【正文】 取需修改的墻體即可。 房間標(biāo)高低于樓層標(biāo)高時(shí)的錯(cuò)層值為正。 本菜單僅對(duì)某一房間樓板作錯(cuò)層處理，使該房間樓板的支座筋在錯(cuò)層處斷開，不能對(duì)房間周圍的梁作錯(cuò)層處理。 拷貝前層 可將上一標(biāo)準(zhǔn)層已輸入的次梁、予制板、洞口、懸挑板、磚混圈梁、各房間板厚等布置直接拷貝到本層，再對(duì)其局部修改，從而使其余各層的次梁、予制板、洞口輸入過程大大簡(jiǎn)化。 2.房間的定位邊由程序自動(dòng)確定，用戶不需干預(yù)。 b)非二級(jí)以上次梁。 4.布置次梁時(shí)盡可能使用捕捉開關(guān)，以提高次梁轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)確度。 次梁舉例說明：1.與定位邊平行或垂直的次梁將生成數(shù)據(jù)，且向后傳遞，否則將被忽略：2.二級(jí)以上的次梁將被忽略：3. 布置次梁時(shí)應(yīng)使用捕捉開關(guān)，以提高次梁布置時(shí)的準(zhǔn)確位置，盡管程序允許布置的次梁與定位邊有少量夾角（≤5176。 2.房間的定位邊由程序自動(dòng)確定，用戶不需干預(yù)。 b)非二級(jí)以上次梁。 4.布置次梁時(shí)盡可能使用捕捉開關(guān)，以提高次梁轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)確度。 次梁舉例說明：1. 與定位邊平行或垂直的次梁將生成數(shù)據(jù)，且向后傳遞，否則將被忽略：2.二級(jí)以上的次梁將被忽略：3.布置次梁時(shí)應(yīng)使用捕捉開關(guān)，以提高次梁布置時(shí)的準(zhǔn)確位置，盡管程序允許布置的次梁與定位邊有少量夾角（≤5176。 2.舊版本所布置的層間梁，新版本不兼容，用戶需重新布置。 2.舊版本所布置的層錯(cuò)層，新版本不兼容，用戶需重新布置。框架中可含有斜撐、斜梁，基礎(chǔ)可不等高。3. 形成的挑梁長(zhǎng)度，為什么大于布置時(shí)的梁長(zhǎng)？ 答：這是因?yàn)樘袅寒媹D時(shí)要考慮到梁的實(shí)際長(zhǎng)度，而布置、計(jì)算時(shí)考慮的是梁的中心線位置，這就造成挑梁端頭垂直方向封口梁中心線與挑梁外沿有1/2梁寬的差別。4. 挑梁端頭彎矩是怎么產(chǎn)生的？ 答：由于挑梁實(shí)際梁長(zhǎng)與輸入時(shí)考慮的梁中心線長(zhǎng)度有1/2封口梁寬度的差別，側(cè)向封口梁傳來的集中力作用點(diǎn)是在挑梁內(nèi)側(cè)1/2封口梁寬處，即封口梁中心線上，當(dāng)將此處的集中力移動(dòng)至挑梁端頭節(jié)點(diǎn)時(shí)，就產(chǎn)生了這個(gè)彎矩。6. 風(fēng)荷載計(jì)算中考慮了哪些修正系數(shù)？ 答：風(fēng)荷載計(jì)算中考慮了風(fēng)壓沿高度的變化系數(shù)，地面粗糙度的影響，風(fēng)荷載體型系數(shù)，風(fēng)振系數(shù)。8. PM建模中多層柱段，同層平面上多段PM梁在形成PK平面框架計(jì)算模型時(shí)連通成一根PK桿件的原則。9. 由多段PM梁連成的一根PK梁，其上荷載是否有簡(jiǎn)化處理？ 答：對(duì)于生成的PK連續(xù)梁數(shù)據(jù)，其上荷載沒有作簡(jiǎn)化處理（此時(shí)應(yīng)注意其局部的梯形荷載是由一正一負(fù)兩個(gè)三角形荷載疊加而成的）；但對(duì)生成的PK框架數(shù)據(jù)，在每段PM梁段的范圍內(nèi)用荷載總值等效作了局部均布處理（對(duì)集中荷載不作處理）。并且對(duì)于鋼材料的桿件考慮到平面內(nèi)與平面外計(jì)算長(zhǎng)度的不同，程序設(shè)定不作框架平面外軸壓計(jì)算。輸入計(jì)算和畫圖參數(shù)鍵入要畫的樓層號(hào)后，程序顯示4項(xiàng)菜單提示修改計(jì)算樓板配筋和畫結(jié)構(gòu)平面圖的有關(guān)參數(shù)，可用光標(biāo)或鍵盤點(diǎn)取相應(yīng)選擇項(xiàng)。