【正文】 封車(chē)管理制度對(duì)所裝置的礦車(chē)必須達(dá)到《礦井機(jī)電設(shè)備完好》的要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。對(duì)所裝置的礦車(chē)必須在地面運(yùn)行一周后方可入井。對(duì)不使用的車(chē)輛進(jìn)行封存必須經(jīng)過(guò)機(jī)電礦長(zhǎng)允許，方可封存礦車(chē)。封存車(chē)輛必須有詳細(xì)記錄。當(dāng)列車(chē)尾車(chē)后輪掉道時(shí)采用短鐵復(fù)軌時(shí)將短軌支撐在后輪脫軌的一側(cè)，然后使用電機(jī)車(chē)接前進(jìn)方向慢速啟動(dòng)，將礦車(chē)復(fù)軌。機(jī)車(chē)脫軌時(shí)必須使用手動(dòng)葫蘆或千斤頂處理。上下山管理制度軌道運(yùn)輸上、下山必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，在各車(chē)場(chǎng)設(shè)置防跑車(chē)裝置，跑車(chē)防護(hù)裝置及甩車(chē)警報(bào)，并經(jīng)常保持完好狀態(tài)。絞車(chē)道要實(shí)行路燈開(kāi)閉制度，行人不行車(chē)制度。主要上下山要按規(guī)定20米設(shè)一組照明，每30米或變坡處設(shè)一組托繩輪，行駛?cè)塑?chē)的軌道、道岔質(zhì)量要達(dá)到優(yōu)良品，非行駛?cè)塑?chē)的軌道合格率要達(dá)到80%以上。主要上下山各車(chē)場(chǎng)要設(shè)專職把鉤工，并經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)、持證上崗。上下山軌道的機(jī)電設(shè)備、安全設(shè)施，每天必須由專人檢查維護(hù)，經(jīng)常處于完好狀態(tài)。第二條：礦車(chē)管理原則：依靠科學(xué)管理，促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展。第三條：設(shè)備管理的主要任務(wù)：對(duì)我礦礦車(chē)進(jìn)行綜合管理，做到全面規(guī)劃、合理選購(gòu)、及時(shí)投運(yùn)、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、適時(shí)改造和更新，不斷完善和提高企業(yè)運(yùn)輸裝備能力，充分發(fā)揮礦車(chē)的效能和投資效益。第五條：新購(gòu)礦車(chē)應(yīng)是經(jīng)過(guò)鑒定、具有安全生產(chǎn)許可證、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的產(chǎn)品。第七條：新購(gòu)礦車(chē)投入使用前，運(yùn)輸段必須建立礦車(chē)管理臺(tái)帳，實(shí)行礦車(chē)逐臺(tái)登帳、編號(hào)、字碼管理。礦車(chē)管理臺(tái)帳每月核對(duì)一次，設(shè)備臺(tái)帳應(yīng)與實(shí)際運(yùn)行礦車(chē)數(shù)量一致。第九條：所有礦車(chē)必須嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制度，確保礦車(chē)經(jīng)常保持完好、潤(rùn)滑良好、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。第十一條：礦車(chē)維護(hù)工作由運(yùn)輸段組織實(shí)施，落實(shí)礦車(chē)專人維護(hù)責(zé)任制。第十二條：礦車(chē)使用單位和個(gè)人必須愛(ài)護(hù)礦車(chē)，嚴(yán)禁人為損壞礦車(chē)。第十三條：礦車(chē)使用單位必須加強(qiáng)礦車(chē)管理，裝運(yùn)的材料車(chē)到位后及時(shí)卸車(chē)，卸車(chē)后的空車(chē)及時(shí)推至附近機(jī)車(chē)可以牽引的地方（但不得停放在運(yùn)輸正道或道岔上，更不得跨放在軌道絕緣上方）并報(bào)告調(diào)度室，運(yùn)輸段及時(shí)將井下、地面卸空的礦車(chē)清理投入運(yùn)行，保證礦車(chē)及時(shí)周轉(zhuǎn)，對(duì)違反規(guī)定超期占用礦車(chē)的單位，按礦統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行處罰。 第十五條：各用車(chē)單位必須對(duì)本作業(yè)場(chǎng)所礦車(chē)銷鏈、碰頭加強(qiáng)管理，發(fā)現(xiàn)不合格銷鏈或銷鏈、碰頭丟失必須及時(shí)匯報(bào)，調(diào)度作好記錄，嚴(yán)禁不合格銷鏈繼續(xù)使用或拆卸其它車(chē)輛銷鏈，嚴(yán)禁私自拆卸礦車(chē)碰頭、銷鏈。第十七條：各提升斜坡必須使用礦車(chē)安全插銷，嚴(yán)禁用不合格的插銷代替安全插銷，并按規(guī)定使用好安全插銷。第十九條：待報(bào)廢的礦車(chē)，在未批準(zhǔn)報(bào)廢前，必須保持礦車(chē)原有狀況，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人以任何借口拆卸部件移作它用。