【正文】 能力和社會(huì)援助的影響能力，即整體的應(yīng)變能力。三是演練前一定要制定詳細(xì)的計(jì)劃。 1《中鐵物流公司利用旅順西站檢修碼頭作業(yè)運(yùn)輸組織方案》（渤鐵運(yùn)[2008]21號(hào)） （1）港頭計(jì)劃預(yù)報(bào):每日上午10：00前，中鐵物流調(diào)度將次日貨船進(jìn)、出港計(jì)劃《船舶進(jìn)出港計(jì)劃表》（見附件）電傳旅順西站調(diào)度，納入次日港站日班計(jì)劃安排,同時(shí)旅順西站調(diào)度將《船舶進(jìn)出港計(jì)劃表》上報(bào)給公司調(diào)度指揮中心。（1）貨船在檢修碼頭系泊、貨物裝卸作業(yè)由中鐵物流公司負(fù)責(zé)組織，在規(guī)定的計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)。中鐵物流調(diào)度得到通知后，方可組織貨船進(jìn)、出港，不得影響公司正常運(yùn)輸秩序。（4）中鐵物流調(diào)度每天上午10：00將裝卸船作業(yè)進(jìn)度、作業(yè)起止時(shí)間及預(yù)離泊時(shí)間等情況報(bào)旅順西站調(diào)度，旅順西站調(diào)度及時(shí)上報(bào)公司調(diào)度指揮中心。（1）中鐵物流公司嚴(yán)格按照“安全協(xié)議”內(nèi)容搞好日常的運(yùn)輸組織工作。（3）由于檢修碼頭目前無照明設(shè)備，嚴(yán)禁夜間進(jìn)行裝卸作業(yè)。（5）每周一09：00點(diǎn)，中鐵物流負(fù)責(zé)人參加旅順西站組織的戰(zhàn)區(qū)交班會(huì)，日常情況雙方隨時(shí)協(xié)調(diào)解決。遇有船長(zhǎng)首次靠泊旅順西站檢修碼頭的情況，物流公司必須安排引水，確保航行安全。（8）物流公司做好物流園區(qū)日常安全管理，為確保旅順西站區(qū)安全創(chuàng)造條件。（10）中鐵物流公司建立運(yùn)輸生產(chǎn)簿冊(cè)，搞好日常運(yùn)輸生產(chǎn)管理。a直取運(yùn)輸裝卸船碼頭現(xiàn)場(chǎng)理貨。2）直取運(yùn)輸裝卸船現(xiàn)場(chǎng)理清填單與貨主辦理交接貨盤定量理貨貨物落地理貨裝船、裝車時(shí)數(shù)件理貨檢斤理貨3）庫場(chǎng)存放貨物裝卸船卸船落地理貨裝車?yán)碡洐z斤理貨進(jìn)庫場(chǎng)理貨貨物理清填寫理貨清單辦理入庫交接裝船辦理出庫手續(xù)庫場(chǎng)理貨（檢斤）理貨清單開票、裝車、倒運(yùn)裝船現(xiàn)場(chǎng)抽檢 或重新理貨作業(yè)結(jié)束辦理理貨交接單填出庫裝卸船鐵路發(fā)運(yùn)作業(yè)流程辦理出庫手續(xù)1）裝船手續(xù)辦理裝船手續(xù)調(diào)度填寫運(yùn)單通知靠船泊位靠船開驗(yàn)艙配載倒運(yùn)檢斤理貨裝船作業(yè)平艙作業(yè)（特殊）關(guān)封艙作業(yè)結(jié)束辦理交接清單船舶放行結(jié)清、交納相關(guān)費(fèi)用（預(yù)收費(fèi)用）2）卸船作業(yè)：直取貨物檢斤裝車放行按配載制卸船計(jì)劃開艙驗(yàn)貨靠船調(diào)度辦理卸船相關(guān)手續(xù)卸船作業(yè)理貨倒運(yùn)作業(yè)倉儲(chǔ)貨物檢斤倒運(yùn)倉儲(chǔ)堆存碼垛苫蓋掛堆位牌清掃垛卡返遣有關(guān)部門直取裝火車檢斤（理件）倒運(yùn)裝火車封檢車放行倒運(yùn) 作業(yè)3）鐵路發(fā)運(yùn)貨物流程（倉儲(chǔ)貨物）辦理手續(xù)請(qǐng)車車皮到達(dá)后驗(yàn)車倒運(yùn)理貨裝車作業(yè)封檢車放行理貨員裝卸船作業(yè)流程1）辦理貨物清單，裝卸船艙單。