2009年常州火車站商業(yè)前期策略報(bào)告-在線瀏覽
2025-05-31 22:47本頁(yè)面
【正文】 際交通網(wǎng)絡(luò)的健全進(jìn)一步縮小了城市間的時(shí)空距離，令公共設(shè)施的覆蓋半徑迅速擴(kuò)大。更多更方便的民間交流甚至將催生一個(gè)新的名詞：“長(zhǎng)三角人 。 滬寧城際鐵路建成后，預(yù)計(jì)列車時(shí)速可達(dá) 300公里以上。由于旅客列車班次最小間隔時(shí)間只有 3分鐘，屆時(shí)滬寧線的上海、蘇州、無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江、南京等城市之間將實(shí)現(xiàn)火車公交化。而每天大量的商務(wù)旅客往來(lái)長(zhǎng)三角中的各個(gè)城市，他們不僅需要快捷的交通，還需要更多便捷的服務(wù)。 本項(xiàng)目包括滬寧城際鐵路常州站、常州市客運(yùn)中心及綜合配套工程。 整個(gè)建筑群簡(jiǎn)潔大氣、通透流暢。它占地 平方米，將成為歐洲最大的火車站，每天將有超過(guò) 1100列火車進(jìn)出，可接送30萬(wàn)乘客。車站有如機(jī)場(chǎng)航站樓，地面軌道長(zhǎng)320米，地下月臺(tái)長(zhǎng) 450米，擁有 80多家商店。 這座現(xiàn)代化火車站的目的就是為了讓南來(lái)北往的旅客和游人乘興而來(lái)，滿意而去。從吃穿用到圖書(shū)和報(bào)刊，從名牌產(chǎn)品到普通的文具用品商店，從郵局到旅游服務(wù)中心等等，一應(yīng)俱全。京都每年有 4000萬(wàn)游客，在上世紀(jì) 80年代，京都車站已經(jīng)非常局促，因此新車站的建設(shè)勢(shì)在必行。 京都火車站占地 38076平方米，總建筑面積 237689平方米，地下 3層，地上飯店部分16層，百貨商店部分 12層，塔屋 1層，高達(dá) 60米。 京都火車站 京都火車站已然不是一個(gè)純粹的火車站了，但又是傳統(tǒng)火車站精神的延伸與更新： —— 這里是大型活動(dòng)的聚會(huì)中心； —— 這里是城市的大型開(kāi)敞式露天舞臺(tái)； —— 這里是古城全景的觀賞點(diǎn)； —— 這里是城市休閑會(huì)友之地； —— 這里還是 Shopping Mall和空中城市； —— 當(dāng)然這里也是火車站和交通樞紐 京都火車站步行街 這幢建筑地上 15層，地下兩層，設(shè)有化妝品商店、男女服裝店、兒童用品店、珠寶鐘表店、臥室用品店、美容室、攝影室、雜貨店、外語(yǔ)培訓(xùn)學(xué)校，包括中國(guó)餐館在內(nèi)的各色餐館、菜市場(chǎng)、食品店，郵送業(yè)務(wù)點(diǎn)、旅行社、證券交易所、美術(shù)館、劇院等，交通只是其服務(wù)功能的一個(gè)部分，新干線、地方線、地鐵線、公交線都在這里聚散交錯(cuò)。 京都火車站 上海虹橋交通樞紐 上海虹橋交通樞紐位于閔行區(qū)華漕鎮(zhèn) ,屬于上海郊區(qū)。在主體建筑內(nèi)的地下設(shè)置兩個(gè)城市地鐵車站，引入 5條通往上海市區(qū)各個(gè)方向的地鐵線 。另外，在樞紐主體建筑內(nèi)的地下和地上分別設(shè)置了 3條貫通整個(gè)建筑東西向的大通道，并布置商業(yè)、餐飲等設(shè)施。我們清楚地知道，火車站這類公共建筑，單單只是承載作為交通站功能的理念越來(lái)越落后。如同日本的京都火車站，他不僅是交通樞紐，還是大型活動(dòng)的聚會(huì)中心、是城市的大型開(kāi)敞式露天舞臺(tái)、是古城全景的觀賞點(diǎn)、是城市休閑會(huì)友之地、還 Shopping Mall和空中城市。 項(xiàng)目定位 以前瞻的眼光 構(gòu)建產(chǎn)業(yè)升級(jí)的龍頭地位 體現(xiàn)以人為本，和諧發(fā)展的先進(jìn)理念，促進(jìn)常州大步前進(jìn)。 