海上貨物運輸合同及代理糾紛案范本-在線瀏覽
2025-06-04 05:22本頁面
【正文】 時，船方的代表也在場。上述事實，有中國土產(chǎn)畜產(chǎn)進出口公司浙江省茶葉分公司的出口茶葉發(fā)票、上海外輪代理公司簽發(fā)的提單、中國人民保險公司的運輸保險憑證、收貨人簽署的權益轉讓書、西德漢堡ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ 上海海事法院認為：被告遠洋運輸公司作為提供集裝箱的承運人、被告上海分公司作為發(fā)貨人的裝箱代理人，原告作為根據(jù)權益轉讓書取得索賠權利的保險人，身份都是明確的。ＤＵＮＣＫＥＲ＆ＪＯＬＹ公司作為原告在漢堡商會登記并在漢堡初級法院商業(yè)登記處注冊的海外水險保險公司的檢驗、理賠代理人，其身份是明確的。ＤＵＮＣＫＥＲ ＆ ＪＯＬＹ查勘”。ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ后又在上海查明，箱號為ＨＴＭＵ－－５００５４２０的集裝箱前一航次從法國到上海裝載的是精萘。漢堡ＢＵＲＭＥＳＴＥＲ對貨物的檢驗，承運人的代表也出席了。ＤＵＮＣＫＥＲ ＆ ＪＯＬＹ在處理受污染的紅茶時，措施合理，符合國際慣例，因此出具的檢驗報告可以認定。 根據(jù)國際慣例，集裝箱應該清潔、干燥、無殘留物以及前批貨物留下的持久性氣味。而且兩被告在其他航線的集裝箱運輸中也有協(xié)議規(guī)定，遠洋運輸公司應在船艙受載前５天，在港區(qū)的堆場提供清潔、干燥、無味、完整的空箱交上海分公司的運送車上。遠洋運輸公司以ＦＣＬ條件之下的集裝箱應視為貨物包裝的意見不能采納，視為“海牙規(guī)則”中表述的“該船裝載貨物的其他部分”才是正確的。 被告遠洋運輸公司代理人簽發(fā) ＣＳ４３２ＳＳＫ－Ｂ１７３提單項下３個集裝箱的運輸條件為ＦＣＬ，即由被告上海分公司全權代理發(fā)貨人發(fā)貨、點數(shù)、裝箱、鉛封。上海分公司明知對于集裝箱的檢驗，應是其作為發(fā)貨代理人的職責，但是，本航次茶葉裝箱前，上海分公司沒有申請商檢，認為其對裝貨的集裝箱的適載性有充分的把握。盡管在本案發(fā)生的當時，對集裝箱管理沒有明確的法規(guī)，然而參照我國目前的規(guī)定，對集裝箱管理原則精神是一貫的，即承運人應向裝箱人提供技術狀況良好的集裝箱。集裝箱空箱交接標準是：箱體完好，水密、無漏光、清潔、干燥、無味，箱號及裝載規(guī)范清晰。精萘是一種有毒的化學工業(yè)品，這種物質(zhì)散發(fā)的刺激氣味是明顯的，正常人可以嗅出。上海分公司作為裝箱、鉛封的發(fā)貨人代理，在裝箱前沒有盡到認真查箱體的責任，違反民法通則第六十六條第二款的規(guī)定，犯有過于自信或疏忽大意的過錯，也應承擔本案貨損的賠償責任。依照民法通則第一百一十二
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