【正文】 卷筒軸心線(xiàn)與導(dǎo)向滑輪軸心線(xiàn)的距離：對(duì)光卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)的２０倍；對(duì)有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長(zhǎng)的１５倍。卷?yè)P(yáng)機(jī)工作前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、棘輪棘爪等，可靠無(wú)異常，方可開(kāi)始吊運(yùn)。吊運(yùn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即斷開(kāi)總電源，手柄扳回零位，并將重物放下。２．１５．５ 手拉葫蘆的懸掛支承點(diǎn)應(yīng)牢固，懸掛支承點(diǎn)的承載能力應(yīng)與該葫蘆的承重能力相適應(yīng)。齒條、螺桿、柱塞在表１５的試驗(yàn)載荷下不得失去穩(wěn)定。角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞在最大起升高度，頂頭中心受垂直于水平面的額定載荷，并且不少于３ｍｉｎ時(shí)，各部位不得有塑性變形或其它異?，F(xiàn)象。千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)平整、堅(jiān)固、完整。多臺(tái)千斤頂共同使用時(shí)，各臺(tái)動(dòng)作應(yīng)同步，均衡。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路，以免安全裝置失效。對(duì)于交流３８０Ｖ電源，當(dāng)采用軟電纜供電時(shí)，宜備有一根專(zhuān)用芯線(xiàn)做接地線(xiàn)；當(dāng)采用滑線(xiàn)供電時(shí)，對(duì)安全要求高的場(chǎng)合也應(yīng)備有一根專(zhuān)用接地滑線(xiàn)，即四根滑線(xiàn)。３．２．２ 專(zhuān)用饋電線(xiàn)總斷路器起重機(jī)專(zhuān)用饋電線(xiàn)進(jìn)線(xiàn)端應(yīng)設(shè)總斷路器。３．２．３ 起重機(jī)總斷路器起重機(jī)上宜設(shè)總斷路器，短路時(shí)，應(yīng)有分?jǐn)嘣撾娐返墓δ?。３．２．?總線(xiàn)路接觸器起重機(jī)上應(yīng)設(shè)置總線(xiàn)接觸器，應(yīng)能分路斷所有機(jī)構(gòu)的動(dòng)力回路或控制回路。３．２．５ 控制電路起重機(jī)控制電路應(yīng)保證控制性能符合機(jī)械與電氣系統(tǒng)的要求，不得有錯(cuò)誤回路，寄生回路和虛假回路。３．２．７ 起重電磁鐵電路交流起重機(jī)上，起重電磁鐵應(yīng)設(shè)專(zhuān)用直流供電系統(tǒng)，必須時(shí)還應(yīng)有備用電源。否則應(yīng)采取安全防護(hù)措施。３．２．８．３ 滑線(xiàn)的安全標(biāo)志供電主滑線(xiàn)應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂紅色油漆，并在適當(dāng)?shù)奈恢醚b設(shè)安全標(biāo)志，或表示帶電的指示燈。導(dǎo)線(xiàn)一般選用橡膠絕緣電線(xiàn)、電纜。對(duì)電子裝置、伺服機(jī)構(gòu)、傳感元件等能確認(rèn)安全可靠的連接導(dǎo)線(xiàn)的截面積不作規(guī)定。港口工作的起重機(jī)宜用船用電纜。電纜收放速度與起重機(jī)運(yùn)行速度同步。如用金屬線(xiàn)槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨及防腐性。３．２．１１．３ 不同機(jī)構(gòu)、不同電壓等級(jí)、交流與直流的導(dǎo)線(xiàn)，穿管時(shí)應(yīng)分開(kāi)。表１６ 起重機(jī)饋電裸滑線(xiàn)與周?chē)O(shè)備的安全距離與偏差－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－項(xiàng) 目 ｜安全距離與偏差（ｍｍ）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－距地面高度 ｜ 大于４５００－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－距汽車(chē)通道高度 ｜ 大于６０００－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－距一般管道 ｜ 大于１０００－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－距氧氣管道及設(shè)備 ｜ 大于１５００－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－距易燃?xì)怏w及液體管道 ｜ 大于３０００－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－相鄰滑線(xiàn)導(dǎo)電部分和對(duì)接地的凈距 ｜ 大于３０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－滑接器距滑線(xiàn)末端距離 ｜ 大于２００－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－固定裝設(shè)的型鋼滑線(xiàn)，其終端支架細(xì)滑線(xiàn)末端距離 ｜ 小于或等于８００－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－滑線(xiàn)膨脹補(bǔ)償裝置的間隙 ｜ １０～２０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－型鋼滑線(xiàn)與起重機(jī)軌道的實(shí)際中心線(xiàn)平行度偏差 ｜小于或等于長(zhǎng)度１／１０００，｜但最大偏差：１０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－滑線(xiàn)接觸面之間的等距偏差 ｜ 同 上－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－型鋼滑線(xiàn)與起重機(jī)軌道沿滑線(xiàn)全長(zhǎng)平行度的最大偏差 ｜ 小于或等于１０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－懸吊滑線(xiàn)間的弛度偏差 ｜ 小于或等于２０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－?。