【正文】 一般方法對設(shè)備進(jìn)行護(hù)理，以維持和保護(hù)設(shè)備的性能和技術(shù)狀況，稱為設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容一般包括日常維護(hù)、定期維護(hù)、定期檢查和精度檢查，設(shè)備潤滑和冷卻系統(tǒng)維護(hù)也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的一個重要內(nèi)容。設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。對機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查，以確定設(shè)備實際精度的優(yōu)劣程度。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程是對設(shè)備日常維護(hù)方面的要求和規(guī)定，堅持執(zhí)行設(shè)備維護(hù)規(guī)程，可以延長設(shè)備使用壽命，保證安全、舒適的工作環(huán)境。二、設(shè)備的三級保養(yǎng)制三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是依靠群眾、充分發(fā)揮群眾的積極性，實行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效辦法。 日例保由設(shè)備維護(hù)及操作工人當(dāng)班進(jìn)行，認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。設(shè)備的溫度、壓力、液位。儀表信號。 （3） 班后四件事：清除臟物，擦凈設(shè)備面上的油污，并加油。填寫交接班記錄和運轉(zhuǎn)臺時記錄。（二）一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)由維修工人完成，按計劃對設(shè)備局部拆卸和檢查，清洗規(guī)定的部位，疏通油路、管道，更換或清洗油濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位。一保的范圍應(yīng)是全部在用設(shè)備，對重點設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。（三）二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)是以維修工人為主。二保完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，由車間驗收，驗收單交生產(chǎn)技術(shù)部存檔。三、A類設(shè)備的使用維護(hù)要求（一）四定工作（1）定使用人員。A類設(shè)備可組織精、大、稀設(shè)備專業(yè)維修或修理組，專門負(fù)責(zé)對精、大、稀設(shè)備的檢查、精度調(diào)整、維護(hù)、修理；（3）定操作規(guī)程。根據(jù)各種A類設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中的作用及備件來源情況，確定儲備定額，并優(yōu)先解決。第三章 設(shè)備點檢定修制度點檢定修制是全員、全過程對設(shè)備進(jìn)行動態(tài)管理的一種設(shè)備管理方法，它是與狀態(tài)檢修、優(yōu)化檢修相適應(yīng)的一種設(shè)備管理方法。設(shè)立設(shè)備操作者兼職的和專職的點檢員。明確設(shè)備故障點，明確點檢部位、項目和內(nèi)容。對劣化傾向的定量化測定。不同設(shè)備、不同設(shè)備故障點，給出不同點檢周期。給出每個點檢部位是否正常的依據(jù)，即判斷標(biāo)準(zhǔn)。點檢計劃表又稱作業(yè)卡，指導(dǎo)點檢員沿著規(guī)定的路線作業(yè)。包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄及傾向記錄。 二、設(shè)備的點檢的分類： 日常點檢：由維修人員負(fù)責(zé)，在設(shè)備運轉(zhuǎn)中或運行前，點檢人員靠四感對設(shè)備進(jìn)行的檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象。聽：傾聽異音。聞：聞味判別存在的缺陷。 定期點檢：由車間設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)，定期或不定期對重點部位進(jìn)行檢查預(yù)測。 由生產(chǎn)技術(shù)部或外協(xié)專職點檢人員負(fù)責(zé)。通過不斷積累（量化管理），找出設(shè)備狀態(tài)的內(nèi)在規(guī)律。堅持標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)現(xiàn)問題，按標(biāo)準(zhǔn)處理。點檢記錄周分析，月分析，重點設(shè)備定期分析，每年有系統(tǒng)匯報。