汽車涂裝技術(shù)-模塊2-2底漆的噴涂-在線瀏覽
2025-06-18 22:59本頁(yè)面
【正文】 例如可以采用市面上出售的車身遮蓋板，或用大的包裝紙將大面積蓋住，再用 20～ 30cm寬的紙遮蓋修補(bǔ)處的四周。 4． 局部涂裝的遮蓋 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 如果事先用厚紙作成長(zhǎng) 5～ 7m，寬 2m左右的遮蓋罩， 用起來(lái)就很方便，如圖 77（ b）所示，當(dāng)要對(duì)側(cè)門和擋泥板等 部位進(jìn)行涂裝時(shí)，從發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車頂、到行李廂罩，一下子就能蓋住，然后用磁鐵壓住幾個(gè)主要部位，再局部用粘貼帶粘住就可以了。 稀釋底漆，可按照底漆產(chǎn)品說(shuō)明書的要求進(jìn)行調(diào)整。 頭道底漆干燥后再進(jìn)行二道底漆噴涂。另外，底漆噴涂后，不要用手、抹布之類物品接觸新噴的底漆表面。這要從汽車總裝廠那里得到有關(guān)信息。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （ 1）被涂物面材料 由于各種物面材質(zhì)的極性和吸附能力不同，因而需合理 選用與物面材料性質(zhì)相適應(yīng)的涂料。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （ 2）使用的環(huán)境條件 不同的地區(qū)不同的氣候，對(duì)汽車的適應(yīng)性有不同的要求。涂料適應(yīng)的環(huán)境條件見表 73。施工方法和適用涂料見表 74所示。如果配套不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生涂膜間附著力差，起層脫落，咬底泛色等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響施工質(zhì)量。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （ 5）涂層的厚度 涂膜的保護(hù)力一般是隨涂膜厚度的增加而提高的， 在不同使用條件下，涂層的厚度應(yīng)控制在一定的范圍內(nèi)。但涂層過(guò)厚就會(huì)增加成本，還會(huì)引起回黏、起泡、皺紋等質(zhì)量問(wèn)題。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 對(duì)于雙組分涂料應(yīng)加入固化劑，然后根據(jù)涂料使用說(shuō)明書的要求及環(huán)境溫度的不同加入稀釋劑進(jìn)行稀釋，以達(dá)到要求的施工黏度；對(duì)于其他涂料則直接加入稀釋劑進(jìn)行稀釋。不同的涂層對(duì)涂料的黏度要求也有所不同，所以，車身涂裝作業(yè)中應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求調(diào)整黏度，并養(yǎng)成使用黏度計(jì)進(jìn)行測(cè)量的習(xí)慣。 常用進(jìn)口黏度計(jì)為美國(guó)福特 4號(hào)杯（ Ford cup4），如圖 79所示。如ICI公司提供的調(diào)配比例尺選用鋁質(zhì)底材，每邊用不同顏色蝕上不同比例的刻度，其中黑／綠一面是為調(diào)配比例為 2∶1 、稀釋劑用量的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 5％～ 40％的產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的，另一面黑／紅一面則是為 4∶1 、稀釋劑用量的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為 5％～40％的產(chǎn)品設(shè)計(jì)的。 步驟 2：過(guò)濾。在采用集中輸漆的場(chǎng)合，涂料的過(guò)濾是通過(guò)安裝在供漆管路上的過(guò)濾器進(jìn)行的。 步驟 4：松開手指，同時(shí)用秒表記錄時(shí)間，直到全部滴落完畢，則所記錄的時(shí)間即為所調(diào)涂料的黏度。 檢查： （ 1）噴杯上的氣孔，有無(wú)污垢堵塞；（ 2）噴杯上密封圈有無(wú)滲漏等。嚴(yán)格按照油漆產(chǎn)品說(shuō)明書所提供的施工參數(shù)調(diào)整噴槍的壓力。 （ 2）霧束大小、方向（如圖99）： 圖 99 噴槍的調(diào)整 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （ 3）漆流量。 （ 4）涂料分布測(cè)試。通過(guò)霧形測(cè)試，看流掛情況， 檢查調(diào)整是否正確。再噴一次，按住扳機(jī) 直到涂料開始往下流，即產(chǎn)生流掛， 檢查流掛情況。 圖 912 噴槍與工件表面的角度 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 噴槍嘴與工件表面的距離： 正常的噴涂距離應(yīng)與噴槍的氣壓、噴槍的扇面調(diào)整大小以及涂料的種類相配合。實(shí)際距離可通過(guò)對(duì)貼在墻上的紙張?jiān)噰姸ǎ鐖D 913所示。 噴涂壓力：
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1