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汽車空調(diào)構(gòu)造與維修-1基本知識-在線瀏覽

2025-06-15 20:42本頁面
  

【正文】 提供理想的人工氣候環(huán)境 ? 含義:進(jìn)行冷、暖、通風(fēng)三種的調(diào)節(jié)。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、或氣液分離器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、制冷劑管路和風(fēng)機(jī)等構(gòu)成,將車室內(nèi)的熱量傳遞給室外環(huán)境的裝置。 制冷裝置 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 二、汽車空調(diào)的分類 按驅(qū)動方式分類 ( 1)非獨(dú)立式汽車空調(diào)系統(tǒng) 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 ( 2)獨(dú)立式汽車空調(diào)系統(tǒng) 1進(jìn)氣道 2排氣柵 3散熱器 4空調(diào)發(fā)動機(jī) 5離合器 6壓縮機(jī) 7蒸發(fā)器 8冷凝器 9冷凝風(fēng)扇 10循環(huán)空氣入口 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 按結(jié)構(gòu)型式分類 汽車空調(diào)按結(jié)構(gòu)型式可分為整體式空調(diào)、分體式空調(diào)以及分散式空調(diào)。 ( 2)分體式空調(diào):將壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器以及獨(dú)立式空調(diào)的副發(fā)動機(jī)部分或全部分開布置,用管道聯(lián)接成一個制冷系統(tǒng)。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 ?汽車空調(diào)只要具有如下幾個功能,就基本能滿足 人們對舒適性的要求 調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的溫度,做到冬暖夏涼。 提供合適的氣流速度與氣流方向。 ?汽車空調(diào)的第一功能是調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的溫度 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 汽車空調(diào)在冬季利用其采暖裝置升高車廂內(nèi)空氣的溫度。在夏季,車內(nèi)降溫則由制冷裝置來完成。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 汽車空調(diào)的第二功能是調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣的濕度 普通汽車空調(diào)一般不具備這種功能,只有高級豪華汽車采用的冷暖一體化空調(diào)器,才能對車內(nèi)的濕度進(jìn)行適量調(diào)節(jié)。但汽車上目前還沒有加裝加濕裝置,只能通過打開車窗等通風(fēng)設(shè)施,靠車外新鮮空氣來調(diào)節(jié)。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 汽車空調(diào)的第三功能 提供合適的氣流速度與氣流方向。由于人體生理特點(diǎn),為了達(dá)到舒服感覺,自動空調(diào)一般在制冷時出風(fēng)口處于吹臉,在取暖時出風(fēng)口是吹腳。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 汽車空調(diào)的第四功能 過濾凈化車內(nèi)空氣,保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量 由于車內(nèi)空間小,乘員密度大,車內(nèi)極易出現(xiàn)缺氧和二氧化碳濃度過高的情況,所以進(jìn)氣門應(yīng)處于外循環(huán),以不斷向車內(nèi)補(bǔ)充外界的新鮮空氣,可采用強(qiáng)制通風(fēng)裝置,或采用自然通風(fēng)裝置。 車輛使用兩種類型的通風(fēng)裝置,自然通風(fēng)裝置和強(qiáng)制通風(fēng)裝置。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 膨脹閥式空調(diào)系統(tǒng)組成 二、制冷系統(tǒng)的組成 1壓縮機(jī) 2冷凝器 3干燥瓶 4膨脹閥 5蒸發(fā)器 二、制冷系統(tǒng)的組成 制冷系統(tǒng)的組成 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 膨脹管式空調(diào)系統(tǒng)的組成 1壓縮機(jī) 2冷凝器 3節(jié)流管 4蒸發(fā)器 5貯液罐 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 第三節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)的基本組成與原理 由制冷系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)、送風(fēng)系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)組成。如圖 1。當(dāng)暖水閥開啟時,較熱發(fā)動機(jī)冷卻水流經(jīng)加熱器,使加熱器升溫。如圖 2。 一般由三部份組成:第一部分為空氣進(jìn)口段,主要由控制新鮮空氣和室內(nèi)循環(huán)的風(fēng)門葉片和伺服機(jī)構(gòu)組成,以改變進(jìn)氣源或車內(nèi)外進(jìn)氣比例。第三部分為空氣分配段,由各種風(fēng)門和風(fēng)口組成,實(shí)現(xiàn)預(yù)期送風(fēng)模式的目的。 送風(fēng)模式有:常見空氣混合式和全熱式。 如圖 3。全熱式:冷空氣全通過加熱器。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 圖 3 空氣混合式送風(fēng)系統(tǒng) 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 圖 4 真空操作系統(tǒng) 自動空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)門伺服機(jī)構(gòu)有: 1) 真空伺服系統(tǒng) , 利用真空馬達(dá)內(nèi)壓力變化,拉動風(fēng)門。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 圖 5 電動機(jī)伺服系統(tǒng) 2) 電動機(jī)伺服系統(tǒng) ,由電腦指令電動機(jī)工作,電動機(jī)在 不同電流作用下,轉(zhuǎn)動的方向和角度可以改變。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 圖 6 自動空調(diào)電子控制系統(tǒng) 利用傳感器或開關(guān)將外界氣候、車內(nèi)空氣參數(shù)、發(fā)動機(jī)工況、駕駛員的指令等信號輸送到電腦,電腦將風(fēng)門電動機(jī)、壓縮機(jī)離合器、暖水閥,鼓風(fēng)機(jī)等執(zhí)行器,對系統(tǒng)工作進(jìn)行優(yōu)化控制。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 制冷劑 制冷劑 (俗稱冷媒 )是制冷系統(tǒng)中的一種工作介質(zhì),通過自身的 “ 相態(tài) ” 的變化來實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到制冷的目的。是制冷系統(tǒng)中完成制冷循環(huán)的
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