【正文】 獨立式高層建筑的上部空間和非臨街但建筑形體可透過臨街建筑被街道行人所見，構成街道的背景輪廓?，F(xiàn)狀第二層次建筑主要為商務辦公和住宅用房，部分建筑存在體量不佳、設計過于瑣碎、色彩不一、空調機位和單位標志設置隨意的問題。在沿街建筑的屋頂有的廣告牌布置混亂，色彩突兀，屋頂字體廣告設置零散，主體構架外露，嚴重影響街道的形象，需要進行統(tǒng)一規(guī)劃。建筑質量好的建筑：近年來建設的大型公共建筑、高層住宅等建筑；建筑質量一般的建筑：建設時間較長，層數(shù)較低的公建和住宅的建筑。 道路交通層面的現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀道路的寬度30—45米，作為聯(lián)系舊城和新城的主要通道和老城區(qū)重要的交通主干道，XX大道的交通較為繁忙，高峰時段道路擁擠，車輛通行緩慢，阻塞情況時有發(fā)生。XX大道兩側車行出入口過多，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃管理，現(xiàn)狀僅**大道以北不到300米的范圍兩側的車行出入口就多達6個，而一般作為城市的主干道，這一區(qū)段每側最多設置1處車行出入口。沿線缺少地面停車位，部分車輛臨時占用行車道和非機動車道停放，嚴重擾亂了正常的交通通行，對城市街道的形象影響非常大。嚴重擾亂了正常的交通組織；道路兩側的人行道鋪裝有部分破損嚴重，本次規(guī)劃改造中予以整體修復。很多城市為了方便盲人的行走，盲道系統(tǒng)設計得非常人性化，如在一段盲道的結束部分，加入坡道并通過道路材質變化的方式給予盲人一定的提示，很多城市還配置了為盲人專用的指示系統(tǒng)。 現(xiàn)狀綠地及水系分析XX大道規(guī)劃范圍內綠化用地主要集中在三處。二處為**家私城南側街頭綠地，內部植物長勢良好，但枝干缺乏必要的修剪和養(yǎng)護；三處為銀座花園已實施的街頭綠地，景觀以硬地鋪裝為主，南側作為停車場使用，內部綠化配置缺乏層次，綠化規(guī)模偏小，整體景觀效果較為凌亂。街道樹池黃土露天，綠化長期缺乏修剪、養(yǎng)護，隨著樹齡增大，喬木冠幅大小不一，枝干凌亂，對沿街的人行道采光通風造成嚴重影響，林冠線已經(jīng)嚴重影響兩側商業(yè)建筑的經(jīng)營。XX大道規(guī)劃范圍內有**的母親河“**河”自西向東穿越，現(xiàn)狀水體比較渾濁，兩岸均為硬質駁坎。 現(xiàn)狀燈光照明分析《**城區(qū)亮化規(guī)劃》對**城區(qū)的主要建筑進行了燈光設計，美化了城市夜景；但是周邊相關建筑缺少夜景照明，在城市街道上缺乏燈光過渡?，F(xiàn)狀行道樹冠幅巨大遮擋了街道路燈照明，使人行道光線十分昏暗。 項目建設的必要性通過對XX大道區(qū)位特點和現(xiàn)狀基礎的分析，XX大道所構成的城市交通動脈將是**未來城市發(fā)展最為重要的景觀道路之一。因此，應該把這條**最有特色的南北向生活性道路打造為“**的形象第一街”，使之能夠體現(xiàn)“山水**、文化**、商貿**、人居**”的突出特點。要求XX大道充分利用與石浜山寶塔對景，優(yōu)化河西橋和XX河河道景觀，體現(xiàn)**的山水城市特色。挖掘**商貿文化、碼頭文化、市井文化；設計注重城市文化小品和城市家具的設計，注重重要文化節(jié)點的景觀設計。要求注重城市市場貿易區(qū)段的景觀設計。優(yōu)化XX大道街道休閑景觀，突出展現(xiàn)**街道宜居特點，提升城市品質。