【正文】 ............................................................................................44 硫含量 ........................................................................................................................448 生物柴油快速檢測(cè)的常用方法 ......................................................................................48 近紅外光譜法 ............................................................................................................48 核磁共振光譜法 ........................................................................................................49 氣相色譜法 ................................................................................................................49 高效液相色譜法 ........................................................................................................49 凝膠滲透色譜法 ........................................................................................................50 氣液色譜聯(lián)用法 ........................................................................................................509 結(jié)論與建議 ......................................................................................................................51 主要結(jié)論 ....................................................................................................................51 建議 ............................................................................................................................51致謝 ......................................................................................................................................52參考文獻(xiàn) ..............................................................................................................................53西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）01 緒論 選題背景面對(duì)能源緊缺，環(huán)境保護(hù)越來受到重視。新能源與可再生能源將成為全世界和企業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域 [1]。因此，可再生能源具有巨大的潛力和發(fā)展空間。2022 年油價(jià)走高后，我國的原油進(jìn)口量也大幅攀升。從我國市場對(duì)石油的需求量來看，我國石油表觀消費(fèi)量在近十年來一直以 7％左右的增速增長，直到 2022 年其增速才有減慢。工信部預(yù)計(jì)，到 2022 年我國成品油消費(fèi)量將達(dá)到 億噸。所以實(shí)現(xiàn)能源多元化戰(zhàn)略，減少對(duì)石油資源的過分依賴尤為重要。近年來，生物燃料被認(rèn)為是很有潛力的替代能源。第二，生物柴油由于其閃點(diǎn)比石化柴油高，因而有著較高的安全性能，便于儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及使用。第三，生物柴油的原料為動(dòng)植物的油脂，具有可再生性，且其在環(huán)境中容易被微生物分解，可降解性能好。在我國“十二五”發(fā)展規(guī)劃中，已將發(fā)展低碳、環(huán)保擺在發(fā)展的重中之重，其中包括了大力發(fā)展清潔能源，盡快構(gòu)建完善的低碳環(huán)保能源的供應(yīng)體系。生物柴油適用性廣泛，目標(biāo)客戶群龐大。另外，生物柴油還可以作為一種綠色的溶劑，可替代農(nóng)藥、油漆涂料等傳統(tǒng)行業(yè)使用的，對(duì)環(huán)境有污染的化工溶劑。20 世紀(jì) 80 年代，我國出于能源安全戰(zhàn)略考慮，開始對(duì)生物柴油的研究，但生物柴油的實(shí)際生產(chǎn)是在 21 世紀(jì)初，至 2022 年，該產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。就生產(chǎn)技術(shù)而言，傳統(tǒng)的采用動(dòng)植物油脂生產(chǎn)生物柴油的技術(shù)已經(jīng)比較成熟。目前我國生物柴油的生產(chǎn)企業(yè)大多為民營企業(yè)，原料主要為餐飲業(yè)的廢油脂，生產(chǎn)能力約為 150 萬噸/年，但實(shí)際產(chǎn)量只能在 30～50 萬噸/年左右。據(jù)《都市時(shí)報(bào)》的一片報(bào)道《原料不足銷售渠道不暢云南生物柴油產(chǎn)業(yè)危機(jī)四伏》中，中石油，中石化均不收購生物柴油。其中一家公司表示：“生物柴油和普通的車用柴油不同，其儲(chǔ)存、運(yùn)輸包括最終加油都需要專門的設(shè)備。