【正文】 的別墅都完全是大量的鍍鋅板和彩涂板組成的，其建設(shè)成本接近鋼混結(jié)構(gòu)房屋，但是它建設(shè)裝配快、構(gòu)造靈活。激光拼焊鋼板代表汽車技術(shù)發(fā)展方向：現(xiàn)代汽車特別是下一代的汽車，將會(huì)大量使用激光拼焊的冷軋薄板，最高的比例估計(jì)可能會(huì)達(dá)到全部用板量的40%以上，其中會(huì)有差強(qiáng)度拼焊、差厚度拼焊和差鋼質(zhì)的拼焊等。絕大部分先進(jìn)車型的車門內(nèi)板、升降臺(tái)、車底板和側(cè)梁等都采用了激光拼焊板。他們根據(jù)汽車廠的不同需要，將薄板剪裁為不同的形狀，然后再進(jìn)行拼焊后直接發(fā)到汽車廠，年產(chǎn)量可達(dá)到數(shù)十萬(wàn)噸。根據(jù)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，不遠(yuǎn)的將來(lái)汽車工業(yè)會(huì)大量使用激光拼焊鋼板。通常一座建筑耗用鋼材數(shù)千噸至萬(wàn)噸，但鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)格、形狀都比較復(fù)雜，需要專門的工廠進(jìn)行加工。鋼結(jié)構(gòu)的住宅與辦公用戶同鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑相比具有戶內(nèi)有效使用面積大、建筑風(fēng)格靈活、建筑物抗震抗風(fēng)性能好、建筑總重量輕、施工速度快、環(huán)保效果好等一系列優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)的年產(chǎn)量約為600萬(wàn)噸～700萬(wàn)噸，如果按發(fā)達(dá)國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量的10%計(jì)算，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2000萬(wàn)噸左右，而現(xiàn)在我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造量?jī)H占鋼材總產(chǎn)量的3%左右，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大的發(fā)展空間，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品是深加工發(fā)展的重要方向之一。近年來(lái)，由冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了快速發(fā)展。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度分析，冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是最佳組合方案，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)的工廠化。目前，用戶對(duì)冷彎型鋼的認(rèn)識(shí)已大大提高，冷彎型鋼產(chǎn)品也逐漸被市場(chǎng)所接受；今后，我國(guó)冷彎型鋼的需求量有可能達(dá)到1300萬(wàn)噸以上。另外，國(guó)外冷彎型鋼品種多達(dá)10000種以上，而我國(guó)生產(chǎn)的品種只有2000種，還有很大差距。我國(guó)在加入WTO與國(guó)際接軌后，對(duì)產(chǎn)品包裝質(zhì)量的要求越來(lái)越高，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上高強(qiáng)度捆帶的供需矛盾越來(lái)越突出，進(jìn)一步開發(fā)高強(qiáng)度捆帶產(chǎn)品迫在眉捷。鋼材深加工行業(yè)與下游行業(yè)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上相互依存、競(jìng)相發(fā)展的兩個(gè)行業(yè)。第三章 供需預(yù)測(cè)及建設(shè)規(guī)模確定 供需預(yù)測(cè)我國(guó)鋼鐵工業(yè)近幾年獲得了迅速的發(fā)展，已經(jīng)連續(xù)8年保持鋼產(chǎn)量世界第一。同樣按照鋼鐵協(xié)會(huì)調(diào)查和不完全統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)新增煉鐵能力9400萬(wàn)噸，煉鋼能力11900萬(wàn)噸，在建的15套中厚板軋機(jī)的生產(chǎn)能力1745萬(wàn)噸，在建的寬帶鋼軋機(jī)10套生產(chǎn)能力2450萬(wàn)噸。