b儲(chǔ)存貨物庫場(chǎng)理貨。 調(diào)度室負(fù)責(zé)鐵路煤炭卸車的取送車確報(bào)、配工通知、到達(dá)及發(fā)送裝船的噸數(shù)統(tǒng)計(jì)；負(fù)責(zé)港口船舶煤炭裝船作業(yè)的組織管理，具體負(fù)責(zé)船舶靠停泊、裝船組織、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控。 經(jīng)營開發(fā)部負(fù)責(zé)與貨主的聯(lián)系，掌握有關(guān)信息，協(xié)調(diào)生產(chǎn)。 安全管理部負(fù)責(zé)鐵路卸車、裝船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)危及及安全問題制止糾正。（二）鐵路煤炭卸車組織流程 到達(dá)車確報(bào)。 安排貨位做送車計(jì)劃（運(yùn)輸員→物流調(diào)度→車站貨運(yùn)）。 做好接車準(zhǔn)備（運(yùn)輸員出場(chǎng)檢查線路、開大門、準(zhǔn)備鐵鞋和道口防護(hù)）。 現(xiàn)場(chǎng)接車（運(yùn)輸員會(huì)同專用線貨運(yùn)員對(duì)貨位，交接檢查貨物、車輛狀態(tài)）。卸車原則按股道自外往里卸車；卸煤炭時(shí)要求機(jī)械與裝卸人員有序配合，不能影響卸車速度，理貨員做好歸垛安排，運(yùn)輸員做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)卸，及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)進(jìn)度，便于車站編制取送車計(jì)劃）。向調(diào)度室調(diào)度員報(bào)告卸完時(shí)間，調(diào)度向車站貨運(yùn)報(bào)告卸車時(shí)間，并了解車站掛車計(jì)劃）。 取車作業(yè)（運(yùn)輸員出場(chǎng)檢查線路、開大門、道路防護(hù)、將鐵鞋歸位保管，關(guān)閉鐵路大門）。（三）港口煤炭裝船組織流程 掌握船舶確保工作（船號(hào)、到港時(shí)間、船舶資料）。 召開船前會(huì)（組織相關(guān)人員部署任務(wù)、安全要求及注意事項(xiàng)）。 裝船組織（與運(yùn)輸管理部、生產(chǎn)管理部和經(jīng)營開發(fā)部的配合，協(xié)調(diào)理貨人員、磅秤檢斤、門座起重機(jī)、鏟車流機(jī)及搬搗汽車等作業(yè)，保證作業(yè)順暢，不窩工、提高裝船速度）。 裝船結(jié)束后，及時(shí)通知運(yùn)輸管理部與船方辦理交接手續(xù)。 手續(xù)辦理齊全后，向旅順西站請(qǐng)示離泊。（四）煤炭卸車作業(yè)流程扒煤機(jī)卸車（1）煤炭車送到卸貨地點(diǎn)后，檢查車輛狀態(tài)，勞務(wù)人員指定專人負(fù)責(zé)安設(shè)防護(hù)信號(hào)，白天紅色方牌、夜間安設(shè)防護(hù)紅色信號(hào)燈。（3）扒煤機(jī)開始作業(yè)，注意不能損壞鐵路車輛；中門處扒出的煤不能影響關(guān)閉中門，扒后將中門關(guān)閉。