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群塔防碰撞專(zhuān)項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料-在線(xiàn)瀏覽

2025-06-13 03:28本頁(yè)面
  

【正文】 身逐步提高,尤其在雨季時(shí),可能會(huì)因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。隨時(shí)了解塔基沉降情況,以便對(duì)基槽邊坡失穩(wěn),塔吊傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測(cè)措施。、塔吊安裝后,在空載情況下,塔身與地面的垂直度不得超過(guò)塔身總高的2/1000。供電電纜應(yīng)無(wú)破損。、塔吊提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。、塔吊在施工期內(nèi),每周或雨后及大風(fēng)過(guò)后都應(yīng)對(duì)塔基檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決。、塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時(shí)鎖扣打開(kāi),大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端2~3m 處。、當(dāng)各塔使用時(shí),應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。、為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全,各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時(shí)間有司機(jī)值班。、對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要采取塔機(jī)臂回轉(zhuǎn)限制措施。、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿(mǎn)足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢固。、塔式起重機(jī)的司機(jī)和信號(hào)指揮人員必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門(mén)合法的操作證后,方可上崗獨(dú)立操作,并定期進(jìn)行復(fù)檢。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行。14 / 3旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10KV 以下的架空線(xiàn)及變壓器的最小水平距離不得小。、塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊,確認(rèn)無(wú)故障后方可進(jìn)行作業(yè)。、塔機(jī)停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)。絕對(duì)禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤繩盤(pán)索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與臨塔吊或其他物體碰撞。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。、信號(hào)工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須及時(shí)更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時(shí),必須使用卡環(huán)。要求接地電阻小于4 歐姆。塔吊使用中,應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)。、其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行。因此應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)人員的工作責(zé)任心。見(jiàn)附件《信號(hào)工(塔吊指揮人員)安全操作規(guī)程》、《塔司安全操作規(guī)程》。制作現(xiàn)場(chǎng)一般材料重量登記表,以便信號(hào)工對(duì)表選擇吊裝鎖具,避免超載事故的發(fā)生。項(xiàng)目部安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常群塔作業(yè)的安全檢查、巡視,負(fù)責(zé)人:徐香根。16 / 39機(jī)械傳動(dòng):減速機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓頂升系統(tǒng)部件齊全,工作正常。鋼絲繩:完好、無(wú)斷股、斷絲不超過(guò)規(guī)范要求。安全裝置:各限位裝置、保險(xiǎn)裝置齊全、牢固、動(dòng)作靈敏。油料:個(gè)別油箱油量、油質(zhì)符合本機(jī)說(shuō)明書(shū)要求,油路暢通無(wú)泄漏、堵塞現(xiàn)象。群塔之間的關(guān)系:(詳見(jiàn)附圖)明確群塔作業(yè)制度根據(jù)施工使用的要求,5 臺(tái)塔吊將同時(shí)作業(yè),塔吊大臂相互交叉影響,施工作業(yè)時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時(shí)要求:(1)立塔時(shí)保證塔臂相交的兩塔之間的高度差不得小于 6m(二節(jié))。(3)塔司必須服從工地統(tǒng)一指揮,服從信號(hào),不得各行其道。當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)運(yùn)行時(shí),在轉(zhuǎn)臂之前先觀察另一臺(tái)塔的運(yùn)行情況,然后再進(jìn)行作業(yè)。動(dòng)塔讓靜塔:在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí),在一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn),吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng),而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車(chē)行走時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)避開(kāi)靜塔??退屩魉寒?dāng)一塔機(jī)(客塔)大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)(主塔)工作區(qū)域時(shí),則客塔主動(dòng)避讓主塔。(5)六塔作業(yè)時(shí)除需要考慮高差外,還應(yīng)注意絕對(duì)避免接觸對(duì)方塔吊的大臂拉條、平衡臂拉條和塔身,其原則同第三條。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉,關(guān)上電源總開(kāi)關(guān),閘箱落瑣方可離開(kāi)。信號(hào)指揮人員指揮塔機(jī)動(dòng)作時(shí),必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改。信號(hào)工必須在塔吊超范圍回轉(zhuǎn)時(shí)(變幅小車(chē)跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時(shí))揮動(dòng)紅色旗幟鳴哨警示。18 / 39(10)各種限位裝置不得隨意更改,嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。(11)掛鉤工嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定。(12)如刮大風(fēng)(五級(jí)以上)、打雷、下雨,塔司、信號(hào)工、掛鉤工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作。(13)起吊重物小車(chē)不得超過(guò)周邊圍墻。19 / 39七 、 安 全 管 理 措 施塔吊自身安全措施(1)首先確保所立塔吊相互之間不打塔身,在塔的旋轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)無(wú)障礙物。(3)超過(guò)六級(jí)大風(fēng)以上堅(jiān)決不吊,確保塔吊安全操作。(5)塔吊電源線(xiàn)順?biāo)趵碇崩眄?,電柜必須上鎖。(7)塔吊自身做到三保險(xiǎn)五限位。(2)塔吊操作人員在施工中,必須聽(tīng)從塔吊指揮的指令,在無(wú)指令的情況下不得隨意起吊任何東西。(4)塔吊在吊零碎物、部件時(shí),必須用預(yù)制品吊籃裝好,否則塔吊指揮人員有權(quán)拒絕。塔吊的安全運(yùn)行技術(shù)措施20 / 39(1)司機(jī)必須按照所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。