汽車(chē)用鋼市場(chǎng)研究報(bào)告-在線瀏覽
2025-06-13 02:16本頁(yè)面
【正文】 ，我國(guó)汽車(chē)用鋼占鋼材總需求量的比重偏低，存在較大的增長(zhǎng)空間在發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)用鋼占鋼材總需求量的10％以上。日本的汽車(chē)制造業(yè)是日本國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)的最大客戶之一， 2001財(cái)年度（－）的市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)資料顯示，日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)所訂購(gòu)的鋼板和各種鋼材多達(dá)940萬(wàn)噸，占日本國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品消費(fèi)總量的18％。因此，從這個(gè)角度看，我國(guó)汽車(chē)用鋼市場(chǎng)存在較大的增長(zhǎng)空間。近幾年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)出現(xiàn)了超乎尋常的高速增長(zhǎng)，汽車(chē)保有總量已經(jīng)達(dá)到了一定的規(guī)模，但普及率（每千人汽車(chē)擁有量）跟其他國(guó)家相比還非常低。表一、19912000年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)保有量及普及率年份總保有量（萬(wàn)輛）增長(zhǎng)率（%）汽車(chē)普及率（輛/千人）1990年1995年10401999年2000年2001年122002年（資料來(lái)源：長(zhǎng)城證券金融研究所、汽車(chē)工業(yè)年鑒）表二、1999年世界各國(guó)汽車(chē)保有量及普及率國(guó)家汽車(chē)保有量(萬(wàn)輛)汽車(chē)普及率（輛/千人）美國(guó)20000769日本6579526德國(guó)4284526法國(guó)2885500英國(guó)2767476加拿大1825625澳大利亞1047588奧地利381476瑞士350500（資料來(lái)源：長(zhǎng)城證券金融研究所） 隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。圖二、19912002年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)趨勢(shì)（資料來(lái)源：）表三、2003－2004年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛；％） 02年銷(xiāo)量03年增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)03年預(yù)測(cè)銷(xiāo)量04年增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)04年預(yù)測(cè)銷(xiāo)量汽車(chē)總量（資料來(lái)源：長(zhǎng)城證券金融研究所）基于以上分析，筆者認(rèn)為我國(guó)汽車(chē)用鋼的消費(fèi)量將隨著汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 圖三、2003－2004年我國(guó)汽車(chē)用鋼增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)假設(shè)：假定汽車(chē)單耗不變。三、我國(guó)汽車(chē)用鋼的供給現(xiàn)狀（一）進(jìn)口依存度較大從目前我國(guó)汽車(chē)用鋼的供給來(lái)看，汽車(chē)所用三分之一鋼板和優(yōu)質(zhì)鋼材需進(jìn)口。在轎車(chē)用鋼板中，35％―40％冷板需要進(jìn)口，鍍鋅板也大量需要進(jìn)口。我國(guó)自2002年11月20日起到2005年5月20日，對(duì)熱軋普薄板、冷軋普薄板（帶）、彩涂板、無(wú)取向硅電鋼、冷軋不銹薄板（帶）等5類(lèi)進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施最終保障措施。此項(xiàng)措施的實(shí)施為我國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展?fàn)幦×藭r(shí)間。為了盡快扭轉(zhuǎn)這個(gè)局面，“十五”期間國(guó)家投資建設(shè)了多條板材項(xiàng)目，旨在生產(chǎn)高質(zhì)量的冷軋板和熱軋板，包括汽車(chē)用鋼、家電用鋼和集裝箱用鋼等。因此，最終保障措施為鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高創(chuàng)造了條件。（1）冷軋板
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