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人行道路改造施工方案-在線瀏覽

2025-06-12 00:04本頁面
  

【正文】 按二等水準測量要求把高程引測至溝槽內,并在溝槽內設置水準基點,且不能少于兩個,通過溝槽內和地面的水準基點對標段施工進行高程控制測量。測量儀器使用前進行檢驗、校正。(2)導線、中線復測:導線、中線復測采用拓普康GTS301全站儀。施工過程中,經(jīng)常對點位進行復核,以避免施工過程中對點位擾動,引起超規(guī)范誤差。高填深挖地段、工程量集中及地形復雜地段,增設臨時點位,其精度必須符合規(guī)范要求。對深挖高填地段,每挖填5m復測中線樁、邊坡、標高及寬度。施工前對接口位置軸線、高程與有關部門進行確認,并進行與有關部門或接口單位控制網(wǎng)的復核測量和本標段控制網(wǎng)的復核測量,保證接口正確連接。對不需要整塊破除的砼板,應施工切割機切縫破除已壞砼板,防止損傷不需破除的砼板。按照設計圖紙及招標量單,對需開挖運走的原有破損砼板,瀝青路面,人行道板進行開挖清運。,防止損壞原有良好砼板。,防止飛揚撒漏。在路基施工過程中出現(xiàn)的基層反彈必須進行處理,處理方法為:開挖晾曬,加8%石灰進行處理,加4%水泥形成水泥穩(wěn)定土進行處理。開挖前設置隔離欄,并作到明牌標示,禁止閑雜人員和車輛進入施工區(qū)域。根據(jù)施工圖及業(yè)主提供的座標控制點,用全站儀測出管軸線控制樁及高程樁,設立施工用臨時水準點。開挖人員必須由有經(jīng)驗的技術工人進行操作作業(yè),技術人員現(xiàn)場監(jiān)控。管溝開挖前,與業(yè)主請相關單位的現(xiàn)場代表溝通了解各種地下管線、電纜等,在管溝開挖至埋地管線位置時,采用人工開挖,若有超挖時,用碎石回填,管溝挖土就近堆在管溝一側,待管溝埋設好后用來回填管溝,回填后余土采用自卸車運輸至棄渣場。開挖時按設計坡度對開挖斷面邊坡進行保護,對有可能危及房屋、電桿等現(xiàn)有設施的管溝段,對房屋、電桿進行斜撐支護或對管溝進行擋板支撐穩(wěn)固邊坡等加固措施。溝槽開挖過程中,當遇地下水或雨天時,在槽底一側設置30cm50cm的排水溝,將水引至集水坑內(),利用潛水泵抽排至現(xiàn)有的排水溝內。加強驗收工作,如遇軟弱地基處(如淤泥、孔穴、有地下水等),在軟基地段及開挖不當造成超挖時,回填砂礫石,用打夯機壓實。基礎施工采用定型鋼模板輔以部分木模板立模澆筑管道平基,管道平基砼按設計配合比在拌和站內集中拌和,用自卸車運至現(xiàn)場,手推車、溜槽、竄筒等入倉,人工平整,采用平板式振搗器和插入式振搗器振搗。當管道完成接口安裝之后,先對一期混凝土層表面打毛并沖洗干凈后,再進行二期混凝土層以及接口部分的澆筑。(1)排管、下管在平基砼強度不小于5N/mm2后開始進行下管安裝。下管用20t吊車將管材吊入管溝內平基上,將管內外清掃干凈。安裝時調整管節(jié)高程,使管節(jié)內底高程符合設計規(guī)定,并在管節(jié)兩側用撐杠穩(wěn)定管節(jié)。穩(wěn)管后即立模澆筑管支座,澆筑前先將管節(jié)與管座平基相接觸的三角部位用與混凝土同強度等級的砂漿填滿搗實后再澆筑混凝土,澆筑管座時,用Φ50插入式振搗棒振實,澆筑完成后及時覆蓋并灑水養(yǎng)護。磚砌井室人工砌筑,蓋板選用有資質的廠家購買。(2)砌筑前,磚充分濕水,砂漿現(xiàn)場拌制,隨伴隨用。(5)砌筑井內的踏步應隨砌隨安,位置準確,踏步安裝后,在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。(7)如井身不能一次砌完,在二次接高時,應將原磚面上的泥土雜物清理干凈,然后用水清洗磚面半浸透。(1)檢查管道的外觀有無損傷及連接有無脫落等質量問題。(3)使用砂礫石進行管區(qū)回填符合下列規(guī)定:溝底至管頂以上500mm范圍內,回填土不得含有機材料、凍土以及大于50mm的磚、石等硬物。(4)管區(qū)分層回填,小型壓路機和蛙式打夯機壓實。(5)按設計要求施工標志樁。人工埋設牢固。