其中鋼材的深加工是主要的方向之一。鋼材深加工的范圍非常廣，可以認(rèn)為凡是對(duì)鋼材產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步加工，使其更接近用戶，成為半成品甚至成品，所以減少用戶對(duì)鋼材初級(jí)產(chǎn)品的加工量的加工都是深加工的范圍。有棒材的深加工、線材深加工、厚板深加工和薄板的深加工等等。但是這種方式一定要看準(zhǔn)市嘗看準(zhǔn)用戶，因?yàn)閲?guó)內(nèi)很多行業(yè)有市場(chǎng)準(zhǔn)入和行業(yè)保護(hù)的問(wèn)題，比如鋼材配送、激光拼焊板生產(chǎn)就屬于這類方式。一、扁平材的深加工扁平材的深加工主要包括：各種涂鍍層鋼板、鋼結(jié)構(gòu)(包括焊接H型鋼)、各種焊管、冷彎與熱彎型鋼和其它金屬構(gòu)件及制品。汽車、建筑、家電行業(yè)都是涂鍍層板的大用戶。建筑主要是屋面板、屋頂、廠房外板等等，大部分是經(jīng)過(guò)冷彎以后使用。國(guó)外很多的別墅，完全是由大量的鍍鋅和彩涂板組成，其建設(shè)成本接近鋼混結(jié)構(gòu)房屋，但是裝配快、構(gòu)造靈活。以北京近年的建筑為例：北京國(guó)貿(mào)大廈為全鋼結(jié)構(gòu)，中厚板板厚3585mm，其中5060mm的占約50%。鋼板厚度2070mm。近年國(guó)外在發(fā)展大型鋼構(gòu)件上也不斷有新的進(jìn)步，如大型蜂窩H型鋼的使用，減少了鋼材的使用量，其完全是鋼材深加工的產(chǎn)物。冷彎型鋼冷彎型鋼是經(jīng)濟(jì)斷面型鋼的一種，由冷帶或熱帶經(jīng)輥式彎曲或模具成型加工而成。冷彎型鋼在我國(guó)有強(qiáng)大的生命力，但其目前占鋼材總量的比例卻較低，%，%%。目前國(guó)內(nèi)大部分冷彎型鋼加工設(shè)備還不能達(dá)到質(zhì)量要求，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)尚不完善，深加工能力不足。近年來(lái)，冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了快速發(fā)展。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度分析，冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是最佳組合，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)的工廠化。1984年日本仙臺(tái)地震后，通過(guò)對(duì)仙臺(tái)地震中遭到破壞的鋼結(jié)構(gòu)住宅的研究發(fā)現(xiàn)，立柱和橫梁之間的焊縫易開裂，原因是受H型鋼外形特點(diǎn)的限制。隨著冷彎型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)中的普及，冷彎型鋼生產(chǎn)的規(guī)格也隨之增大，目前方矩形管最大規(guī)格已達(dá)到550mm550mm，最大壁厚為22mm。目前市場(chǎng)需求量最大的鋼管規(guī)格為200mm200mm400mm400mm，這些規(guī)格的冷彎方矩管占日本鋼結(jié)構(gòu)用方、矩形管總量的80%以上。其中，冷彎結(jié)構(gòu)焊管(含方矩形管和圓管)約占建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼量的25%，各種開口冷彎型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼量中的比例也在20%以上。因此，今后開發(fā)大量適用市場(chǎng)需要的冷彎型鋼產(chǎn)品也是深加工發(fā)展的方向。近幾年焊管產(chǎn)品發(fā)展迅速，規(guī)格品種較多，目前已達(dá)600萬(wàn)噸/年以上。電焊鍋爐管的生產(chǎn)是焊接鋼管技術(shù)進(jìn)步的象征，產(chǎn)品質(zhì)量提高的標(biāo)志，也是擴(kuò)大焊管品種和調(diào)整鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容。國(guó)內(nèi)電焊鍋爐管生產(chǎn)需在降低制造成本、提高產(chǎn)品尺寸精度和表面光潔度、提高抗氧化性能與耐腐蝕性能等方面下工夫。該產(chǎn)品1989年由濰坊鋼管總廠研制開發(fā)出來(lái)后，已逐漸被各行各業(yè)采用，尤其是在郵電、通訊業(yè)中，更受到廣大用戶的青睞。