長(zhǎng)三角的常州 細(xì)節(jié)體現(xiàn) 路標(biāo)指示建議（圖示） 整體區(qū)域圖示 周邊區(qū)域圖示 一個(gè)受到旅客好評(píng)的交通樞紐，一定在道路標(biāo)識(shí)、指示上做的到位。 功能區(qū)塊指示 公交線路塊指示 內(nèi)部指示 功能設(shè)置建議（圖示 ) 本項(xiàng)目是集鐵路、公交、出租為一體的綜合性交通樞紐中心。并各個(gè)區(qū)塊主要功能介紹。 便利問(wèn)訊建議（圖示） 好的形象來(lái)至好的服務(wù)，以熱情周到的服務(wù)來(lái)幫助旅客。 熱情解答旅客問(wèn)題 為旅客提供幫助 為旅客提供方便 行李寄存 服務(wù)功能建議（圖示） 滿足旅客的需要，提供高品質(zhì)的商品。 甜品飲料 餐飲小吃 中型超市 咖啡館 書(shū)店 商務(wù)中心 土特產(chǎn)專賣(mài) 快餐 特點(diǎn)亮點(diǎn)建議（圖示） 一處好的建筑，要獲得認(rèn)同，必須要有與眾不同特點(diǎn)。歸納起來(lái)就是，放大建筑特點(diǎn)，創(chuàng)造出軟件特點(diǎn)。服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn) 為旅客提供方便，凸顯新常州在現(xiàn)代化建設(shè)中的新形象 以商業(yè) 為明珠 體現(xiàn)現(xiàn)代常州風(fēng)采 便利性 舒適性 功能性 快捷性 具有鐵路、出租、公交一體換乘 的綜合功能公建設(shè)施 商業(yè)定位思路 公共交通樞紐，商業(yè)設(shè)施最能體現(xiàn)當(dāng)?shù)胤?wù)意識(shí)，對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)也是了解當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)窗口，所以雖然我們的商業(yè)體量不大，卻是常州整個(gè)交通樞紐里最體現(xiàn)常州精神風(fēng)采的亮點(diǎn)。業(yè)態(tài)設(shè)置 升級(jí)業(yè)態(tài) 改頭換面，與傳統(tǒng)火車站商業(yè)說(shuō)再見(jiàn) 常州整體形象的窗口，走品牌經(jīng)營(yíng)之路，應(yīng)該有所為，有所不為。借鑒 上海鐵路南站 — 凸顯交通功能外的附加值 上海鐵路南站附屬商場(chǎng)有商鋪面積 6 . 5 萬(wàn)平方米，占整個(gè)南站地下空間的一半。 上海南站這個(gè)購(gòu)物中心奉行“品牌＋低價(jià)”的策略。商場(chǎng)還招募棒約翰、星巴克、 KF C、麥當(dāng)勞、味千拉面、 Cold Stone 等各類主題特色餐飲、西式快餐、中式簡(jiǎn)餐、咖啡館、茶餐廳及休閑小吃廣場(chǎng)入駐。第二期對(duì)進(jìn)站口的北端進(jìn)行競(jìng)租，第三期則是火車站售票廳沿線門(mén)店。而在這四期招標(biāo)中肯德基、麥當(dāng)勞、真功夫、李先生、中信銀行、珊珊超市、羅莎蛋糕也順利中標(biāo)。同時(shí)，這些機(jī)構(gòu)必須是直營(yíng)店，高門(mén)檻將加盟性質(zhì)的店鋪排除在了門(mén)外。 消費(fèi)市場(chǎng) 區(qū)域環(huán)境 建筑布局環(huán)境 個(gè)體環(huán)境 主題業(yè)態(tài)設(shè)定 經(jīng)營(yíng)市場(chǎng) 業(yè)態(tài)定位思路 商業(yè)以市場(chǎng)為本，通過(guò)對(duì)終端消費(fèi)市場(chǎng)的分析，決定經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)的方向， 但同時(shí)，商業(yè)的定位也有反向指導(dǎo)市場(chǎng)的作用。 高端性 /作為常州重要的往來(lái)門(mén)戶，具有一定標(biāo)志性。商家是
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