1. 修改配筋參數(shù) 程序繼續(xù)顯示兩頁(yè)有關(guān)參數(shù)，第一頁(yè)為樓板配筋參數(shù)，為以下6項(xiàng)：(1) 樓板支座鋼筋最小直徑（mm）；(2) 鋼筋級(jí)別，可選為1，2，或－2，1為Ⅰ級(jí)鋼，2為Ⅱ級(jí)鋼，－2時(shí)，僅板鋼筋直徑≥12mm時(shí)才選用Ⅱ級(jí)鋼；(3) 板底鋼筋放大調(diào)正系數(shù)，程序隱含為1；(4) 支座鋼筋放大調(diào)整系數(shù)；(5) 邊緣梁支座按固端（填1）或簡(jiǎn)支（填0）計(jì)算。(7) 一級(jí)鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（隱含210N／mm * mm）(8) 二級(jí)鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（隱含310N／mm * mm）(9) 矩形連續(xù)板跨中彎矩算法（用1／不用0）即《建筑結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算手冊(cè)》第四章第一節(jié)（四）中介紹的考慮活荷載不利布置的算法。2. 不計(jì)算樓板配筋 點(diǎn)此菜單的目的是節(jié)省樓板配筋計(jì)算的時(shí)間，因非矩形板塊較多時(shí)，計(jì)算一層鋼筋要花較多時(shí)間。3. 畫平面圖參數(shù)修改，有以下10項(xiàng)：(1) 鋼筋表，要填1，不要填0要鋼筋表時(shí)，程序在畫圖時(shí)提示鋼筋表擺放的位置，鋼筋表的內(nèi)容和編號(hào)是隨后面人機(jī)交互畫鋼筋的操作而定的，對(duì)板鋼筋作增刪操作時(shí)鋼筋表均及時(shí)修正，但目前版本的鋼筋表中未統(tǒng)計(jì)鋼筋數(shù)量。(3) 畫梁用，虛線/實(shí)線（1/0）(4) 畫墻圖：細(xì)線/粗線（0/1）(5) 平面圖圖紙?zhí)?6) 平面圖比例，如1∶100，則填100(7) 予制板的板邊畫在梁邊/梁中心（0/1）(8) 予制板縫尺寸，標(biāo)注/不標(biāo)注（0/1）(9) 板鋼筋編號(hào)，編號(hào)/不編號(hào)（0/1）(10) 門洞處畫雙線，畫/不畫（0/1）第9項(xiàng)是控制樓板鋼筋標(biāo)注方式的，板鋼筋要編號(hào)時(shí)，相同的鋼筋均編同一個(gè)號(hào)，只在其中的一根上標(biāo)注鋼筋級(jí)配及尺寸，不要編號(hào)時(shí)，則圖上的每根鋼筋沒有編號(hào)號(hào)碼，在每根鋼筋上均要標(biāo)注鋼筋的級(jí)配及尺寸。，如不修改則對(duì)以后的操作一直起作用。 5. 續(xù)畫前圖 程序?qū)⒄{(diào)出已經(jīng)畫出的本層平面圖，由用戶在上面繼續(xù)補(bǔ)充修改。點(diǎn)取繼續(xù)項(xiàng)菜單后，程序進(jìn)入樓板計(jì)算。工程量的計(jì)算方法如下：柱：橫截面面積層高梁：橫截面面積柱間梁的凈長(zhǎng)度次梁：橫截面面積（未扣除樓板厚度）跨度樓板：(房間四周軸線圍成的面積—洞口面積)該房間樓板厚度墻：(房間墻凈面積—本層所有門窗洞口面積)墻厚T文件轉(zhuǎn)換為DWG文件T文件轉(zhuǎn)換為DWG文件時(shí)，在［圖形編輯、打印及轉(zhuǎn)換］程序中點(diǎn)取菜單“T轉(zhuǎn)DWG”，用戶可通過選文件對(duì)話框選取T文件。TAT使用說明一、TAT前處理──數(shù)據(jù)準(zhǔn)備? 接PMCAD生成幾何數(shù)據(jù)和荷載數(shù)據(jù) ? 數(shù)據(jù)檢查 ? 多塔和錯(cuò)層定義 ? 參數(shù)修正 ? 特殊梁、柱、支撐和節(jié)點(diǎn)定義 ? 特殊荷載定義 ? 