橋土模施工方案-在線瀏覽
2025-06-12 12:04本頁面
【正文】 5級鋼筋(φ)，HRB335級鋼筋(φ)。本橋橋臺采用GYZ150x42mm板式橡膠支座，全橋共計115塊；橋墩處采用GYZ400x55mm板式橡膠支座，全橋共計25塊。人行道外側(cè)設(shè)置欄桿；第二章 編制依據(jù)施工現(xiàn)場條件和施工環(huán)境。本公司的綜合實力及類似工程施工經(jīng)驗。根據(jù)構(gòu)件平面布置圖進行放線，放線的尺寸應大于構(gòu)件平面尺寸30㎝以上。排水溝的設(shè)置：原地面溝槽開挖形成排水溝：溝底寬1m；排水溝底標高，；溝槽坡度，以現(xiàn)場放坡穩(wěn)定為準?；靥钪猎O(shè)計高程下50㎝時，先回填一層4%灰土至板底以下30㎝，進行堆載預壓，并預埋沉降觀測板，進行沉降觀測。現(xiàn)澆板梁重約為2032t，10㎝C20混凝土底板重為345t，施工作業(yè)人員約為10人。為了便于觀測土?；A(chǔ)沉降，在礎(chǔ)兩端及中間位置三個斷面布設(shè)觀測點，兩端各布設(shè)四個觀測點，中間兩側(cè)位置布設(shè)兩個觀測點，共計10個觀測點。填筑時采用挖掘機或裝載機裝土，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，壓路機碾壓，分層填筑層厚不大于20cm，填筑完一層后用環(huán)刀法進行檢測，要求碾壓后壓實度不小于95%，經(jīng)檢測合格后再進行下一層的填筑。當中心位置沉降速率大于每晝夜10mm，應立即停止填筑，待觀測值恢復到限值以內(nèi)再進行填筑。如果各觀測點標高發(fā)生變化，說明土?；A(chǔ)還在發(fā)生沉降，則相應延長預壓時間；如沉降已穩(wěn)定，即可進行沉降分析，分析評估沉降穩(wěn)定并且沉降滿足要求后進行卸載。對該層灰度頂面高程誤差控制在177。經(jīng)監(jiān)理檢測合格后再進行下一道工序。使表面光滑平整，尺寸精準，從而提高構(gòu)件的質(zhì)量，在地基承載力滿足要求后，澆注一層10cm厚C20混凝土墊層，墊層必須振搗密實。涂脫膜劑土模檢查合格后，待混凝土強度達到要求時，方可
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