氣壓傳動(dòng)ppt課件-在線瀏覽
2025-06-16 03:05本頁(yè)面
【正文】 開排氣閥 7，將壓縮空氣經(jīng)排氣管壓入系統(tǒng)中，完成排氣。圖 。按缸數(shù)可分為單缸式和雙缸式兩種。 液壓油的特性及選用 氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的裝置，為執(zhí)行元件。 2．膜片式氣缸工作過程實(shí)例分析 如圖 ，汽車上的制動(dòng)氣缸常采用膜片式氣缸，來控制制動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，它是由缸體 膜片 頂盤 復(fù)位彈簧 5和推桿 8等零件組成。該缸主要靠壓縮空氣作用在膜片上，推動(dòng)推桿來控制制動(dòng)器起制動(dòng)作用。當(dāng)松開制動(dòng)踏板時(shí)，氣缸工作腔中壓縮空氣，自通口 1經(jīng)制動(dòng)控制閥的排氣口通入大氣，膜片與推桿在復(fù)位彈簧 5作用下復(fù)位，收攏制動(dòng)蹄解除制動(dòng)作用。 上述膜片式氣缸屬單作用式氣缸，該氣缸的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、制造方便、泄漏少、成本低、壽命長(zhǎng)、效率高但推桿行程短。 氣動(dòng)控制閥 氣壓傳動(dòng)控制閥與液壓傳動(dòng)控制閥類似，也可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥三大類。根據(jù)功能不同可分為減壓閥、順序閥和安全閥。調(diào)壓閥的作用是將較高的輸入壓力調(diào)整到符合設(shè)備使用要求壓力并輸出，且保持輸出壓力的穩(wěn)定。如圖 QTY型減壓閥結(jié)構(gòu)圖，它是屬于直控式調(diào)壓閥，靠膜片上端的兩彈簧控制輸出壓力，此閥不但能調(diào)壓，還能輸出壓力。 氣動(dòng)控制閥 （ 2） 順序閥 順序閥的工作原理與作用和液壓同類閥相似 。 通常順序閥和單向閥并聯(lián)使用 ，稱單向順序閥 ， 其結(jié)構(gòu)原理圖如圖 ， 孔 A與氣源相接 ， 當(dāng)氣壓上升到某一調(diào)定值時(shí) ，向上頂開順序閥閥芯 1， 壓縮空氣經(jīng)孔 B進(jìn)入氣缸 。 擰動(dòng)閥上部的螺帽 ， 就可調(diào)節(jié)打開順序閥的壓力大小 。有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。 2．流量控制閥 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的流量控制閥是通過改變閥的通流面積來控制空氣流量的大小，以改變氣缸工作時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度、換向速度和氣動(dòng)信號(hào)的傳遞速度的元件。由于它們的工作原理與液壓閥中同類閥相似，故在此不再重復(fù)。圖 ，氣流從 O口進(jìn)入閥內(nèi)，由節(jié)流口 1節(jié)流后經(jīng)由消聲材料制成的消聲套 2排出。 氣動(dòng)控制閥 3．方向控制閥 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，方向控制閥是通過改變壓縮空氣的流動(dòng)方向和氣流的通或斷，來控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向、起動(dòng)或停止。換向型有電磁換向閥、氣控?fù)Q向閥等，下面主要介紹單向閥和電磁換向閥。當(dāng)氣流由 P口向 A口流動(dòng)時(shí)，作用在閥芯 2上的氣體壓力克服彈簧力將閥打開，使 P口與 A口相通。 (2)電磁換向閥 電磁換向閥是利用電磁線圈通電時(shí)，靜鐵芯對(duì)動(dòng)鐵芯產(chǎn)生的電磁吸力，使閥芯改變位置實(shí)現(xiàn)換向的，簡(jiǎn)稱電磁閥。其中直動(dòng)式的主閥閥芯的換向是由電磁鐵直接推動(dòng)的。如圖 。 氣動(dòng)輔助元件主要有空氣過濾器、儲(chǔ)氣罐、油霧器和消聲器等裝置。它的過濾原理是根據(jù)固體物質(zhì)和空氣分子大小和質(zhì)量不同，利用慣性、阻隔和吸附的方法將灰塵和雜質(zhì)與空氣分離。前者用于一次分離，后者用于兩次分離。 圖 QSL型分水過濾器結(jié)構(gòu)圖。凈化的有壓氣體經(jīng)過濾后從輸出口排出。在某些人工排水不方便的場(chǎng)合，可采用自動(dòng)排水式空氣過濾器。 氣動(dòng)輔件
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