檢查和修改各層柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù) ? 檢查和繪各層幾何平面圖FP*?T ? 檢查和繪各層荷載圖FL*?T ? 文本文件查看 接PMCAD的文件及要求在此之前必須執(zhí)行過PMCAD主菜單A，1，2，3且在當(dāng)前用戶子目錄中存在PMCAD菜單2生成的TATDA1?M和LAYDATN?M，以及PMCAD菜單3生成的荷載文件DAT*?M。由PMCAD生成幾何數(shù)據(jù)由PM生成TAT數(shù)據(jù)的執(zhí)行文件JTATW?EXE逐層把PMCAD的梁柱轉(zhuǎn)化成TAT的梁柱編號(hào)，把剪力墻轉(zhuǎn)成薄壁柱，將每一薄壁柱細(xì)分若干小節(jié)點(diǎn)及墻肢，將剪力墻洞口上方墻體轉(zhuǎn)換成連系梁。如PMCAD輸入的模型不符合TAT計(jì)算要求，此處會(huì)提示用戶，如房間周圍的墻均未開洞，或薄壁柱小節(jié)點(diǎn)數(shù)超過30時(shí)程序會(huì)中斷，上下層洞口不對(duì)齊時(shí)會(huì)提示用戶等等。PMCAD建立的是結(jié)構(gòu)的實(shí)際模型，但TAT的計(jì)算力學(xué)模型有很多特殊要求，PM模型往往要做些適應(yīng)TAT計(jì)算的處理和簡(jiǎn)化。(對(duì)200寬的計(jì)算洞JLQ軟件畫剪力墻施工圖時(shí)不把它當(dāng)實(shí)際洞口處理)2.每一薄壁柱不能由太多的小墻肢和節(jié)點(diǎn)組成，程序要求小節(jié)點(diǎn)數(shù)≤30，超出時(shí)可開200寬計(jì)算洞。否則會(huì)在不對(duì)應(yīng)的局部部位造成較大誤差。程序判斷某一根薄壁柱下多于一根柱與它連接時(shí)即提示上下洞口應(yīng)對(duì)齊，以提請(qǐng)用戶注意，對(duì)這樣的情況可參閱本書技術(shù)條件第十二章處理，或采取TAT主菜單5用FEQ程序做局部有限元補(bǔ)充計(jì)算。對(duì)上下偏心軸線情況多用偏心，少增加新的軸線，還可在菜單“形成網(wǎng)點(diǎn)”中增大節(jié)點(diǎn)距離的設(shè)置來合并距離很近的節(jié)點(diǎn)，通過這些處理來避免短墻、短墻肢、短梁的出現(xiàn)，并使構(gòu)件之間，上下之間傳力明確。方法二是在洞口邊設(shè)節(jié)點(diǎn)3和4，在節(jié)點(diǎn)1，3和2，4間布置墻，在節(jié)點(diǎn)3，4間布置梁。5.在有剪力墻部位如上下節(jié)點(diǎn)不統(tǒng)一時(shí)程序要做很多分析來處理上下墻肢的對(duì)應(yīng)關(guān)系，比如由于采用分層網(wǎng)格下層由兩節(jié)點(diǎn)組成的一個(gè)墻在對(duì)應(yīng)的上層中間加了一個(gè)節(jié)點(diǎn)變成2個(gè)墻的情況。因此最好在有剪力墻的部位各層采用統(tǒng)一的網(wǎng)格軸線。7.墻懸空時(shí)其下層的相應(yīng)部位一定要布置梁。當(dāng)L小于柱長(zhǎng)邊的2倍時(shí)且柱長(zhǎng)邊＞300時(shí)墻被忽略不計(jì)，否則柱被忽略不計(jì)。由PMCAD生成荷載數(shù)據(jù) 選擇“生成荷載文件”，則程序自動(dòng)把PM的各層面荷載和梁、柱荷載轉(zhuǎn)換為TAT荷載，如選擇“考慮風(fēng)荷載”，則程序進(jìn)行以下工作： 選擇“輔助計(jì)算”鈕，則有以下風(fēng)荷載體型系數(shù)選擇對(duì)話框：由用戶確定風(fēng)荷載計(jì)算的參數(shù)，按“確定”鈕，程序生成帶有豎向力和風(fēng)力的荷載文件LOAD?TAT。DATA?TAT與LOAD?TAT文件的具體格式見第三章，這兩個(gè)文件可以人工編輯修改。幾何和荷載數(shù)據(jù)檢查當(dāng)選擇第一項(xiàng)“數(shù)據(jù)檢查”時(shí)，用戶可以根據(jù)需要選擇數(shù)檢的計(jì)算內(nèi)容，這樣可以節(jié)省時(shí)間。