查出問題，需要改進(jìn)的，規(guī)定計劃項目，定項進(jìn)行。 定人改進(jìn)。 系統(tǒng)總結(jié)。 四、設(shè)備定修設(shè)備定修是指在推行設(shè)備點檢管理的基礎(chǔ)上，根據(jù)預(yù)防維修的原則，按照設(shè)備的狀態(tài)，確定設(shè)備的檢修周期和檢修項目，在確保檢修間隔內(nèi)的設(shè)備能穩(wěn)定、可靠運行的基礎(chǔ)上。設(shè)備定修按檢修時間的長短可分為：1) 年度檢修（簡稱年修） 年修是指檢修周期較長（一般在一年以上）、檢修日期較長（一般為十幾天）的停機(jī)檢修。定修一般用于不影響連續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)停用或出力降低的附屬設(shè)備和系統(tǒng)上，其檢修時間也較短。 3) 平日小修理（一般稱為日修） 日修是對設(shè)備進(jìn)行小修理的項目，這種修理項目有的是月度計劃中已列人的項目，它的計劃一般以周計劃的形式下達(dá)，它的檢修內(nèi)容包括：定期維護(hù)項目（如加油脂、定期清洗等）、必須的定期點檢、必須的定期試驗、備品配件修復(fù)、小缺陷處理等。第一條、“多層次式”的巡回檢查是要求各類人員對生產(chǎn)裝置的現(xiàn)場從各自分工的角度有重點地進(jìn)行檢查。第三條、所有人員都要按照各種要求做好巡檢紀(jì)錄。第五條、各車間負(fù)責(zé)在巡檢處設(shè)立巡檢牌。第七條、操作班長每班要求進(jìn)行兩次巡回檢查，除檢查現(xiàn)場主要工藝指標(biāo)和設(shè)備運轉(zhuǎn)等情況外，還要對所屬崗位和巡回檢查制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。第九條、車間領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)專業(yè)管理人員按照各自的分工每天進(jìn)行兩次（上、下午各一次）巡回檢查，主要檢查生產(chǎn)情況、設(shè)備運行情況、工藝紀(jì)律及指標(biāo)執(zhí)行情況和以崗位責(zé)任制為中心的各項制度的執(zhí)行情況。第十一條、公司領(lǐng)導(dǎo)對重點部位要進(jìn)行不定期巡回檢查或者組織有關(guān)單位人員對重點部位進(jìn)行定期檢查。為減緩磨損，提高設(shè)備效益，降低動力消耗，延長設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。第二條、車間主任設(shè)備助理對全車間的設(shè)備潤滑負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（2） 定人：設(shè)備的日常加油，定期加油由設(shè)備包機(jī)人員負(fù)責(zé)。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油（脂）。（5） 定量：按設(shè)備標(biāo)定的油位和數(shù)量，加足選定的潤滑油。 （2）濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定：冷凍機(jī)油、壓縮機(jī)油、機(jī)械油，一級過濾為40目；二級過濾為60目；三級過濾為80目。自動注油裝置，要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現(xiàn)不正常，應(yīng)及時處理。常用閥門的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。第三條、新購入油品，必須隨附質(zhì)量證書，庫存三個月以上應(yīng)逐桶分析檢驗后方可使用。廢油應(yīng)分類回收以便再生。第四條、車間應(yīng)有專人負(fù)責(zé)潤滑油品、潤滑器具的管理。一般設(shè)備至少每三個月取樣分析一次，分析結(jié)果應(yīng)記錄入潤滑檔案。第六條、根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合理的選用潤滑油（脂），不得濫用或混用。在不影響潤滑性能的情況下，應(yīng)盡量減少潤滑油（脂）的品種，以利于管理。起重機(jī)械管理制度為了加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備的管理，保證起重機(jī)械設(shè)備的正常運行和安全運行，特制定本制度。 第二條、公司根據(jù)起重機(jī)械的種類、數(shù)量和復(fù)雜程度，在生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)專職或兼職的技術(shù)人員負(fù)責(zé)起重機(jī)的管理工作。 第四條、使用單位和生產(chǎn)技術(shù)部都要對起重機(jī)械逐臺進(jìn)行登記，建立設(shè)備檔案，設(shè)備及安全附件完好，并取得技術(shù)監(jiān)督局使用許可證。 