【正文】 0**2150根3防阻塊F1196*178*200*塊3連接螺栓AM16*180套3連接螺栓BM16*50套3拼接螺栓M16*45套24護(hù)欄墊片44*76*4個(gè)3柱帽Ф140個(gè)3四、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 （1）在施工前，我部組織測(cè)量人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，所用控制點(diǎn)得到監(jiān)理測(cè)量工程師的批準(zhǔn)。 （3）開工前認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)交底，嚴(yán)格按技術(shù)交底要求組織現(xiàn)場(chǎng)施工，及時(shí)對(duì)工班進(jìn)行施工前培訓(xùn)。人員安排為了保證施質(zhì)量及施工進(jìn)度，成立以主管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理為直接領(lǐng)導(dǎo)的施工小組具體負(fù)責(zé)該工程的施工任務(wù)，并配置了專職的質(zhì)檢員與安全員負(fù)責(zé)施工過程中的質(zhì)量及安全問題。波形護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理，波形梁、立柱、防阻塊、端頭的鍍鋅量不低于600g/m2,其他緊固件、連接件的鍍鋅量不低于350g/m2,。波形梁板、立柱、防阻塊、端頭及連接螺栓的部件符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 7002006）的Q235鋼的要求；，其抗拉荷載不低于133kN，并符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 15912008）、《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 6991999）或《合金結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T 30771999）的要求；連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片的部件為Q235鋼，并符合GB/T 7002006的有關(guān)規(guī)定。本項(xiàng)目所采用的波形梁、護(hù)欄立柱及防阻塊生產(chǎn)廠家是山東衡達(dá)有限責(zé)任公司我項(xiàng)目部已就上述廠家進(jìn)行考察，并對(duì)其相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行相關(guān)性能試驗(yàn)，均滿足國(guó)標(biāo)及設(shè)計(jì)要求。五、施工進(jìn)度計(jì)劃安排本工程計(jì)劃施工日期為2017年8月29日至2017年8月30日。（1）立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)距定位，可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。（2）為準(zhǔn)確放樣和保證護(hù)欄的線形，隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。（3）立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。鋼護(hù)欄立柱安裝采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。（1）波形梁安裝時(shí)，通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。拼接如下圖：并檢查護(hù)欄的線形，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時(shí)，方可最后擰緊螺栓。防阻塊安裝路側(cè)護(hù)欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行錨固。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到75%以后，方可擰緊螺栓或固定纜索。護(hù)欄安裝交通組織安排 根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》等相關(guān)要求，本項(xiàng)目施工時(shí)其設(shè)置的作業(yè)區(qū)應(yīng)符合以下要求：施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)六部分。由于路側(cè)護(hù)欄施工移動(dòng)性較強(qiáng)，作業(yè)區(qū)的布控應(yīng)隨時(shí)跟隨施工區(qū)域的轉(zhuǎn)換及時(shí)的跟進(jìn)，采用可移動(dòng)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，能夠靈活的進(jìn)行作業(yè)區(qū)的安全布控。（1）立柱間距出現(xiàn)零數(shù)時(shí)，可用分配的方法使其符合橫梁規(guī)定的尺寸，立柱宜等距離設(shè)置。（2）在打入立柱的過程中，及時(shí)用水平尺測(cè)量打入立柱的縱向和橫向豎直度，檢查立柱是否偏離定位點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)偏差要立即調(diào)整。（3）立柱接近打入深度時(shí)，要控制好錘擊頻率和錘頭落差，以確保立柱準(zhǔn)確埋入規(guī)定標(biāo)高位置。（4）護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。（7）橫梁和立柱的安裝位置應(yīng)準(zhǔn)確。調(diào)整完畢后，必須擰緊螺栓。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須清除。切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除。（13）橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過程中應(yīng)避免損壞防腐層。質(zhì)量要求板厚千分尺：抽檢5%2立柱壁厚(mm)177。20尺量：抽檢10%7立柱中距(mm)177。10垂線、尺量：抽檢10%9橫粱中心高度(mm)177。5拉線、尺量：抽檢10%外觀鑒定：（1）焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。（3）波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。（5）波形梁板和立柱不得現(xiàn)場(chǎng)焊割和鉆孔。七、質(zhì)量保證措施質(zhì)量控制目標(biāo)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12012）達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),分部工程合格率100%，單位工程合格率100%；實(shí)現(xiàn)優(yōu)良工程，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每月召開一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。項(xiàng)目經(jīng)理部確保工程質(zhì)量保證體系正常運(yùn)行，保證做到“橫向到邊，縱向到底，控制有效”，保證服從監(jiān)理，業(yè)主的管理。放樣應(yīng)精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。（2）立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工。（3）購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)保證在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。（4）在正常路基上，護(hù)欄立柱應(yīng)采用打入式方法施工；護(hù)欄立柱無法打入時(shí)，可采用鉆孔施工；當(dāng)護(hù)欄立柱既無法打入又無法鉆孔時(shí)，可采用護(hù)欄基礎(chǔ)，但連續(xù)使用基礎(chǔ)數(shù)量不得超過40米。（6）在使用護(hù)欄基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)在護(hù)欄立柱植入后，將灌入的細(xì)砂搗實(shí)后，用砂漿封口。（8）在中央分隔帶護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意與通信管道及人孔等的配合，護(hù)欄立柱應(yīng)避開人孔。（9）上跨主線的構(gòu)造物橋墩兩側(cè)有通信管道時(shí)，橋墩兩側(cè)采用混凝土基礎(chǔ)。（11）路測(cè)護(hù)欄斷開處護(hù)欄端頭，一般情況下，采用外展地錨式端頭固定。采用焊接時(shí)，應(yīng)在防腐