【正文】 田里的積水問(wèn)題,可采用抽水泵抽水配合挖邊溝導(dǎo)水解決。1。 進(jìn)行涵洞,擋土墻施工。3,中央綠化帶 UPVC 排水管道施工(主要以人力施工,機(jī)械配合),排水管道施工(主要以人力施工,機(jī)械配合)。,處理路床、 便道成型后可以以便道為中心向兩側(cè)進(jìn)行開(kāi)挖路床。 注意應(yīng)該是邊開(kāi)挖,邊做路床處理。 路床處理在路床開(kāi)挖后可以流水進(jìn)行。 石灰土拌和采用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌和。 路床回填好后,大部分的橫向排水管已經(jīng)有足夠的埋藏深度,這部分排水管及收水井可以進(jìn)行施工。 排水邊溝的施工可同路床平行施工。 路床處理后可進(jìn)行基墊層處理。側(cè)平石施工 。 側(cè)平石施工與砼路面施工可流水作業(yè)。 部分砼路面成型后,施工范圍內(nèi)交通便利,可進(jìn)行人行道施工。 砼路面澆筑。1綠色植被。 由于本工程范圍場(chǎng)地大多數(shù)場(chǎng)地較平,而且場(chǎng)地較空,挖深較淺,可以安排機(jī)械和人工開(kāi)挖施工,少數(shù)地段用鋼板樁支護(hù)。 為加快工程進(jìn)度,溝槽開(kāi)挖及其它土方工程都以挖掘機(jī)施工為主,人工配合,需轉(zhuǎn)運(yùn)的土方采用自卸汽車運(yùn)土。排水管安管采用人工落管,吊機(jī)配合。 本工程各種管材,構(gòu)件,穩(wěn)定石屑和水泥混凝土都在定點(diǎn)構(gòu)件廠和拌和站生產(chǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)預(yù)制場(chǎng)和拌和站。 水泥砼采用商品混凝土,用專用運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)使用。 工程前期可利用該小道為施工便道,開(kāi)挖其邊上的路床。 打掉該路在我施工范圍部分前,必須接多一條便道(越長(zhǎng)200m)將該路連通,結(jié)構(gòu)為20cm——50cm碎石+20cm6%水泥石屑。 第三節(jié) 交通組織方案本工程位于郊區(qū),車輛較少,部分施工線路與現(xiàn)有的交通道路相交,在施工期間必須分段施工,但本工程屬于新建工程,其他非工程用車輛駛?cè)胼^少,因此關(guān)鍵要做好工程范圍里的交通組織工作。努力做好本工程的交 通組織工作,做到市民滿意,業(yè)主滿意。在本工程范圍, 施工交通采用由左線到右線到施工便道環(huán)行,由左線進(jìn),右線出,減少交通堵塞。 交通維護(hù)的的措施 交通維護(hù)的的措施:全線每隔30米懸掛警示燈,路口設(shè)置交通導(dǎo)向牌。建立專門(mén)的交通疏導(dǎo)機(jī)構(gòu)。交通疏導(dǎo)小組成員實(shí)行地段責(zé)任制,并相互協(xié)調(diào),共同完成交通疏導(dǎo)的任務(wù)。合理安排施工順序,采取有力的技術(shù)措施,保證施工期間本工程施工機(jī)械不相互影響,盡量不影響相關(guān)工程的施工交通,保證安全和暢順。臨時(shí)設(shè)施 臨時(shí)設(shè)施布置的方案如下: 臨時(shí)設(shè)施 施工進(jìn)場(chǎng)后,首先對(duì)臨時(shí)設(shè)施用地進(jìn)行平整、壓實(shí), 清除表土,換填30cm山碴土,并鋪上一層厚150mm的6%水泥石屑穩(wěn)定。施工用房和監(jiān)理用房均用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱搭設(shè)。便道寬8米,。施工場(chǎng)地用PVC波紋塑料板圍蔽,在車輛,人員出入口設(shè)專人值班,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)業(yè)主提供的水,電接駁點(diǎn),我公司負(fù)責(zé)安裝水表,電表,并每月按時(shí)交水費(fèi),電費(fèi)。橫跨施工便道的電線架空高度為 米,橫跨 施工便道的水管埋深80cm。詳見(jiàn)附圖《施工總平面圖》。優(yōu)質(zhì)、按期,安全地完成本工程的建設(shè)。 測(cè)量控制網(wǎng) 測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè),根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān) 測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì),施工規(guī)范的要求進(jìn)行,以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面,高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。