泵送混凝土程施工設(shè)計方案-在線瀏覽
2025-06-10 04:46本頁面
【正文】 采用汽車泵輸送澆筑混凝土，一次性完成水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸作業(yè)。 材料 水泥選用普通硅酸鹽水泥?；炷林形醇訐胶狭蠒r最小水泥用量宜為300kg/m3。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GBJ119）。 碎石最大粒徑與輸送管內(nèi)徑之比，宜小于或等于1:3。 塌落度值表坍落度參數(shù)值泵送高度（m）3030～6060～90100塌落度（mm）80～140120～160140～200160～220 注：現(xiàn)場出罐塌落度配合比設(shè)計時應(yīng)視氣候條件、運(yùn)輸距離、鋼筋密度等做適當(dāng)調(diào)整。模板及其支撐設(shè)計除按正常計算外，還應(yīng)考慮脈沖水平推力和輸送混凝土速度快所引起過載及側(cè)壓力及布料器重量的支承以確保模板支撐系統(tǒng)有足夠強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性。 泵送前應(yīng)辦理好隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)，模板已清理干凈，并淋水濕潤。 混凝土泵的操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格，才能上崗操作。 準(zhǔn)備好潤滑管道的水泥砂漿、一般是用1：2水泥砂漿，塌落度為120～160mm。 機(jī)具 混凝土泵車：按其澆筑部位移動方式布料。有可能停電時，還應(yīng)配備發(fā)電設(shè)備，保證分項(xiàng)混凝土澆筑完成。 配管的選擇和布置 輸送管的選擇取決于汽車本體的配置，對彎頭及接口處檢查密封及彎曲處潤滑。經(jīng)檢查管路無異常后，可采用水泥漿或砂漿進(jìn)行潤滑壓送。 壓送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)混凝土供應(yīng)不足或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的情況發(fā)生時，可放慢壓送速度，保持連續(xù)泵送，但慢速泵送時間，不得超過從攪拌到澆灌完畢的允許延續(xù)時間。也可將泵管全部舉起，使管內(nèi)混凝土倒流入泵車料斗內(nèi)。重新壓送時，應(yīng)將管內(nèi)空氣排盡后，才能將拆卸過的管段接頭夾箍擰緊。 壓送中斷時間超過30min或遇見壓送發(fā)生困難時，混凝土泵應(yīng)做間隔推動，每4～5min進(jìn)行四個行程的正反轉(zhuǎn)，防止混凝土離析或堵塞?；炷帘玫牟僮骷笆褂脩?yīng)嚴(yán)格遵
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