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qd205雙梁橋式起重機安裝施工方案解析-在線瀏覽

2025-06-11 22:50本頁面
  

【正文】 螺栓的許用應力2雙螺母防松時薄螺母在下,每個螺母下面不得用兩個相同的墊片3裝配精致螺栓、高強螺栓按設計要求檢驗螺孔直徑的尺寸和加工精度4螺栓、螺母螺栓不宜過長,螺栓露出2~4扣螺母的長度5多螺栓連接旋緊交叉進行,并分幾次擰緊6連接螺栓的數(shù)量與材質必須符合設計要求 橋架對角線檢測方法:(見圖6)用彈簧秤拉鋼卷尺測量LL2的距離,把鋼尺上的讀數(shù)加上附表的修正值,作為橋架對角線的實測數(shù)據(jù)。H固定支架的高度(包括滑輪徑),一般為150~160mm;h1測得任意點鋼絲與上蓋板間的距離mmh2鋼絲由于自重而產生的垂度mm圖8 車輪對角線、跨度的檢測方法:(見圖9) 以軌道為基礎,對準車輪踏面中心劃一條直線,沿直線吊一線墜,將墜尖對準所在的直線打洋沖眼A11,A22,A33,A44,然后把車開走,將彈簧秤拉鋼盤尺量LL2車輪的跨距,以及對角線LL4 的距離,都加上修正值,就是實測的數(shù)據(jù)。橋架組裝前后對大車運行機構進行全面檢查各項檢測數(shù)據(jù)應符合相關要求。附表2:測量主梁上拱度時鋼絲繩自重下垂扣除值跨度(m)扣除值(mm)8說明:彈簧秤拉力為15Kg; ~。4鋼卷尺加150N拉力測量6大車跨度LL2的相對量5鋼卷尺加150N拉力測量7大車車輪的水平偏斜度拉鋼絲線測量8同一端梁下大車車輪的同位差2拉鋼絲線測量 小車運行機構的安裝與檢測 小車已在制造廠組裝試車完,安裝時采用50噸吊車吊裝就位。 組裝小車的質量標準項次檢查項目允許最大誤差(mm)檢驗方法及器具備 注1小車軌距偏差跨 端177。項次檢查項目質量標準檢驗方法及器具1鋼絲繩外觀規(guī)格符合設計要求,無斷股現(xiàn)象觀察,檢查強度證明書2吊鉤在最低位置時滾筒上鋼絲繩圈數(shù)不少于2圈觀察3吊鉤在最高位置時滾筒上的鋼絲繩滾筒能全部容納觀察4緩沖器、限位開關安裝位置正確、牢固、可靠觀察5電機與減速機聯(lián)軸器找中心徑向偏差符合制造廠規(guī)定百分表測量端面偏差符合制造廠規(guī)定6各傳動軸的聯(lián)軸器中心徑向偏差符合制造廠規(guī)定7制動帶、滾筒、滑輪、吊鉤外觀無裂紋、傷痕觀察8長沖程制動器制動帶與制動輪單側間隙符合制造廠規(guī)定塞尺測量9短沖程制動器制動帶與制動輪單側間隙符合制造廠規(guī)定塞尺測量10制動帶間隙全長一致觀察11車輪軸承無銹蝕,無變質的油脂觀察 電氣安裝 安裝前檢查 現(xiàn)場開箱檢查:所有電氣設備的運輸、保管應符合國家現(xiàn)行標準的有關規(guī)定。 檢查現(xiàn)場與起重機電氣裝置安裝有關的建筑工程質量是否符合下例規(guī)定⑴建筑工程質量應符合國家現(xiàn)行的建筑工程的施工及驗收規(guī)范中的有關規(guī)定;(2)混凝土梁上預留的滑接線支架安裝孔和懸吊式軟電纜終端拉緊裝置的預埋件、預留孔位置應正確,孔洞無堵塞,預埋件應牢固;(3)安裝滑接線的混凝土梁,應完成粉刷工作。 所有電氣裝置外觀完好無損壞,絕緣電阻應符合有關規(guī)范要求。⑵滑線支架和絕緣子安裝應符合下列要求:a. 支架不得在建筑物伸縮縫和軌道梁結合處安裝;b. 支架安裝應平正牢固,并應在同一水平面或垂直面;c. 絕緣子、絕緣套管不得有機械損傷及缺陷。絕緣性能應良好。⑶ 滑接線的安裝,應符合下列要求:,固定在支架上應能伸縮;,其偏差應小于 10mm;,水平偏差或垂直偏差,應小于 10mm ;,滑接線應有膨脹補償裝置;?;€非接觸面上涂紅色油漆,并在適當?shù)奈恢醚b設安全標志,或相線帶電的指示燈。 