程序還給出數(shù)檢報(bào)告TAT－C?OUT，該文件把原始數(shù)據(jù)加上注釋說明，便于用戶閱讀。計(jì)算主梁信息并找出所有不調(diào)幅梁計(jì)算梁的支座彎矩調(diào)幅時(shí)，程序只對(duì)柱墻為支座的主梁調(diào)幅，對(duì)挑梁的支承支座不能調(diào)幅。對(duì)其正彎矩應(yīng)根據(jù)主梁支座的調(diào)幅來正確地放大，計(jì)算主梁信息就是找出每根完整的主梁。計(jì)算柱計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)在鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算中，對(duì)鋼柱需要驗(yàn)算平面內(nèi)外的穩(wěn)定，其計(jì)算長(zhǎng)度與平面內(nèi)外的梁柱上下剛度比有關(guān)，這里按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》計(jì)算出各層鋼柱的有側(cè)移和無側(cè)移的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，以便在設(shè)計(jì)鋼柱時(shí)選用。塔和錯(cuò)層定義如果是多塔結(jié)構(gòu)，其多塔部分不應(yīng)再是一個(gè)無限剛平面，應(yīng)是多個(gè)無限剛平面，為正確計(jì)算風(fēng)力和地震力作用，應(yīng)在此處將多塔的樓層正確地劃分開來。柱或墻在某層樓板處設(shè)有梁與其相連的結(jié)構(gòu)叫做錯(cuò)層結(jié)構(gòu)，主要指該處柱或墻錯(cuò)層，錯(cuò)層柱或墻的長(zhǎng)度不是該層層高，而應(yīng)是該柱墻上下節(jié)點(diǎn)實(shí)際相連的樓層高差，對(duì)這樣的結(jié)構(gòu)應(yīng)在此處生成錯(cuò)層信息從而正確地計(jì)算錯(cuò)層柱的單剛、內(nèi)力和配筋。當(dāng)為多塔結(jié)構(gòu)時(shí)，自動(dòng)產(chǎn)生多塔數(shù)據(jù)文件D－T?TAT，當(dāng)為錯(cuò)層結(jié)構(gòu)時(shí)，自動(dòng)產(chǎn)生錯(cuò)層數(shù)據(jù)文件S－C?TAT。如該工程不是錯(cuò)層結(jié)構(gòu)，屏幕上提示：本工程不是錯(cuò)層結(jié)構(gòu)如果產(chǎn)生錯(cuò)層或多塔數(shù)據(jù)，則屏幕提示：如果在多塔文件和錯(cuò)層文件中修改層高、計(jì)算長(zhǎng)度、混凝土強(qiáng)度，請(qǐng)執(zhí)行一遍數(shù)據(jù)檢查。顯示下層和選擇樓層菜單可查看每一層多塔的劃分及編號(hào)情況，多塔立面可顯示在豎向上各塔相連的關(guān)系簡(jiǎn)圖。錯(cuò)層查詢可查看各層錯(cuò)層的延伸柱布置情況。此時(shí)程序判斷為多塔結(jié)構(gòu)后會(huì)馬上啟動(dòng)風(fēng)荷載導(dǎo)算程序重新生成各樓層的風(fēng)荷載。參數(shù)修正屏幕上共設(shè)了6頁(yè)參數(shù)，每個(gè)參數(shù)都顯示原先定義的數(shù)值或隱含值，這里對(duì)各參數(shù)的意義及選擇詳述如下：水平力與整體坐標(biāo)夾角含義同Arf：～，如改變此參數(shù)，則應(yīng)重新進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，并重新計(jì)算風(fēng)荷載；恒、活分開計(jì)算標(biāo)志：是控制程序在配筋時(shí)的內(nèi)力組合方式(詳見技術(shù)條件)；地下室屋數(shù)：應(yīng)填小于層數(shù)Nsu的數(shù)，該參數(shù)的內(nèi)含詳見技術(shù)條件；回填土對(duì)地下室的相對(duì)剛度：～；梁端彎矩考慮柱寬影響：如選擇第三項(xiàng)，則應(yīng)重新進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查；注意總信息底部的注意事項(xiàng)。