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正文內(nèi)容

群塔防碰撞專項(xiàng)施工方案培訓(xùn)資料(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 裂紋,結(jié)構(gòu)表面無(wú)嚴(yán)重銹蝕,油漆無(wú)大面積脫落。檢查結(jié)論檢查負(fù)責(zé)人: 參加檢查人員: 年 月 日。( )                                                  檢查基礎(chǔ)是否變形開裂是否符合使用要求。( ) 備注: 各安全裝置、電氣線路檢查的情況,是否符合要求( ) 備注: 設(shè)備作業(yè)的情況,是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常( ) 備注: 異常情況停機(jī)檢查報(bào)修記錄: 交:接:   起止每班首次作業(yè)前試驗(yàn)情況,是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。輕車讓重車:在塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)避讓有荷載塔機(jī)。2 在作業(yè)中臨時(shí)停電,司機(jī)必須將所有手柄拉到零位,并將總電源切斷。1 司機(jī)必須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī)。作業(yè)中平移起吊重物時(shí),重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于 2m。起吊時(shí)必須先將重物吊起離地面 左右停住,確定制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無(wú)問題后,方可指揮操作。輕車讓重車:在塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí),無(wú)荷載塔機(jī)避讓有荷載塔機(jī)。18. 起吊的重物在整個(gè)吊運(yùn)過程中,不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。1起重機(jī)作業(yè)開始之前,指揮人員與司機(jī)必須互相約定所采用的指揮信號(hào)種類。指揮人員必須了解每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容和要求。塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后,范海濤立即召集應(yīng)急小組 和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查,找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。范海濤立即啟動(dòng)應(yīng)急程序,召集各職能小組其他成員,攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。(2)使用手動(dòng)控制將主卷?yè)P(yáng)機(jī)上的剎車用木棒抵住使大鉤上的吊物慢慢下滑至地面無(wú)人處,再講大鉤進(jìn)行固定錨固。塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定:① 塔式起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。 預(yù)防措施塔式起重機(jī)的基礎(chǔ),必須嚴(yán)格按照使用說明書和方案進(jìn)行。第四節(jié) 應(yīng)急措施及演練26 / 39 應(yīng)急措施 危險(xiǎn)發(fā)展過程及分析1 塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂)。事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救護(hù)。 應(yīng)急小組地點(diǎn)和電話有關(guān)單位部門聯(lián)系方式地點(diǎn):解放東路綜合住宅小區(qū) A1 地塊辦公室主要人員聯(lián)系方式范海濤(項(xiàng)目經(jīng)理):18510060303程國(guó)樹( 書 記 ):1504788255824 / 39張 磊(項(xiàng)目總工):18500180509 應(yīng)急電話:火 警:119報(bào) 警:110急救中心:120第三節(jié) 應(yīng)急響應(yīng) 事故報(bào)告程序 事故單位發(fā)生塔吊事故后應(yīng)立即向項(xiàng)目部應(yīng)急救援指揮組辦公室(電話:)報(bào)告,報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡(jiǎn)要情況,并隨時(shí)報(bào)告后續(xù)情況。救護(hù)組(負(fù)責(zé)人:徐小兵 ):其任務(wù)是負(fù)責(zé)受傷人員的救治和送醫(yī)院急救。第二節(jié) 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 應(yīng)急救援指揮組組 長(zhǎng):范海濤。(8)塔機(jī)停止操作后,必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物和大臂順風(fēng)向停機(jī)。(2)機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生裝置運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。(6)塔吊安裝警示器,以及限位裝置系統(tǒng)。大風(fēng)大雨過后要加強(qiáng)檢查,有隱患及時(shí)排除。(9)附墻措施 :按規(guī)定樓層提前一層附墻。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后,客塔在保證安全前提下方可作業(yè)。(2)項(xiàng)目部任命徐香根為群塔作業(yè)總指揮人員,負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的使用,任命謝長(zhǎng)飛為副總指揮,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)工作。吊鉤:無(wú)裂紋、變形、嚴(yán)重磨損,鉤身無(wú)補(bǔ)焊、鉆孔現(xiàn)象。由安全部制定塔機(jī)司機(jī)、指揮的操作規(guī)程,并下發(fā)各塔司、指揮作業(yè)班組。、塔吊必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置。哨音響亮準(zhǔn)確,旗語(yǔ)規(guī)范到位。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。、統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。13 / 3必須加強(qiáng)對(duì)塔吊機(jī)械的保養(yǎng)工作,司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,使塔吊處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)長(zhǎng)(組長(zhǎng))負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。 運(yùn)行控制: 塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)。3. 吊物下方有人不準(zhǔn)吊。 加強(qiáng)對(duì)信號(hào)指揮人員的管理。信號(hào)工工班長(zhǎng):負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理信號(hào)工。副組長(zhǎng):劉國(guó)輝。因此在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工期間布置5臺(tái)固定式塔式起重機(jī);鑒于本工程,作業(yè)半徑大,并考慮到施工總進(jìn)度要求及結(jié)構(gòu)對(duì)機(jī)械布置的適宜性,按施工部位和施工階段選擇塔式起重機(jī)為主要機(jī)械,起吊重量基本能達(dá)到鋼筋及模板的施工要求。 