【正文】 －ｔ ｜ ｋＮ ｜ ｔｆ ｜ ｔ ｜ ｋＮ ｜ ｔｆ０．１ ｜ ２ ｜０．２ ｜ ６．３ ｜ １２５｜１２．５０．１２５｜ ２．５｜０．２５｜ ８ ｜ １６０｜１６．００．１６ ｜ ３．２｜０．３２｜ １０ ｜ ２００｜２０．００．２ ｜ ４ ｜０．４ ｜ １２．５ ｜ ２５０｜２５．００．２５ ｜ ５ ｜０．５ ｜ １６ ｜ ３１５｜３１．５０．３２ ｜ ６．３｜０．６３｜ ２０ ｜ ４００｜４０．００．４ ｜ ８ ｜０．８ ｜ ２５ ｜ ５００｜５０．００．５ ｜１０ ｜１．０ ｜ ３２ ｜ ６００｜６００．６３ ｜１５．５｜１．２５｜ ４０ ｜ ７００｜７００．８ ｜１６ ｜１．６ ｜ ５０ ｜ ８５０｜８５１ ｜２０ ｜２．０ ｜ ６３ ｜１０００｜１００１．２５ ｜２５ ｜２．５ ｜ ８０ ｜１２００｜１２０１．６ ｜３２ ｜３．２ ｜ １００ ｜１４３０｜１４３２ ｜４０ ｜４．０ ｜ １１２ ｜１５８０｜１５８２．５ ｜５０ ｜５．０ ｜ １２５ ｜１７２５｜１７．５３．２ ｜６３ ｜６．３ ｜ １４０ ｜１８９０｜１８９４ ｜８０ ｜８．０ ｜等于或大于１６０｜ ｜５ ｜１００ ｜１０．０｜ ｜ 超載３３％－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　注：額定起重量，指吊鉤與正常使用情況下，所允許承受的最大質(zhì)量。采用新材料制造吊鉤，在質(zhì)量未穩(wěn)定前，應(yīng)對(duì)全部吊鉤作１００％的材料機(jī)械性能檢驗(yàn)。２．１．７ 檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨滅的標(biāo)記，并簽發(fā)合格證。表３ 吊鉤材料性能抽檢數(shù)量－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－額定起重量（ｔ）｜抽 檢 數(shù) 量－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－小于或等于５０ ｜５％，但不少于３件大于５０ ｜１００％－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－?。玻保?吊鉤出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢；ａ．裂紋；ｂ．危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的１０％；ｃ．開口度比原尺寸增加１５％；ｄ．扭轉(zhuǎn)變形超過１０176。２．１．９ 吊鉤上的缺陷不得焊補(bǔ)。對(duì)起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為Ｍ７、Ｍ８的某些冶金起重機(jī)，在保證一定壽命的前提下，允許用低的工作級(jí)別的安全系數(shù)，但是最低安全系數(shù)不得小于６。表５ 其他用途鋼絲繩安全系數(shù)－－－－－－－－－－－－－－－－－－－用 途 ｜ 安 全 系 數(shù)－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－支承動(dòng)臂用 ｜ ４起重機(jī)械自身安裝用｜ ２．５纜風(fēng)繩 ｜ ３．５吊掛和捆綁用 ｜ ６－－－－－－－－－－－－－－－－－－－?。玻玻?鋼絲繩在卷筒上，應(yīng)能按順序整齊排列。２．２．５ 起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，不得使用編結(jié)接長的鋼絲繩。２．２．６ 起升高度較大的起重機(jī)，宜采用不旋轉(zhuǎn)、無松散傾向的鋼絲繩。２．２．７ 當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，必須不少于２圈。２．２．９ 鋼絲繩端部固定連接的安全要求。連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的７５％；表６ 用繩卡連接時(shí)的安全要求－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－鋼絲繩直徑（ｍｍ）｜７～１６｜１９～２７｜２８～３７｜３８～４５－－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－繩卡數(shù)量（個(gè)） ｜ ３ ｜ ４ ｜ ５ ｜ ６－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的６倍－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ｃ．用楔塊、楔套連接時(shí)，楔套應(yīng)用鋼材制造。２．２．１０ 鋼絲繩的維護(hù)ａ．對(duì)鋼絲繩應(yīng)防止損傷、腐蝕、或其它物理、化學(xué)因素造成的性能降低；ｂ．鋼絲繩開卷時(shí)，應(yīng)防止打結(jié)或扭曲；ｃ．鋼絲繩切斷時(shí)，應(yīng)有防止繩股散開的措施；ｄ．安裝鋼絲繩時(shí)，不應(yīng)在不潔凈的地方拖線，也不應(yīng)繞在其它物體上，應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過度彎曲；ｅ．鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。潤滑時(shí)應(yīng)特別注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑輪處的鋼絲繩；ｆ．領(lǐng)取鋼絲繩時(shí)，必須檢查該鋼絲繩的合格證，以保證機(jī)械性能、規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求；ｇ．對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定連接、平衡滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷。２．２．１２ 對(duì)于符合ＧＢ１１０２棧罰礎(chǔ)對(duì)補(bǔ)篩炙可繁曜嫉母炙可詼纖坑肽ニ鸕鬧副晟?，也可奥斅述要求检查报废?/P ａ．鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)表７數(shù)值時(shí)；　表７ 鋼 絲 繩 報(bào) 廢 斷 絲 數(shù)－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－＼ 斷 ＼ 鋼 ｜ 鋼 絲 繩 結(jié) 構(gòu)（ＧＢ１１０２棧罰矗?