【正文】 開挖；6 實(shí)地量測；7 雷達(dá)；8 據(jù)調(diào)繪資料 ；9內(nèi)插 地下管線探查質(zhì)量檢查表工程名稱： 探查單位： 檢查單位：　工程編號： 探查儀器： 檢查儀器： 檢查方式：檢查點(diǎn)序號點(diǎn)所在圖幅號管線點(diǎn)號管類材質(zhì)平面定位偏距（cm）埋深(cm）評定備注探查檢查差值1234567891011探查日期： 探查者： 檢查日期： 檢查者： 校核者： 第 頁共 頁附表G 地下管線點(diǎn)成果表工程名稱： 工程編號：測區(qū)： 圖幅編號：圖上點(diǎn)號物探點(diǎn)號管線點(diǎn)管線壓強(qiáng)（Pa）或電壓（kV）流向或根數(shù)平面坐標(biāo)（m）埋深（cm）地面高程（cm）權(quán)屬單位埋設(shè)備 注編號特征附屬物類型材質(zhì)規(guī)格XY方式年代123456789101112131415161718探測單位： 制表者： 校核者： 日期： 第 頁 共 頁 《測繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定》CH100219953檢查、驗(yàn)收的基本規(guī)定。最終檢查由生產(chǎn)單位的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。生產(chǎn)單位應(yīng)按合同或計(jì)劃實(shí)施測繪產(chǎn)品交驗(yàn)，經(jīng)最終檢查后，應(yīng)以書面向委托生產(chǎn)單位或任務(wù)下達(dá)部門申請驗(yàn)收，并提交最終檢查報(bào)告。驗(yàn)收工作應(yīng)在測繪產(chǎn)品經(jīng)最終檢查合格后進(jìn)行。、驗(yàn)收工作必須獨(dú)立進(jìn)行，不得省略或代替。；各級檢驗(yàn)人員應(yīng)對其所檢驗(yàn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；上工序?qū)ο鹿ば蜇?fù)責(zé)；生產(chǎn)人員對其所完成產(chǎn)品的作業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé) 《全球定位系統(tǒng)GPS測量規(guī)范》GB/T183142001（最新規(guī)范為2009）13成果驗(yàn)收及上交資料P145。：a）實(shí)施方案是否符合規(guī)范和技術(shù)設(shè)計(jì)要求；b）補(bǔ)測、重測和數(shù)據(jù)剔除是否合理；c）數(shù)據(jù)處理的軟件是否符合要求，處理的項(xiàng)目是否齊全，起算數(shù)據(jù)是否正確；d）各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到要求。在驗(yàn)收報(bào)告中應(yīng)按CH1003對成果的質(zhì)量做出評定。 《車載導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)流程》GB/T20268200610質(zhì)量控制P31本標(biāo)準(zhǔn)概述一般的質(zhì)量控制內(nèi)容和方法.，一般情況下城市區(qū)城交通網(wǎng)絡(luò)類中要素的最大誤差為15m，非城市區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)類中要素的最大誤差為30m.用于車載導(dǎo)航的交通網(wǎng)絡(luò)類要素的拓?fù)溥B通性必須達(dá)到100%。數(shù)據(jù)集應(yīng)最大可能地保證現(xiàn)勢性，重要內(nèi)容的更新周期應(yīng)不超過一年。具體的質(zhì)量控制流程可參考圖46，但具體操作時(shí)可根據(jù)各生產(chǎn)單位的具體情況而定。圖46質(zhì)量控制流程在資料收集階段，通過對所收集的紙質(zhì)地圖、數(shù)字地圖、影像等原始資料的對比，重點(diǎn)檢查它們的現(xiàn)勢性和準(zhǔn)確性。