【正文】 十一、雨季施工措施 .........................................79第四節(jié) 應(yīng)急預(yù)案 .........................................80一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)： .................................80二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)情況： .................................81三、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)： .....................................81四、應(yīng)急救援器材的配備： ...................................81五、應(yīng)急救援人員培訓(xùn)： .....................................81六、通訊聯(lián)絡(luò)表： ...........................................81七、定期安全演練 ： ........................................82八、應(yīng)急預(yù)案可行性評(píng)審： ...................................82九、應(yīng)急搶險(xiǎn)、救援材料清單： ...............................82十、應(yīng)急響應(yīng)： .............................................84十一、應(yīng)急救援預(yù)案： .......................................85十二、急救措施 .............................................87第五節(jié) 監(jiān)測(cè)監(jiān)控 .........................................91一、監(jiān)測(cè)工作內(nèi)容 ...........................................91二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù) .........................................92三、坐標(biāo)和高程系統(tǒng) .........................................92四、儀器設(shè)備 ...............................................93五、監(jiān)測(cè)方法及技術(shù)要求 .....................................95六、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理分析： .....................................96七、變形觀測(cè)周期： .........................................97八、施工組織及安全措施 .....................................98九、施工巡查： .............................................99十、監(jiān)控量測(cè)程序控制 .......................................99第六章 勞動(dòng)力計(jì)劃 .........................................100第七章 計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙 ...................................100. . . .第一章 工程概況第一節(jié) 工程概況一、工程簡(jiǎn)介 工程概述：重慶越洋廣場(chǎng)項(xiàng)目，由重慶越洋房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資開(kāi)發(fā)的高檔商務(wù)區(qū)，該土石方、邊坡及基坑支護(hù)工程包括 B19B19B201 地塊，總占地面積約 ，位于重慶江北區(qū)江北城江北嘴。