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香港地鐵控制保護技術規(guī)范管理標準-在線瀏覽

2025-05-26 07:26本頁面
  

【正文】 amp. 80 181。amp. 80 181。176。*所有港鐵路線, 除了西鐵線、東鐵線、馬鞍山線及輕鐵西鐵線東鐵線及馬鞍山線輕鐵地基 / 鉆洞 / 鉆探距離鐵路結構∕裝置邊界 3 米 * 荃灣線、觀塘線、港島線、將軍澳線、東涌線、機場快線及迪斯尼線 :linkText:凈距要求 地面∕高架結構 不容許起重設備/吊起物料和棚架等侵入鐵路保留土地范圍或鐵路高架電纜設備的3米空間之內 棚架及宣傳標志距離鐵路結構∕裝置邊界 6 米 存放危險品∕易燃物料、容器距離鐵路結構∕裝置邊界 6 米距離鐵路結構∕裝置邊界 2 米 鄰近地鐵通風井的建筑物門窗∕通風口5 米 (直接) 米 (間接) 樁柱安裝 隔膜墻 爆破 灌漿直接破壞、過度移位、過大振幅、過大應力等 對鐵路的影響 :linkText:高架道、架空電纜及地面結構建造工程 物料存放 對鐵路的影響 :linkText:沉管 建造工程 挖泥 :linkText:2. 建造工程建議書的評估鐵路保護工程師會: 就建造方法提出意見并達成協(xié)議 按需要整理并傳達港鐵公司其它部門的意見。 知會鐵路保護及土地測量組 連手測量鐵路結構∕裝置 建立緊急溝通渠道 進行編定的監(jiān)測工作 檢討工程對鐵路結構∕裝置的影響 與鐵路保護工程師
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