小車電纜導電裝置安裝⑴ 電纜滑道架安裝:根據(jù)圖紙,在大車主梁外側安裝小車電纜滑道支架,然后安裝鋼滑道;⑵ 電纜型鋼滑道與小車軌道中心線平行,連接后應有足夠的機構強度,無明顯變形,接頭處觸面應平整光滑,以保證懸掛電纜滑車能靈活移動;⑶ 軟電纜安裝前應把電纜理順,消除阻力,按圖紙要求順序排列電纜夾,調整電纜使每段電纜懸長基本相同,每隔500~700mm用鐵皮編制并夾緊,應保證每根電纜都夾緊,要在電纜夾板上墊以膠皮,然后安裝牽引鋼繩,調整鋼繩長度保證運行時由牽引繩受力,最后將電纜兩端分別接至橋架小車的接線盒中。起重機接地電阻均不得大于4歐姆。 電機絕緣、內電阻的檢查、制動器絕緣檢查。 在起重機、機電都檢查合格的條件下,可進行空載試運行,并對大、小車升降的限位開關進行調整。5 起重機試驗 試車前的準備 電氣系統(tǒng)、安全連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求,其動作應靈敏和準確; 檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機運行的情況,清理好周圍環(huán)境; 鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠; 各潤滑點和減速器所加的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設計文件的規(guī)定; 盤動運行機構,旋轉一周不應有阻滯現(xiàn)象; 起重機靜載荷、動載荷試驗配重由業(yè)主提供。 當?shù)蹉^放到最低位置時,卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應少于兩圈(固定圈除外)。 每項試驗不少于5次,并且動作應準確無誤。 第三項的試驗不得超過三次,第三次應無永久變形,測量主梁的實際上拱度值。S為起重機的跨度。如果各部件能完成其功能試驗,并在隨后進行的目測檢查中沒有發(fā)現(xiàn)機構或結構的構件損壞,連接處也沒出現(xiàn)松動或損壞,則認為本試驗結果合格。按工作循環(huán)次序,試驗時間至少應延續(xù)1小時。 試驗合格后,填寫試驗記錄。 質量保證體系項目負責人項目技術負責技術員安全員質檢員材料員計量員鉗工班組起重班組電氣班組 序號質 檢 名 稱質檢等級1設備及材料交接檢查BR2軌道基礎交接檢查BR3軌道對中找正CR4設備組對就位CR5程序試驗/聯(lián)鎖試驗CR6試 車AR 質量保證措施 起重機安裝前,組織所有參加施工人員進行技術交底,使施工人員理解規(guī)程和規(guī)范,熟悉圖紙及方案,明確質量標準,操作方法,做好技術交底記錄,按要求向班組下達自檢記錄。各工序施工完畢進行全面檢驗,檢驗合格后認真填寫好《自檢記錄》,并及時進行工序報驗。檢驗人員由施工、監(jiān)理、業(yè)主、及當?shù)靥胤N設備安裝安全檢查機構各方代表組成,按本方案要求的步驟進行檢驗,檢驗合格后,各方在“交工驗收證書”簽字蓋章,特種設備安裝安全檢查機構出據(jù)《起重機構安全技術檢驗報告》及《起重機械安全準用證》。7 勞動力需用計劃及技能要求序號工 種人 數(shù)備 注1項目隊長12技術負責13技 術 員14質量檢查員15材 料 員16計 量 員17安 全 員18電 工3具備特種設備作業(yè)資質9鉗 工3具備特種設備
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