/P ＼ 絲 ＼ 絲 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－＼ 數(shù)（根）＼ 繩｜ 繩６Ｗ（１９） ｜ 繩６（３７）＼ ＼ ｜ 繩９（１９） ｜＼ ＼ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－＼ ＼ ｜ 一個(gè)節(jié)距中的斷絲數(shù)安全 ＼ ＼｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－系數(shù) ＼ ｜交 互 捻｜同 向 捻｜交 互 捻｜同 向 捻－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－小于６ ｜ １２ ｜ ６ ｜ ２２ ｜ １１６～７ ｜ １４ ｜ ７ ｜ ２６ ｜ １３大于７ ｜ １６ ｜ ８ ｜ ３０ ｜ １５－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　注：①表中斷絲數(shù)是指細(xì)鋼絲，精鋼絲每根相當(dāng)于１．７根細(xì)鋼絲。ｂ．鋼絲繩有銹蝕或磨損時(shí)，應(yīng)將表７報(bào)廢斷絲數(shù)按表８折減，并按折減后的斷絲數(shù)報(bào)廢；表８ 折 減 系 數(shù) 表－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－鋼絲表面磨損｜１０｜１５｜２０｜２５｜３０～４０｜大于４０量或銹蝕量％｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜－－－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－｜－－－－－｜－－－－折減系數(shù)％ ｜８５｜７５｜７０｜６０｜ ５０ ｜ ０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－?。悖踹\(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)，取一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半，其中包括鋼絲表面磨蝕進(jìn)行折減。一般應(yīng)用ＹＢ６棧罰薄逗轄鸞峁垢旨際跆跫分泄娑ǖ模玻埃停睿不潁玻埃停睿指種圃臁?/P ２．３．３ 焊接環(huán)形鏈，在檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)逐條進(jìn)行５０％額定破斷拉力檢驗(yàn)。２．３．４ 焊接環(huán)形鏈出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：ａ．裂紋；ｂ．鏈條發(fā)生塑性變形，伸長達(dá)原長度的５％；ｃ．鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的１０％。對(duì)鋼絲繩尾端的固定情況，應(yīng)每月檢查一次。凸緣應(yīng)比最外層鋼絲繩或鏈條高出２倍的鋼絲繩直徑或鏈條的寬度。２．４．３ 用于起升機(jī)構(gòu)的變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，采用筒體內(nèi)無貫通的支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，筒體宜采用鋼材制造。表１０ 卷筒和滑輪ｈｈ2值－－－－－－－－－－－－－－－－－－－機(jī)構(gòu)工作級(jí)別 ｜ ｈ1 ｜ ｈ2－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－ＭＭＭ3 ｜ １４ ｜ １６Ｍ4 ｜ １６ ｜ １８Ｍ5 ｜ １８ ｜ ２０Ｍ6 ｜ ２０ ｜ ２２．４Ｍ7 ｜ ２２．４｜ ２５Ｍ8 ｜ ２５ ｜ ２８－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　注：①采用不旋費(fèi)鋼絲繩時(shí)，應(yīng)按機(jī)構(gòu)工作級(jí)別取高一檔的數(shù)值。２．４．５ 卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：ａ．裂紋；ｂ．筒壁磨損達(dá)原壁厚的２０％。平衡滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值ｈ平不得小于０．６ｈ2。對(duì)于臨時(shí)性、短時(shí)間使用的簡單、輕小型起重設(shè)備，ｈ2值可取為１０，但最低不得小于８。２．５．３ 滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。２．６ 制動(dòng)器２．６．１ 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，必須是常閉式的。如采用重物自由下降結(jié)構(gòu)，應(yīng)有可操縱的常閉式制動(dòng)器。２．６．４ 每套制動(dòng)器的安全系數(shù)，不應(yīng)小于表１１的規(guī)定：表１１ 制動(dòng)器的安全系數(shù)－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－機(jī) 構(gòu) ｜ 使 用 情 況 ｜安全系數(shù)－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜ 一般的 ｜１．５｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－起升機(jī)構(gòu) ｜ 重要的 ｜１．７５｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜ 具有液壓制動(dòng)作用的液壓傳動(dòng) ｜１．２５－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品｜ 裝有２套支持制動(dòng)器時(shí)，對(duì)每一套制動(dòng)器 ｜１．２５的起升機(jī)構(gòu) ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜ 對(duì)于２套彼此有剛性聯(lián)系的驅(qū)動(dòng)裝置，每 ｜１．１｜套裝置裝有２套支持制動(dòng)器時(shí)，對(duì)每一套制動(dòng)器｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－非平衡變幅機(jī)構(gòu) ｜ ｜１．７５－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜在工作狀態(tài)時(shí) ｜１．２５平衡變幅機(jī)構(gòu) ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜在非工作狀態(tài)時(shí) ｜１．１５－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－２．６．５ 制動(dòng)器應(yīng)有符合操縱頻度的熱容量。２．６．７ 制動(dòng)帶摩擦墊片與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積，不應(yīng)小于理論接觸面積的７０％。２．