使用過(guò)程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所用的儀器,工具進(jìn)行自撿,自校使之保持在良好的狀態(tài)中。確定其正確無(wú)誤,符合規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求后,報(bào)送監(jiān)理部門(mén)復(fù)核簽證。 各種標(biāo)高測(cè)量,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料要求,在四等水準(zhǔn)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)設(shè)。 施工人員在施工過(guò)程中注意保護(hù)好各種有關(guān)的測(cè)量點(diǎn),并經(jīng)常進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)變變動(dòng)或下沉,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè),分析。 工程開(kāi)工前,將在單位總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙,將不清或不明的問(wèn)題匯總會(huì)知甲方,設(shè)計(jì)人員以及時(shí)解決。 施工水電情況 施工用水用電根據(jù)業(yè)主提供的水,電接駁點(diǎn),安裝獨(dú)立用水電表。根據(jù)本工程的工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),本工程的施工用電容量不少于34Okw, 施工用水的水源管為5寸半管,日最大用水量為1090立方米。機(jī)械,材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織 按照材料及機(jī)械計(jì)劃編制分批進(jìn)場(chǎng),在中標(biāo)后即組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng),并合理調(diào)配資金,分期分批組織材料進(jìn)場(chǎng)。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門(mén)進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書(shū)。對(duì)工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育,取得有關(guān)上崗證,資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)工種的工作。第四章主要施工方案與技術(shù)措施施工測(cè)量控制樁（網(wǎng)）的測(cè)設(shè)（一）平面控制測(cè)量網(wǎng)的建立平面控制點(diǎn)根據(jù)指揮部測(cè)量部門(mén)提供的控制點(diǎn)（包括坐標(biāo)、高程、樁點(diǎn)）進(jìn)行布設(shè)。本工程平面控制測(cè)量按規(guī)范要求采用一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)。導(dǎo)線點(diǎn)布置成環(huán)形網(wǎng)，網(wǎng)內(nèi)不同環(huán)節(jié)上的點(diǎn)不宜相距過(guò)近，導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)小于200米。采用全站儀按一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)精度施測(cè)，二測(cè)回測(cè)定水平角和水平距離，水平邊長(zhǎng)經(jīng)氣象改正，加常數(shù)，乘常數(shù)和周期誤差改正后，用計(jì)算機(jī)預(yù)先編制的符合導(dǎo)線平差程序進(jìn)行平差計(jì)算，并打印成果。8方位角閉合差177。（二）高程控制網(wǎng)的建立根據(jù)指揮部提供的高程水準(zhǔn)控制點(diǎn)，配合建立的平面控制網(wǎng)的控制點(diǎn)，組成二等水準(zhǔn)閉合環(huán)路，作為高程水準(zhǔn)控制的基礎(chǔ)。施測(cè)時(shí)，采用威爾特NA2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和平行玻板測(cè)微器，銦鋼水準(zhǔn)尺進(jìn)行施測(cè)。施工放線測(cè)量為了保證施測(cè)精度，道面定位測(cè)量利用已測(cè)設(shè)的施工控制網(wǎng)引測(cè)，按二級(jí)導(dǎo)線測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施測(cè)。