【正文】 、節(jié)能效果顯著和無環(huán)境污染問題的特點。產品投放市場對保護環(huán)境、節(jié)約能源具有積極推動作用。由以上分析得出結論，本項目可行。由無水乙醇變性而制得。已在發(fā)達國家廣泛推廣使用。目前國內已有黑龍江、吉林、河南等省開始開發(fā)生產和推廣使用。本項目利用玉米發(fā)酵生產酒精后的酒糟廢液（營養(yǎng)價值優(yōu)于玉米）。是飼養(yǎng)禽、畜的優(yōu)質高蛋白飼料。廣泛應用于食品、飲料以及煙草行業(yè)及醫(yī)藥、精細化工生產的萃取過程中，以飲料行業(yè)（生產碳酸飲料）用量最大?？捎糜诰用裆钊細猓部捎糜诠I(yè)加熱氣源，如鍋爐、工業(yè)窯爐等。無水乙醇本身即可以直接用于汽車燃料，但由于需對目前廣泛采用的汽油發(fā)動機進行改造等問題，推廣較為困難。美國是世界燃料乙醇的主要生產國，早在30年代，美國就已開始燃料乙醇的研究及應用工作，70年代的世界石油危機和1990年美國國會通過空氣清凈法（修正案）后，是美國燃料乙醇兩個主要發(fā)展時期，其間，美國針對乙醇用于車用燃料組織進行了大量的研究開發(fā)工作，在燃料乙醇生產、調合、貯運、標準及汽車材料配套方面積累了豐富的實踐經驗和應用技術。1978年，含10%乙醇的混合汽油在內布拉斯加州大規(guī)模使用。1990年，美國國會通過空氣清凈法修正案，要求從1992年冬季開始，%的含氧汽油（%乙醇），這些地區(qū)的汽油銷量約占全美汽油市場的20%。目前，美國約有17個州在使用新配方汽油，其中，約有85%的新配方汽油使用MTBE，大約有8%的新配方汽油使用乙醇，%（含氧量%）。%、%、10%乙醇外，1993年，美國加州開始實施靈活燃油車輛計劃，制定了用于輕型車的E85（85%乙醇+15%汽油）和用于重型卡車和公共汽車的E100（100%乙醇）的燃料規(guī)格。1999年，其中，用于生產燃料乙醇的玉米為6%。在我國，汽車單車排污是日本的5～6倍，～5倍。在全國大中型城市中，機動車尾氣排放污染是影響城市空氣質量的重要因素，有關資料顯示，目前的城市大氣污染中，機動車排放的氮氧化物平均占總量的43%，一氧化碳占83%，而且由于是低空排放，對環(huán)境質量的影響分別達到了73%和84%。據專家測試，使用增氧汽油可使汽車尾氣中的一氧化碳降低33%，碳氫化合物平均降低30%。隨著近年來國內糧食生產的穩(wěn)步增長，以發(fā)酵法乙醇逐步替代汽油已具備實施條件。目前，國內已有河南、黑龍江、吉林等省生產并推廣使用燃料乙醇增氧汽油。目前主要用于化工原料、溶劑。目前河南省已有南陽市、開封市、鄭州市先后由政府下文強制推廣使用乙醇增氧汽油，洛陽等地也即將推行。隨著國民經濟的不斷發(fā)展和人們環(huán)境意識的日益增強，汽油增氧劑市場需求將大幅增長，市場前景十分廣闊。副產品液體二氧化碳是優(yōu)質碳酸飲料的生產原料，也可用于生產保健品、藥品的萃取及煙絲膨化劑，銷往周邊飲料廠、卷煙廠等企業(yè)。三、產品價格分析汽油增氧劑是無水乙醇的變性產品，市場變化與乙醇市場緊密相關。從國內外市場近年來價格變化趨勢分析，預計近幾年價格將維持在4000元/噸以上。副產品DDG蛋白飼料平均售價暫定為800元/噸（當地市場近三年的平均價格）。沼氣參照當地煤氣價格（）。生產規(guī)模太小，存在資源綜合利用程度低、原料及能源消耗大、技術水平不高、產品質量穩(wěn)定性差等弊端，同時也不利于環(huán)境保護和提高企業(yè)經濟效益；但生產規(guī)模過大，勢必增加原材料供應、物流運輸、資金籌措等方面的難度。