（5）扒煤機(jī)二次開始作業(yè)，將車內(nèi)剩余的煤扒下，注意不能損壞鐵路車輛。（7）鏟車再次順車方向開始裝汽車作業(yè)，注意不能刮壞鐵路車輛；勞務(wù)人員跟隨清掃貨位。門式起重機(jī)抓斗卸車（1）煤炭車送到卸貨地點(diǎn)后，檢查車輛狀態(tài)，勞務(wù)人員指定專人負(fù)責(zé)安設(shè)防護(hù)信號(hào)，白天紅色方牌、夜間安設(shè)防護(hù)紅色信號(hào)燈。（3）由勞務(wù)人員清理貨車車底、車幫及閘臺(tái)的殘煤，清理大堆后，使用抓斗抓一遍，再剩余的殘煤用人工清掃并歸垛。如開啟車門時(shí)，卸后按規(guī)定關(guān)閉好車門。（2）清理車底和貨位每班8人，保證2小時(shí)清出5車。港口裝船作業(yè)（1）鏟車3臺(tái)、搬搗汽車5臺(tái)，作業(yè)操作人員原則每班工作時(shí)間不得超過8小時(shí)，實(shí)行換班作業(yè)。（3）裝船組織值班干部1人、調(diào)度員1人、理貨員1人，電工1人。四、裝卸船作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)前1）生產(chǎn)管理部根據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃及結(jié)合本公司實(shí)際情況，編制船舶作業(yè)計(jì)劃和裝卸車計(jì)劃。3）裝卸隊(duì)為執(zhí)行和落實(shí)輪班作業(yè)計(jì)劃，首先由裝卸隊(duì)長(zhǎng)，招集本隊(duì)工人開好配工會(huì)，布置本班的作業(yè)任務(wù)和重點(diǎn)要求，提出保證安全、質(zhì)量措施及其他注意事項(xiàng)。提前十分鐘到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)參加船前會(huì)和車前會(huì)。 主要內(nèi)容：A、執(zhí)行輪班作業(yè)計(jì)劃，布置工作任務(wù)和作業(yè)進(jìn)度；B、講清所裝貨物的性質(zhì)、包裝、規(guī)格、件重、操作方法及保證安全、質(zhì)量的注意事項(xiàng)和具體實(shí)施措施；C、講清所使用的裝卸工具規(guī)格、安全負(fù)荷、調(diào)整、使用、檢查的方法和要求；D、講清卸船要求、裝船標(biāo)準(zhǔn)及碼頭捆關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；E、講清裝卸機(jī)械及設(shè)備的配備、人機(jī)配合作業(yè)要求、機(jī)械走行路線及作業(yè)技術(shù)要求。需工人協(xié)助穩(wěn)鉤、定向、定位時(shí)，必須將鉤頭降到一定高度，落鉤時(shí)人應(yīng)站在兩側(cè)位置；e非機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須保障機(jī)械往返路線暢通，不準(zhǔn)作業(yè)堵塞和人員站立。3）二吊抬吊貨物裝卸當(dāng)貨物單重超過單吊負(fù)荷量而必須二吊抬吊重物時(shí)，貨物重量不得超過兩臺(tái)吊總起重量的80﹪，并保持吊車均衡受力。5）捆、碼關(guān)作業(yè)a凡裝碼網(wǎng)絡(luò)和貨盤時(shí)，應(yīng)做到一剔、二定、三不超、四朝向的要求；一剔：剔出殘損，分清原、工殘； 二定：定量、定型，做關(guān)穩(wěn)固捆扎牢；三不超：不超高、不超寬、不超重；四朝向：標(biāo)志朝向外、封口（桶口）朝向上、箭頭朝向上、袋口朝向里。