二級(jí)導(dǎo)線的平差采用計(jì)算機(jī)預(yù)先編制的二級(jí)附合導(dǎo)線平差程序進(jìn)行平差計(jì)算，并打印成果，平差應(yīng)達(dá)到：導(dǎo)線長(zhǎng)度 ≤ 平均邊長(zhǎng) 測(cè)距中誤差 ≤15mm 測(cè)角中誤差 ≤12 測(cè)距相對(duì)中誤差 ≤ 1/7000方位角閉合差 ≤ 24 n—為測(cè)站數(shù) 相對(duì)閉合差 ≤ 1/5000施工定位高程測(cè)量高程定位從已施測(cè)的高程控制網(wǎng)引測(cè)，按三等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量，其精度要求為：每公里高程誤差：6mm 環(huán)形閉合差：mm L—水準(zhǔn)線長(zhǎng)（km）各施工點(diǎn)的高程測(cè)量用水平儀直接后視高程控制點(diǎn)檢測(cè)，不得兩次轉(zhuǎn)點(diǎn)引測(cè)。第二節(jié) 土石方施工土石方開(kāi)挖采用綜合機(jī)械化施工，選用挖掘機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)相互配套，提高綜合生產(chǎn)能力。一、自上而下，分層開(kāi)挖：即從開(kāi)挖區(qū)最頂部開(kāi)始，按設(shè)計(jì)土方標(biāo)高開(kāi)挖，不得超挖，開(kāi)挖過(guò)程中，先將地表草皮層剝離，然后才進(jìn)行填料的開(kāi)挖。二、由前向后，分段分臺(tái)階依次推進(jìn)：在開(kāi)挖的同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作面情況，分段向前推進(jìn)，隨著工作面擴(kuò)大和延伸，可采取分段流水作業(yè)。當(dāng)挖方區(qū)地基為土基，且覆土厚度不足60cm時(shí)，應(yīng)超挖補(bǔ)足，碾壓處理。0m內(nèi)壓實(shí)度不小于96％，1。作業(yè)區(qū)挖填交界處施工方法:為了預(yù)防不均勻沉降，在作業(yè)區(qū)填挖交界面上向褥墊層方向超挖搭接一定長(zhǎng)度，挖方一側(cè)應(yīng)向下超挖做墊層，開(kāi)挖端頭挖成1：2的臺(tái)階，各臺(tái)階的頂面均向內(nèi)傾斜。用人工挖土?xí)r，一定避免從坡腳或底部掏挖，防止發(fā)生塌方事故。挖方區(qū)達(dá)到設(shè)計(jì)開(kāi)挖標(biāo)高時(shí)，按20m20m方格掛線找平，然后壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。六 填筑碾壓施工方案填筑碾壓施工范圍：所有填方區(qū)原地面和填筑體均屬于本工程碾壓施工范圍。（1）、處理好原地面的坡度。（2）、填土順序:填土作業(yè)應(yīng)從低到高分段、分層進(jìn)行。一層填土厚度,填土接近設(shè)計(jì)高時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量檢查，控制好最上一層填土厚度，它關(guān)系到高程、平整度、密實(shí)度等質(zhì)量。控制好最后一層填土的厚度十分重要，因?yàn)樽钌弦粚犹钔良床荒芴褚膊荒芴?，太厚了密?shí)度達(dá)不到；太薄了又易脫皮，不能很好結(jié)合，影響質(zhì)量。當(dāng)原地面坡度在1：10～1：5時(shí)，填土前應(yīng)先將山坡地挖成1：2臺(tái)階，原地表坡度大于1：5時(shí)，應(yīng)挖成1：1臺(tái)階，然后方能填料。兩個(gè)填土作業(yè)段接茬（交接）部位，宜同時(shí)鋪筑分層交替搭接，～，如不能同時(shí)填筑，先填段應(yīng)按1：5坡度分層留出臺(tái)階。填方區(qū)兩側(cè)的邊坡，應(yīng)隨每層填料逐步形成，不得欠填，無(wú)護(hù)砌的邊坡應(yīng)適當(dāng)加寬填筑。碾壓部位采用土石混合料，粒徑不得大于壓實(shí)厚度的2/3，并不得含有機(jī)質(zhì)。九、碾壓施工方法原地面經(jīng)過(guò)清理后，先選擇從填筑坡腳或場(chǎng)地最低處開(kāi)始，也就是從山坡低處向高處逐漸推進(jìn)，縱向水平分段進(jìn)行。壓路機(jī)碾壓時(shí)，行走速度均勻，根據(jù)試驗(yàn)確定的不同的碾壓組合，選擇相應(yīng)的激振力和行走速度。先開(kāi)始用輕型壓路機(jī)預(yù)壓，以提高頂層上部的密實(shí)度，然后用重型壓路機(jī)碾壓，若一開(kāi)始就用重型壓路機(jī)碾壓易產(chǎn)生高低不平現(xiàn)象，影響碾壓效果。根據(jù)原地面的地形情況，碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度不宜小于100m，兩段同時(shí)填筑的兩作業(yè)段搭接處。碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有高低不平處應(yīng)及時(shí)找平，壓到規(guī)定的遍及數(shù)做密實(shí)度試驗(yàn)，密實(shí)度試驗(yàn)作記錄，寫(xiě)明取樣地點(diǎn)、樁號(hào)、填土厚度、土類、試驗(yàn)結(jié)果等。平整場(chǎng)地要南北方向做1%的橫坡，以利雨天排水。在土壤自然含水量接近最佳含水量的條件，應(yīng)盡量做到隨挖、隨填、隨壓，要一次碾壓完成，以免水分受日曬散失或遇雨過(guò)濕，造成碾壓作業(yè)困難。已碾壓的施工面，嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛通行，以免碾壓面被破壞。十一、翻漿處理：土方碾壓過(guò)程中，出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈的松軟起伏（彈簧 ）等翻漿現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止碾壓，找出原因，必要時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師共同研究，按不同情況分別處理： 因土體含水量過(guò)大而造成的翻漿，應(yīng)將翻漿土挖松，晾曬至最佳含水量范圍，再整平碾壓。因土質(zhì)不好且含水量過(guò)大而造成較大的翻漿， 經(jīng)監(jiān)理工程師同意應(yīng)于換土，并針對(duì)造成含水量過(guò)大 的原因，采取相應(yīng)措施。 因地下水位高而造成的較大面積的翻漿時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資料提供的地下水補(bǔ)給來(lái)源和水量，采取挖深溝、設(shè)滲井、做隔離層、深溝等措施，截?cái)嗟叵滤?降低地下水位；或避開(kāi)豐水期，抓緊枯水期施工，并采取“薄填土、輕碾壓（松鋪厚度不大于15cm，不上重型壓路機(jī)） ”等措施處理。 第三節(jié) 水泥穩(wěn)定砂礫基層鋪筑站坪工程水泥穩(wěn)定砂礫下基層24cm厚，；水泥穩(wěn)定砂礫上基層24cm厚。二、施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備 材料部門(mén)按施工進(jìn)度的要求，組織合格的基層材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的數(shù)量進(jìn)行檢查，按施工平面布置圖的位置堆放。所采用的材料符合下列規(guī)定：（1）、水泥 。（2）、砂礫石 下基層砂礫石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm。552～7429～5929～5417～4517～3711～358～206～210～70～10液限（%）＜28＜28塑性指數(shù)＜6＜6（4）、水 采用機(jī)場(chǎng)自來(lái)水。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 道面土基施工以及道面下排水溝、消防給水管線、供油管線、電纜套管、管溝等隱蔽工程經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行水泥碎石下基層的施工。（2）、高程不足部分用細(xì)骨料補(bǔ)足，（圓孔篩），同時(shí)不超過(guò)加補(bǔ)層厚度的二分之一，鋪好后重新碾壓平整。放樣前工程技術(shù)人員和測(cè)量人員一起對(duì)有關(guān)圖紙進(jìn)行仔細(xì)研究，確定測(cè)量放樣布局，根據(jù)當(dāng)天完成產(chǎn)量的數(shù)量，確定當(dāng)天的攤鋪面積，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作面情況，從而確定作業(yè)段的長(zhǎng)度和寬度，將作業(yè)寬度劃分為多個(gè)攤鋪寬度，在橫向變坡點(diǎn)的位置設(shè)置分水網(wǎng)格點(diǎn)，測(cè)量人員根據(jù)作業(yè)段長(zhǎng)度和每個(gè)攤鋪寬度，進(jìn)行定樁和掛線，沿作業(yè)段長(zhǎng)度方向每隔5米設(shè)一個(gè)樁，采用試鋪確定的虛鋪系數(shù)，測(cè)放出各點(diǎn)的虛鋪厚度，用紅鉛筆標(biāo)注在相應(yīng)的格網(wǎng)點(diǎn)樁上。鋪筑完后及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)高程檢測(cè)，并作好記錄。集中拌合時(shí)掌握以下要點(diǎn)：（1）石子的最大直徑符合要求。（3）混合料的含水量略大于最佳值，混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）?；旌狭系倪\(yùn)輸采用15噸自卸翻斗汽車運(yùn)輸混合料。