【正文】 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并符合用戶方提出的門禁控制管理系統(tǒng)建設(shè)設(shè)計要求。216。所謂先進(jìn)是指要求采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)是當(dāng)代先進(jìn)計算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用結(jié)果。多媒體化――在車輛管理系統(tǒng)中采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)，還必須應(yīng)用計算機(jī)多媒體技術(shù)，具有良好的人機(jī)界面，使用GUI等手段，使系統(tǒng)管理人員能方便地學(xué)習(xí)和操作系統(tǒng)完成停車場管理值班、收費(fèi)工作。而不提倡采用非網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品，因為它們在新的世紀(jì)中將很快被淘汰。具體體現(xiàn)為：成功的應(yīng)用性――系統(tǒng)設(shè)計時采用和產(chǎn)品和系統(tǒng)，必須是經(jīng)過了一定時間市場考驗的成熟產(chǎn)品，特別是在中國應(yīng)有成功的應(yīng)用實例。良好的操作性――系統(tǒng)的前端產(chǎn)品和系統(tǒng)軟件均有良好的學(xué)習(xí)性和操作性。216。這個原則要兼顧到三個方面：系統(tǒng)運(yùn)行可靠――系統(tǒng)的運(yùn)行要求可靠。保存和恢復(fù)設(shè)置方便――在實際運(yùn)行中，即使系統(tǒng)的故障率非常低，也會因為各種意想不到的原因而出現(xiàn)問題。216。在系統(tǒng)設(shè)計中，我們選用產(chǎn)品和系統(tǒng)時，應(yīng)充分考慮系統(tǒng)的升級和維護(hù)問題，主要體現(xiàn)在以下方面：智能化升級――系統(tǒng)的軟件是最有可能升級的，選用的系統(tǒng)管理軟件必須有廠家的免費(fèi)升級承諾。模塊化結(jié)構(gòu)——為方便硬件的維護(hù)和升級，設(shè)計時采用的設(shè)備應(yīng)為模塊化產(chǎn)品，由其組成的系統(tǒng)應(yīng)是模塊化結(jié)構(gòu)。在線式維護(hù)——由于車輛管理系統(tǒng)的特性，使得系統(tǒng)的工作不能停頓。不能說有一段時間漏洞就一定會出現(xiàn)問題，但不能保證不出問題。216。5．系統(tǒng)設(shè)計 功能需求分析本系統(tǒng)主要實現(xiàn)對進(jìn)出某某大學(xué)各出入口的車輛進(jìn)行識別，單位車輛、員工車輛自動放行，外來單位車輛自動取卡計費(fèi)進(jìn)出。五個出入口聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，通過后臺進(jìn)行授權(quán)，可實現(xiàn)不同的卡片具有不同的進(jìn)出權(quán)限。本系統(tǒng)采用兩種不同識別距離的智能卡：近距離感應(yīng)式IC卡和光激勵遠(yuǎn)距離藍(lán)牙讀卡機(jī)。各個出入口同時通過攝像機(jī)抓拍車輛信息，可進(jìn)行人工對比，防止進(jìn)出校園停放的車輛丟失。 A號家屬區(qū)主出入口：設(shè)置安全隔離島，雙向分道進(jìn)出，需要安裝2臺道閘，1臺入口控制票箱，2臺藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡機(jī)，2臺抓拍攝像機(jī)，4個地感線圈，1個固定式崗?fù)ず?臺計算機(jī)，一套前端監(jiān)控收費(fèi)管理軟件，1臺臨時卡收費(fèi)讀卡機(jī)。 B號家屬區(qū)內(nèi)部通向教學(xué)區(qū)的出入口：設(shè)置可移動式隔離帶，雙向分道進(jìn)出，需要安裝2臺道閘，2臺藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡機(jī)，2臺抓拍攝像機(jī)，4個地感線圈，1個移動式崗?fù)ず?臺計算機(jī)，一套前端監(jiān)控管理軟件。 C號家屬區(qū)內(nèi)部通向教學(xué)區(qū)的出入口：單車道雙向進(jìn)出，需要安裝1臺道閘，2臺藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡機(jī)，2臺抓拍攝像機(jī)，3個地感線圈，1個移動式崗?fù)ず?