B19B194 地塊，該兩處地塊連接為一塊，面積約 ，設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高177。B201 地塊，該地塊面積約 m2，設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高177。該邊坡安全等級(jí)為一級(jí)，抗震設(shè)防裂度為 6 度，B19地塊西側(cè)及北側(cè)標(biāo)高 以上按永久性邊坡考慮，設(shè)計(jì)合理使用年限為 50 年；其余均為臨時(shí)邊坡，考慮施工周期需要，設(shè)計(jì)合理使用年限為 2～4 年。（2）西側(cè)邊坡 ID—IA 段：該邊坡走向 0?，坡向?yàn)?90?，高 28～64m，長(zhǎng)約，為巖土混合邊坡。（4）東側(cè)邊坡 IB—IC 段：該邊坡走向 160?，坡向?yàn)?250?，高 36～54m，長(zhǎng)約，其中有部分段為巖質(zhì)邊坡，其余段為巖土混合邊坡。（2）IIBIIC 段邊坡：該邊坡走向 267?，坡向?yàn)?177?，高 41m，長(zhǎng)約，為巖土混合邊坡。（4）IIEIIF 段邊坡：該邊坡走向 34?，坡向?yàn)?302?，高 33~35m，長(zhǎng)約64m，為巖土混合邊坡。（6）IIAIIG 段邊坡：該邊坡走向 158?，坡向?yàn)?69?，高 3040m，長(zhǎng)約，為巖土混合邊坡?；炷翉?qiáng)度等級(jí)：豎樁為 C樁板擋墻為 C壓項(xiàng)梁為 C錨墩為C40。鋼筋：HPB300、HRB33HRB400 螺紋鋼筋。二、工程地質(zhì)概況：場(chǎng)地地形地貌：擬建區(qū)位于嘉陵江左岸，地貌屬侵蝕、堆積河流岸坡地貌，擬建場(chǎng)地位于一原始斜坡地形中部，原始斜坡地形南略低、北高，原始斜坡總體傾向約 175?，斜坡傾角約 20～30? ，場(chǎng)地原始地面高程約 196～234m。場(chǎng)地北側(cè)為已建市政道路；東側(cè)為在建軌道交通六號(hào)線一期大劇院站；南側(cè)為已建江北城 B9 市政道路；西側(cè)為施工區(qū)域。根據(jù)場(chǎng)地基巖露頭地質(zhì)測(cè)繪調(diào)查，基巖內(nèi)裂隙發(fā)育程度為較發(fā)育，巖體呈塊狀結(jié)構(gòu)。②J2：傾向 260～285? ，優(yōu)勢(shì)面傾向 270?；傾角 55～70?，優(yōu)勢(shì)面傾角 55；裂縫寬 2～5mm，延伸 15～20m，裂面平直，多為粘性土充填，裂面粗糙，裂隙間距8～10m/條，結(jié)合程度差，為硬性結(jié)構(gòu)面。根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖(1/400 萬(wàn))（GB183062022）及中國(guó)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖(1/400 萬(wàn))（GB183062022） ，本場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速度為，抗震設(shè)防烈度 6 度。各層巖土特征分述如下：1 第四系全新統(tǒng)(Q4)⑴素填土(Q4ml)：褐色，雜色，由粘性土、砂泥巖塊碎石、砼石、磚石，及. . . .少量建筑垃圾等組成。根據(jù)土、石可挖性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，該層土為普通土，土石等級(jí)為Ⅱ級(jí)。（2）砂卵石 (Q4al)：雜色,母巖成份以巖漿巖,變質(zhì)巖為主,含量約占 40%,粒徑在 40～120mm 左右,稍濕,稍密,級(jí)配差,磨圓度高,其間以細(xì)砂充填。根據(jù)土的物質(zhì)組份以及周邊建筑經(jīng)驗(yàn)，土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋以及鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。稍有光滑，搖震反應(yīng)無(wú)，干強(qiáng)度中等，韌性中性。根據(jù)土的物質(zhì)組份以及周邊建筑經(jīng)驗(yàn)，土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋以及鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。