任何單位和個(gè)人不得擅自處理，或折價(jià)私賣(mài)。第二十一條：本制度未盡條款，按煤礦運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第一條 提升鋼絲繩必須每天檢查一次。第二條 把鉤工在每班開(kāi)車(chē)前必須負(fù)責(zé)檢查離大鉤30米以內(nèi)的鋼絲繩情況，作好記錄。第四條 對(duì)小絞車(chē)鋼絲繩日檢以司機(jī)為主和把鉤工共同檢查，檢查后必須向值班長(zhǎng)匯報(bào)檢查情況。第六條 鋼絲繩檢查須按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。如無(wú)廠家試驗(yàn)報(bào)告嚴(yán)禁使用，應(yīng)立即報(bào)告礦長(zhǎng)。第九條 鋼絲繩的檢查、試驗(yàn)、更換、保管都要作好日記錄。小絞車(chē)的安裝小絞車(chē)的安裝必須由機(jī)電部門(mén)根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)和技術(shù)文件的要求繪制基礎(chǔ)和技術(shù)要求，交使用單位制作混凝土基礎(chǔ)，其基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小、下口大，并用4根深不小于1m的地錨。使用單位制作好基礎(chǔ)后，由機(jī)電副礦長(zhǎng)牽頭組織生技部和安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)隊(duì)驗(yàn)收。安裝時(shí),絞車(chē)的提升中心、導(dǎo)輪（托輪）槽中心和滾筒寬度中心必須保持一致。鋼絲繩的首端必須與絞車(chē)上兩付卡板固定牢固，鋼絲繩在滾筒上的纏繞圈數(shù)不少于三圈，鋼絲繩末端的鉤頭必須有護(hù)繩環(huán)，鉤頭處不少于四付U型繩子卡，繩卡的規(guī)格必須與鋼絲繩一致。提升信號(hào)裝置要求聲光兼?zhèn)?，電氣符合防爆要求，各種電纜懸掛整齊，“一坡三檔”齊全靈活，傾角大于120的斜坡必須加設(shè)保險(xiǎn)繩。小絞車(chē)的使用小絞車(chē)的司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)廣安安培中心培訓(xùn)取得上崗資格證，回礦后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方能操作此絞車(chē)。小絞車(chē)牽引車(chē)數(shù)規(guī)定為：對(duì)于JD—：煤或矸只準(zhǔn)拉一車(chē)，對(duì)于材料車(chē)也只準(zhǔn)提一個(gè)車(chē)的材料，對(duì)于巷道鐵支架每車(chē)不超過(guò)17根（），掩護(hù)支架每車(chē)不超過(guò)22根。絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作絞車(chē)，對(duì)于超長(zhǎng)、超高、超寬、超重等“四超”材料，當(dāng)班禁止提運(yùn)或報(bào)告調(diào)度室，制定安全措施后提運(yùn)。絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。小絞車(chē)的維護(hù)小絞車(chē)的維護(hù)由機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)。每天對(duì)絞車(chē)閘瓦、制動(dòng)帶檢查，保證間隙不超過(guò)規(guī)定剎車(chē)可靠。每三個(gè)月給齒輪、軸承加油，保證潤(rùn)滑良好。斜坡提升運(yùn)輸管理制度一、 絞車(chē)及配套設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)和使用管理規(guī)定（一）、絞車(chē)必須完好。（二）、配套電器設(shè)備完好。（三）、所有擋車(chē)欄和阻車(chē)器完好、靈活好用，上部擋車(chē)欄與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)，阻車(chē)器和各擋車(chē)欄都應(yīng)該處于常閉狀態(tài)。（四）、軌道完好，地滾數(shù)量夠且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。（五）、警示牌板齊全、清晰。（六）、每一次使用前，絞車(chē)司機(jī)都必須檢查絞車(chē)各部位、配套電器設(shè)備、信號(hào)系統(tǒng)、阻車(chē)器和擋車(chē)欄以及鋼絲繩完好狀況，任何一項(xiàng)有問(wèn)題都不得提升運(yùn)輸；使用前，司機(jī)要對(duì)軌道巡視一遍，清除障礙物。二、鋼絲繩使用管理規(guī)定（一）、每次提升運(yùn)輸時(shí)，司機(jī)都必須檢查一次鋼絲繩。（二）、機(jī)運(yùn)隊(duì)維修班，每十天對(duì)鋼絲繩進(jìn)行一次認(rèn)真、徹底的檢查。（三）、每一次急剎車(chē)后或者提升超重設(shè)備、設(shè)施后，都必須檢查一次鋼絲繩。（五）、在鋼絲繩遭受猛烈拉力后，其直徑減少量達(dá)到10%%時(shí)，必須更換該鋼絲繩。