煤礦支護材料的管理制度(新)-在線瀏覽
2025-06-03 08:06本頁面
【正文】 必須在每月25日前編制出下月的支護材料需用計劃，經(jīng)公司分管領(lǐng)導審批后，交供應科。 （二）采購管理 每種新型支護材料在投入使用前都必須先由領(lǐng)導小組進行項目鑒定，然后提出具體的技術(shù)規(guī)范和要求，供應科據(jù)此再進行委托加工、采購等工作。 需外購的支護材料（除供應科統(tǒng)購以外的）由供應科負責聯(lián)系采購，各種支護材料必須證標齊全有效，并經(jīng)領(lǐng)導小組審查。 樹脂錨固劑應儲存在4—25176。 單體柱、金屬頂梁、工字鋼、柱鞋的倉儲管理由機修車間負責，收發(fā)由供應科負責。 各使用單位對需用單體支柱的規(guī)格、數(shù)量要準確預計，對領(lǐng)下井遲遲不用發(fā)生丟失（數(shù)量不對），由使用單位負責人照價賠償。特別是在裝卸樹脂錨固劑時，必須做到輕拿輕放，不得損壞樹脂錨固劑的包裝箱。在裝車時，供應科管理員和領(lǐng)料單位材料員監(jiān)督裝車，防止出錯。 支護材料裝車不得超高超寬，不得超出礦車兩端碰頭，并要留出聯(lián)銷孔，以便連車和防止撞壞材料。 在運輸支護材料車前必須檢查裝封車質(zhì)量，對不符合規(guī)定，影響運輸和提升安全的，有權(quán)拒絕運輸，并通知調(diào)度室和裝車單位重新裝、封牢固。 裝運錨索時必須將錨索盤在花車內(nèi)，嚴禁超過花車聯(lián)銷孔，以防錨索端頭損壞。 四、 技術(shù)、質(zhì)量驗收及送檢管理 （一）技術(shù)管理 生產(chǎn)技術(shù)科在編制作業(yè)規(guī)程時，必須明確說明所使用支護材料的規(guī)格型號，一經(jīng)確定，任何單位和個人不得隨意變更。 生產(chǎn)隊組應積極配合生產(chǎn)技術(shù)科做好新型支護材料的試驗和支護參數(shù)的優(yōu)化工作。 支護材料的日常入庫驗收由供應科負責，領(lǐng)導小組進行不定期抽檢。 領(lǐng)導小組負責每季度對在用的支護材料進行抽檢，對經(jīng)檢驗質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，有權(quán)立即停止使用該產(chǎn)品，并向礦分管領(lǐng)導進行匯報。 使用單位在使用過程中發(fā)現(xiàn)支護材料有質(zhì)量問題時，應及時向領(lǐng)導小組或供應科反映，由領(lǐng)導小組負責組織調(diào)查、落實、處理。 （三）送檢管理支護材料（樹脂錨固劑、錨桿金屬桿體及其附件、菱形金屬網(wǎng)、錨索鋼絞線等）每樣抽取3份，其中每種型號的錨桿各取40cm，網(wǎng)片取10cm*10cm的樣本。五、 施工現(xiàn)場管理 各采掘工作面都要在施工現(xiàn)場附近建立相對固定的備用料場（根據(jù)工作面推進長度適當移動），料場必須選在上無淋水、下無積
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