**XX大道綜合改造工程是**委、區(qū)政府確定城市更新的重點工程之一，其建設是“構筑大都市、融入***、打造增長級，提高首位度”的需要，是鞏固**作為全市商貿中心地位的需要。因此，**XX大道綜合改造工程是一項急需納入政府工作的政績工程、惠民工程，也是貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，確保人民安居樂業(yè)的具體實踐和本質體現(xiàn)，其景觀環(huán)境和社會效益是顯著的，符合城市可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，本項目的實施建設是十分必要的。介于北緯**和東經(jīng)**之間，內陸總面積274平方公里。境內地貌以平原、河網(wǎng)為主要特征，兼有低山、丘陵、灘涂、島嶼等地貌。、水文地質條件**區(qū)地質構造屬我國**構造體系二級隆起帶，**槽凹區(qū)。**區(qū)的河流均屬**水系，（包括**的部分地區(qū)），水源來自**水庫及**交界的**山。河流縱橫交錯，本區(qū)境內主要有XX河、山水涇、青龍浦、新橋浦、三才涇、七條河等，大部分水量經(jīng)**南門口**閘入海，小部分水量注入**或直接流入**灣。氣候具有明顯的亞熱帶季風氣候特征，冬夏長，春秋短，四季分明，雨水充足，光照適宜。氣候溫暖，光、熱、水三者配合良好。港口：**地處**黃金海岸的中點，**組合港（包括海門港區(qū)、大麥嶼港區(qū)、健跳港區(qū)）發(fā)展?jié)摿艽?，項目所在地的港口沿線建有各類碼頭61座，其中萬噸級至千噸級碼頭15座，年吞吐量2000多萬噸。公路和鐵路：近些年**的陸路交通基礎設施建設也發(fā)生了翻天覆地的變化。4C級**機場也已進入項目前期準備階段。電訊：電信建設自1993年我國啟動信息化工程以來，**信息網(wǎng)已經(jīng)構成“五網(wǎng)格局”，即電網(wǎng)、數(shù)據(jù)信息網(wǎng)、移動網(wǎng)、圖像網(wǎng)和多媒體網(wǎng)，為構筑現(xiàn)代服務管理綜合平臺和信息系統(tǒng)平臺奠定了良好的基礎。**洲地區(qū)約有二億人口，較高的生產(chǎn)力發(fā)展水平和優(yōu)越的人民生活，使這一地區(qū)成為國內最大的消費市場。**區(qū)為**南部主體城區(qū)，綜合經(jīng)濟實力位居**省前列，是**地區(qū)商貿中心和**商貿中心功能區(qū)。農業(yè)以糧食、漁業(yè)和果蔬為主；工業(yè)以**企業(yè)為主，形成**等支柱產(chǎn)業(yè)；隨著**區(qū)實施技術先進工貿互動的先進特色制造區(qū)域性現(xiàn)代商貿中心戰(zhàn)略，堅持走二、三產(chǎn)業(yè)共同迅速發(fā)展的道路已是重中之重。根據(jù)現(xiàn)狀道路及兩側的用地情況，確定合理的整治道路斷面，考慮道路動態(tài)交通和靜態(tài)交通的設置和組織。突出綠化在道路中的地位，在條件允許的情況下多建綠地。合理布置各種公共服務設施。重視道路的夜景設計，結合《**城區(qū)亮化規(guī)劃》規(guī)劃，重點處理好各景觀節(jié)點照明、招牌照明等。 近期改造目標**XX大道綜合改造工程是**委、區(qū)政府確定城市更新的重點工程之一，其建設是“構筑大都市、融入**、打造增長級，提高首位度”的需要，是鞏固**作為全市商貿中心地位的需要，規(guī)劃將按照“**城市第一路”的建設目標和標準進行設計實施。