【正文】 時(shí)，應(yīng)隨附書面說明，說明損壞原因、處理情況和今后的防范措施。第五章 機(jī)動車輛的使用第二十六條 機(jī)動車輛使用要遵循“專車專用、集中管理、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用、確保安全、提高效率、節(jié)約成本”的原則，努力提高車輛使用效率。第二十八條 機(jī)動車輛投入運(yùn)行，其經(jīng)常性裝備應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB72582004）、《汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定》（GB47851998）、《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB15892004）等有關(guān)規(guī)定要求，如需改裝、改造及重新標(biāo)定載質(zhì)量的應(yīng)經(jīng)車管部門批準(zhǔn)。第二十九條 機(jī)動車輛郵政標(biāo)識的噴涂要求一、郵政通信生產(chǎn)車輛車身外部必須噴涂郵政標(biāo)識，郵政標(biāo)識的樣式和噴涂要求應(yīng)符合《中國郵政徽標(biāo)》（YZ/T00352002）和《郵政專用汽車標(biāo)識》（YZ/T00362002）的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。第三十條 機(jī)動車輛在新車下發(fā)后必須編制歸屬識別代碼（以下簡稱“自編號”），自編號編制規(guī)則和噴涂要求見附件11。第三十二條 非生產(chǎn)車輛應(yīng)用于各級管理部門事務(wù)工作的處理，不得專人專車，各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員較多的，應(yīng)通過拼車合乘的形式解決。第三十四條 機(jī)動車輛的年檢工作各分公司、直屬單位必須按公安車管部門規(guī)定的機(jī)動車輛年檢月份，按時(shí)安排車輛進(jìn)行年檢，以確保車輛車況性能良好，同時(shí)保證《機(jī)動車輛行駛證》上的檢驗(yàn)記錄合格有效。二、場內(nèi)車輛在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場行駛時(shí)，嚴(yán)禁違章行車，違章作業(yè)。第三十六條 機(jī)動車輛因人為因素或機(jī)械失靈造成車輛損壞（主要指車輛發(fā)動機(jī)、車架等重要總成件），應(yīng)將情況定期匯總，在《機(jī)動車輛使用維護(hù)管理報(bào)告表》備注欄中注明。汽車空調(diào)器必須合理使用，長時(shí)間停車或裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉汽車空調(diào)器。第三十九條 機(jī)動車輛在特殊條件下使用時(shí)要遵守相關(guān)規(guī)定（見附件12）第四十條 機(jī)動車輛的燃、潤料應(yīng)選用符合汽車制造廠規(guī)定的型號和規(guī)格，難以購到時(shí)可按其規(guī)格性能要求選用相應(yīng)的替代產(chǎn)品；不同牌號的燃、潤料不得混合使用；更換不同牌號的潤滑油或季節(jié)換油時(shí)，必須做好機(jī)件的清潔工作。有集中停放條件的應(yīng)盡可能實(shí)行集中停放。各車輛使用單位要嚴(yán)格執(zhí)行車輛回單位后的檢視、交接責(zé)任制和車輛停放管理制度，車輛鑰匙和規(guī)定上繳的證照必須集中保管，并做好交接記錄。二、各車輛使用單位必須將所有機(jī)動車輛的車牌號、車型及夜間停放地點(diǎn)以《機(jī)動車輛夜間集中停放地點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表》（見附件13）形式報(bào)市公司車管部門審核，若因車輛在單位之間借用或在本單位內(nèi)部調(diào)劑等原因使停放地點(diǎn)發(fā)生變動超過7天的，應(yīng)填寫《車輛夜間停放點(diǎn)變更表》（見附件14）報(bào)公司車管部門；7天（含7天）以內(nèi)停車點(diǎn)發(fā)生變化的，各單位應(yīng)自行做好記錄備查。三、車輛在執(zhí)行任務(wù)中臨時(shí)停放時(shí)，要將車輛停放在適當(dāng)?shù)奈恢茫ㄈ鐐鬟_(dá)室附近、視線可及或有人看管等較為安全的地方，夜間應(yīng)停放在有燈光照明處）。摩托車必須上方向（龍頭）鎖和U型鎖。第四十二條 機(jī)動車輛的封存各單位對于技術(shù)狀況良好，但因各種原因預(yù)期需停駛3個月及以上的機(jī)動車輛以及技術(shù)狀況差已無法正常使用但尚未列入報(bào)廢更新計(jì)劃的機(jī)動車輛，可辦理封存手續(xù)。封存期間要保持車輛完好，有專人負(fù)責(zé)管理，并按要求進(jìn)行定期維護(hù)和年檢；啟封使用前，也應(yīng)履行上述審批手續(xù)，并作一次二級維護(hù)，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。二、車輛借用期間，借用單位必須按規(guī)定周期對車輛進(jìn)行各類維護(hù)、年檢保養(yǎng)和正常修理，保持車況良好。若需延期使用，應(yīng)重新辦理申請借用手續(xù)。第四十四條 機(jī)動車輛的調(diào)撥公司所有機(jī)動車輛由車管中心統(tǒng)一管理，各單位僅擁有車輛使用權(quán)。第六章 機(jī)動車輛的維護(hù)修理、檢測診斷第一節(jié) 機(jī)動車輛的維護(hù)第四十五條 機(jī)動車輛的維護(hù)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，保持車輛良好的技術(shù)狀態(tài)，防止早期損壞、減少消耗、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障，消除隱患，延長使用壽命，保證車輛在各種條件下正常地工作。一、機(jī)動車輛的維護(hù)按作業(yè)范圍分為日常維護(hù)、一級維護(hù)和二級維護(hù)： 日常維護(hù)：是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。 一級維護(hù)：是由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行駕駛員協(xié)助的車輛維護(hù)作業(yè)。