承臺施工工程方案(一)-在線瀏覽
2025-06-12 13:51本頁面
【正文】 本工程為：玉林（省界）至湛江高速公路工程業(yè)主單位：廣東中交玉湛高速公路發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：武漢大通公路橋梁工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司本方案適用于K0+000~K20+000段所有橋梁承臺施工。沿線包括主線含泥垪大橋、蘇茅坪大橋、福九田大橋、和寮互通主線橋、枕頭嶺大橋、同留茶場大橋、同羅灣中橋、塘蓬分場大橋、光嶺大橋、玉石大橋、黃龍?zhí)链髽颉⒏咂麓髽颉⒔榔褐袠?、根竹園大橋共14座（含互通主線橋），匝道橋含塘蓬A(yù)匝道橋、其中包括橋臺承臺、橋墩承臺共33座。按局廣東玉湛項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一管理思路，總承包工區(qū)管理據(jù)線路長度和工程量劃分為三個(gè)管段，實(shí)行工區(qū)、管段的二級管理模式。施工現(xiàn)場所有勞務(wù)作業(yè)人員納入統(tǒng)一管理，由管段按照施工組織統(tǒng)籌安排管理。放樣完成后進(jìn)行基坑開挖。基坑排水采取在基坑四周設(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌，尤其是靠便道側(cè)。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有10～20cm由人工進(jìn)行鑿除。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷，以免破壞主筋。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀，復(fù)測樁頂高程和偏位，進(jìn)行樁基檢測。承臺基坑開挖至設(shè)計(jì)基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼頂面高程與承臺/系梁底齊平。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺模板均均采用定性組合鋼模板支立。采用繃線法調(diào)直，吊垂球法控制其垂直度。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺鋼筋焊接，形成一個(gè)整體骨架以防移位?；炷练謱訚仓?，分層厚度控制在30cm。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3～3/4倍，振動時(shí)要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實(shí)均勻，減少混凝土表面氣泡。砼達(dá)到設(shè)計(jì)拆除強(qiáng)度后拆除模板，完成后進(jìn)行基坑回填，基坑四周同步進(jìn)行；回填土分層回填，每層厚度20～30cm，碾壓壓實(shí)保證壓實(shí)度。拆模時(shí)混凝土芯部與表層，表層與環(huán)境，表層與環(huán)境之間的溫差不得大于20℃，混凝土內(nèi)部開始降溫之前不得拆模。 質(zhì)量控制和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)a施工前對原材料進(jìn)行檢查，并有合格簽證記錄。c基本要求所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁、板、拱肋177。20灌注樁177。10尺量：每構(gòu)件檢查5～10個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸（㎜）長177。54彎起鋼筋位置（㎜）177。5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺177。3承臺實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/12004附錄D檢查2尺寸（㎜）177。20水準(zhǔn)儀：檢查5～8點(diǎn)4軸線偏位（㎜）15全站儀或經(jīng)緯儀：縱橫各測量2點(diǎn)e外觀鑒定：混凝土表面平整，棱角平直，無明顯施工接縫。深度超過lcm必須處理。施工控制網(wǎng)是施工測量的重要組成部分，全橋的施工控制網(wǎng)在開工前提交，在監(jiān)理工程師的協(xié)助下對控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)文件及規(guī)范進(jìn)行計(jì)算、精確放樣。施工測量嚴(yán)格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，做好施工觀測記錄，填好相應(yīng)的測量成果資料，確保施工測量程序有效地進(jìn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門管理規(guī)定，按期進(jìn)行校檢并保留記錄和證書，確保試驗(yàn)儀器的精度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。(1) 認(rèn)真理解和執(zhí)行本合同的技術(shù)規(guī)范和合同指定的其它標(biāo)準(zhǔn),熟悉設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和檢驗(yàn)評定。(3) 建立健全現(xiàn)場質(zhì)量工作組織機(jī)構(gòu)，將工程質(zhì)量納入質(zhì)量保證體系之中，并按照質(zhì)量保證體系的流程進(jìn)行嚴(yán)格控制。(5) 嚴(yán)格實(shí)行自檢、交檢和專項(xiàng)檢驗(yàn)“三檢”制，定期或不定期開展質(zhì)量檢查、復(fù)核工程質(zhì)量，對各工序進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。 安全保證體系試驗(yàn)室測量組 思想保護(hù) 項(xiàng)目每月安全教育 班組每周安全活動技術(shù)保證 施工組織設(shè)計(jì)安全保證措施 分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底 安全QC小組 作業(yè)人員勞動保護(hù)用品發(fā)放到位
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