表層強(qiáng)風(fēng)化帶一般厚度 ～，強(qiáng)風(fēng)化巖心呈碎塊狀和土夾石狀，風(fēng)化裂隙發(fā)育；中風(fēng)化巖心呈柱狀、長(zhǎng)柱狀，裂隙不發(fā)育，完整性較好，主要位于砂巖之下。砂質(zhì)泥巖為軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為 IV 級(jí)。主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石。中風(fēng)化巖心呈柱狀、長(zhǎng)柱狀，裂隙較發(fā)育，完整性較好。砂巖屬較軟巖，巖體較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為 IV 級(jí)。據(jù)勘察資料顯示，在 ZK44 鉆孔進(jìn)行簡(jiǎn)易提水試驗(yàn)時(shí)，在鉆孔終孔后第二天將孔內(nèi)積水提至 深處，觀測(cè) 3 小時(shí)，水位恢復(fù)緩慢。 綜上，該場(chǎng)地地下水貧乏，受季節(jié)影響較大，水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。場(chǎng)地臨近嘉陵江，受江水的影響，應(yīng)該考慮汛期洪水中建筑抗浮穩(wěn)定性，建議抗浮設(shè)計(jì)水位取五十年一遇洪水位 。不良地質(zhì)現(xiàn)象：擬建區(qū)內(nèi)無(wú)滑坡、崩塌、危巖、軟弱夾層、地面塌陷等不良地質(zhì)與特殊地質(zhì)現(xiàn)象。洞室主要順斜坡走向延伸，延伸長(zhǎng)度約 20~50m。三、鄰近建（構(gòu)）筑及地上地下管線情況：B19 號(hào)地塊東側(cè)為在建軌道交通六號(hào)線一期大劇院站，擬治理邊坡開(kāi)挖線. . . .距車(chē)站橋墩邊線約為 22 米，此范圍內(nèi)無(wú)地下管網(wǎng)，錨索水平線夾角為 30 度，穿過(guò)邊坡破裂角，嵌入中風(fēng)化基巖已≥7000，故不會(huì)損傷原車(chē)站橋墩基礎(chǔ)；南側(cè)為已建江北城 B9 市政道路，B9 路外側(cè)為嘉陵江，擬治理邊坡開(kāi)挖線距 B9 路邊線約為 7 米，此范圍內(nèi)無(wú)地下管網(wǎng)；西側(cè)有一箱涵，擬治理邊坡開(kāi)挖線距箱涵邊線約為 4 米，距平華錨樁水平距離約為 17 米，錨索水平對(duì)錨，錨孔從箱涵底部通過(guò)，對(duì)箱涵無(wú)損傷；北面為已建市政道路(金沙路)，擬治理邊坡開(kāi)挖線距金沙路邊線約為 6 米，此范圍內(nèi)有一雨水管網(wǎng)，場(chǎng)地內(nèi)無(wú)任何地下管網(wǎng)。電纜溝、管網(wǎng)較淺，錨索鉆孔對(duì)其無(wú)影響，除車(chē)輛經(jīng)過(guò)之處，在樁孔開(kāi)挖邊線至公路外邊線范圍內(nèi)均采用 60 厚素砼做硬化處理，表面收光?；悠交潦介_(kāi)挖深度較大，施工難度特別大，邊坡垮塌是其主要危險(xiǎn)源，但施工過(guò)程中不可預(yù)見(jiàn)因素有可能發(fā)生，采取必要的安全技術(shù)防護(hù)是必需的。場(chǎng)地東側(cè)輕軌六號(hào)線車(chē)站、西側(cè)箱函（高壓電纜）及鐵塔，北側(cè)金沙路，爆破安全控制以及基坑圍護(hù)分段跳槽施工是本工程的安全控制重點(diǎn)。. . . .本工程鄰近大劇院、科技館、渝中區(qū)，確保防塵降噪，減少施工擾動(dòng)，文明施工是本工程一大重點(diǎn)及難點(diǎn)。為防止發(fā)生次生災(zāi)害，鉆孔樁跳槽開(kāi)挖，土石方必須分層分段開(kāi)挖，邊坡分層開(kāi)挖高度 ，每段邊坡開(kāi)挖長(zhǎng)度不應(yīng)大于 20m，待邊坡治理穩(wěn)定后再進(jìn)行其余段的開(kāi)挖。對(duì)現(xiàn)有公路、車(chē)站進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)也是本工程一大重點(diǎn)。1施工前做好坡頂和坡腳截排水溝、集水坑，也是本工程重點(diǎn)。深基坑：本工程基坑深度較深是本工程特點(diǎn)之一，應(yīng)采取合理、有效的基坑圍護(hù)體系確保基坑安全。深基坑土石方施工，臨時(shí)道路下到基坑底，重車(chē)上下基坑的安全非常重要，合理設(shè)計(jì)臨時(shí)便道，保證運(yùn)輸車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備上下不發(fā)生側(cè)翻等交通事故。儲(chǔ)油罐必須進(jìn)行防雷接地并考慮防靜電裝置?