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二次襯砌專施工方案-在線瀏覽

2025-06-15 00:03本頁面
  

【正文】 水有侵蝕性地段為P10,采用全斷面整體式襯砌,為了最大限度地減少襯砌與出碴的相互干擾,保證襯砌質(zhì)量,加快襯砌速度,配備12m長整體式液壓鋼模板襯砌臺(tái)車,采用HBT60A型輸送泵灌注,混凝土由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?;炷寥肽2捎帽脡悍?,以插入式振搗器為主要振搗方式,臺(tái)車自帶附著式振搗器為輔助振搗方式。不同圍巖襯砌相接時(shí),圍巖較差地段的襯砌向圍巖較好地段延長10m。各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)位移量的80~90%(預(yù)計(jì)位移量可通過回歸分析得到)。當(dāng)圍巖壓力較大沉降收斂速度加大時(shí),可提前施作二次模筑襯砌。測點(diǎn)埋設(shè)情況和量測資料應(yīng)納入竣工文件,以備運(yùn)營中查考或繼續(xù)觀察。襯砌臺(tái)車拼裝完成,并檢查好模板的剛度、液壓系統(tǒng)、模板表面平整度、模板接縫錯(cuò)臺(tái)情況處理等各項(xiàng)指標(biāo),并刷好脫模劑。澆筑混凝土前將基底表面的積水、巖屑、泥漿等松散物清除干凈。施工環(huán)向排水管、排水盲溝、掛好土工布和防水板并檢驗(yàn)合格。四、鋼筋制作安裝襯砌鋼筋在洞外現(xiàn)場加工,按設(shè)計(jì)長度計(jì)算下料時(shí),應(yīng)考慮鋼筋搭接長度和接頭錯(cuò)開的距離,下料完成后在加工廠焊接完成,盡量減少在臺(tái)架焊接。襯砌工作面設(shè)簡易綁扎臺(tái)架,襯砌鋼筋的安裝、綁扎在臺(tái)車上進(jìn)行。鋼筋在加工彎制前先調(diào)直,鋼筋表面的油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈。當(dāng)利用冷拉法調(diào)直鋼筋時(shí),鋼筋的調(diào)直伸長率:Ⅰ級(jí)鋼筋不得超過2%,Ⅱ級(jí)鋼筋不得超過1%。在焊接前,必須按實(shí)際施工條件焊接試樣進(jìn)行試驗(yàn),合格后才能進(jìn)行焊接施工;襯砌鋼筋之受力鋼筋采用焊接接頭時(shí),焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,錯(cuò)開距離為35d(d為鋼筋直徑),且不少于50cm。鋼筋焊接時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施,避免損傷防水板;焊接接頭距彎曲處的距離不應(yīng)小于10d,也不應(yīng)位于最大彎距處;鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲全部綁扎牢固,綁扎點(diǎn)至少不少于90%,鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。五、臺(tái)車就位二次襯砌采用整體式液壓鋼模板襯砌臺(tái)車,選用優(yōu)質(zhì)脫模劑,加強(qiáng)搗固,保證混凝土內(nèi)部密實(shí),表面光潔平整。在施工過程中檢查其位置及形狀有無變化,必要時(shí)采取措施處理。 六、混凝土澆筑襯砌混凝土的質(zhì)量,受到施工方法的極大影響。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行操作。Ⅴ級(jí)圍巖要噴密實(shí),超挖部分噴射混凝土補(bǔ)平,不能有空洞。混凝土的灌注方法及標(biāo)準(zhǔn)見表45。(2)混凝土應(yīng)盡可能地在接近拌和狀態(tài)下運(yùn)送、灌注?;炷翝仓?)混凝土灌注前,應(yīng)清除模板內(nèi)的水及雜物和輸送泵管路中殘留的砂漿等有損混凝土品質(zhì)的雜物體。(2)澆筑混凝土?xí)r,混凝土最大下落高度不能超過2m,嚴(yán)禁單側(cè)一次澆筑超過1m以上。拱頂高流動(dòng)性混凝土只從中央檢查窗進(jìn)行灌注。因此,灌注檢查窗依次向高位置變更,到盡可能高的位置之前,最好用檢查窗進(jìn)行混凝土的灌注。(5)泌漿水混入混凝土中后會(huì)形成低品質(zhì)層,而降低襯砌的均勻性和一體性。因此,泌漿水用設(shè)在堵頭板上的排水孔排除。向上灌注方式比引拔的混凝土充填性要好,也可采用充填性更好的擠壓方式(活塞方式),拱頂部分的混凝土灌注,重要的是不要產(chǎn)生離析、各個(gè)角落不殘留空隙、堵頭處能夠完全充填。(7)為了確實(shí)地充填拱頂部分,可以研究采用高流動(dòng)性混凝土,高流動(dòng)性混凝土是具有自充填性的,材料難于離析。高流動(dòng)性混凝土幾乎沒有泌漿,因此泌漿引起的空隙是不會(huì)出現(xiàn)的。灌注口離開已灌注好的混凝土越遠(yuǎn),其流動(dòng)越復(fù)雜,靠近已灌注好的拱頂部易產(chǎn)生空隙。為了減少空隙中的空氣,可在已灌注好混凝土側(cè)設(shè)置排氣孔。(10)二次襯砌結(jié)構(gòu)任一截面在任一時(shí)間內(nèi)的內(nèi)部最高溫度與表面溫度之差不宜大于200C,新澆筑混凝土與上一區(qū)段襯砌混凝土或圍巖之間的溫差不大于200C,灑于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度的差值不大于150C。拱頂?shù)炔荒苁褂脙?nèi)部振搗器的部分,要注意不要產(chǎn)生下降、厚度方向分離等缺陷,采用附著式振動(dòng)器振搗密實(shí),混凝土難于充填的部位,應(yīng)仔細(xì)搗固。使用振搗器時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下:(1)內(nèi)部振搗器盡量地垂直,以一定間隔插入,其間隔一般在50cm以下?;炷寥莘e減少也是一個(gè)特征。(4)搗固作業(yè)要注意不損傷背后的防水板。(2)養(yǎng)護(hù)方法隧道襯砌養(yǎng)護(hù)采用高壓水沖洗濕潤的辦法,經(jīng)常要保持混凝土濕潤,保養(yǎng)期限一般為10天。混凝土養(yǎng)護(hù)期間,混凝土內(nèi)部溫度不宜超過600C,最高不得大于650C;混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于200C,養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于150C。隧道通風(fēng)后通常會(huì)有風(fēng)流產(chǎn)生,隧道內(nèi)的溫度、濕度將下降。第三節(jié) 拱頂襯砌混凝土施工混凝土泵送軟管從模板臺(tái)車的進(jìn)料窗口(
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