她將成為**城市對外的重要景觀窗口。本規(guī)劃著重體現(xiàn)一種“大氣、開放、現(xiàn)代”的城市風格；著重強化**的地域性特征和識別感。規(guī)劃倡導“低碳”理念，合理布置車流，人流和靜態(tài)交通流等交通組織，街道景觀改造選用經(jīng)久耐用的材質，外墻選用防水、隔熱、保溫的外墻涂料，減少建筑炭排放，以達到降低能耗，節(jié)約資源，建立集約型社會，實現(xiàn)低碳生活目標。結合規(guī)劃要求，突出建筑改造為主的目的，景觀的整治和綠化優(yōu)化相結合。整治分級原則根據(jù)沿線不同地段，確定不同的整治風格，再對沿街建筑按照不同的性質、質量、層數(shù)、建設年代等進行分類，并確定不同的分級整治措施。簡單的說，可以分為一般整治和重點整治兩大類。（2）重點整治主要包括以下幾種情況：外墻涂料陳舊，拆遷難度大，其建筑形象對城市面貌影響很大，需對其進行大幅度的外觀改造。建筑分類整治原則從建筑性質上可以分為商業(yè)建筑、辦公建筑、住宅建筑和其它建筑。整治手段包括涂料粉刷、部分石材和鋁扣板外墻改造、安裝空調架。建筑整治的范圍建筑進行立面整治，應至少包括道路視野中的三個外立面，而不僅僅指沿街立面。涉及建筑立面清洗、粉刷、涂料處理工程約20600㎡，重點整修工程約28500㎡、廣告店面整治工程約1000㎡。建筑細部如在外部溝糟、鐵件、百葉、窗框等構件上選用較鮮明或沉重的顏色，使之有對比感、生動感，美化建筑立面景觀。墻面裝飾以涂料粉刷為主，輔以面磚貼面和鋁扣板貼面；構件裝飾包括增加空調架、窗戶和陽臺的裝飾構架等。規(guī)劃要求同一建筑或相鄰建筑招牌的高度、式樣、色調應協(xié)調統(tǒng)一，并能和建筑物相融合。對沿街店面的遮陽棚應采用統(tǒng)一高度、外挑，色彩應和建筑主體顏色相協(xié)調；防盜?；\統(tǒng)一安裝在玻璃窗戶內側。裝飾采用鋁合金百頁和擋遮欄結合的方式以美化建筑立面。除此之外，建筑立面可以采用線條劃分的方法，豐富立面景觀。維護好現(xiàn)狀綠化，包括道路的綠化隔離帶、街頭綠地等。結合XX大道兩側建筑整治，對道路兩側的現(xiàn)狀行道樹實行統(tǒng)一修剪，形成樹冠形態(tài)統(tǒng)一，層次分明的綠化景觀效果。盡量增加綠化空間，營造多維的景觀界面，豐富道路景觀的綠色背景，突出大氣、簡約的景觀氛圍。根據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，廣告牌的設置應注重美觀、簡潔、醒目的特點，但必須統(tǒng)一設置，且不能對主體建筑物構成影響，它們只是美觀的建筑修飾物。反觀現(xiàn)在的廣告牌設置，設計普遍較為低劣，為了追求醒目的廣告效果，在建筑物上拼貼更是觸目驚心。底層商業(yè)和連續(xù)店面的廣告牌的設置建議采用統(tǒng)一的底版顏色和統(tǒng)一高度，同時強調招牌的個性化和藝術性設計，建議編制城市戶外廣告和店招的專項規(guī)劃。大型建筑的屋頂廣告，其形式、規(guī)格、色彩應與周圍環(huán)境及建筑相協(xié)調，嚴格控制其尺寸，定期更換廣告內容和廣告材料。人行道及綠化帶中的廣告燈箱設置以現(xiàn)有資源為基礎，拆除道路中心綠化帶上體量巨大的廣告牌，新設置的廣告牌要嚴格控制尺度，廣告牌設置間距控制在80100米，禁止在交通信號燈30米范圍內設置廣告燈箱。