６．９ 人力控制制動(dòng)器，施加的力與行程不應(yīng)大于表１２的要求：表１２ 人的控制力與行程－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ 施加的力 ｜要 求 ｜操作方法｜－－－－－－－｜行程，ｃｍ｜ ｜ Ｎ ｜ｋｇｆ｜｜ ｜ ｜ ｜－－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜手 控 ｜１００｜１０ ｜ ４０一般宜采用值｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜腳 踏 ｜１２０｜１２ ｜ ２５－－－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜手 控 ｜２００｜２０ ｜ ６０最 大 值 ｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜腳 踏 ｜３００｜３０ ｜ ３０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－?。玻叮保?控制制動(dòng)器的操縱部位，如踏板、操縱手柄等，應(yīng)有防滑性能。２．６．１２ 制動(dòng)器的零件，出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：ａ．裂紋；ｂ．制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的５０％；ｃ．彈簧出現(xiàn)塑性變形；ｄ．小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的５％。２．７．２ 制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：ａ．裂紋；ｂ．起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的４０％；ｃ．其它機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的５０％；ｄ．輪面凹凸不平度達(dá)１．５ｍｍ時(shí)，如能修理，修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中ｂ、ｃ的要求。２．９ 傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：ａ．裂紋；ｂ．?dāng)帻X；ｃ．齒面點(diǎn)蝕損壞達(dá)嚙合面的３０％，且深度達(dá)原齒厚的１０％時(shí)；ｄ．齒厚的磨損量達(dá)表１３所列數(shù)值時(shí)；ｅ．吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)表１３ 齒輪齒厚的允許磨損量－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－比較的基準(zhǔn)｜ 齒厚磨損達(dá)原齒厚的％磨 損 ｜－－－－－－－－－－－－量 傳 動(dòng) 級(jí) ｜第一級(jí)嚙合｜其它級(jí)嚙合用 途 ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜ 起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu) ｜ １０ ｜ ２０閉 式｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－｜ 其它機(jī)構(gòu) ｜ １５ ｜ ２５－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－開 式 齒 輪 傳 動(dòng) ｜ ３０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－品的起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)，其傳動(dòng)齒輪的磨損限度，達(dá)本條中ｃ、ｄ項(xiàng)中數(shù)值的５０％時(shí)。２．１１ 氣動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有安全閥和油水分離裝置。　表１４ 齒輪聯(lián)軸器齒輪齒厚的磨損限度－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－用 途 ｜齒厚的磨損達(dá)原齒厚的｜ ％－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)｜ １５其它機(jī)構(gòu) ｜ ２０－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－?。玻保?液壓系統(tǒng)２．１２．１ 液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置。２．１２．２ 液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的過濾器或其它防止油污染的裝置。２．１２．４ 液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓油的溫升不應(yīng)超過４０℃。當(dāng)基本臂在最小工作幅度、懸吊最大起重量１５ｍｉｎ后，變幅油缸和支腿油缸活塞桿回縮量不應(yīng)大于１５ｍｍ。２．１２．７ 手動(dòng)換向閥在操縱時(shí)的阻力，應(yīng)均勻、無沖擊跳動(dòng)。２．１３ 潤滑設(shè)備應(yīng)有潤滑圖，潤滑點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志。２．１４ 為吊運(yùn)各類物品而設(shè)的專用輔具。上述專用輔具及吊掛、捆綁用的鋼絲繩或鏈條，應(yīng)每六個(gè)月檢查一次；用其允許承載能力的２倍，懸吊１０ｍｉｎ后按２．２．１１和２．３．４等條款的報(bào)廢要求對(duì)照檢查，確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)使用。組裝桅桿的連接螺栓，必須緊固可靠；桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，不積水；桅桿的連接板，桅桿頭部和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對(duì)變形、腐蝕，鉚、焊或螺栓連接進(jìn)行一次檢查。２．１５．２ 地錨的埋設(shè)，應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情況相適應(yīng)。地錨引出線露出地面的位置和地下部分，應(yīng)作防腐處理。２．１５．３ 纜風(fēng)繩應(yīng)合理布置，松緊均勻。纜風(fēng)繩越過公路或街道時(shí)，架空高度不應(yīng)小于７ｍ。２．１５．４ 卷揚(yáng)機(jī)與支承面的安裝定位，應(yīng)平整牢固。