金屬非金屬礦山排土場安全生產規(guī)則-在線瀏覽
2025-05-31 03:00本頁面
【正文】 邊坡面撿礦石和其他石材。 排土場最終境界應排棄大塊巖石以確保排土場結束后的安全穩(wěn)定，防止發(fā)生泥石流災害。 排土場的設計 礦山排土場必須由具有相應資質條件的技術服務機構進行設計。 排土場位置的選擇應遵守以下原則: 排土場不宜設在工程地質或水文地質條件不良的地帶；如因地基不良而影響安全，必須采取有效措施； 排土場的運行 汽車排土作業(yè)時，應有專人指揮，非作業(yè)人員一律不得進入排土作業(yè)區(qū)，凡進入作業(yè)區(qū)內工作人員、車輛、工程機械必須服從指揮人員的指揮。 排土場平臺必須平整，排土線應整體均衡推進，坡頂線應呈直線形或弧形，排土工作面向坡頂線方向應有3%～5%的反坡。 排土卸載平臺邊緣要設置安全車擋，其高度不小于輪胎直徑的2/5，車擋頂部和底部寬度應分別不小于輪胎直徑的1/；設置移動車擋設施的，要按移動車擋要求作業(yè)。 應按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時，設備之間必須保持足夠的安全距離。 卸土時，汽車應垂直于排土工作線；嚴禁高速倒車、沖撞安全車檔。 推土時，在排土場邊緣嚴禁推土機沿平行坡頂線方向推土。 路基面應向排土場內側形成反坡。 線路一般應為直線，困難條件下，其平曲線半徑不小于表1的規(guī)定，并根據(jù)翻卸作業(yè)的安全要求設置外軌超高。 平曲線半徑 ( m )準軌鐵路窄 鐵 150 60 80向曲線內側 50 100表2 軌窄 移動牽引網(wǎng)路始端，應設電源開關。 在獨頭卸載線端部，必須設置車擋。獨頭線的起點和終點，應設置鐵路障礙指示器。 列車在卸車線上運行和卸載時，應遵守下列規(guī)定：機械排土線的列車運行速度準軌不得超過10～15km／h；窄軌不得超過8km／h；接近路端時，不得超過5km／h。 嚴禁運行中卸土（曲軌側卸式和底卸式除外）。 卸車順序應從尾部向機車方向依次進行，必要時，機車應以推送方式進入。 列車推送時，應有調車員在前引導。 新移設線路后，首次列車嚴禁牽引進入。 翻車時必須2人操作，操作人員應位于車箱內側。 清掃自翻車應采用機械化作業(yè)，人工清掃時必須有安全措施。 卸車完畢，必須在排土人員發(fā)出出車信號后，列車方可駛出排土線。 排土犁排土時，應遵守下列規(guī)定： 受土坑的坡面角不得大于60176。 排土機排土必須遵守下列規(guī)定： 排土場排洪與防震排土場底層應排棄大塊巖石，并形成滲流通道。 汛期前應采取下列措施做好防汛工作： a、明確防汛安全生產責任制，建立緊急預案； b、疏浚排土場內外截洪溝；詳細檢查排洪系統(tǒng)的安全情況； c、備足抗洪搶險所需物資，落實應急救援措施； d、及時了解和掌握汛期水情和氣象預報情況，確保排土場和下游泥石流攔擋壩道路、通訊、供電及照明線路可靠和暢通。 汛期應對排土場和下游泥石流攔擋壩進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復，防止
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