煤礦運輸各項管理制度-在線瀏覽
2025-05-27 04:07本頁面
【正文】 重大生產(chǎn)事故及人身傷亡事故做到認(rèn)真分析、認(rèn)真調(diào)查、總結(jié)經(jīng)驗，做好防范措施。堅持組織群監(jiān)員每月三次的安全隱患排查和自檢自查。全區(qū)、隊以上干部，每人每月檢查隱患不得少于三次，并填寫好隱患排查記錄。定期檢查考核制度運輸區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，由區(qū)長全面負(fù)責(zé)，技術(shù)組、安監(jiān)組負(fù)責(zé)每月檢查，驗收結(jié)果上報區(qū)長。每月局礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收必須達(dá)到90分以上。每次標(biāo)準(zhǔn)化驗收中，對得滿分的單位獎勵500元，負(fù)責(zé)人獎勵100元。職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核制度安全培訓(xùn)采取全員集中培訓(xùn)，特殊工種崗位安全培訓(xùn)固定崗位現(xiàn)場培訓(xùn)的方式。在培訓(xùn)人員上，要突出新入礦工人和從業(yè)人員的培訓(xùn)。特殊工種和從業(yè)人員都必須一年培訓(xùn)班一次。各軌道有臨時作業(yè)時必須同當(dāng)班高度聯(lián)系好后在指定的時間內(nèi)作業(yè)。 人車運行時嚴(yán)禁一切人員作業(yè)，等車人員必須在各人車 站或車場外候車。需大型施工時必須報礦分管領(lǐng)導(dǎo)審批，并有相應(yīng)的安全措施。乘人制度升入井人員必須聽從安檢人員指揮，按指定地點候罐（人車）按先后順序上、下罐（人車）。待人員全部按規(guī)定上完確認(rèn)安全后方可發(fā)出信號開車。上罐（人車）人員嚴(yán)禁攜帶煙火，所使用的工具必須專人負(fù)責(zé)。即每小班有一小時維修檢查，每日一次二小時檢修，每周一次四小時檢修。發(fā)現(xiàn)問題立即處理，注油的油質(zhì)要合格，油量要合適。需要停產(chǎn)檢修的運輸設(shè)備，每月二十日前提出計劃，報礦審批后進(jìn)行。設(shè)備檢修出廠和調(diào)入、調(diào)出，雙方必須交換驗收，如果性能不好、零件不全，任何一方都有權(quán)拒絕驗收。設(shè)備設(shè)施（出廠、入庫、安裝）驗收制度出廠的設(shè)備必須達(dá)到《機電設(shè)備質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》的要求，同時要由安裝單位、運輸、設(shè)備科共同驗收交接方可出廠。出庫的設(shè)備必須保證零部件齊全，新設(shè)備入庫必須有“煤安標(biāo)志”“防爆合格證”“出廠合格證”方可驗收入庫。需要安裝的設(shè)備必須達(dá)到《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求，嚴(yán)格按照技術(shù)質(zhì)量措施施工。停送電管理制度停電前必須向調(diào)度匯報，并做好檢修前的準(zhǔn)備工作。%時進(jìn)行。作業(yè)前需懸掛“有人作業(yè)、不準(zhǔn)送電”的字樣警示牌。小絞車使用管理制度各斜巷、平巷使用的小絞車必須有牢固的壓頂子或地腳鏍絲，機械電氣部分完好，井下不閃有失爆現(xiàn)象。每臺小絞車必須有提升能力核算，鋼絲繩安全系數(shù)核算，并經(jīng)過有關(guān)科室審批。所有小絞車必須由區(qū)統(tǒng)一管理，編制機管號，實行帳卡、物對口。使用中的小絞車必須由專人負(fù)責(zé)對絞車機械狀況，電氣部分、信號系統(tǒng)、鋼絲繩等嚴(yán)格檢查，每周不少于2次。牽引網(wǎng)路檢查維修制度直流架線檢查、維護(hù)前要先停電，驗電并接好接地線。對所有電柱及橫拉線要經(jīng)常檢查，如有腐朽及腐爛應(yīng)立即處理和更換。應(yīng)掌握軌道絕緣的檢查及維修情況，每月必須檢查二次并作好記錄。軌道線路檢查維修制度 每周組織兩次
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