【正文】 創(chuàng)樣板工程活動開展，質(zhì)量保證體系規(guī)范運(yùn)作情況等。主要采取抽檢方式，對驗(yàn)工計價項目進(jìn)行審核簽證，由項目部總工會同主管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織項目部合同管理人員、技術(shù)管理人員、施工隊長及隊部技術(shù)人員參加。是否按照圖紙施工。材料、成品、半成品標(biāo)識是否完備，是否按規(guī)定送檢。各工種、各工序是否按標(biāo)準(zhǔn)施工，質(zhì)量是否符合要求，有無質(zhì)量問題、隱患等。隱蔽工程檢查必須提前24小時通知監(jiān)理人員和業(yè)主代表。現(xiàn)場技術(shù)人員未事先填好檢查證或未進(jìn)行自檢或自檢不合格，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕簽證。凡未經(jīng)檢查或檢查不合格而自行或強(qiáng)行隱蔽者，監(jiān)理工程師有權(quán)要求補(bǔ)驗(yàn)或返工重做，由此引起的一切后果由責(zé)任人承擔(dān)。第十七條 交工檢查，由項目經(jīng)理組織，項目部及隊部主要管理人員、技術(shù)人員參加。各種施工記錄的收集整理情況。工程質(zhì)量檔案整理情況能否滿足竣工文件要求。堅持開展班組間的以“工前教育、工中檢查和工后講評”為主要內(nèi)容的“三工”活動，提高質(zhì)量管理的實(shí)際效果，防止質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生。第四章 質(zhì)量評定與獎罰第十九條 質(zhì)量評定對已完分項、分部、單位工程及時進(jìn)行質(zhì)量評定，樹立樣板工程，反饋質(zhì)量信息，加強(qiáng)對后續(xù)工程的質(zhì)量控制。各類工程質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)，按交通部各種《驗(yàn)標(biāo)》的具體要求執(zhí)行。質(zhì)量懲罰是針對素質(zhì)低下，態(tài)度浮躁，管理松懈，缺乏質(zhì)量意識，違背《質(zhì)量、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理計劃》的要求，造成工程質(zhì)量不合格或達(dá)不到《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的做法。質(zhì)量處罰以教育為主，其次通過行政、合同、經(jīng)濟(jì)等輔助手段和方式加以體現(xiàn)。有下列情況者，不予簽證和計價。2）不合格或造成事故，未按規(guī)定呈報或尚未處理者。4）缺少應(yīng)具備的隱蔽工程檢查證及未經(jīng)檢查簽證者。6）成品、半成品、設(shè)備沒有試驗(yàn)鑒定資料或出廠合格證，原材料未經(jīng)試驗(yàn)鑒定合格或未建立標(biāo)識的。施工期間經(jīng)項目部質(zhì)量管理人員多次下發(fā)質(zhì)量整改通知書而未整改或整改不到位的，或受建設(shè)單位或監(jiān)理單位或質(zhì)量監(jiān)督單位書面通知整改或批評的，處2000～20000元的罰款；在建設(shè)單位組織的季度評比中落后的，除扣除1%的優(yōu)質(zhì)優(yōu)價基金外，項目部另追加5000～50000元的罰款。合同項目，由項目部統(tǒng)一按建安投資的1%提取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價基金，凡被項目部評為樣板工程的或全合同段被建設(shè)單位評為全線樣板工程的，將提取的1%予以返還。項目部確定的創(chuàng)全線樣板工程的目標(biāo)，達(dá)到者即被認(rèn)定為南涪高速公路工程質(zhì)量管理先進(jìn)單位，對項目部或施工隊主管及主要人員給予重獎，并建議通報公司。工程竣工后，根據(jù)質(zhì)量評定情況，由施工隊申報，主管部門核實(shí)，經(jīng)項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)，予以獎勵。大質(zhì)量事故：經(jīng)整修補(bǔ)強(qiáng)仍達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，留有缺陷或需降級使用者；返工處理直接經(jīng)濟(jì)損失在20000～200000元者；經(jīng)整修或返工合格，損失不大，但嚴(yán)重影響企業(yè)信譽(yù)者。返工損失在2000元以下及質(zhì)量不良經(jīng)整修達(dá)到設(shè)計要求者，不按質(zhì)量事故處理。發(fā)生重大、大質(zhì)量事故后，各單位應(yīng)立即上報項目部，并迅速組織查明原因，妥善處理。事故處理必須堅持“三不放過原則”，即事故原因未查清不放過，事故責(zé)任人未得到教育不放過，事故未得到處理和糾正不放過。發(fā)生重大、大質(zhì)量事故除按事故損失額的200%對單位予以處罰外，對責(zé)任人及行政、技術(shù)主管處以1000～5000 元罰款，發(fā)生事故不按規(guī)定上報加倍處罰。第六章 質(zhì)量責(zé)任制度第二十五條 施工隊長質(zhì)量責(zé)任狀根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。各種施工、質(zhì)量記錄、試驗(yàn)檢測資料和圖表要填報及時、真實(shí)可靠、數(shù)據(jù)齊全；檢測頻率和內(nèi)業(yè)資料完整配套，能反映工程實(shí)際，具有質(zhì)量監(jiān)控和可追溯性。三、目標(biāo)責(zé)任施工隊長是施工操作直接組織者，對工程質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任。組織領(lǐng)導(dǎo)工人按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底進(jìn)行施工。落實(shí)各種技術(shù)措施，主持工班、工序交接檢查。對未按整改通知要求整改到位或未通知相關(guān)人員復(fù)核而造成質(zhì)量事故或經(jīng)濟(jì)損失的，負(fù)直接責(zé)任。組織建立班組QC小組活動，并將活動成果上報項目部工程部。四、獎罰措施項目經(jīng)理部每季對責(zé)任人質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核；完成質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任的，當(dāng)季獎責(zé)任人2000元；未完成質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任的，當(dāng)季罰款5000元。責(zé)任人（簽字）： 第二十六條 項目總工質(zhì)量責(zé)任狀根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的要求，施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制。一、質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)南涪高速公路全線樣板工程。各種施工、質(zhì)量記錄、試驗(yàn)檢測資料和圖表要填報及時、真實(shí)可靠、數(shù)據(jù)齊全；檢測頻率和內(nèi)業(yè)資料完整配套，能反映工程實(shí)際，具有質(zhì)量監(jiān)控和可追溯性。三、目標(biāo)責(zé)任貫徹落實(shí)公路隧道、橋涵、路基、路面有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、條例，把施工規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施，變成通俗易懂的條文，并在施工中認(rèn)真檢查、指導(dǎo)。在主要工種、重要工序和技術(shù)復(fù)雜的關(guān)鍵部位設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)，制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和管理流程圖，使施工人員有章可循并進(jìn)行重點(diǎn)控制。督促檢查和指導(dǎo)施工隊質(zhì)量活動的開展；負(fù)責(zé)《質(zhì)量、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理計劃》的編制，監(jiān)督指導(dǎo)施工隊質(zhì)量體系的建立、完善與運(yùn)轉(zhuǎn)；定期分析總結(jié)通報工程質(zhì)量情況，提出改進(jìn)措施。為落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，特制定本責(zé)任書。分項工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。二、質(zhì)量總體要求各分項工程的實(shí)測項目要嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制、檢查；隱蔽工程必須在自檢合格后再請監(jiān)理簽證，做到一次檢查合格率100%。外觀質(zhì)