集裝箱運(yùn)費(fèi)計算ppt課件-在線瀏覽
2025-06-16 04:13本頁面
【正文】 ， 在起運(yùn)地 、 中轉(zhuǎn)地 、 終到地堆場存放超過規(guī)定的免費(fèi)堆存期時收取的滯期費(fèi)一般也都是按箱天數(shù)計收的 。 ? ? ? ? 一、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ： ? （ 1)“ w(weight)”表示該種貨物應(yīng)按其毛重計算運(yùn)費(fèi) 。 ? （ 3） “ W／ M表示該貨物應(yīng)分別按其毛重和體積計算運(yùn)費(fèi) ， 并選擇其中運(yùn)費(fèi)較高者 。 由于運(yùn)價是根據(jù)貨物的價格確定的 ， 所以又稱為從價運(yùn)費(fèi) 。 ? （ 6)“ W／ M plus Ad． Val表示這種貨物除應(yīng)分別按其毛重和體積計算運(yùn)費(fèi) ， 并選擇其中運(yùn)費(fèi)較高者外 ， 還要加收按貨物 FOB價格的某一百分比計算的運(yùn)費(fèi) 。 ? (2)貨物的計費(fèi)噸分重量噸 (w)和體積噸 。 二、集裝箱基本海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算 ? ? 目前 ， 各班輪公司對集裝箱運(yùn)輸?shù)钠聪湄涍\(yùn)費(fèi)的計算 ， 基本上是依據(jù)件雜貨運(yùn)費(fèi)的計算標(biāo)準(zhǔn) ，按所托運(yùn)貨物的實(shí)際運(yùn)費(fèi)噸計費(fèi) ， 即尺碼大的按尺碼噸計費(fèi) ， 重量大的按重量噸計費(fèi)；另外 ，在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中還要加收與集裝箱貨運(yùn)站作業(yè)有關(guān)的費(fèi)用 ， 如拼箱服務(wù)費(fèi) 、 困難作業(yè)費(fèi) 、超重或超大件作業(yè)費(fèi)等 。 承運(yùn)人運(yùn)價本中規(guī)定 W/M費(fèi)率后 ，基本運(yùn)費(fèi)與拼箱服務(wù)費(fèi)均按貨物的重量和尺碼計算 ， 并按其中高者收費(fèi) 。 接受貨物前和交付貨物后的責(zé)任不應(yīng)包括在運(yùn)費(fèi)之內(nèi) 。 二、集裝箱基本海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算 ? (3)由于拼箱貨涉及到不同的收貨人 ， 因而拼箱貨不能接受貨主提出的有關(guān)選港或變更目的港的要求 ， 所以 ， 在拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)中沒有選港附加費(fèi)和變更目的港附加費(fèi) 。 計費(fèi)時不足 l t或 1m179。 在拼箱運(yùn)輸下 ， 一個集裝箱中一般裝有多票貨物 。 二、集裝箱基本海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算 ? (5)對符合運(yùn)價本中有關(guān)成組貨物的規(guī)定和要求并按拼箱貨托運(yùn)的成組貨物 ， 一般給予運(yùn)價優(yōu)惠 ， 計費(fèi)時應(yīng)扣除托盤本身的重量或尺碼 。包箱費(fèi)率是船公司根據(jù)自身情況以不同類型的集裝箱為計費(fèi)單位 ， 確定整箱貨的不同航線包干費(fèi) 。 二、集裝箱基本海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算 ? 包箱費(fèi)率可分為兩類：貨物 (或商品 )包箱費(fèi)率 (CBR— Commodity Box Rates)和均 一 包 箱 費(fèi) 率 ( FAK— Freight for All Kinds)。 在采用包箱費(fèi)率的航線上通常對一般普通貨物不分等級 ， 但對特殊貨物通常再分為四種 （ 見表 9－ 2） ： 二、集裝箱基本海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算 ? 使用 FAK包箱費(fèi)率時 ， 只要根據(jù)貨物的種類 （ 普通貨物和特殊貨物 ） 以及集裝箱箱型 、 交接方式查得相應(yīng)的每只集裝箱的運(yùn)價 。 在這種費(fèi)率中，對普通貨物進(jìn)行分級，通常在件雜貨 120級中分四檔，對傳統(tǒng)件雜貨等級進(jìn)行簡化，級差要大大小于件雜貨費(fèi)率的級差（見表 9－ 3）。 二、集裝箱基本海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算 ? 使用 FCS包箱費(fèi)率時應(yīng)先根據(jù)貨名查找貨物等級，然后在航線運(yùn)價表中按 FCS包箱費(fèi)率中貨物分級的大類、不同的交接方式及集裝箱箱型查得相應(yīng)的每只集裝箱的運(yùn)價。 在這種費(fèi)率下 ， 即使是裝有同種貨物的整箱貨 ， 當(dāng)用重量噸或體積噸為計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是 ， 其包箱費(fèi)率也是不同的 。 二、集裝箱基本海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算 ? 使用 FCB包箱費(fèi)率時 ， 不僅要查清貨物的類別等級 ， 還要查明貨物應(yīng)按體積還是重量作為計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) ， 然后按等級 、 計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及交接方式 、 集裝箱箱型查到相應(yīng)的每只集裝箱的運(yùn)價 。 最低計費(fèi)噸可以是重量噸或尺碼噸 ， 也可以是占集裝箱容積裝載能力的一個百分比 ， 一般為集裝箱箱內(nèi)容積的 60%。其含義是即使貨主自裝的實(shí)際裝箱貨物的重量或體積噸數(shù)超過規(guī)定計費(fèi)噸，承運(yùn)人仍按該箱子規(guī)定的最高計費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi)，超出部分免收運(yùn)費(fèi)。 如遠(yuǎn)東航運(yùn)公會規(guī)定同時托運(yùn)3個集裝箱時 ， 第 3只箱的最低計費(fèi)噸可小一些 。 ? 二、集裝箱基本海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計算 ? 。 ? (Bulk
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