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某路橋公司改制與管理模式設(shè)計(jì)提案-在線瀏覽

2025-06-04 04:07本頁面
  

【正文】 的出臺(tái),借助信托手段實(shí)現(xiàn)職工持股的方案已經(jīng)在國內(nèi)逐漸開始推行。(二)、 員工持股的出資來源:1, 現(xiàn)金出資;2, 公司用歷年積累的部分公益金、獎(jiǎng)勵(lì)福利基金(偏向老職工);3, 公司大股東提供低息或者無息貸款;4, 員工用股權(quán)抵押進(jìn)行貸款,用股份分紅來償還貸款;5, 可分配工資結(jié)余配股。在盤子小且職工持股比例高的企業(yè)里,職工持股會(huì)的積極效應(yīng)更為顯著。六、 經(jīng)營者持股的初步設(shè)想因集團(tuán)公司改制過程中分部實(shí)施的特點(diǎn),不可能一步實(shí)現(xiàn)成為上市股份公司的目標(biāo)(參看改制方案一),因此本方案只對非上市公司形態(tài)下,改制中對經(jīng)營者的股權(quán)分配及激勵(lì)(包括期股等方式)問題做出分析,而不對上市公司形態(tài)下的股權(quán)激勵(lì)(股票期權(quán)等方式)做出方案。1) 經(jīng)營者群體持股比例應(yīng)在5%20%之間,主要經(jīng)營者持股不應(yīng)低于經(jīng)營者群體的20%。3) 用工資含量結(jié)余的一部分設(shè)立激勵(lì)基金,對達(dá)到經(jīng)營目標(biāo)的經(jīng)營者,給與一定程度上的獎(jiǎng)金和股權(quán)激勵(lì)。由于大量幕后交易和非法侵占國有資產(chǎn)的現(xiàn)象存在,國家目前正在完善有關(guān)的法律法規(guī),在新的法規(guī)出臺(tái)前,國家對MBO的運(yùn)作已經(jīng)叫停。在職工持股方式中的經(jīng)營層持股問題上,出現(xiàn)的問題與上述問題基本一致。在集團(tuán)公司改制過程中,一定汲取社會(huì)上的失敗教訓(xùn),在法律、政策允許的合理范圍內(nèi)采取適當(dāng)?shù)姆绞皆黾咏?jīng)營層的持股數(shù)量,同時(shí)加以約束,使經(jīng)營者持股真正起到優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),提高經(jīng)營者責(zé)任感和積極性的目的。(二)、 處理工資節(jié)余的處理所面臨的主要問題1) 處理工資結(jié)余的問題,其難點(diǎn)在于由于其歷史較長,期間公司員工的大量流入和流出以及工資水平的不斷調(diào)整造成工資含量結(jié)余核算到人工作量大、且難以落實(shí);2) 同時(shí),由于公司劃入工資結(jié)余賬戶的資金系每年平衡各分公司經(jīng)營情況后有分公司按不同標(biāo)準(zhǔn)上交,以個(gè)人為單位的各種分配方案就更難做到兼顧公平。(三)、 工資結(jié)余處理思路 ———— 1) 配股,融資服務(wù)資金 說明:一部分用于按照目前持股會(huì)股份比重,結(jié)合崗位級別,配送給持股會(huì)員工;另一部分用于作為周轉(zhuǎn)資金,置換出新成立子公司的部分國有資產(chǎn),用于經(jīng)營層賒購子公司股份 2) 處理分流人員基金(含內(nèi)退) 說明:用于在改制過程中分流人員的安置工作和內(nèi)退人員的一次性處理 3) 離退休人員保障基金 說明:用于對公司離休人員的福利保障和退休人員的企業(yè)保障 4) 集團(tuán)公司改制備用基金 說明:用于處理改制中關(guān)于員工利益的突發(fā)問題,初期可用于經(jīng)營層賒購資公司股份 九、 關(guān)于處理人員分流的思路 成立人員分流基金,作為人員分流的資金保障;成立集團(tuán)人力資源中心,作為集團(tuán)人員內(nèi)部流動(dòng)的平臺(tái)和退出機(jī)制的出口。對員工分流難的問題,項(xiàng)目組的處理意見是,在新的集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)出臺(tái)后,子公司相繼成立,必然會(huì)有許多新的工作崗位產(chǎn)生和大量崗位被裁撤,發(fā)生人員的大量流動(dòng)和大量閑置。在優(yōu)先錄取待崗員工的制度前提下,對于那些確實(shí)沒有工作能力和工作態(tài)度差,無人愿意用的人員,應(yīng)該只發(fā)較低的待崗工資,發(fā)放一定的解除合同補(bǔ)償(根據(jù)工齡制定完善制度),在結(jié)合適當(dāng)?shù)姆至骰鹬贫却胧?,爭取讓這部分人員主動(dòng)離開公司,從而達(dá)到優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)的目的。  十、 綜合改制方案1集團(tuán)公司整體股份制改造方案集團(tuán)公司整體改制步驟:  1. 提出改制方案,經(jīng)職代會(huì)通過后上報(bào)請求批準(zhǔn);  2. 清產(chǎn)核資;  3. 內(nèi)部按照資產(chǎn)重組方向調(diào)整組建新的分公司,搭建組織結(jié)構(gòu),完善運(yùn)作機(jī)制;  4. 以上市為方向,集團(tuán)整體股份制改造;  5. 內(nèi)部對新的分公司進(jìn)行改制,成立子公司。  2. 從集團(tuán)層面講改制更為徹底,治理結(jié)構(gòu)上一次性甩掉歷史包袱,不留隱患。  缺點(diǎn) 1. ,使重組中的人員分流、離退休人員安置、增加經(jīng)營層持股三個(gè)問題缺乏周轉(zhuǎn)資金;  2. 集團(tuán)公司國有獨(dú)資改制方案剛剛通過,新方案的申請存在一定難度;  3. 集團(tuán)公司不良資產(chǎn)也將一同進(jìn)入改制后的公司。  補(bǔ)救意見 1. 人員分流、離退休人員安置使用改制后的集團(tuán)的資金,從員工層面上講,只要領(lǐng)導(dǎo)做好工作應(yīng)該行得通;  2,增加子公司經(jīng)營層持股(股權(quán)激勵(lì)),可以采取適度賒購和分配期權(quán)的辦法解決。3. 改制方案由于對交通廳有利,可以在申請過程中請求其大力幫助,主要在于公司的公關(guān)能力。因此,從這一出發(fā)點(diǎn)考慮,公司宜盡早做準(zhǔn)備。雖然不排除集團(tuán)公司買殼上市的可能性,但是,從目前開始做準(zhǔn)備工作是完
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