盡可能滿足設(shè)備吊裝的要求。 滿足最大材料和構(gòu)件重量的吊運(yùn)要求。位于7 樓西側(cè)地下車庫(kù)內(nèi),A7樓1軸以西,F(xiàn)軸至 L軸之間;6 / 39各塔吊間水平關(guān)系表:塔吊編號(hào)塔吊臂長(zhǎng)(m)大臂相互交叉關(guān)系塔吊中心水平距離(m)大臂交叉距離(m)A1 57AAA5770、92 2315A3 42 AA4 752 240A4 50AAA770、562 338A5 50 AA7 996 14A7 50 AA5 696 3 塔 吊 選 型根據(jù)建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、工期的要求及設(shè)備重量,選用5臺(tái)塔吊.由于本工程單層面積較小,塔式起重機(jī)布置時(shí)首先保證滿足覆蓋面的要求,然后根據(jù)材料及構(gòu)件重量和塔式起重機(jī)的起重量確定塔吊型號(hào)。組織機(jī)構(gòu):組長(zhǎng):徐小兵。9 / 39施工工長(zhǎng):負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查群塔作業(yè)的實(shí)施情況,配合安全部制止現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè)。要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定,做到嚴(yán)格自律、一絲不茍,禁止各行其事。2. 信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。10. 吊裝物重量不明,有起點(diǎn)無(wú)落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。11 / 39 指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。隨時(shí)了解塔基沉降情況,以便對(duì)基槽邊坡失穩(wěn),塔吊傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測(cè)措施。、塔吊在施工期內(nèi),每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對(duì)塔基檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。、對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要采取塔機(jī)臂回轉(zhuǎn)限制措施。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。、塔機(jī)停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)。、信號(hào)工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時(shí),必須使用卡環(huán)。因此應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)人員的工作責(zé)任心。16 / 39機(jī)械傳動(dòng):減速機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、制動(dòng)器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓頂升系統(tǒng)部件齊全,工作正常。群塔之間的關(guān)系:(詳見附圖)明確群塔作業(yè)制度根據(jù)施工使用的要求,5 臺(tái)塔吊將同時(shí)作業(yè),塔吊大臂相互交叉影響,施工作業(yè)時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時(shí)要求:(1)立塔時(shí)保證塔臂相交的兩塔之間的高度差不得小于 6m(二節(jié))。客塔讓主塔:當(dāng)一塔機(jī)(客塔)大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)(主塔)工作區(qū)域時(shí),則客塔主動(dòng)避讓主塔。信號(hào)工必須在塔吊超范圍回轉(zhuǎn)時(shí)(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時(shí))揮動(dòng)紅色旗幟鳴哨警示。(12)如刮大風(fēng)(五級(jí)以上)、打雷、下雨,塔司、信號(hào)工、掛鉤工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作。(5)塔吊電源線順?biāo)趵碇崩眄?,電柜必須上鎖。塔吊的安全運(yùn)行技術(shù)措施20 / 39(1)司機(jī)必須按照所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。(7)起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時(shí)將重物斜下,不得把重物吊在半空中。22 / 39九 、 應(yīng) 急 預(yù) 案第一節(jié) 總則為了保護(hù)本項(xiàng)目部員工的身體健康和生命安全,保證本項(xiàng)目部在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故及其他緊急情況時(shí),能夠及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急救援及采取應(yīng)急措施,從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故及其他緊急情況,保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài),防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延緩事故的應(yīng)急救援,有效的避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特編制本應(yīng)急預(yù)案。提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施;指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施;修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確搶險(xiǎn)救援信息資料。善后處理組(負(fù)責(zé)人:萬(wàn)成文)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)對(duì)傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作,并于保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)理賠事宜。已采取的救援措施。 宣傳教育根據(jù)集團(tuán)公司的相關(guān)要求,項(xiàng)目部安全部長(zhǎng)范磊負(fù)責(zé)有計(jì)劃、有針對(duì)性地開展預(yù)防重大事故有關(guān)知識(shí)的宣傳教育,提高預(yù)防事故的意識(shí)和防范能力,積極組織應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn),使參加救援的人員熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和救援工作程序,要經(jīng)常檢查應(yīng)急預(yù)案設(shè)施、設(shè)備、物資等應(yīng)急資源的準(zhǔn)備情況,提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。范海濤即召集各組成員,開展搶救、救護(hù)工作,搶險(xiǎn)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具,趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程 》GB514420
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