國(guó)外已經(jīng)有許多專門進(jìn)行拼焊不同冷軋薄板的工廠為汽車行業(yè)服務(wù)，根據(jù)汽車廠的需要，將薄板剪裁為不同的現(xiàn)狀，然后進(jìn)行拼焊，直接發(fā)到汽車廠，年產(chǎn)量可以達(dá)到數(shù)十萬(wàn)噸。二、長(zhǎng)材深加工長(zhǎng)材的深加工所涉及的面比較寬，包括有鋼絲制品、金屬釘、金屬(包括鋼筋網(wǎng))網(wǎng)、鋼絞線、鋼絲繩、鋼簾線、鋼琴線、PC鋼絲和絞線、冷鐓鋼絲、螺栓、焊條、冷拉鋼材、銀亮鋼棒、小五金件和緊固件等等。我國(guó)雖是制品大國(guó)，但高質(zhì)量、高科技、高附加值產(chǎn)品還需從國(guó)外進(jìn)口，如:高應(yīng)力耐疲勞高級(jí)轎車用懸掛彈簧鋼絲、汽車氣閥用彈簧鋼絲、鋼簾線、低松弛大規(guī)格高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線等。目前一些國(guó)家有關(guān)專家預(yù)測(cè)，到2005年，我國(guó)焊材構(gòu)成比例中焊條將降至60%70%，CO2氣體保護(hù)焊絲將升至15%25%。1998年我國(guó)鋼材消費(fèi)量為11億噸，焊材消費(fèi)量為9095萬(wàn)噸，是發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍多，其主要原因是焊接自動(dòng)化程度較低，高效焊材使用少，所以發(fā)展CO2氣體保護(hù)焊絲勢(shì)在必行。然而，隨著我國(guó)焊接自動(dòng)化水平的提高，以及高效焊材的大量使用，焊材消費(fèi)量將有所下降，但估計(jì)，焊材消費(fèi)量將不低于100萬(wàn)噸，按CO2氣體保護(hù)焊絲占20%計(jì)，2005年CO2氣體保護(hù)焊絲有可能達(dá)到2025萬(wàn)噸。其中，特別是汽車緊固件的需求發(fā)展十分迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)一臺(tái)汽車所用緊固件占零件總數(shù)的40%，如一臺(tái)中型卡車需用緊固件600種、4200個(gè)；一臺(tái)輕型卡車需用緊固件430種、2300個(gè)。轎車所用的緊固件相對(duì)金屬含量較高，2000年全國(guó)轎車產(chǎn)量150萬(wàn)輛，、。冷鐓鋼材要求鋼質(zhì)純凈、成分均勻和表面無(wú)缺陷。由于我國(guó)的冷鐓鋼材產(chǎn)量不足，每年從國(guó)外進(jìn)口各種緊固件數(shù)量相當(dāng)大，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，近年每年進(jìn)口的緊固件均在1213萬(wàn)噸。目前國(guó)產(chǎn)鋼簾線的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求量，大量從國(guó)外進(jìn)口。三、不銹鋼加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析改革開放以來(lái)，中國(guó)不銹鋼需求增長(zhǎng)非常快。近幾年更是取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，中國(guó)在世界上的地位也迅速提高。2006年全年中國(guó)規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值94,800,839千元，％；全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入89,913,179千元，％；全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額3,395,231千元，％。但是，隨著科技水平的提高，企業(yè)管理水平的改善，行業(yè)結(jié)構(gòu)的合理規(guī)劃，不銹鋼行業(yè)正朝著健康快速的方向發(fā)展。消費(fèi)結(jié)構(gòu)上，大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運(yùn)輸工具也廣泛采用了不銹鋼。此外，不銹鋼在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需求也將逐年上升，不銹鋼行業(yè)的發(fā)展具有廣闊的發(fā)展空間。從建設(shè)規(guī)模上看，符合產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益，具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，其建設(shè)規(guī)模是可行的，也是合理的。