（七）、有嚴(yán)重壓折時(shí)，必須更換該鋼絲繩；輕微壓折時(shí)，可以使用，但必須每次檢查，如果發(fā)現(xiàn)在壓折處有斷絲時(shí)，必須立即更換該鋼絲繩。三、對(duì)絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工的管理規(guī)定（一）、絞車(chē)司機(jī)和信號(hào)把鉤工都必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，取得合格證后，持證上崗。嚴(yán)禁違章操作。（四）、信號(hào)把鉤工在作業(yè)前，應(yīng)該檢查信號(hào)系統(tǒng)、阻車(chē)器和擋車(chē)欄、鋼絲繩及鉤頭、礦車(chē)插銷和連接裝置等，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，才能發(fā)送提升信號(hào)。在行車(chē)時(shí)，堅(jiān)決制止人員進(jìn)入絞車(chē)道；有人在絞車(chē)道上時(shí)，堅(jiān)決不發(fā)送提升信號(hào)。（七）、絞車(chē)司機(jī)在處理壓繩時(shí)，嚴(yán)禁手提腳踩。嚴(yán)禁脫崗。嚴(yán)禁亂發(fā)送信號(hào)。（二）、提升重車(chē)數(shù)不得超過(guò)2個(gè)，空車(chē)數(shù)不得超過(guò)4個(gè)。連接裝置牢固可靠，車(chē)體穩(wěn)固，輪對(duì)不串動(dòng)，插銷必須是取得煤礦安全標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)插銷。（四）提升運(yùn)輸?shù)牟牧宪?chē)，在裝料時(shí)，要整齊、平順，容易下滑的材料要用網(wǎng)兜網(wǎng)住向下方。（五）、條件具備時(shí)，在大絞車(chē)道安裝聲光語(yǔ)言報(bào)警信號(hào)裝置，從硬件設(shè)施上確?！靶熊?chē)不行人，行人不行車(chē)”。（七）、斜坡提升運(yùn)輸，嚴(yán)禁在車(chē)沒(méi)有停穩(wěn)時(shí)摘掛車(chē)。對(duì)扒、蹬提升車(chē)輛人員，給予開(kāi)除礦籍處理，同時(shí)罰款200元。（九）、對(duì)損壞斜坡提升運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的人，根據(jù)損壞情況進(jìn)行處理，罰款不少于100元/次。（十一）、發(fā)生跑車(chē)事故時(shí)，必須由礦安監(jiān)部和分管機(jī)運(yùn)工作的礦級(jí)管理人員組織追查。同時(shí)要賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。事故發(fā)生后，首先該區(qū)域作業(yè)人員及區(qū)域負(fù)責(zé)人了解現(xiàn)場(chǎng)事故原因和現(xiàn)場(chǎng)情況，然后組織分析情況，提出并統(tǒng)一處理方案，向參與事故處理的所有作業(yè)人員包括絞車(chē)司機(jī)通報(bào)處理方案及注意事項(xiàng)，并明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。事故處理前負(fù)責(zé)人要安排有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員，監(jiān)護(hù)員嚴(yán)格督促信號(hào)員按負(fù)責(zé)人的安排進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不對(duì)必須通知絞車(chē)司機(jī)（包括機(jī)車(chē)司機(jī)）或信號(hào)員立即停車(chē)，司機(jī)接到停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)。凡開(kāi)慢車(chē)和退慢車(chē)必須發(fā)出兩次信號(hào)，間隙為五秒鐘，司機(jī)必須接到兩次信號(hào)方能起機(jī)運(yùn)行。凡斜巷處理事故時(shí)，嚴(yán)禁在事故點(diǎn)下方作業(yè)或躲避，必須在上方20米以外躲避，包括信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員。在處理過(guò)程中，設(shè)置墊車(chē)設(shè)施時(shí)要預(yù)防過(guò)高，原則上在礦車(chē)與設(shè)施導(dǎo)實(shí)時(shí)設(shè)施高過(guò)道面不超過(guò)一公寸；墊礦車(chē)雙輪保證礦車(chē)平衡，預(yù)防翻車(chē)。該規(guī)定從2006年5月25日起執(zhí)行，適用于礦所有絞車(chē)運(yùn)輸施工的平巷、斜巷 。所有工作人員必須持證上崗，做到堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。三、斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定，絞車(chē)提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條的規(guī)定。五、必須明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任，一名掛鉤工配合工作。