臺計算機(jī)，一套前端監(jiān)控管理軟件。 D號教學(xué)區(qū)主出入口：設(shè)置可移動式隔離帶，雙向四車道進(jìn)出，建議安裝4臺入地式地閘或?qū)﹂_式高速智能全數(shù)字道閘，2臺臨時車輛入口控制票箱，2臺藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡機(jī)，4臺抓拍攝像機(jī)，8個地感線圈，1個移動式崗?fù)ず?臺計算機(jī)，一套前端監(jiān)控收費(fèi)管理軟件，1臺臨時卡收費(fèi)讀卡機(jī)。252。可選裝對講分機(jī)，實現(xiàn)與后臺管理中心的聯(lián)絡(luò)；252。學(xué)校公車與教職員工私家車可事先領(lǐng)取車輛藍(lán)牙卡，登記車輛信息，自動遠(yuǎn)距離讀卡進(jìn)出，無卡車輛無法外出，同時具有防盜的作用。車輛出入通道同時安裝一臺全景攝像機(jī)，可實現(xiàn)對出入通道的有效監(jiān)控，該監(jiān)控可通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，在后臺控制中心可實時監(jiān)看。 系統(tǒng)特點本車輛管理系統(tǒng)采用兩種智能卡進(jìn)行車輛識別，近距離感應(yīng)卡用于臨時收費(fèi)，光激勵藍(lán)牙卡用于教職員工固定車輛出入識別，配合智能道閘、聲光報警提示，依托校園內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行，可對進(jìn)出學(xué)校家屬區(qū)、教學(xué)區(qū)的車輛進(jìn)行綜合管理，不但可以實現(xiàn)對外來車輛的臨時管制，同樣可實現(xiàn)固定車輛的出入的規(guī)劃化管理，有利于學(xué)校加強(qiáng)對校園秩序的管控，保證車輛停放有序，進(jìn)出通暢。 系統(tǒng)設(shè)備 管理軟件EPS100PMS停車場管理軟件系統(tǒng)采用工業(yè)級RS485總線、TCP/IP通訊網(wǎng)絡(luò)，具有實時性、靈活性和可靠性都非常高的特點。EPS100PMS標(biāo)準(zhǔn)版為實時管理系統(tǒng)，不支持脫離后臺管理計算機(jī)和現(xiàn)場監(jiān)控計算機(jī)工作，以確保收費(fèi)管理的時效性。本公司EPS100PMS停車場系統(tǒng)的開發(fā)經(jīng)歷了多年的專業(yè)實踐，整合了各種客戶的要求，支持免費(fèi)卡、月卡、年卡、儲值卡、臨時卡5種卡片類型，支持多種車型不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及室內(nèi)室外等多種收費(fèi)模式。系統(tǒng)軟件是基于Windows Xp + Windows2000平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件Microsoft SQL Server2000/2005。EPS100PMS停車場管理軟件系統(tǒng)主要包括：252。 用戶登錄252。 系統(tǒng)維護(hù)252。 卡片管理252。 系統(tǒng)幫助……等模塊，并根據(jù)不同的操作權(quán)限顯示不同的功能模塊菜單，防止誤操作或進(jìn)行非法操作。系統(tǒng)根據(jù)車輛出入停車場的時間，自動計算停車費(fèi)用，可支持多種車輛類型不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)靈活：可自行設(shè)置多種車輛類型定義不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)。卡片管理完善：系統(tǒng)提供檢測、發(fā)行、修改有效期、充值、掛失、恢復(fù)、更換、回收、基本資料查詢等卡片的管理。多停車場管理：系統(tǒng)支持對大型停車場中的各分車場的進(jìn)出控制和管理。 免費(fèi)卡：只要在卡片有效期使用范圍內(nèi)，此卡進(jìn)出不限制，自動開啟道閘。 月卡：由管理員發(fā)行，供長期泊車者使用。252。252。儲值卡余額不足時，可持卡到管理處交費(fèi)充值。 臨時卡：由管理員發(fā)行，供臨時泊車者或持無效卡者使用。EPS100PMS停車場管理軟件系統(tǒng)對臨時卡支持多種收費(fèi)方式：1. 出口收費(fèi)型：發(fā)行好的臨時卡裝在入口票箱中，臨時泊車者按票箱上的“取卡”按鈕，自助取出一張臨時卡，在入口處讀卡后道閘自動升起，臨時泊車者驅(qū)車進(jìn)入停車場；在出口處，臨時泊車者將卡置于出口票箱的讀卡區(qū)，系統(tǒng)自動讀卡后自動計算停車時間，操