本項目經綜合比較，年產汽油增氧劑3萬噸。表3—1 產品方案表序號產品名稱單位年產量1汽油增氧劑t/a300002液體二氧化碳t/a100003沼氣Nm3/a2100004DDG蛋白飼料t/a24000三、 產品質量技術指標根據中華人民共和國國家標準及行業(yè)標準，參照國內同行業(yè)先進企業(yè)標準及部分發(fā)達國家相關標準，產品質量技術指標確定如下：表3—2 汽油增氧劑質量標準項目指標外觀透明液體、無懸浮物、無沉淀純度%（V/V）≥水份（H2O）%≤酸度（以H+計）mmol/100g≤蒸發(fā)殘渣%≤鉛含量mg/l≤1辛烷值（RON）≥107表3—3 液體二氧化碳質量標準企業(yè)標準國家標準指標名稱指標指標名稱指標二氧化碳≥二氧化碳≥CO2常壓露點溫度50味無異常臭氣和雜味其它雜質不得檢出酸度水溶液微酸性油符合規(guī)定表3—4 沼氣質量標準序號名稱指標1硫化氫20mg/Nm32氨50mg/Nm33熱值14650Kj/Nm3(3500kcal/Nm3)表3—5 DDG蛋白飼料質量標準項目含量（%）水份7～10粗脂肪7～10粗蛋白25～30灰份～7碳水化合物41～第四章 工藝技術方案一、工藝技術方案的選擇1． 汽油增氧劑——無水酒精變性產品。化學合成法是以天然氣、石油裂解氣等為原料，經化學合成生產酒精。微生物發(fā)酵法是利用淀粉質、糖質等原料，使其通過微生物的發(fā)酵作用生產酒精。在我國，95%以上的企業(yè)采用發(fā)酵法生產酒精，而淀粉質原料發(fā)酵是我國生產酒精的主要方法。生產技術方案采用目前國內成熟先進的二級清理、二級除石、連續(xù)拌料、雙酶法中溫蒸煮、連續(xù)糖化、發(fā)酵、三塔常壓蒸餾工藝。該工藝具有生產成本低、工藝簡單、操作簡便、設備投資少、原料消耗低、產品質量可靠、節(jié)能效果顯著和無環(huán)境污染問題的特點。3. DDG蛋白飼料采用酒糟液經板框壓濾、干燥、篩分工藝。近年來，國內對酒糟液脫水工藝進行了深入研究，新型板框壓濾機的應用，對CODcr的去除率可達50%以上，對減輕后部濾液深度處理負荷具有明顯效果。該工藝處理效果好，且工程造價相對于單純的罐式厭氧發(fā)酵工藝較為經濟。初清理后的原料經比重去石機二次除雜后，用斗式提升機經溜管送至料倉貯存，貯倉下部裝有容積式給料器，連續(xù)將原料送入粉碎機，～2mm面粉，經風力輸送系統(tǒng)至拌漿攪龍，加入濕法捕集回收的水，攪拌入調漿罐，制成漿后經漿液泵送至液化、糖化、發(fā)酵工段。（2）液化、糖化、發(fā)酵工段由玉米粉碎車間來的淀粉漿進入液化罐，液化罐內料漿加熱至95℃時，加入a淀粉酶進行液化，液化醪在后熟器中維持20min后進入糖化鍋內，糖化鍋內有冷卻蛇管，醪液在鍋內冷卻至60℃后加入糖化酶進行糖化，糖化30～40min后由泵送至螺旋板冷卻器進行冷卻，醪液冷卻至30℃后送到發(fā)酵罐進行發(fā)酵。在保持發(fā)酵狀態(tài)下流加糖化醪，主發(fā)酵溫度控制在30～34℃，由罐內盤管冷卻降溫50～72h左右，發(fā)酵完畢，成熟醪由泵送至蒸餾工段。（3）蒸餾工段蒸餾采用三塔常壓蒸餾工藝。粗餾塔頂排出的酒精氣體進入醛塔，醛塔頂氣體經分凝器排除不凝性醛氣后回流；醛塔底酒液進入精餾塔，精餾塔底部用直接蒸汽加熱，塔頂酒汽經醪液預熱器換熱，冷凝器冷凝，冷凝液經回流泵送回精餾塔。