長(zhǎng)形貨物捆關(guān)時(shí)，搞頭不要過高，禁止從貨物底下掏工具，按貨物長(zhǎng)度三、四、三分取捆點(diǎn)的要求捆關(guān)，確保貨物吊裝時(shí)平衡。7）作業(yè)中工人必須經(jīng)常檢查所使用的工屬具的技術(shù)狀態(tài)是否良好，嚴(yán)禁超負(fù)荷和使用代用工具。9）作業(yè)中對(duì)搗出的成組工具及時(shí)回空，不準(zhǔn)將工屬具、成組工具滯留崗位。作業(yè)結(jié)束1）將使用的大型工具、備品、成組工具按管理人員的要求整理好，送指定處存放。3）要按“六清”即艙（車）清、桿面清、岸壁清、道路清、機(jī)具清、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清（垛清）的要求，做好文明生產(chǎn)。揭艙蓋時(shí)，應(yīng)先檢查艙蓋是否完好，揭艙蓋順序由艙口中間依次向艙兩側(cè)；b揭下艙蓋必須輕放，禁止扔摔，整齊牢固地碼放在離艙口兩邊一尺以外處；c起吊大梁前應(yīng)拔掉插銷，起吊時(shí)，先吊吊桿垂直線下方的大梁，再從中間依次向兩邊起吊，大梁兩端要拴好拉吊繩，兩頭拉緊，平吊穩(wěn)放；d需要推拉的大梁，必須先將推車卡正，易掉的大梁要采取安全措施，然后喊號(hào)兩頭一起推，推到艙口兩頭插上插銷或用繩子綁好；e吊下的大梁，必須墊好平放栓牢，不吊的大梁應(yīng)插上銷子或用繩子綁牢，大型艙蓋放在船面時(shí)，兩頭必須墊穩(wěn)栓牢；f上大梁時(shí)，應(yīng)由艙口兩頭依序向中間上，大梁落正，插好插銷，大梁鉤摘下時(shí)，不得大撒手，需待鉤離開大梁以上，方可慢慢撒手；g蓋艙蓋板時(shí)，應(yīng)從兩頭向中間蓋，禁止“花蓋”，發(fā)現(xiàn)艙蓋長(zhǎng)短不一，應(yīng)及時(shí)調(diào)整；h捷艙蓋時(shí)，艙口下禁止有人，作業(yè)指導(dǎo)員應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)做好檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決。a裝船裝船時(shí)鋪墊良好，碼艙整齊劃一、不虧艙、隔票清楚不混票、不堵風(fēng)洞、裝貨不準(zhǔn)搭小房，不規(guī)則艙型裝貨，要用墊料墊平或通知船方搭臺(tái)后再裝貨。B、易滾動(dòng)貨物、桶物作業(yè)易滾動(dòng)貨物、桶物作業(yè)，邊裝邊用研木研牢，兩人以上掀立貨物時(shí)，動(dòng)作要一致，避免手腳被擠壓。C、長(zhǎng)型貨物作業(yè) 長(zhǎng)型貨物落鉤時(shí)，工人應(yīng)用刨鉤協(xié)助穩(wěn)鉤、對(duì)位，禁止用手穩(wěn)鉤，需要推鉤時(shí)，應(yīng)用手掌推，推鉤移動(dòng)范圍不得超過一米。裝艙應(yīng)平裝，裝多接貨物時(shí)，相鄰兩節(jié)貨物相差高度不得超過8米。D、袋物作業(yè)貨物碼艙要堆碼整齊，禁止甩鉤、倒鉤，作業(yè)中禁止使用手鉤。b卸船卸船時(shí)按票卸貨，碼關(guān)要整齊牢固，不超負(fù)荷，分清原、工殘，隨時(shí)整理好艙內(nèi)的墊料，作業(yè)時(shí)要視貨物情況，層層平取或梯形取高不留山挖井，平衡作業(yè)不偏桿。