(2)在開始填筑時,先將建筑物表面灑水濕潤,并邊涂刷濃泥漿、邊鋪料、邊夯實,泥漿涂刷高度與鋪土厚度一致,并與下部涂層銜接,嚴禁泥漿干涸后再鋪料和夯實。(3)按設計要求選用合格料進行回填;清理回填范圍內的雜質,集中堆放,自卸車運至指定地點;在外墻墻壁上每隔10m,做出每層回填的厚度標制線;(4)。⑴施工準備工作: 首先對基層進行質量檢查:基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度,測量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設置臨時水準點,以便在施工過程中復核路面標高。邊模采用鋼模,高度與混凝土板厚度相等。接縫位則在安裝好的模板上做出標記。 ⑷ 混凝土料的運輸: 商品混凝土用罐車運至現(xiàn)場灌注點。 ②混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后,一般直接倒入安裝好的側模路槽內,并用人工找補均勻,如混合料有離析現(xiàn)象,則用鐵鏟翻拌均勻。松鋪高度由試驗確定,以路面高程符合設計為準。 ③在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內,澆注施工過程不得中斷,也不得因拌合料干澀而加水。平板振搗器的有效深度一般為22cm左右。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進水口附近,以及安設鋼筋的部位,施工中宜選用頻率6000次/min以上的振搗器。并應避免碰撞模板和鋼筋。其次,再用平板振搗器全面振搗。同一位置振搗時,振搗時間不宜少于30S;,不宜少于15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。振動梁往返拖拉2~3遍,使表面泛漿,并趕出汽泡。對不平之處,應及時鋪以人工補填找平。牽引繩不可過短,以減少振動梁底部的傾斜,振動梁底面要保持平直,當彎曲超過2mm時應調查或更換,下班或不用時,要清洗干凈,放在平整處(必要時將振動梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應重新補填找平,重新振滾平整。 ⑺真空脫水 真空脫水的工藝主要工序如下: 檢查泵墊 脫水前,打開真空泵機組水箱蓋,向真空室和集水室注入清水,使水面與箱內管口相平或略高一些,調節(jié)搭扣松緊,蓋嚴箱蓋,用3~4mm厚橡膠板堵住進水口,檢查泵的空載真空度,泵表位應大于650~700mmHg。 鋪設吸墊 計劃采用VS8型新型吸墊,應先鋪放尼龍布。安放時,應用小擦刷沿密封邊輕輕掃一遍,開泵脫水的同時,再拉壓一遍,以保證密封效果。 開泵吸水 開泵吸水,一般控制真空表1min內逐步伸高到400~500mmHg,最高值不宜大于650~700mmHg。如使用密封帶時,一般可略澆些水將密封邊濕潤,再輕輕掃壓一下,如仍不見效,要采取修補或更換等措施。當脫水達到規(guī)定時間(脫水時間一般為板厚(cm)的1~,單位min)要求后或已脫出規(guī)定水量(脫水率一般為12%~15%)后,在吸墊四周位置要略微掀起1~2cm,繼續(xù)抽吸10~15S,以脫盡作業(yè)表面及管路中余水。每次吸墊位置應與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。過大或過小都會影響脫水效果。不準穿硬底帶釘?shù)男?,最好穿膠鞋或球鞋操作; 脫水時要作好記錄,把握好脫水時間均勻性,防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和產(chǎn)生裂縫。卷起或鋪放吸墊時,應手拿擔棍。每班施工完畢,應將吸墊洗干凈,并沖凈真空泵箱的沉積物,排盡存水?;炷聊毯?,脹縫和施工縫的壓縫板及時拔出,然后灌入填縫料。即在混凝土達到設計強度的50~70%時,用切縫機切割成縫,縫寬3~5mm。 機械抹光:圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。實踐證明,粗抹是決定路面大致平整的關鍵,因此應在3m直尺檢查下進行。