二級維護(hù)：是由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)必須按期執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)，其作業(yè)的中心內(nèi)容除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片和懸架等，經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染裝置等。二、在作二級維護(hù)前，應(yīng)進(jìn)行檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目，結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。第四十七條 機(jī)動車輛的維護(hù)周期 一、機(jī)動車輛的維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格遵照車輛生產(chǎn)廠家規(guī)定的間隔周期、工藝規(guī)范和技術(shù)要求實(shí)施。10%；二級維護(hù)：每行駛里程達(dá)到15000千米或行駛滿六個月進(jìn)行一次，間隔里程或時(shí)間間隔允許誤差小于177。 （二）摩托車（輕便摩托車）各級維護(hù)周期日常維護(hù)：每天出車前、途中、收車后進(jìn)行； 一級維護(hù)：每行駛里程達(dá)到20003000千米進(jìn)行一次；二級維護(hù)：每行駛里程達(dá)到800012000千米進(jìn)行一次。所有場內(nèi)車輛每年必須通過本市相關(guān)專業(yè)檢測部門的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格的車輛必須限期修復(fù)后方準(zhǔn)使用。同時(shí)應(yīng)根據(jù)本市氣候狀況，提前做好防寒、防暑等裝備的準(zhǔn)備，適時(shí)組織實(shí)施季節(jié)性維護(hù)作業(yè)。 第二節(jié) 機(jī)動車輛的修理第四十九條 機(jī)動車輛修理是保障車輛安全運(yùn)行的重要手段，應(yīng)貫徹視情修理的原則，即根據(jù)車輛檢測診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果，按照國家規(guī)定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，視情按不同作業(yè)范圍和深度執(zhí)行，確保修理質(zhì)量，既要防止拖延修理造成車況惡化，又要防止提前修理或盲目擴(kuò)大修理范圍造成浪費(fèi)。一、整體修理：車輛在行駛一定里程（或時(shí)間）后，經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換機(jī)動車輛任何零部件的方法，完全或接近完全恢復(fù)機(jī)動車輛完好技術(shù)狀況的恢復(fù)性修理。三、車輛小修：是用修理或更換個別零件的方法，保證或恢復(fù)車輛工作能力的運(yùn)行性修理，主要是消除車輛在運(yùn)行過程或維護(hù)作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。第五十一條 各類機(jī)動車輛整體修理規(guī)定（詳見附件29）第五十二條 車管中心負(fù)責(zé)組織車輛整體恢復(fù)技術(shù)性能修理的技術(shù)鑒定工作，審核后按公司車輛修理的有關(guān)規(guī)定施修。第五十四條 機(jī)動車輛維護(hù)、修理竣工后，使用單位應(yīng)按規(guī)定的竣工出廠技術(shù)條件進(jìn)行驗(yàn)收，并將維護(hù)級別或車輛整體修理的有關(guān)資料及時(shí)記入車輛技術(shù)檔案。車管中心應(yīng)組織對定點(diǎn)維修單位進(jìn)行維修質(zhì)量、價(jià)格和售后服務(wù)的專項(xiàng)檢查。三、各分公司、直屬單位應(yīng)建立完善的車輛報(bào)修、驗(yàn)收、交接制度，并做好對定點(diǎn)修理單位的維修質(zhì)量、價(jià)格和售后服務(wù)情況地跟蹤，每年對其進(jìn)行評價(jià)并作好記錄，按優(yōu)勝劣汰的原則若需調(diào)整選擇新單位的，應(yīng)及時(shí)填寫《上海市郵政速遞物流有限公司申請、變更機(jī)動車輛定點(diǎn)維修單位審批表》（見附件20）上報(bào)公司車管中心審批。第三節(jié) 機(jī)動車輛的檢測診斷第五十六條 機(jī)動車輛的檢測診斷是檢查車輛維修質(zhì)量、鑒定車輛技術(shù)性能、減少車輛故障，保證行車安全，延長車輛使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障隱患，有效地控制車輛排放污染物的重要手段，是促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)機(jī)動車輛視情修理的重要保證。機(jī)動車輛檢測診斷是在機(jī)動車輛不解體的情況下，確定其工作能力和技術(shù)狀況，以查明故障或隱患的部位和原因。第七章 機(jī)動車輛的檢查評定與獎罰第一節(jié) 檢查評定的目的、內(nèi)容與要求第五十八條 機(jī)動車輛檢查評定工作是對機(jī)動車輛管理、使用、維護(hù)工作的綜合檢驗(yàn)與考核，是促進(jìn)車輛維護(hù)質(zhì)量、改善車輛技術(shù)狀況、提高車輛使用壽命、最大限度的發(fā)揮車輛效能、保證郵政通信生產(chǎn)安全暢通的有效手段。所有檢查必須做好記錄并留存，對檢查出的問題必須及時(shí)落實(shí)整改措施。二、各單位每半年至少安排一次對所屬全部車輛管理、使用、維護(hù)等情況進(jìn)行檢查，每月要進(jìn)行隨機(jī)抽查，基層車輛使用單位必須定期對本單位機(jī)動車輛使用、停放等情況進(jìn)行檢查。公司車管中心每年組織一次對各分公司、直屬單位車輛管理工作進(jìn)行巡檢。第六十二條 凡做出下列成績之一的，由分公司、直屬單位或上級單位根據(jù)其貢獻(xiàn)大小，對相關(guān)單位或個人給予表彰和獎勵：一、積極推行現(xiàn)代化車輛管理方法，使車輛技術(shù)狀況不斷提高，取得顯著效益的。三、車輛操作、使用、維修和技術(shù)改