；?xùn)|側(cè)距離輕軌六號(hào)線車(chē)站較近，基坑開(kāi)挖及支護(hù)施工必須確保輕軌站的安全。文明施工：施工現(xiàn)場(chǎng)地處城市中心，周?chē)用?、行人、?chē)輛眾多，施工時(shí)必須確保文明施工、減少噪音及周?chē)?、?chē)輛的安全，而且應(yīng)采用適宜的“防擾民、防民擾”的方案，確保工程順利進(jìn)行。第二節(jié) 施工平面布置一、道路主干道：施工現(xiàn)場(chǎng)東面為已建市政道路，南面為已建市政道路（B9 路） ，北面為已建市政道路(金沙路)，故施工主干道路暢通，施工材料設(shè)備可以直接運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)附近，但由于是邊坡施工，材料不能直接進(jìn)入施工區(qū)，需進(jìn)行二次轉(zhuǎn)運(yùn)。為防止雨天泥濘打滑，影響雨后施工，主便道在施工中逐步鋪設(shè)成片、碎石或塊石路面，并與洗車(chē)臺(tái)及出場(chǎng)道路相連。（3） 、洗車(chē)設(shè)施：在進(jìn)出場(chǎng)路口（即進(jìn)出本工程施工范圍的路口） ，設(shè)置車(chē)輛沖洗臺(tái)，沖洗路段寬不小于 ，長(zhǎng)不短于 。二、施工用電根據(jù)業(yè)主指定的電源接點(diǎn)接入場(chǎng)內(nèi)，在 B19 號(hào)地塊北側(cè)中部、B20 號(hào)地塊西. . . .北角各設(shè)置一個(gè)一級(jí)配電房，便于全場(chǎng)施工用電。本工程用電高峰在鉆孔灌注樁及錨桿擋墻施工期間，既有爆破鉆孔機(jī)械（僅考慮風(fēng)動(dòng)巖石鉆機(jī)） ，又有錨桿鉆孔機(jī)械，又有邊坡支護(hù)施工機(jī)械。三、施工用水及排水施工用水：根據(jù)業(yè)主指定的水源接駁口，開(kāi)工后將其引入場(chǎng)內(nèi)，一級(jí)主水管采用 DN100 鍍鋅鋼管，二級(jí)分路管網(wǎng)采用 D50 鍍鋅鋼管鋪設(shè)到各施工點(diǎn)，三級(jí)支路管網(wǎng)采用 D25 鋁塑料管鋪設(shè)主便道沿線及各機(jī)械，用于降塵，并修建 2 座磚混結(jié)構(gòu)的 25m3水池蓄水，B19 號(hào)地塊、B20 號(hào)地塊各設(shè)一個(gè)，以保證洗車(chē)用水。施工場(chǎng)地臨時(shí)排水：項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)，生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、場(chǎng)地周邊、施工便道等，均按需要設(shè)置臨時(shí)排水溝，并將生產(chǎn)污水集中收集進(jìn)沉砂池，待沉淀處理后排出場(chǎng)地。工具庫(kù)房：材料、工具庫(kù)房在施工區(qū)附近搭設(shè)，所有材料（建筑材料、周轉(zhuǎn)材料、消耗材料）進(jìn)場(chǎng)后在規(guī)定區(qū)域堆碼整齊，以便于管理。鋼筋加工房：鋼筋加工房分三處設(shè)置，B19 地塊南面北面各設(shè)一個(gè)，B20地塊設(shè)一個(gè)。砂石堆場(chǎng)：砂、石按周計(jì)劃用量按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)。邊坡 IB—IB1 段：樁錨擋墻 B 型豎樁+A 型錨索+樁間擋板。邊坡 IC—ID 段：樁錨擋墻 A 型豎樁+E 型錨索+樁間擋板。. . . .邊坡 ID1—IA 段：樁錨擋墻 A 型豎樁+C 型錨索+樁間擋板。邊坡 IIBIIC 段：樁錨擋墻 A 型豎樁+B 型錨索+樁間擋板。邊坡 IIDIIE 段：樁錨擋墻 A 型豎樁+C 型錨索+樁間擋板。1邊坡 IIFIIG 段：樁錨擋墻 A 型豎樁+E 型錨索+樁間擋板。二、豎樁設(shè)計(jì)形式A 型豎樁樁徑 1500，主筋為 25 根直徑 32（HRB400）鋼筋，箍筋均為螺旋箍筋，直徑 12 間距 150，豎樁水平間距為 米，嵌固段均≥6 米。三、錨索設(shè)計(jì)形式A 型孔徑為 300mm，主筋采用 24 束（7^） （1x7 標(biāo)準(zhǔn)型－1860）鋼絞線，錨入破裂角內(nèi)有效錨固長(zhǎng)度 。C 型孔徑為 250mm，主筋采用 17 束（7^） （1x7 標(biāo)準(zhǔn)型－1860）鋼絞線，錨入破裂角內(nèi)有效錨固長(zhǎng)度 。樁間擋板均為 200 厚鋼筋砼擋板，水平配筋直徑 12 間距 100，豎向配筋直徑 12 間距 200，均為 HRB400 鋼筋。.