增加雕塑、標志等服務設施，在廣場步行系統(tǒng)等公共活動空間提供座椅等舒適的休憩設施，建立城市家具如雕塑小品、路燈、展示櫥板、指示牌等各種尺度適宜的人性化設施，有助于形成場所感，加強公共空間特色。街道兩側建筑物頂部是城市輪廓線的重要組成部分，對全線沿街未納入亮化規(guī)劃中的公共建筑采用線光源和LED點光源組合設計，直接把電轉化為光，通過改變電流實現(xiàn)多色發(fā)光，在節(jié)能的同時增強了可控性和景觀效果。結合《**城區(qū)亮化規(guī)劃》中考慮的主體建筑燈光設計，在色彩表現(xiàn)上，將建筑物立面分段處理旨在使整條街道的建筑物夜景觀在橫向上相互聯(lián)系，在豎向上相互呼應，形成不同層次、不同韻律的夜景空間體系。將建筑物的夜景照明在滿足城市尺度、街道尺度和近人尺度等3個觀賞尺度要求下進行設計，分為平日、節(jié)日及重大節(jié)日等不同分級控制模式，選擇泛光照明、內透光、局部照明、裝飾照明和輪廓照明等方法，嚴格控制光污染。加強燈飾整治與管理，注意燈飾的整治和照明時間上的管理安排，對燈箱形式、位置、燈飾的種類、燈光的顏色、方向統(tǒng)一控制，形成整潔的景觀，營造恰當?shù)臍夥铡Ｍㄟ^夜景燈光的協(xié)調統(tǒng)一，充分改善城市居民夜間生活、購物的環(huán)境，為**的城市發(fā)展提供一個體系化、制度化、能夠帶動城市周邊整體發(fā)展的項目。燈光照明上從節(jié)約能源和降低街區(qū)日常運營的支出考慮，推薦使用能耗小且便于日后維護管理的光源。本設計中臨時供電方式選擇放射式與樹干式相結合的供電方式，根據(jù)實際施工場地布置。 保護方式的確定（1） 現(xiàn)場臨時供電系統(tǒng)采用保護接零方式；（2） 重復接地：根據(jù)臨時用電規(guī)范要求，在配電柜及中間分配箱，未端分配電箱均要做一組重復接地R地≤4Ω；（3） 防雷接地：塔吊、龍門架等高大設備必須做防雷接地；接地利用建筑物防雷接地，要求在建筑物防雷接地安裝時，引出端子備用。本設計計算結果為材料型號最小值可以根據(jù)實際情況酌情變動，但應保證所用線材的允許載最大于或等于設計要求，并應保證所使用的設備開關能可靠動作。2）單相設備計算電流，按設備的容量與電壓（220V）的比值確定。 變壓器、導線截面選擇施工現(xiàn)場臨時用電由建設單位提供并保證現(xiàn)場使用，現(xiàn)場按使用需要設置配電箱。施工用電導線截面選擇三相五線制BLX。開關箱內除應設過負荷及短路裝置外，還必須設置隔離開關及漏電保護器，且漏電開關應裝設在電源隔離開關的負荷端。固定電氣設備應作防雨防淹措施。 現(xiàn)場照明現(xiàn)場照明回路必須與動力回路分開，且應單獨設置閘箱及漏電保護器。電纜應絕緣性能良好，無破皮老化現(xiàn)象。 必須建立對現(xiàn)場臨電的檢查制度，要求每周必須對現(xiàn)場臨電做一次定期檢查并做好記錄，設備安裝后必須進行絕緣測試，然后每月對重要設備做一次測試，雨后增加一次測試并做好記錄。1) 工作接地重復接地、保護零線是否正確牢固可靠，保護零線和工作零線是否混接錯用。電箱有門有鎖、有防雨設施，箱內保持清潔。4) 電線有無老化、破皮。架空或埋地并符合要求，嚴禁使用其它裸金屬線綁軋電線電纜。6) 配電房正確懸掛標志，門應朝外開，有鎖。發(fā)電機組及其它配電室內嚴禁存放油桶，發(fā)電機設有短路負荷保護。照明燈具與易燃物之間應保持一定的安全距離，普通燈具應大于300mm，碘鎢燈不得小于500mm，且不得直接照射易燃物。 安全用電管理制度 用電管理制度現(xiàn)場用電應嚴格執(zhí)行建設