地震力分項(xiàng)系數(shù)：；風(fēng)力分項(xiàng)系數(shù)：；恒荷載分項(xiàng)系數(shù)：；活荷載分項(xiàng)系數(shù)：；豎向地震力分項(xiàng)系數(shù)：不算豎向地震時(shí)取0，；風(fēng)力活荷載組合系數(shù)：，；地震力活荷載組合系數(shù)：，；柱配筋保護(hù)層厚度（到鋼筋中心）：一般取35～50之間的數(shù)；梁配筋保護(hù)層厚度（到鋼筋中心）：一般取35～50之間的數(shù)；程序在計(jì)算剪力墻配筋時(shí)墻暗柱肢長(zhǎng)按以下取值：：程序缺省值取350；：程序缺省值取600；墻厚在以上兩數(shù)之間時(shí)。如果恒、活不分，活荷載分項(xiàng)系數(shù)為0，如為大于8層的高層建筑，保護(hù)層厚度、墻暗柱長(zhǎng)度均為可調(diào)。修正后的基本風(fēng)壓：需根據(jù)“荷載規(guī)范”取值；體型分段數(shù)：最多為3段，即可以有三段不同的體型系數(shù)；第一段最高層號(hào)：如果只分一段，程序自動(dòng)選為結(jié)構(gòu)層數(shù)；第一段體型系數(shù)：按規(guī)范要求填；以下第二、三段同上。特殊梁、柱、支撐和節(jié)點(diǎn)定義特殊梁特殊梁指的是不調(diào)幅梁、鉸接梁、連梁、托柱梁、耗能梁和疊合梁等。根據(jù)以上原則程序自動(dòng)找到所有不調(diào)幅梁，在這里由用戶逐層確認(rèn)和修改。鉸接梁可被設(shè)為一端鉸接或二端鉸接梁，這樣的梁需由用戶在這里逐層逐根指定。特殊柱特殊柱指的是角柱、框支柱和鉸接柱。鉸接柱可設(shè)為下端鉸接，上端鉸接，或兩端鉸接。因此，對(duì)于要改變支撐連接來說很麻煩。特殊節(jié)點(diǎn)特殊節(jié)點(diǎn)指的是彈性節(jié)點(diǎn)，在空曠結(jié)構(gòu)中，各層沒有樓板，因此可能不滿足剛性樓板的假定。在特殊節(jié)點(diǎn)中還可以修改節(jié)點(diǎn)相對(duì)高度。 在定義特殊構(gòu)件時(shí)，屏幕下方均有提示，或單個(gè)定義，或窗口定義等。注意：當(dāng)結(jié)構(gòu)布置修改后，梁柱等編號(hào)可能已經(jīng)變化，這時(shí)應(yīng)刪除B－C?TAT文件，以免造成混淆情況。同樣TAT在特殊荷載計(jì)算中還提供了：磚混底框、支座位移、溫度應(yīng)力等計(jì)算功能，拓展了TAT的使用范圍，使其更能適應(yīng)于各種復(fù)雜的工程狀況。 在通過PMCAD建模并轉(zhuǎn)換為TAT的計(jì)算數(shù)據(jù)后，可選擇高級(jí)版中的第五項(xiàng)“特殊荷載查看和定義”菜單，進(jìn)入后選擇“吊車荷載”項(xiàng)，此時(shí)屏幕右上角顯示如下菜單：吊車荷載=======查看定義刪除說明返回吊車荷載查看和定義菜單當(dāng)選擇“定義”項(xiàng)時(shí)，屏幕上彈出如下對(duì)話框：輸入完相應(yīng)的參數(shù)后，選擇“確定”，則屏幕在下方提示：請(qǐng)用光標(biāo)指定吊車在左（上）軌道的兩端點(diǎn)當(dāng)選擇完一根直線上的兩點(diǎn)后，屏幕在下方又提示：請(qǐng)用光標(biāo)指定吊車在右（下）軌道的兩端點(diǎn)當(dāng)選擇完第二條軌道的兩端點(diǎn)后，這組吊車荷載就定義完畢了，如再選擇定義項(xiàng)，則進(jìn)入下一組吊車的定義。吊車荷載的計(jì)算：吊車荷載的作用點(diǎn)就是與吊車軌道平行的柱列各節(jié)點(diǎn)，它是根據(jù)吊車軌跡由程序自動(dòng)求出。 （8）與地震作用組合時(shí)不考慮水平剎車作用。它將計(jì)算分為兩步，首先，仍用PMCAD主菜單8的基底剪力法（即“建筑抗震