chǎng)監(jiān)控各車廂列車員使用手動(dòng)開(kāi)、關(guān)車門(mén)。列車長(zhǎng)接到匯報(bào)后應(yīng)立即和司機(jī)聯(lián)系,會(huì)同機(jī)械師趕到現(xiàn)場(chǎng),由機(jī)械師負(fù)責(zé)處理開(kāi)啟車門(mén)。機(jī)械師確認(rèn)車門(mén)修復(fù)后告知列車長(zhǎng),列車長(zhǎng)確認(rèn)旅客乘降完畢后通知司機(jī)發(fā)車。,如發(fā)生個(gè)別車門(mén)未自動(dòng)閉合,且監(jiān)控人員使用四角鑰匙本地操作的手動(dòng)模式關(guān)門(mén)無(wú)效時(shí),監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)使用對(duì)講機(jī)通知列車長(zhǎng),并看守車門(mén),勸阻旅客不要靠近。,列車長(zhǎng)按規(guī)定與車站辦理交接,無(wú)需下車處理后續(xù)事宜。(十)高鐵組超員情況下的應(yīng)急處置預(yù)案。,對(duì)重點(diǎn)旅客要協(xié)助乘降,對(duì)特殊重點(diǎn)旅客,列車長(zhǎng)要與車站做好交接。對(duì)于個(gè)別車廂旅客上車人數(shù)較多時(shí),列車長(zhǎng)要組織列車乘務(wù)人員引導(dǎo)旅客分散乘車,均衡各車廂旅客數(shù)量。、衛(wèi)生及飲食工作,對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”服務(wù)到位,對(duì)特殊重點(diǎn)旅客做好登記,向列車長(zhǎng)匯報(bào),加強(qiáng)車內(nèi)巡視,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)向列車長(zhǎng)匯報(bào),列車長(zhǎng)根據(jù)不同異常情況通知機(jī)械師、乘警及時(shí)處理,需匯報(bào)時(shí),立即向段派班室、車隊(duì)及列車所在局或本局客調(diào)匯報(bào),接受指示。、超載嚴(yán)重時(shí),向相鄰車廂分流無(wú)效的情況下,列車長(zhǎng)應(yīng)立即通知車站,并會(huì)同乘警組織列車乘務(wù)人員協(xié)助車站將旅客疏散到站臺(tái),清點(diǎn)疏散旅客的實(shí)際人數(shù),經(jīng)機(jī)械師或司機(jī)確認(rèn)列車可以正常運(yùn)行后方可開(kāi)車。抄送:相關(guān)鐵路局客運(yùn)處、客調(diào)、本局客運(yùn)處、客調(diào)、列車擔(dān)當(dāng)段(直通旅客列車應(yīng)抄送鐵路總公司運(yùn)輸局)。XX
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