建設(shè)單位在上述選擇原則下，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查分析后，確定項(xiàng)目建設(shè)廠址位于********************的機(jī)械加工園區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目?jī)粽嫉?00畝。風(fēng) 向：常年主導(dǎo)風(fēng)向 南北風(fēng)夏季主導(dǎo)風(fēng)向 南風(fēng)冬季主導(dǎo)風(fēng)向 北風(fēng)感到風(fēng)向頻率 N15% SSN18%風(fēng) 速：年平均風(fēng)速 氣 溫：年平均氣溫 ℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 18℃降水量：年平均降雨量 年最大降雨量 年最小降雨量 蒸發(fā)量：年平均蒸發(fā)量 年最大蒸發(fā)量 1924mm年最小蒸發(fā)量 濕 度：年平均濕度 69%日 照：年平均日照 日照率 56%積 雪：年最大積雪厚度 20厘米凍 土：最最大凍土厚度 16厘米該區(qū)域地形平坦，地貌屬黃河下游第四紀(jì)沖積平原，海拔高程49—52m；地層結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，第一層為粉質(zhì)粘土，壓縮性高，強(qiáng)度稍低；第二層為粉砂，強(qiáng)度較高，工程性能較好，地基屬穩(wěn)定地基；地基承載力在－4～12米為100～150KPa，－12～26米為160～200KPa，適合工程建設(shè)需要。根據(jù)《*******供水水文地質(zhì)報(bào)告》，在勘探深度500米范圍內(nèi)，夾雜著第四系地層和部分第三系地層。本區(qū)地下水主要為空隙潛水，主要含水層為6米以下的細(xì)沙和細(xì)砂含卵石，水質(zhì)較好，對(duì)混凝土沒(méi)有侵蝕性。鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、財(cái)政稅收、國(guó)防建設(shè)以及穩(wěn)定就業(yè)等方面發(fā)揮著重要作用。完善裝備、汽車、造船、家電等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，帶動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。鼓勵(lì)和支持鋼鐵企業(yè)與相關(guān)領(lǐng)域用鋼企業(yè)開展合作，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展。項(xiàng)目位于********************，其產(chǎn)業(yè)定位就是：機(jī)械加工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等，項(xiàng)目的建設(shè)符合《********************總體規(guī)劃》。鐵路有山西中南部鐵路大通道東接日照港，與京廣、京九兩大國(guó)鐵干線接軌，鐵路運(yùn)輸十分便利。*******通信設(shè)施完善，通訊條件良好，程控電話、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通信等信息交流便利，為項(xiàng)目的信息傳輸、外界溝通、業(yè)務(wù)聯(lián)系提供了極大的方便。項(xiàng)目所在地有城市自來(lái)水，從錦田路中原油田水電公司鋪設(shè)的主干供水管網(wǎng)引接的DN500供水管網(wǎng)到項(xiàng)目區(qū)，可滿足項(xiàng)目建設(shè)后生產(chǎn)生活等的用水需求。該項(xiàng)目擬選址在********************的機(jī)械加工園區(qū)內(nèi)，該位置處于市統(tǒng)一規(guī)劃內(nèi)，市政基礎(chǔ)設(shè)施齊全，公路交通四通八達(dá)，交通便利，地上地下無(wú)文物遺址，周圍沒(méi)有污染源，適合工程建設(shè)的需要。彎曲加工在鋼板彎曲加工方面，大致可分為兩類：①曲率較小，成尖銳形的彎折式彎曲加工；②曲率較大，成圓筒形的圓形曲加工。剪斷加工鍍鋅鋼板及涂漆鍍鋅鋼板要接受剪切、落料、穿孔和切邊等的剪斷加工 。表 面處理鋼板，也從簡(jiǎn)單的碟狀物起，到汽車車身外板那樣的超高級(jí)品止，加以利用。例如，雨水溜、天花板橫桿、百頁(yè)窗的條板、管子等。