當(dāng)抓取困難時(shí)，應(yīng)及時(shí)下艙用機(jī)械或人工進(jìn)行清艙作業(yè)，分層卸底艙貨物時(shí)，應(yīng)將上層的殘留物及時(shí)清理。使用專用吊具作業(yè)時(shí)，要按所用吊具的要求卡吊。兩人以上掀放大桶碼關(guān)時(shí)，動(dòng)作要一致，放桶時(shí)要避免手腳被擠壓。卸12米以上的長(zhǎng)型貨物，安全負(fù)荷量必須降低25﹪，卸長(zhǎng)于艙口對(duì)角線長(zhǎng)度的貨物時(shí)，安全負(fù)荷量需降低50﹪。艙內(nèi)須進(jìn)行拖鉤作業(yè)時(shí)，應(yīng)領(lǐng)取專用拖鉤工具，選擇適當(dāng)?shù)奈恢盟┖没?，拖鉤前扶正滑輪，人避安全處，指揮船吊緩慢地拖鉤，禁止手扶。按關(guān)型標(biāo)準(zhǔn)要求定關(guān)、定數(shù)、定型。F、棉麻作業(yè)作業(yè)中嚴(yán)禁鋼絲繩拉艙口沿處，門機(jī)鉤頭不準(zhǔn)下艙。按貨物件重和形狀使用工具，繩扣綁點(diǎn)位置應(yīng)距貨物底部15至20公分處，起吊時(shí)禁止繩扣大環(huán)超出貨物頂端。卸船要平衡作業(yè)，一次拆卸深度不得超過4個(gè)高，并應(yīng)按梯形取高。艙內(nèi)照明要用防爆燈。有艙內(nèi)機(jī)械作業(yè)時(shí)，工人要專人站在側(cè)面指揮裝卸，并要注意機(jī)械作業(yè)方向，排除不安全因素。橋板作業(yè)1）橋板工人根據(jù)貨種和調(diào)度配工要求領(lǐng)取專業(yè)工屬具并按要求認(rèn)真檢查，不湊付、不代用，上下班之間交接也要認(rèn)真檢查，做到交的清楚，接的明。2）作業(yè)前要檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，排除影響作業(yè)和機(jī)械走行線上的障礙物，負(fù)責(zé)檢查并視作業(yè)情況調(diào)整接貨網(wǎng)。a長(zhǎng)型貨物預(yù)先在橋板放置2跟墊木或圓木架，指揮司機(jī)或協(xié)助穩(wěn)鉤將貨物落放在墊木或圓木架上，捆關(guān)時(shí)，視貨物長(zhǎng)度降低負(fù)荷量和正確選擇捆點(diǎn)。c盤裝貨物掛鉤后，要先指揮機(jī)械抻緊，壓緊壓杠，檢查確無疑點(diǎn)后，人閃開起吊。需盤絡(luò)配合作業(yè)的貨物，要將網(wǎng)絡(luò)落正在盤中，并將網(wǎng)絡(luò)吊系放盤上。裝貨：要解開護(hù)貨網(wǎng)或加固繩，一車卸完，應(yīng)將護(hù)貨網(wǎng)或加固繩放回車廂內(nèi)。4）協(xié)助理貨員橋板分票并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)換、隔票。作業(yè)結(jié)束要做到工完場(chǎng)清。垛上作業(yè)1）作業(yè)前垛上工人應(yīng)與理貨員配合，了解垛位和裝卸順序、貨物碼垛標(biāo)準(zhǔn)和拆垛要求、關(guān)型標(biāo)準(zhǔn)等。2）卸船（車）時(shí)，備好成組工具及各種備品，清掃垛底殘損及地腳貨物要分別堆放，露天防雨貨物，要下墊上蓋，篷布封垛要嚴(yán)密。換票要及時(shí)通知艙內(nèi)和車輛作業(yè)人員，一票裝完及時(shí)派人收撿機(jī)械走行線上的掉件，做到不漏裝、不串裝、分清原、工殘，做到破來好轉(zhuǎn)。