六、各專業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)巷道軌道、絞車(chē)、鋼絲繩、人行車(chē)、車(chē)輛連接裝置、保險(xiǎn)裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。如有特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意，待停車(chē)后，方可行人。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車(chē)無(wú)余繩，方可按規(guī)定發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。下口及各水平車(chē)場(chǎng)的工作人員立即進(jìn)入躲避硐。采用小絞提升的斜巷，必須有安全措施，其司機(jī)要嚴(yán)格按照所制定的操作規(guī)程進(jìn)行操作。十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進(jìn)行其它作業(yè)，必須制定相應(yīng)的安全措施，報(bào)主管部門(mén)批準(zhǔn)方可施工。規(guī)定急速亂點(diǎn)為跑車(chē)和撞車(chē)事故信號(hào)。上口把鉤工發(fā)出事故信號(hào)后及時(shí)回報(bào)。十五、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行灑水、清塵、開(kāi)啟噴霧水幕，嚴(yán)禁出現(xiàn)浮塵和浮煤。二、排矸前，嚴(yán)格檢查軌道及矸石山上有無(wú)障礙物，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。四、推車(chē)時(shí)，工作人員時(shí)刻要保持高度警惕，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē)處理。六、加強(qiáng)外來(lái)拉矸車(chē)輛管理，所有拉矸車(chē)輛必須服從保衛(wèi)人員及礦管理人員指揮，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)和指定的地點(diǎn)合理取料，不得私拉亂鏟，以防排矸架頭傾斜或發(fā)生意外事故。井口上下超長(zhǎng)材料管理制度一、一般規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行井口管理制度。井口上下20米以內(nèi)不能堆放雜物，保證井口周?chē)鍧嵭l(wèi)生。下放超出現(xiàn)定重量的設(shè)備必須制定專門(mén)措施。升降大件設(shè)備、材料時(shí)，運(yùn)送單位要提前將審批后的安全技術(shù)措施向井口工作人員傳達(dá)貫徹，以保證按規(guī)定安全運(yùn)送。下放鋼軌時(shí)包括槽鋼，工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻，工字鋼一端預(yù)先用氧氣割孔，不論用什么材料起，下放都必須捆在一起，并留有尾繩。上下用繩捆牢，并用木楔使木料不能移動(dòng)，并在兩端放上橫檔，連接好再使物料慢慢起高，當(dāng)物料進(jìn)入井筒停穩(wěn)確認(rèn)可靠后走鉤。每次上下材料的規(guī)定：鋼軌18kg/m每次下四根24kg/m（包括楷鋼、工字鋼）每次2根，管直徑135mm以下每次4根，直徑135mm及以上每次1－2根。在井口使用的撬棍工具要栓繩，將留繩栓在可靠的地方，檢修用的工具必須將留繩系在手腕上，嚴(yán)禁物體墜落井下。工作人員要精力集中，不準(zhǔn)打鬧嘻笑。施工必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，并對(duì)提升絞車(chē)司機(jī)作以特殊安排。主運(yùn)道線路每天設(shè)專人檢查一次，輔助線路每周進(jìn)行曲一次檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，并匯報(bào)當(dāng)班調(diào)度。在軌道進(jìn)行維修時(shí)，必須執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”的規(guī)定。井巷運(yùn)輸管理制度井巷運(yùn)輸必須按操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁人員乘車(chē)輛（急送傷員例外）。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米，坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。在處理礦車(chē)跳道時(shí)，人的身體各部位應(yīng)注意礦車(chē)與巷道頂幫的間距。除井下摘掛工、信號(hào)工外、任何人不準(zhǔn)以任何借口在井底逗留。傾斜井巷的上下車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置躲避硐，上部車(chē)場(chǎng)必須設(shè)置制動(dòng)可靠的阻車(chē)器；在斜巷內(nèi)安設(shè)擋車(chē)欄，并經(jīng)常關(guān)閉，提升、下放車(chē)輛方可打開(kāi)、車(chē)輛過(guò)后必須及時(shí)關(guān)閉。1傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁行人蹬鉤 。因此在運(yùn)輸斜巷施工安裝擋車(chē)欄，對(duì)擋車(chē)欄使用維護(hù)作如下規(guī)定：一、凡是斜巷施工必須安裝，使用檔車(chē)欄。三、各處擋車(chē)欄運(yùn)輸及掘進(jìn)把鉤工必須堅(jiān)持每鉤使用。四、鉗工對(duì)各擋車(chē)欄堅(jiān)持每天檢查并記錄：鋼繩、滑輪、擋桿情況。刮板運(yùn)輸機(jī)管理制度鋪設(shè)刮板運(yùn)輸機(jī)的場(chǎng)地平整，并把浮煤雜物清理干凈。流槽與流槽機(jī)頭接口連接接口要合嚴(yán)。機(jī)頭與電機(jī)減速機(jī)，聯(lián)接支架要牢固可靠。7，運(yùn)行時(shí)無(wú)異常振動(dòng)，不漏油。皮帶運(yùn)輸機(jī)管理制度機(jī)頭架、機(jī)尾架和拉緊裝置，平整聯(lián)接牢固。輸送帶設(shè)有過(guò)速保護(hù)、防跑偏、防打滑、防斷帶、防煙霧、防滿倉(cāng)等保護(hù)裝置齊全靈敏可靠。司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗，遵章守紀(jì)。檢修皮帶時(shí)，要切斷電源并加鎖，并在電源開(kāi)關(guān)上懸掛“有人作業(yè)、嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌處理皮帶設(shè)備時(shí)，要有安全措施。保持正常噴霧灑水。煤礦運(yùn)輸各崗位責(zé)任制運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制全面負(fù)責(zé)本隊(duì)的各項(xiàng)工作，組織定期召開(kāi)隊(duì)務(wù)會(huì)議。能夠正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，不違章指揮。負(fù)責(zé)管理全隊(duì)的經(jīng)營(yíng)核算工作，督促材料員精打細(xì)算降低噸煤材料消耗。負(fù)責(zé)組織本隊(duì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和“雙基”建設(shè)及考核工作，參與礦組織的安全質(zhì)量檢查工作及組織本隊(duì)的安全質(zhì)量檢查活動(dòng)，對(duì)查出的問(wèn)題要組織限時(shí)整改，重大問(wèn)題要立即整改。認(rèn)真抓好本隊(duì)各班組建設(shè)，積極提高生產(chǎn)率。負(fù)責(zé)膠帶機(jī)、給煤機(jī)、絞車(chē)、軌道等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及檢修，安全設(shè)施和質(zhì)量管理工作，組織全隊(duì)安全質(zhì)量旬、月大檢查和不定期抽查，及時(shí)排除不安全隱患，負(fù)責(zé)事故的追查處理。負(fù)責(zé)搞好隊(duì)屬范圍的文明生產(chǎn)，督促檢查各班組工作。協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)做好“雙基”建設(shè)及考核工作，督促班組認(rèn)真副隊(duì)長(zhǎng)協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作，并負(fù)責(zé)完成自己所分管的工作及隊(duì)長(zhǎng)安排的其它任務(wù)，隊(duì)長(zhǎng)不在時(shí)行使隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)。協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)開(kāi)好安全生產(chǎn)會(huì)議，對(duì)研究安排的問(wèn)題負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量低劣，規(guī)程、措施不對(duì)號(hào)等問(wèn)題，要立即停工整改，并拿出處理意見(jiàn)；當(dāng)班發(fā)生的各類事故，要認(rèn)真分析，找出原因，制定防范措施。抓好安全工作的基礎(chǔ)建設(shè)，建立健全質(zhì)量、培訓(xùn)、事故分析等原始記錄。每月月底安全考核要有記錄，考核合理。負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)煤礦運(yùn)輸方面的政策、法令和規(guī)定的學(xué)習(xí)執(zhí)行情況。負(fù)責(zé)新鋪軌鐵運(yùn)輸網(wǎng)路的作業(yè)規(guī)程、安全措施的編制、審查工作。負(fù)責(zé)全礦運(yùn)輸系統(tǒng)存在問(wèn)題的調(diào)查處理工作。負(fù)責(zé)提升運(yùn)輸鋼絲繩、連接裝置、運(yùn)輸安全設(shè)施的檢查、試驗(yàn)工作。并提出大修、更新計(jì)劃。 運(yùn)輸隊(duì)班組長(zhǎng)崗位責(zé)任制在隊(duì)長(zhǎng)、