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們追求高品質(zhì)的生活理念已滲透進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)，以往黑色、粗獷的鋼板已不能滿足人們的要求，色彩艷麗、功能實(shí)用的彩涂鋼板應(yīng)運(yùn)而生。彩涂板也叫有機(jī)涂層板或預(yù)涂鋼板，它是以金屬卷材（冷軋板、熱鍍鋅板、鍍鋁板、高鋁合金板、不銹鋼板等）為基材，在表面涂敷或?qū)訅焊鞣N有機(jī)涂料或塑料薄膜而成。目前彩涂板的品種繁多，大約超過(guò)600種，但至今仍沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的分類方法，因?yàn)楸姸嗟钠贩N之間難以找到一個(gè)區(qū)分的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)各廠家都有其獨(dú)特的設(shè)備、工藝，產(chǎn)品種類繁多。彩涂板的分類（1）按使用基板分類；通常用于有機(jī)涂層鋼板的基板有：冷軋板、熱鍍鋅板、電鍍鋅板、合金化板、鍍鋅鋁板、電鍍鋅合金板、鍍錫板、鍍鉻板、鋁板等。按涂覆次數(shù)不同，有一涂一烘、二涂二烘、三涂三烘、四涂四烘等不同工藝涂覆制得的有機(jī)涂層鋼板。（3）按涂料種類分類；通常按用于制作有機(jī)涂層的涂料分類，有聚氯乙烯涂層鋼板、聚酯涂層鋼板、丙烯酸涂層鋼板、氟碳涂層鋼板、硅聚酯涂層鋼板等。（5）按特殊涂料和用途分類；如以環(huán)氧富鋅涂料、以冷軋鋼板為基板的有機(jī)涂層鋼板，有表面植絨鋼板以及一些特殊機(jī)涂層復(fù)層板，如帖木膜板、夾芯板、防震板等。常見的二涂二烘彩涂生產(chǎn)線的工藝流程為：開卷→縫合→入口活套→清洗→預(yù)處理→初（精）涂裝→初（精）固化→冷卻→出口活套→剪切→卷取。工藝流程 板卷存放 → 上卷 →開卷→引頭→粗矯→過(guò)渡→對(duì)中→切邊→廢邊收取→活套→導(dǎo)向→夾送→精矯→定尺→剪板→垛板→出料 主要性能參數(shù) 線速度 ≤8mm 30m/min s ≤490MPa 243。 ≥8mm 243。 b ≤ 490MPa 尺寸精度 長(zhǎng)度 04 mm 　 寬度 02 mm 對(duì)角線 04 mm 平直度 I 出口 ≤1/5 I 入口 或 4/1000本項(xiàng)目主要設(shè)備有鋸床、普通車床、數(shù)控機(jī)床、熱處理電爐、起重機(jī)、磷化設(shè)施、檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備等共計(jì)447臺(tái)（套），其規(guī)格型號(hào)、價(jià)格等內(nèi)容詳見下表主要設(shè)備一覽表。②結(jié)合廠址地形、地貌、風(fēng)向等自然條件，因地制宜使大多數(shù)建筑物具有良好的朝向，日照通風(fēng)條件良好。④工藝流程力求順暢，布局緊湊，工藝管線短捷，節(jié)省投資費(fèi)用。布置的主要生產(chǎn)項(xiàng)目包括：綜合樓、生產(chǎn)車間、原材料庫(kù)、成品庫(kù)、管理研發(fā)樓、職工宿舍、職工食堂、檢化驗(yàn)中心等。綠化是美化環(huán)境、保護(hù)生態(tài)平衡的重要措施，它對(duì)改善生產(chǎn)辦公環(huán)境、美化環(huán)境有著重要作用，為此，在辦公區(qū)、車間及職工宿舍周圍、道路兩側(cè)進(jìn)行充分綠化，綠化面積9000平方米，以達(dá)到減塵滯塵、美化環(huán)境的目的。未在項(xiàng)目用地范圍內(nèi)建造成套住宅、專家樓、賓館、招待所和培訓(xùn)中心等非生產(chǎn)性配套設(shè)施；行政辦公設(shè)施占地面積不高于5%；項(xiàng)目建設(shè)采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設(shè)備，工藝流程短，且嚴(yán)格控制廠區(qū)綠化率，節(jié)約使用土地。運(yùn)輸方式采用汽運(yùn)方式，擬購(gòu)進(jìn)運(yùn)輸車輛4部，不足部分由社會(huì)專業(yè)物流公司解決。設(shè)計(jì)采用的規(guī)范①有關(guān)主導(dǎo)專業(yè)所提供的資料及要求。③當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件。主要建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)①生產(chǎn)車間及倉(cāng)庫(kù)：一層，采用輕鋼結(jié)構(gòu)。土建方案具體建設(shè)內(nèi)容，詳見下表建