應注意的是抹光機進行的方向不同,其效果亦略有不同。 精抹:精抹是路面平整度的把關工序。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后還應進行縱向搓刮(搓桿與模板平行),同時要附以3m直尺檢查。搓刮后即可用3m直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進行找補精平。精抹找平應用原漿,不得另拌砂漿,更禁止撒水泥粉,否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象,延長制毛間隔時間,還會因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。 刻槽工藝:刻槽是為保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但對路面平整度亦有一定的影響。它必將影響路面的抗滑效果。 壓紋(或壓槽)和拉毛(或拉槽)兩種方法,但這兩種方法各有利弊。但紋理均勻很難掌握,因為它不但與壓紋的時間有關,而且還與混凝土真空脫水的均勻性有關。解決這一問題的方法是:以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。當混凝土脫水時間不夠,強度較低時,應切忌壓紋,否則在相鄰兩壓紋機之間的路面很容易形成不平整的一個鼓包。采用壓紋的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。當切縫深小于30mm時,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割,切縫深大于30mm,則可用組合金剛石鋸片一次切割成,也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3~4mm厚的刀片切割至設計深度)。切縫時間與氣溫的關系比照下表所示辦理。拆模操作中,要十分注意保護接縫、邊角和企口等部位。養(yǎng)生時采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土表面,每天灑水2~3次,保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。所有接縫的上部都要用填縫料封填。當機動車道主油層施工完畢后即可人行道的施工。其施工工藝過程如下:測量放線 → 清基 →墊層 →水泥砂漿→透水磚鋪面人行道的混凝土施工,其混凝土購買商混,攪拌車運至現(xiàn)場澆筑,人工攤鋪,平板振搗器振搗,人工收漿、抹平。施工注意事項:a.加強成品保護措施,不得損壞已完工側石等已完工的項目;b.嚴格按設計要求控制砌塊面層坡度,不得出現(xiàn)坑洼、反坡現(xiàn)象;c.砌塊應鋪砌穩(wěn)固,表面平整,線條順直,圓順,縫寬均勻。(1)成立以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場環(huán)境保護委員會,制定“環(huán)境保護實施計劃”,使環(huán)保指標分解落實到各單位和個人的經(jīng)濟責任制中。(4)廢料廢碴妥善處理,嚴格按規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示棄置,嚴禁亂棄、亂倒,并預先對碴場進行合理規(guī)劃,修建擋墻及排水設施。(6)施工區(qū)內配置垃圾箱,定期處理、按要求掩埋垃圾。②在拌和系統(tǒng)內,設置專用的污水處理設施,在施工期間和完工后,妥善處理以減免對河道侵蝕,防止沉渣進人河流。(9)減少噪聲、廢氣污染①加強對設備尾氣的檢測,經(jīng)常性檢測柴油機械廢氣排放情況,對于超標排放廢氣的車輛及時維修或禁止使用;②機械設備生產(chǎn)操作時,采取有效的降噪、防護措施;(10)專人管理生活區(qū),按需足量設置公共廁所,加強職工、民工衛(wèi)生教育,保證環(huán)境衛(wèi)生。