在數(shù)據(jù)預(yù)處理階段，應(yīng)當(dāng)檢查工作底圖中的數(shù)據(jù)內(nèi)容及其關(guān)系是否滿足GB/T197112005中數(shù)據(jù)模型的定義。首先檢查數(shù)據(jù)的完整性，即是否已采集了規(guī)定的內(nèi)容。最后要檢查外業(yè)采集中涉及的采集手簿、進(jìn)度表、作業(yè)分區(qū)索引表、作業(yè)小組分工說明表等文檔的格式是否正確，內(nèi)容是否完整、準(zhǔn)確。首先檢查幾何信息中各要素之間拓?fù)潢P(guān)系和邏輯關(guān)系的完整性、正確性和一致性。再次還要檢查關(guān)系信息的完整性、正確性以及數(shù)據(jù)格式是否符合要求。在數(shù)據(jù)人庫階段，檢查人庫數(shù)據(jù)的完整性，人庫記錄文檔是否完整、準(zhǔn)確.在成果歸檔階段，檢查各歸檔成果是否完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、清晰。地圖產(chǎn)品的極重要質(zhì)量特性不符合規(guī)定，如:a)違反國家法律、法規(guī)、政策性規(guī)定或重大泄密性質(zhì)的差錯(cuò)；b)地圖中的洲名、國名、特殊地區(qū)名、宗主國括注、首都與首府名及其代號、符號的差錯(cuò)；c)造成主權(quán)歸屬錯(cuò)誤的國界、特殊地區(qū)界線及相應(yīng)色帶的差錯(cuò)，國界附近地物的差錯(cuò)，國家和地區(qū)設(shè)色的差錯(cuò)；d)與主圖名相應(yīng)的行政區(qū)劃界線、設(shè)色、符號及其名稱的差錯(cuò)（如《XX省地圖》中的省級界線、省級設(shè)色、省級行政中心符號及其名稱的差錯(cuò))；e）重要專題內(nèi)容的分區(qū)、分類、分級等出現(xiàn)重大科學(xué)性的差錯(cuò)；0地圖集(冊)封面名稱和單張圖(含多拼地圖)主圖名的差錯(cuò)。地圖產(chǎn)品的一般質(zhì)量特性不符合規(guī)定，如：a)境界線綜合不當(dāng)，描繪變形超限，較低級別境界線及區(qū)域注記的差錯(cuò)；b)普通居民地符號、注記的差錯(cuò)；c)交通線的性質(zhì)、等級、走向、附屬物的符號和注記的差錯(cuò)；d)一般河流、湖泊、島嶼及各種水文符號和注記的差錯(cuò)；e)等高線、等深線及高程注記的差錯(cuò)；f）一般地理名稱的差錯(cuò)；g)非科學(xué)性專題內(nèi)容的差錯(cuò)，h)其他一般技術(shù)性、常識(shí)性的差錯(cuò)。4質(zhì)量分項(xiàng)、分級的基本規(guī)定、編校質(zhì)量、裝幀設(shè)計(jì)質(zhì)量、印刷裝訂質(zhì)量四項(xiàng)進(jìn)行評定。、印刷裝訂質(zhì)量分為優(yōu)質(zhì)品、良好品、合格品、不合格品四級。5質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)a)地圖內(nèi)容設(shè)計(jì)具有一定的科學(xué)性、思想性、實(shí)用性與藝術(shù)性，符合國家法律、法規(guī)和政策性規(guī)定；b)地圖表示的內(nèi)容與主題相符。，為優(yōu)質(zhì)。，為合格。地圖編校質(zhì)量差錯(cuò)率的計(jì)算方法見附錄A及附錄B。(包括封一、封二、封三、封底、勒口、護(hù)封、封套、書脊)、扉頁、插圖、照片等，不能夠恰當(dāng)反映地圖的主題內(nèi)容，格調(diào)不健康，版式設(shè)計(jì)不統(tǒng)一，字體、字號使用混亂的，為不合格。，其他多項(xiàng)均達(dá)到質(zhì)量要求的，為良好。，達(dá)不到質(zhì)量要求的，為不合格。、裝幀設(shè)計(jì)的質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，且編校、印刷裝訂的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的為優(yōu)質(zhì)品。、編校、裝幀設(shè)計(jì)、印刷裝訂的質(zhì)量均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)(含編校、印刷裝訂其