(3)司機(jī)必須在配有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào),旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或應(yīng)急措施。(5)嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位,重物就位時(shí),可有用制動(dòng)器使之緩慢下降。(7)起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時(shí)將重物斜下,不得把重物吊在半空中。21 / 39八 、 安 全 管 理 制 度塔吊檢查制度塔吊的檢查制度有:(1)日檢查《塔式起重機(jī)運(yùn)行記錄》檢查負(fù)責(zé)人:當(dāng)班司機(jī) 檢查內(nèi)容見(jiàn)附表 3。(3)月檢查《塔式起重機(jī)月度自檢表》檢查人員:監(jiān)理、安全部、技術(shù)部、塔吊所屬單位駐場(chǎng)代表檢查內(nèi)容見(jiàn)附表 5。塔吊作業(yè)安全操作規(guī)程由安全部制定塔機(jī)司機(jī)、指揮的操作規(guī)程,并下發(fā)各塔司、指揮作業(yè)班組。22 / 39九 、 應(yīng) 急 預(yù) 案第一節(jié) 總則為了保護(hù)本項(xiàng)目部員工的身體健康和生命安全,保證本項(xiàng)目部在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故及其他緊急情況時(shí),能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援及采取應(yīng)急措施,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故及其他緊急情況,保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延緩事故的應(yīng)急救援,有效的避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特編制本應(yīng)急預(yù)案。副組長(zhǎng):程國(guó)樹(shù)。 職責(zé) 應(yīng)急指揮組職責(zé) 工地發(fā)生塔吊事故時(shí),負(fù)責(zé)指揮工地?fù)岆U(xiǎn)工作,向各職能組下達(dá)搶險(xiǎn)指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救、搶險(xiǎn)工作,隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策,第一時(shí)間向上級(jí)和有關(guān)主管部門(mén)匯報(bào)事故情況。 職能組職責(zé) 23 / 39聯(lián)絡(luò)組(負(fù)責(zé)人:范海濤 ):確?,F(xiàn)場(chǎng)指揮和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài);負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施;指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施;修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組(負(fù)責(zé)人:劉國(guó)輝 ):負(fù)責(zé)損失控制,物資搶救,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)警戒線(xiàn)、崗,維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。后勤組(負(fù)責(zé)人:王亮華 ):負(fù)責(zé)搶救物資、器材器具的供應(yīng)及后勤保障。如有上級(jí)、政府部門(mén)介入則配合調(diào)查。善后處理組(負(fù)責(zé)人:萬(wàn)成文)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作,并于保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)理賠事宜。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否要求與 1120 、119 聯(lián)系增援。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案同時(shí)應(yīng)向上級(jí)主管部門(mén)或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),險(xiǎn)情的基本情況。已采取的救援措施。25 / 39事故單位在發(fā)生塔吊人員傷亡事故上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮組的同時(shí),應(yīng)組織有一定救護(hù)常識(shí)的人員對(duì)受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救(人工呼吸、心臟擠壓等心肺復(fù)蘇措施)或護(hù)送傷員去醫(yī)院救治,一定要保證第一時(shí)間救治及時(shí),避免不必要的傷亡。 各專(zhuān)業(yè)職能組根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況及應(yīng)急救援指揮組職責(zé),按照本“預(yù)案”“應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)”中各專(zhuān)業(yè)職能組的職責(zé)要求,迅速組織力量展開(kāi)工作。 后期處置善后處理由善后處理組萬(wàn)成文按照職責(zé)工作內(nèi)容進(jìn)行妥善處理。 宣傳教育根據(jù)集團(tuán)公司的相關(guān)要求,項(xiàng)目部安全部長(zhǎng)范磊負(fù)責(zé)有計(jì)劃、有針對(duì)性地開(kāi)展預(yù)防重大事故有關(guān)知識(shí)的宣傳教育,提高預(yù)防事故的意識(shí)和防范能力,積極組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和救援工作程序,要經(jīng)常檢查應(yīng)急預(yù)案設(shè)施、設(shè)備、物資等應(yīng)急資源的準(zhǔn)備情況,提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。2 基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。4 塔吊安裝和拆除過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。6 其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。范海濤即召集各組成員,開(kāi)展搶救、救護(hù)工作,搶險(xiǎn)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。塔式起重機(jī)安裝前,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn),符合要求后,方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。27 / 39安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專(zhuān)用螺栓,不得隨意代用。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí),應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性,或重新設(shè)計(jì)、制作,并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認(rèn),主管部門(mén)驗(yàn)收。塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程 》GB51442022 及說(shuō)明書(shū)規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。②塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn),使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查。⑤沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。 28 / 39當(dāng)塔機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,突遇電源或其他電氣(長(zhǎng)時(shí)間)故障,使大鉤上的吊物懸掛在空中無(wú)法上下,應(yīng)采取以下緊急措施:(1)用木楔將回轉(zhuǎn)齒輪限制住,使大臂不會(huì)隨意擺動(dòng)。當(dāng)塔機(jī)在按拆及頂升節(jié)過(guò)程中突遇停電等故障時(shí)應(yīng)采取以下緊急措施:(1)將頂升油泵控制使套架整體慢慢下滑至套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,再將套架螺栓
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