雜醇油由精餾塔中下部液相取出，經雜醇油分離器、冷卻器、由泵送入雜醇貯罐。再生時將吸附塔酒精出完，用壓縮空氣經換熱器加熱至一定溫度后將吸附劑內水份置換出來，吸附劑恢復活性，置換尾氣進回收塔回收，使酒度達到8～19%，泵送入發(fā)酵醪池。（6）DDG蛋白飼料工段從粗餾塔底排出的酒糟液進入酒糟貯罐，由泵送至除砂器除去砂石，再經板框壓濾機分離出濕糟，去轉盤干燥機干燥成DDG粉料。DDG粉料經篩分、打包，計量入庫。每日可產沼氣量約7900Nm3。厭氧污泥床產生的沼氣經脫硫裝置脫硫后，進入氣柜供用戶。2 .自控水平該裝置自控設計原則是在滿足生產要求的前提下，盡量簡化控制系統(tǒng)，減少儀表類型，以便于儀表之間的互換，以先進、可靠、經濟實用為目的。3. 現場儀表的選型在現場儀表的選型上除滿足工藝安全可靠的操作運行外，還應具有一定的先進性。（1） 溫度測量：就地的選用抽芯式防護型雙金屬溫度計，集中的采用鉑熱電阻。（3） 流量測量：就地的選用金屬轉子流量計，集中的采用電遠傳金屬轉子流量計，電磁流量計等。（5） 調節(jié)閥：選用精小型氣動薄膜調節(jié)閥、電動閥等。2尾氣吸收塔：填料塔，塔徑為φ1200mm，2臺5. 液體二氧化碳工段1二氧化碳壓縮機：根據產品方案，,選用型號為4L16/17二氧化碳壓縮機2臺，單臺能力Q=16m3/min，△P=，一開一備。冷水液化器采用高效板翹式換熱器，其熱效率高，占地面積小。6. DDG蛋白飼料工段1酒糟貯罐：V=100m3 2臺2板框壓濾機：F=20m2 4臺3干燥機：選用轉盤式干燥器，其特點是連續(xù)操作，處理量易調節(jié)，熱效率高。2脫硫塔：選取日處理能力為4000m3的脫硫塔二臺。第五章 原材料、輔助材料的供應一、 原料供應1． 原料供應的品種及年耗量表5—1 主要原料品種及年耗量序號名稱年耗量t/a來源運輸方式質量標準1玉米102000當地汽車運輸GB12309—90二級2液化酶30外購汽車運輸3糖化酶210外購汽車運輸4活性干酵母15外購汽車運輸5硫酸銨49外購汽車運輸6硫酸78外購汽車運輸GB534—89合格品以上7吸收劑300外購汽車運輸2． 原材料供應的可靠性本項目所需的主要原料為玉米，*及毗鄰的新泰、汶上均為我省玉米主要生產縣，由當地糧食部門收購可滿足生產所需。二、 輔助材料供應輔助材料的規(guī)格及年耗量見表5—2表5—2 輔助材料的規(guī)格及年耗量序號名稱及規(guī)格年耗量來 源運輸方式1動力煤27000噸當地汽車運輸2包裝袋（50kgPVC+PP）48萬條外購汽車運輸第六章 建廠條件和廠址方案一、建廠條件1. 廠址地理位置年產3萬噸汽油增氧劑項目擬建設于*磁窯開發(fā)區(qū)，*位于魯中偏西，泰安市南部。3. 氣象條件*屬暖溫帶濕潤季節(jié)性氣候區(qū)，一年四季分明。極端最低氣溫19度, ,年無霜期199天,、夏季多東南風，秋、冬季東南風和北風較多。104國道、京福高速和京滬高速公路穿境而過，省級干道濟微路，蒙館公路，在境內縱橫交錯，形成四通八達的交通網，交通運輸極為便利。鉆井深度為400米，單井出水量100m3/h，在廠區(qū)內打井3口，可滿足本工程用水。. 排水本工程生產、生活污水均經沼氣系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)處理達標后排放，廠區(qū)雨水及清凈生產水直接排放。6. 