5）作業(yè)結(jié)束，及時(shí)將備品、多余或回送的成組工具送指定處堆放，做到工完場(chǎng)清、機(jī)具清、道路清。2）溫車作業(yè)，組長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)貨種和技術(shù)水平合理分工，如需三個(gè)人配一個(gè)頭，禁止從三付架中抽調(diào)溫車司機(jī)進(jìn)行作業(yè)。4）指揮手要做到“三查”“四要”“五不吊”三查：a查起重設(shè)備鉤頭、卡環(huán)、鋼絲繩軟硬差、抓斗各部件等是否良好；b查大梁兩頭插銷是否栓牢綁好，船面大梁是否放置牢穩(wěn)，艙蓋是否碼放整齊牢固；c查岸吊司機(jī)、溫車司機(jī)、艙內(nèi)和橋板是否按操作規(guī)程作業(yè)，如有違章者，要立即制止。五不指揮：a超負(fù)荷不指揮；b兜、盤捆綁不牢，碼裝不整齊不指揮；c鉤沒掛好，人未閃開不指揮；d使用代用工具不指揮；e起鉤時(shí)鉤不抻、不墩、不穩(wěn)不指揮。作業(yè)前應(yīng)先試車，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否有異音，作業(yè)開始前幾鉤，應(yīng)注意觀察，以防發(fā)生意外；b 查吊桿角度與完好狀況，要檢查吊桿底座是否有裂紋；軟硬、中蓋繩是否拴緊或斷股；吊桿角度是否符合作業(yè)要求。吊桿從船幫伸出距離，從吊頂垂直位置算起，小型船應(yīng)在4米到3米。四禁止：a禁止擅自脫離工作崗位或把溫車交給非溫車手操作；b禁止在作業(yè)中做與操作無關(guān)的事項(xiàng)；c禁止起落吊桿或用溫車拖拉火車；d禁止坐在不牢固地方操車作業(yè)。f溫車作業(yè)起鉤時(shí)，要先抻勾，待人閃開后再由慢而快起鉤，落鉤時(shí)要由快而慢，不得一次快速起落鉤。裝卸司機(jī)1）準(zhǔn)時(shí)參加現(xiàn)場(chǎng)管理人員召開的船前會(huì)、車前會(huì)，了解裝卸貨物的特性、包裝、單重；機(jī)械操作要求及與之配合的工屬具規(guī)格、安全負(fù)荷量、關(guān)型標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)械走行路線。3）作業(yè)中，嚴(yán)格按《機(jī)械安全操作規(guī)程》要求進(jìn)行操作，穩(wěn)起穩(wěn)落，平穩(wěn)運(yùn)行，堆碼要求符合垛型標(biāo)準(zhǔn)。夜間、雨雪天及惡劣作業(yè)條件中，更要謹(jǐn)慎操作，并采取必要的預(yù)防措施。5）作業(yè)結(jié)束，配合有關(guān)作業(yè)人員做好結(jié)束工作，并做到機(jī)具清。a直取運(yùn)輸裝卸船碼頭現(xiàn)場(chǎng)理貨。2）直取運(yùn)輸裝卸船現(xiàn)場(chǎng)理清填單與貨主辦理交接貨盤定量理貨貨物落地理貨裝船、裝車時(shí)數(shù)件理貨檢斤理貨3）庫場(chǎng)存放貨物裝卸船卸船落地理貨裝車?yán)碡洐z斤理貨進(jìn)庫場(chǎng)理貨貨物理清填寫理貨清單辦理入庫交接裝船辦理出庫手續(xù)庫場(chǎng)理貨（檢斤）理貨清單開票、裝車、倒運(yùn)裝船現(xiàn)場(chǎng)抽檢 或重新理貨作業(yè)結(jié)束辦理理貨交接單填出庫裝卸船鐵路發(fā)運(yùn)作業(yè)流程辦理出庫手續(xù)1）裝船手續(xù)辦理裝船手續(xù)調(diào)度填寫運(yùn)單通知靠船泊位靠船開驗(yàn)艙