每輛車上均裝置覆蓋設(shè)施，運(yùn)輸時(shí)對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋。設(shè)4人專門(mén)負(fù)責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是將局部粗集料窩鏟除，用新拌混合料填補(bǔ)。設(shè)4人專門(mén)負(fù)責(zé)初壓后的補(bǔ)料工作。碾壓時(shí)，重疊1/2輪寬，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，碾壓完后沒(méi)有明顯的波浪及輪跡。在碾壓過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查有無(wú)高低不平處，高處刮平，低處先挖掉。若壓實(shí)后再找補(bǔ)，則應(yīng)將低處挖掉8～10厘米，灑適量的水再加新拌和料，并及時(shí)壓實(shí)成型，不得貼薄找補(bǔ)。從攪拌到碾壓成型時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。（2）碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定砂礫基層的表面始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)得快，在試驗(yàn)人員的指導(dǎo)下及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，再行碾壓。橫向接縫處理攤鋪混合料時(shí)，中間盡量不中斷。養(yǎng)生（1）在下層水泥穩(wěn)定砂礫碾壓完7天后，即可鋪筑上層水泥穩(wěn)定砂礫基層。（2）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即開(kāi)始進(jìn)行養(yǎng)生。（4）養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。施工縫留設(shè)計(jì)處理施工縫的留設(shè)辦法同下基層，但應(yīng)和下基層縱橫施工縫錯(cuò)開(kāi)不少于一塊板位置。質(zhì)量驗(yàn)收水泥穩(wěn)定碎石基層成型完工后，開(kāi)始進(jìn)行各項(xiàng)檢查項(xiàng)目的自檢工作，自檢合格后，報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位抽檢、認(rèn)可簽字后，即中間交工驗(yàn)收合格，方可進(jìn)行下道工序。第四節(jié) 道面混凝土澆筑砼施工方案采用在集中拌合站進(jìn)行混凝土的拌合，配備一臺(tái)混凝土攪拌站，采用5噸自卸汽車運(yùn)輸混凝土到現(xiàn)場(chǎng)。道肩混凝土震搗采用平板震動(dòng)器震搗，整平、提漿采用行夯、提漿棍來(lái)完成?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)一條作業(yè)線，各工序之間緊密銜接，保證混凝土從拌合到成型的時(shí)間控制在混凝土初凝時(shí)間之內(nèi)。采用跳格填倉(cāng)法澆筑混凝土。水泥混凝土道面鋪筑（一）施工工藝流程（二）施工方法及技術(shù)措施施工準(zhǔn)備①編制作業(yè)計(jì)劃：根據(jù)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)的目標(biāo)編制總體施工進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖）。②技術(shù)準(zhǔn)備：由工程技術(shù)人員向有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。根據(jù)混凝土的初凝時(shí)間考慮，一條線澆筑混凝土，共計(jì)準(zhǔn)備120米長(zhǎng)的防雨棚，60米長(zhǎng)的操作棚；防雨棚和操作棚均采用輕型鋼管制作支架，彩條布或塑料板作頂棚。⑤準(zhǔn)備澆筑混凝土道面板用各種材料：材設(shè)科按照工程科提供的材料計(jì)劃，按材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃組織合格的材料進(jìn)場(chǎng)，并作好材料的備料工作，防止停工待料的現(xiàn)象產(chǎn)生。本工程除曲線和少量異形板部位采用木模外，其余部位均沖壓定型鋼模。b、根據(jù)道面設(shè)計(jì)施工圖，鋼模加工長(zhǎng)度基本按5米制作，在制作時(shí)，每塊鋼模成型長(zhǎng)度較計(jì)劃長(zhǎng)度每端各短1厘米，連接時(shí)，采用2厘米厚的木條來(lái)彌補(bǔ)，對(duì)夾在兩鋼模端部之間，用螺栓連接，這種辦法可以調(diào)整鋼模制作上的誤差，還可以解除溫度聚變帶來(lái)的鋼模脹縮。2mm 長(zhǎng)度：17