第五條、各種不同規(guī)格型號的起重機(jī)械都要按GB606785《起重機(jī)械的安全規(guī)程》的規(guī)定安裝相應(yīng)的安全保護(hù)裝置。 第六條、起重機(jī)械的工作點要有足夠的照明和吊運通道，并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物的電器線路保持規(guī)定的安全距離。 第八條、操作人員對使用的起重機(jī)械必須做到“三好”（用好、管好、修好）、“四懂”（懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途）、“三會”（會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障），經(jīng)安全部門考試合格后方可操作。 第十條、使用單位對起重機(jī)械進(jìn)行重大改造或改變原設(shè)計性能時，必須根據(jù)《起重機(jī)械設(shè)計規(guī)范》拿出改造方案、設(shè)計圖紙、設(shè)計計算書和質(zhì)量保證措施，并經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部和主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后，報技術(shù)監(jiān)督局備案。 第十二條、新安裝、經(jīng)過大修或改變原設(shè)計性能的起重機(jī)械，使用前必須進(jìn)行靜載荷或動載荷試驗，經(jīng)安保部、生產(chǎn)技術(shù)部和使用單位共同鑒定驗收合格，并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)后方可使用。設(shè)備密封管理制度加強(qiáng)密封管理和創(chuàng)建“無泄漏生產(chǎn)單位”活動是公司減少“跑、冒、滴、漏”和提高效益、降低消耗、消除污染、保證職工身體健康的一項重要措施。 第一條、密封點分類和統(tǒng)計范圍： 動密封：各種機(jī)、電設(shè)備（包括機(jī)床）連續(xù)起動（旋轉(zhuǎn)或往復(fù)）的兩個耦合件之間的密封，屬于動密封。 靜密封：設(shè)備（包括機(jī)床和公司內(nèi)采暖設(shè)備）及管線和附件，在運動過程中，兩個無相互運動的耦合件之間的密封屬于靜密封。 第二條、密封點的計算方法： 動密封點的計算方法 一對連續(xù)運動（或往復(fù)、旋轉(zhuǎn)）的兩個耦合件之間的密封算一個動密封點。如：一對法蘭不論其規(guī)格大小，均算一個密封點，一個閥門，一般算四個密封點，一個絲扣活結(jié)頭，算三個密封點。 泄漏點的計算方法 有一處漏點算一個泄漏點，不論是密封點或因焊接縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏，均作泄漏點統(tǒng)計。 儀表、設(shè)備及工藝管線，焊接及其他連接部位用肥皂水試漏，無氣泡，真空部位用吸薄紙條的方法。 氧氣、氮氣、空氣系統(tǒng)用10mm寬、100mm長薄紙試漏，無吹動現(xiàn)象或用肥皂水檢查無氣泡。 蒸汽系統(tǒng)用肉眼觀察，不漏汽、無水垢。沒有密封的部位，如：滑軌、導(dǎo)軌等不進(jìn)行統(tǒng)計和考核。 各種傳動設(shè)備采用油環(huán)的軸承不允許漏油，采用注油的軸承允許有微滲，并應(yīng)隨時擦凈。 攪拌器填料密封允許泄漏范圍，初期每分鐘不超過60滴，末期不多于120滴。 生產(chǎn)裝置內(nèi)的儀表工藝管路上的密封管理，原則上由儀表工段負(fù)責(zé)。 供排水的密封管理，由各使用單位負(fù)責(zé)。臺帳包括：按時間順序的密封點分布情況，泄漏點數(shù)，泄漏率等。 開展創(chuàng)建保持“無泄漏生產(chǎn)單位”活動，消漏、堵漏經(jīng)?；?、具體化、制度化。暫時不能消除的泄漏點應(yīng)記錄在案，做好消除規(guī)劃。 組織各種密封技術(shù)研究，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料。做到工人手中有領(lǐng)用手冊，車間有工具帳，生產(chǎn)技術(shù)部有工具帳，三帳統(tǒng)一相符。如車間需要配備時，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，并從本車間材料費中扣除。 第四條、個人、公用工具使用損壞或丟失的，又不到領(lǐng)用年限，因工作需要配備新工具的，由生產(chǎn)技術(shù)部核實，主管公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可填單領(lǐng)取，并按原工具的折舊后價格從該車間費用中扣除。如超出領(lǐng)用年限的，按超出時間的長短提出費用，半價折合后獎勵個人或車間。第七條、已配發(fā)工具的職工在車間內(nèi)部根據(jù)工作需要調(diào)換崗位時，車間材料員根據(jù)新任崗位的標(biāo)準(zhǔn)補發(fā)或收交超過標(biāo)準(zhǔn)的工具，收回的工具由車間統(tǒng)一保管，并補發(fā)給其他人員，車間與車間（或科室之間的職工的調(diào)動），調(diào)動前必須