供電情況本工程裝置用電電源從郊區(qū)10kV供電電網上T接進廠，在廠區(qū)內設10kV變電所一座，并配10kV630kVA變壓器兩臺，確保本工程生產用電。8. 與城鎮(zhèn)、地區(qū)規(guī)劃的關系和生活福利設施條件當地基礎設施齊全，交通方便，文化，教育，醫(yī)療等機構齊全，能滿足當地人民生活需要。9. 廠址擬占地情況本工程占地15畝（1公頃），廠址選在*開發(fā)區(qū)。二、 廠址方案本工程廠址的優(yōu)點是廠址周圍交通方便、建廠協(xié)作條件好，地質條件較好，工廠選址符合當地總體發(fā)展規(guī)劃要求。第七章 公用工程和輔助設施方案一、 總圖運輸1． 總圖布置（一）總平面圖布置的原則和功能劃分布置原則：1遵守國家現行的有關規(guī)范、規(guī)定及標準。2滿足生產工藝流程及運輸要求，做到流程順暢、管線短捷，檢修方便。功能劃分：根據本工程各生產裝置及輔助設計等的特點及要求，結合場地的地形、廠址周圍的現狀等因素，為便于企業(yè)管理和更好組織生產，減少生產過程中的相互影響和干擾，擬利用廠內道路的設置將廠區(qū)劃分為下面幾個功能區(qū)：以現有公路將廠區(qū)分為東、西兩部分，東廠區(qū)東南部布置有廠前區(qū)。西廠區(qū)依次布置有原料庫、原料粉碎工段、液化、糖化、發(fā)酵工段、蒸餾工段、汽油增氧劑工段及DDG蛋白飼料工段；深井布置在西部中段，相鄰有深井泵房、新鮮、消防水池及循環(huán)水系統(tǒng)；成品貯罐布置在廠區(qū)西南角，其四周設有防火堤。東、西兩廠均設置二個大門，使人流、貨流分離，西廠區(qū)南部高設有地中衡一臺。兩個大門均面向主要交通公路，交通運輸方便，對外聯系方便。（二）豎向布置及土方工程量豎向布置原則：（1） 合理確定場地及建構筑物標高，以滿足生產及運輸要求。（3） 合理組織地面排水，保證雨水通暢排出。豎向布置：建廠地地勢較為平坦，本工程豎向布置方式采用街區(qū)式布置。工程土方工程量主要是各裝置的基礎土方量。（三）綠化為了保護環(huán)境，美化廠區(qū)，應對廠區(qū)進行綠化，綠化的樹種和花草宜選用適宜當地自然條件并具有抗污染的植物。綠化用地面積不少于全廠空地面積的25%。主要原材料玉米及輔助材料均由本地或本地區(qū)購買，宜采用公路運輸方式。運輸量詳見表7—1工廠運輸量總表。4. 運輸車輛和設備的選擇本著節(jié)約投資的指導思想，充分依托*社會上運輸力量，本工程原料和產品運輸不自備車輛，由社會運輸車輛解決。主要有：叉車三臺，5t輕型載汽車二臺；工作車輛二臺；其中一汽解放面包CA6440一臺，桑塔納一臺。2． 設計范圍本設計范圍包括廠區(qū)內生產、生活、消防給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、污水處理及廠區(qū)管網的設計。全部由自建深井泵房供給。根據《建筑設計防火規(guī)范》GBJ1687（2001版）要求，工廠同時間內火災次數為一次，室內外消防用水量為50l/s，火災延續(xù)時間為2小時，設置有生產、生活、消防水池一座，容積1000m3；生產、生活、消防給水設計為低壓系統(tǒng)，管網呈環(huán)狀布置。（2）冷卻塔及循環(huán)水泵站根據工廠所在地區(qū)的氣候條件，選用HBLG500橫流式玻璃鋼冷卻塔一座，其冷卻水量Q=500m3/h。泵站內設IS125100200水泵3臺，二開一備，單臺參數Q=120～240m3/h，H=～,配電機N=45kW，并設小型潛水泵一臺。