常?對(duì)主要電氣元件的安全要求３．３．１ 總要求電氣元件應(yīng)與起重機(jī)的機(jī)構(gòu)特性、工況條件和環(huán)境條件相適應(yīng)。起重機(jī)的工況條件和環(huán)境條件如有變動(dòng)，電氣元件應(yīng)作相應(yīng)的變動(dòng)。３．３．３ 接觸器接觸器應(yīng)經(jīng)常檢查維修，保證動(dòng)作靈活可靠，鐵芯端面清潔，觸頭光潔平整、接觸緊密，防止粘連、卡阻。３．３．４ 過(guò)電流繼電器和延時(shí)繼電器過(guò)電流繼電器和延時(shí)繼電器的動(dòng)作值，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。３．３．５ 控制器控制器應(yīng)操作靈活，檔位清楚，零位手感明確，工作可靠。操作手柄或手輪的動(dòng)作方向應(yīng)與機(jī)械動(dòng)作的方向一致。３．６ 制動(dòng)電磁鐵電磁鐵的銜鐵應(yīng)動(dòng)作靈活準(zhǔn)確，無(wú)阻滯現(xiàn)象，吸合時(shí)鐵芯接觸面應(yīng)緊密接觸，無(wú)異常聲響。電磁鐵的中間氣隙應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求。在地面操縱的小型單梁起重機(jī)可以不設(shè)。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。３．４．３．２ 起重機(jī)的機(jī)械機(jī)構(gòu)由籠型異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)時(shí)，應(yīng)單獨(dú)設(shè)短路保護(hù)３．４．４ 失壓保護(hù)和零位保護(hù)起重機(jī)必須設(shè)失壓保護(hù)和零位保護(hù)。直流供電的能耗制動(dòng)、渦流制動(dòng)器調(diào)速系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)失磁保護(hù)。對(duì)籠型異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)可例外。用保護(hù)箱保護(hù)的系統(tǒng)，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)第三相上設(shè)總過(guò)流繼電器保護(hù)。３．４．７ 超速保護(hù)鑄造、淬火起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，以及用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動(dòng)器、能耗制動(dòng)、可控硅供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，應(yīng)有超速保護(hù)。檢修時(shí)應(yīng)保持接地良好。在軌道上工作的起重機(jī)，一般可通過(guò)車(chē)輪和軌道接地。３．４．８．２．２ 接地線(xiàn)連接宜用截面不小于１５０平方毫米的扁鋼或１０平方毫米的銅線(xiàn)，用焊接法連接。３．４．８．４ 懸掛式控制按鈕站接地的要求懸掛式控制按鈕站金屬外殼與起重機(jī)之間必須有可靠的電氣連接。表１７(略) 安 全 防 護(hù) 裝 置 在 各 種 起重 機(jī) 上 設(shè) 置 的 要 求起 重 機(jī) | | | || 塔式起重機(jī) | 門(mén)座起重機(jī) | 升 降 機(jī) | 電 葫 蘆履帶起重機(jī) | 鐵路起重機(jī) | | | |||||||要求|要求范圍 |要求|要求范圍 |要求|要 求 范 圍 |要求|要 求 范 圍 |要求|要求范圍 |要求|要求范圍|程度| |程度| |程度| |程度| |程度| |程度|||||||||||||| | | | | |起重能力小于 | | | | | || | |應(yīng)裝| |宜裝| |應(yīng)裝| |宜裝| |宜裝|動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的| | | | | |25tm的 | | | | | ||||||||||||||應(yīng)裝| |宜裝| |應(yīng)裝|起重能力等于或 | | | | | || | | | | |大于25tm的 | | | | | ||||||||||||||應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| | |||||||||||||| | | | | | | | | | | |||||||||||||| | | | | | |應(yīng)裝|在吊臂幅度的極限|應(yīng)裝|在上下極限位| || | | | | | | |位置 | |置 | |||||||||||||| | | | | | | | | | | |　起 重 機(jī) | | | || 塔式起重機(jī) | 門(mén)座起重機(jī) | 升 降 機(jī) | 電 葫 蘆履帶起重機(jī) | 鐵路起重機(jī) | | | |||||||應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| | | | |||||||||||||| | | | | |在動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)與吊| | | |在各卸料口的| || | | | |應(yīng)裝|臂的支持停止器之間| | |應(yīng)裝|門(mén)與吊籃的升| || | | | | | | | | |降機(jī)構(gòu)之間 | |||||||||||||| | | | | | | | | | | ||||||||||||||應(yīng)裝| |應(yīng)裝| |應(yīng)裝|動(dòng)臂變幅的 | | | | | |||||||||||||| | | | |應(yīng)裝|有可能自鎖的旋轉(zhuǎn)機(jī)|應(yīng)裝|有可能自鎖的旋轉(zhuǎn)| | | || | | | | |構(gòu) | |機(jī)構(gòu) | | | |||||||||||||| | | | | | |應(yīng)裝|在變幅機(jī)構(gòu) |應(yīng)裝| | |||||||||||||| | | | |應(yīng)裝| |應(yīng)裝| | | | |　重 機(jī) 上 設(shè) 置 的 要 求起 重 機(jī) | | | || 塔式起重機(jī) | 門(mén)座起重機(jī) | 升 降 機(jī) | 電 葫 蘆履帶起重機(jī) | 鐵路起重機(jī) | | | |||||