起重機械大修施工組織方案-在線瀏覽
2025-06-19 08:13本頁面
【正文】 廠房上部所有供電電源，并掛“嚴禁合閘、正在施工”警示牌，待機安裝完成恢復(fù)。正確使用吊具并固定牢靠，密切注意安裝設(shè)備及機具動作情況，特別是起吊設(shè)備、鋼絲繩捆扎接頭等完好和牢固固定聯(lián)接情況，制動器的制動可靠情況。現(xiàn)場電氣焊和各種用火場地要有防火措施，所有氣割電焊工作必須有專人監(jiān)護。電氣安裝須嚴格按照國家及行業(yè)施工安全標準執(zhí)行。1必須按安全要求保證安全施工。電焊過程中產(chǎn)生的焊渣、電焊頭、電焊條要及時收集處理。施工用的電源和電氣設(shè)備，嚴格按照《崗位工操作規(guī)程》作業(yè)。對施工機械、設(shè)備要妥善使用，造成損壞照價賠償。特殊設(shè)備操作施工必須持證上崗和沒有操作證則不能操作。六）起重機修理機具及檢驗器具選用1）主要施工設(shè)備主 要 施 工 設(shè) 備序號設(shè)備名稱設(shè)備能力設(shè)備數(shù)1手拉葫蘆5t、3t各2臺2千斤頂32t、16t、8t各2臺3焊機手工焊機1臺4鉗工工具成套工具7套5電工工具成套工具5套6氣割工具成套工具2套7空壓機2套9手動砂輪機28鋼絲￠￠100m9重錘1501g110千分尺0700mm111百分表010min112鋼絲支架及滑輪2）卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的堅固螺栓。4）把預(yù)先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上。6）適當緊固水平方向螺栓，再相應(yīng)緊固垂直方向的螺栓，交替進行，在邊緊固的同時，邊扳動車輪，檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，并檢查車輪安裝的水平垂直偏斜。8）一切正常后，將車體落下。箱體接合處的變形不僅影響齒輪的傳動精度，而且會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。① 用煤油清洗箱體，清洗接合面上的污垢、油泥等，涂以紅鉛油使兩接合面磨合，每研磨一次喬掉個別高點和毛刺，經(jīng)過幾次研磨后，就可以達到所要檢流計的精度。2）齒輪的檢修①檢查齒輪輪齒表點蝕狀況。②檢查齒輪輪齒表面的磨損狀況。* 卷筒拆裝工藝1)卸下鋼絲繩壓板，將鋼絲繩卸下。3)卸下軸承座的軸承蓋和和通蓋的螺栓，從而可卸下軸承座。5)用擄子拉下軸承和，取下通蓋和套筒。卷筒組的裝配則以與拆卸相反的程序進行。* 聯(lián)軸器的修理齒式聯(lián)軸器在使用中主要問題是齒的磨損?！?。電磁鐵的動、靜鐵芯應(yīng)接觸良好。長行程制動器除上述各項之外，還要告別注意檢查動靜鐵芯之間不得卡有任何物件。鉚釘頭應(yīng)低于制動帶表面1mm。當制動帶磨損達原厚度的50%時，則應(yīng)更換新制動帶。制動輪安裝后，輪緣的擺幅或跳動不理超過下表中的規(guī)定值mm制動輪直徑≤200＜200300＜300600允許擺動量徑向軸向在使用過程中，制動輪表面如果出現(xiàn)大于2mm的凹陷或抓痕，則應(yīng)將制動輪重新加工，加工后要滿足圖紙要求。制動輪經(jīng)過幾次加工以后，厚度漸漸減小，對于起升機構(gòu)總的磨損量不應(yīng)超過原厚的30%，對于運行機構(gòu)不可超過40%。用涂紅鉛油法檢查軸孔的實際接觸面，接觸面不低于名義接觸面的70%。工作表面要經(jīng)常用煤油清洗，防止由于
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