汽車涂裝技術(shù)-模塊2-2底漆的噴涂(完整版)
【正文】 同顏色蝕上不同比例的刻度，其中黑／綠一面是為調(diào)配比例為 2∶1 、稀釋劑用量的質(zhì)量分數(shù)為 5％～ 40％的產(chǎn)品而設(shè)計的，另一面黑／紅一面則是為 4∶1 、稀釋劑用量的質(zhì)量分數(shù)為 5％～40％的產(chǎn)品設(shè)計的。但涂層過厚就會增加成本，還會引起回黏、起泡、皺紋等質(zhì)量問題。涂料適應(yīng)的環(huán)境條件見表 73。另外，底漆噴涂后，不要用手、抹布之類物品接觸新噴的底漆表面。例如可以采用市面上出售的車身遮蓋板，或用大的包裝紙將大面積蓋住，再用 20～ 30cm寬的紙遮蓋修補處的四周。有些車身噴漆工喜歡選用細膠帶，因為細膠帶薄，可以精確地把兩種顏色的漆面分開，留下的條紋少。如圖 96所示。 （ 2）粘貼帶的貼法 覆蓋工作必須掌握要領(lǐng)，尤其是聚氨酯涂料，固化后用稀釋劑也清除不掉，必須覆蓋嚴實，不要讓噴射的霧滴濺到不該噴涂的部位。可以根據(jù)不同的場合靈活選用。由于使用的環(huán)境復雜，有的適用于炎熱干燥的沙漠地區(qū)，有的則適用于寒冷潮濕的區(qū)域。 1． 遮蓋的訣竅 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （ 1）粘貼帶的選擇 從使用角度來考慮，粘貼帶的選擇，最重要的是粘貼力要強，而且是不論任何季節(jié)和氣候，都具有穩(wěn)定的粘貼力，加熱時粘貼力也不發(fā)生變化。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （ 2）裝飾條和嵌條的遮蓋。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （ 4）噴涂兩種顏色時的遮蓋 。如圖 98所示。 在金屬表面上噴涂一層薄薄的頭道底漆。涂料與被涂材質(zhì)的適應(yīng)性見表 72。涂料的合理配套見表 75。 2． 涂料的調(diào)制（調(diào)黏度） 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 （ 1）調(diào)黏度用工具 ①黏度計 許多油漆工在調(diào)配油漆時不考慮油漆的黏度，這是嚴重的錯誤 ! 常用的國產(chǎn)涂 4黏度計有金屬和塑料兩種，其形狀如圖 78所示。 步驟 3：用手指堵住黏度測量杯底的小孔，將過濾后的涂料倒入杯內(nèi)至規(guī)定刻度線。用漆流控制閥按選定霧型調(diào)整漆流量，將控制閥擰出時漆流量增大，控制閥擰進時漆流量減少。一般噴涂距離為 20cm左右（可按涂料供應(yīng)商提供的工藝條件操作）。噴涂路線應(yīng)從高到低、從左到右、從上到下、先里后外順序進行。 （ 6）大圓柱構(gòu)件的走槍手法（如圖 921所示）。 圖 923 車門的噴涂順序 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 三．不同板件走槍順序 （ 1） 車門的噴涂順序 如圖 710所示。對汽車另一側(cè)的噴涂是從后翼子板開始，然后是車門和前翼子板、發(fā)動機罩、前裙板、門窗框，最后對另一側(cè)的前翼子板噴涂。 后翼子板的噴涂順序（如圖 925所示）。 （ 8）大型水平表面的走槍手法。 圖 915 噴程的重疊方式 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 走槍的基本動作： 汽車修補涂裝中，被涂物的情況不同，噴漆走槍的手法也不同，以下敘述幾種常用的噴漆走槍手法。 圖 913 噴槍與工件表面的角度和距離 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 噴槍的移動速度： 噴槍的移動速度與涂料干燥速度、環(huán)境溫度、涂料的黏度有關(guān)，約以30cm／ s的速度勻速移動。如圖 910所 示。 朱明工作室 授人以魚不如授人以漁 二、噴槍的調(diào)整 噴槍的檢查與調(diào)整，在噴涂底漆和面漆之前都要進行。 朱明工作室
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