、綠化景觀工程施工一、測量控制 場內高程的控制,用建設方提供的水準點引測,水準點設在方格網(wǎng)控制樁頂部,道路、花壇各等高線的引測點。置換土方按原地就近原則避免增加場內重復駁運。 土壤置換前須明確場地無地下管線、無不明障礙物。堆置的土方應考慮連續(xù)下雨而造成土質劣化,應配置輔助推土機對其平整、壓平并設排水坡度。 在種植前根據(jù)苗木的各種特性,制定有針對性的種植和養(yǎng)護計劃,如對于喜溫暖氣候、不耐寒的苗木在冬季種植養(yǎng)護時,要注意保暖措施,不適應濕地種植的苗木要注意排水,避免死爛根。 根據(jù)本工程所涉及到的苗木和花草,按性狀分類,可主要分以下幾種: 喬木類 指樹體高在 5m以上,有明顯主干,分枝點距地面較高的樹木。 灌木類 樹體矮小,通常在 5m以下,沒有明顯的主干,或主干低矮,常自地面不高處發(fā)生多數(shù)分枝的樹木。五、大樹移植及養(yǎng)護措施 (一)移植準備 選樹 選擇主干通直,樹冠勻稱,造型美觀、根系發(fā)達的樹木,觀察是否已切根、移植、無病蟲害和機械損傷,樹形姿態(tài)優(yōu)美、生長旺盛。 選擇栽植時期 時下為苗木生理適應的最佳移植時間,若有幸中標本工程,我單位將立即組織樹木進行移植,同時為確保成活率,要注意選擇陰而無雨或晴而少風的天氣進行。 采用可靠的挖掘包裝方法:先鏟除根部浮土 10CM左右,從切根環(huán)狀溝外側稍遠處開挖,至垂直深度 80CM處止,然后采用雙層網(wǎng)絡法對土球進行包扎,如遇土壤干旱,則在挖掘數(shù)天前應灌水,以免土球松散。為防止鋼絲繩嵌入土球,可在接觸部位之墊入木板,鋼絲繩扎結部位用輪胎橡皮墊襯,嚴防損傷樹皮,損裂泥球,吊機司機必須服從地面人員的指揮,慎起、緩轉、輕放,嚴禁晃動碰撞。大樹裝運選在晚上進行,出發(fā)前對葉面噴水并對植株用雨蓬遮蓋,防止水分過量蒸發(fā)。一輛汽車只裝一株樹,在運輸前,應先進行行車道路的調查,了解其路面寬度、路面重量、橫架空線、橋梁及其負荷情況、人流量等等,以免中途遇故障無法通過,行車過程中押運員應站在車廂尾一面檢查時下為苗木生理適應的最佳移植時間,若有幸中標本工程,我單位將立即組織樹木進行移植,同時為確保成活率,要注意選擇陰而無雨或晴而少風的天氣進行。 修剪 采用疏枝方法,剪去重疊枝、病枝、枯枝、蟲枝、交叉枝并去強留弱,使樹冠層次分明,樹冠勻稱,但注意修剪不能重疊。樹木立起后,要仔細審視樹形和環(huán)境的關系,轉動和調整樹冠的方向,使樹姿和周圍環(huán)境相配合,并應盡量地符合原來的朝向。在樹干周圍的地面上,要做出攔水圍堰。 二、養(yǎng)護措施 定植大樹后必須進行養(yǎng)護工作,應采取下列措施: 支撐樹干:剛栽上的大樹特別容易歪倒,要設立支架,把樹牢固地支撐起來,確保大樹不會歪斜。具體措施:采用 “十 ”字扁擔樁與三角支撐相結合,浪風繩用 6. 5MM鋼絲繩,花蘭螺絲索緊,固定在角鐵樁上,角鐵樁打入地內 1. 2M處,三角支撐點在樹林 2/3處,扁擔樁可用來防止苗木下沉移位。 澆水:養(yǎng)護期中,要注意澆水。 施肥:移植后第一年秋天,就應當施一次追肥。 生長素處理:為了促進根系生長,可在澆灌的水中加入 0. 02%的生長素,使根系提早生長健全。盛夏,為降低蒸騰量,也可在樹冠周圍搭蔭棚或掛草簾。接著,再將調制的粘土泥漿厚厚地糊滿草繩子裹著的樹干。 六、苗木花草種植和養(yǎng)護 (一)栽植前準備 (1)明確設計意圖和施工任務量 首先明確以下問題: 澆水:養(yǎng)護期中,要注意澆水。 施肥:移植后第一年秋天,就應當施一次追肥。 生長素處理:為了促進根系生長,可在澆灌的水中加入 0. 02%的生長素,使根系提早生長健全。盛夏,為降低蒸騰量,也可在樹冠周圍搭蔭棚或掛草簾。接著,再將調制的粘土泥漿厚厚地糊滿草繩子裹著的樹干。 (2)了解施工地段的地上、地下情況,包括:有關部門對地上物的保留和處理要求等;地下管線特別是要了解地下各種電纜及管線情況,以免施工時造成事故。一般以施工現(xiàn)場及附近水準點作定點放線的依據(jù)。(3)工程材料來源。 、樹池施工方案及技術措施本工程
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