另外，這些企業(yè)提供的生物柴油是否合格，我們很難掌握。”由此我們得知，雖然國家《生物柴油調(diào)和燃料（B5）》已經(jīng)出臺(tái)，并從2022 年 2 月 1 日起開始實(shí)施，但仍有許多問題尚未解決。這些問題阻礙了生物柴油銷售渠道，給生物柴油的推廣造成了不利影響。生物柴油是以生物質(zhì)資源作為原料基礎(chǔ)加工而成的一種柴油（液體燃料） ，它與柴油相溶性極佳，而且能夠與國標(biāo)柴油混合或單獨(dú)用于汽車及機(jī)械，是清潔的可再生能源和典型的“綠色能源” ，是石油等不可再生資源的理想替代品，在未來有廣闊的發(fā)展空間。生物柴油作為氣壓式內(nèi)燃機(jī)燃料的替代能源有很大的潛力，可以直接應(yīng)用于現(xiàn)有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且不需要對(duì)內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)作任何改進(jìn)。生物柴油的生產(chǎn)原料主要有植物、動(dòng)物、微生物和廢棄油等四類油脂。和純油相比，酯交換得到的脂肪酸甲酯不會(huì)產(chǎn)生諸如發(fā)動(dòng)機(jī)沉積、堵塞等操作問題。另外，未反應(yīng)的甘三酯、甘油、游離脂肪酸、殘留的甲醇及催化劑都會(huì)污染最終的產(chǎn)品。澳大利亞、法國、德國、意大利等一些歐洲國家也都制定了標(biāo)準(zhǔn)，以限制生物柴油中污染物的殘留量。許多民營企業(yè)生產(chǎn)的生物柴油無法進(jìn)入官方銷售渠道，市場處于混亂狀態(tài)，產(chǎn)品質(zhì)量也得不到保證。2022 年我國頒布了首個(gè)《柴油機(jī)燃料調(diào)合用生物柴油（BD100）國家標(biāo)準(zhǔn)》 ，2022 年 2 月 1 日起開始實(shí)施 《生物柴油調(diào)和燃料（B5） 》。但是目前一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范尚不完善，特別是一些摻假組分尚未全面生物柴油質(zhì)量影響因素分析與對(duì)策研究3涉及，這給不法商販留下了“摻假牟利”的可乘之機(jī)。 生物柴油在國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 美國美國是最早研究生物柴油的國家。1999 年克林頓總統(tǒng)簽署了開發(fā)生物質(zhì)能的法令，其中生物柴油被列為重點(diǎn)發(fā)展的清潔能源之一，并對(duì)生物柴油的生產(chǎn)實(shí)施。美國已經(jīng)有多家生物柴油生產(chǎn)廠和供應(yīng)商，生產(chǎn)原料主要以轉(zhuǎn)基因大豆油為主，年生產(chǎn)生物柴油 30 萬噸以上，并且生物柴油的稅率為零。實(shí)驗(yàn)室條件下可以使其脂質(zhì)含量達(dá)到 40％～60％，預(yù)計(jì)每英畝“工程微藻”可年產(chǎn)6400～16000 L 生物柴油，為生物柴油的生產(chǎn)開辟了一條新途徑。2022 年美國材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)（ASTM）通過了生物柴油標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)制定了更加嚴(yán)格的石油柴油標(biāo)準(zhǔn)，將于 2022 年開始執(zhí)行，以促進(jìn)生物柴油的生產(chǎn)能力持續(xù)增長。德國政府鼓勵(lì)使用生物柴油。在 2022 年頒布法規(guī)，準(zhǔn)許自 2022 年起，無需標(biāo)明即可在石化柴油中最多加入 5％的生物柴油。在政策上他們采取了如下一些積極推廣生物柴油的措施。（1）成立生物柴油質(zhì)量管理聯(lián)盟。聯(lián)盟從原材料開始，對(duì)生產(chǎn)、銷售、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行鑒定和評(píng)價(jià)，并采取一定的懲罰措施。德國目前大約有 1800 多個(gè)生物柴油加油站，且每年以 7％的速度增長。（3）保證原料的供應(yīng)。（4）出臺(tái)優(yōu)惠政策。新規(guī)定的出臺(tái)將使生物柴油營業(yè)額從 2022 年的 億美元猛增至 24 億美元，平均年增 25％。法國推出一項(xiàng)雄心勃勃的生物能源發(fā)展計(jì)劃。法國投資機(jī)構(gòu)的生物燃料專家說，如果達(dá)到政府設(shè)定的目標(biāo)，到 2022 年，法國生物柴油的產(chǎn)能將從現(xiàn)在的 600 萬噸/年增長到 1000萬噸/年。 菲律賓2022 年 1 月 6 日菲律賓國家能源局證實(shí)，在其注冊(cè)的 5 個(gè)生物能源生產(chǎn)商擴(kuò)大了產(chǎn)量，從而使該國生物柴油的產(chǎn)能提高了 億升。 馬來西亞馬來西亞于 2022 年 6 月開始發(fā)展含棕油生物燃料的柴油，并成立了由聯(lián)邦土地發(fā)展局環(huán)球投資控股和森那美主導(dǎo)的馬來西亞生物柴油私人有限公司。提高到 5％（B5），由此來刺激椰子工業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉，目前馬來西亞柔佛州的 415 家油站已經(jīng)開始售賣這種生物柴油，而從明年七月起，馬生物柴油質(zhì)量影響因素分析與對(duì)策研究5來西亞全國所有的加油站都將出售這種柴油，預(yù)計(jì)其用量將達(dá)到每年 50 萬噸。 泰國泰國發(fā)展生物柴油計(jì)劃已于 2022 年 7 月發(fā)布。2022 年 4 月泰國恢復(fù)銷售 B3 生物柴油。2022 年 7 月 19 日阿根廷 UnitecBio 公司將投資 3 億比索建設(shè)第二條生物柴油生產(chǎn)線，年產(chǎn)生物柴油 24 萬噸，與2022 年建成的第一條生產(chǎn)線的產(chǎn)量相同。2022 年由于歐盟對(duì)阿根廷生物柴油征收臨時(shí)反傾銷稅，阿根廷生物柴油出口歐洲受挫，生物柴油產(chǎn)量從 2022 年的 246 萬噸降至 2022 年的 175 萬噸。2022 年 7 月，巴西政府頒布法令，重新啟動(dòng)生物柴汕計(jì)劃，加大了生物柴油的研發(fā)力度，組成了 14 個(gè)部問執(zhí)行委員會(huì)。2022 年 9 月巴西圣保羅市 3 個(gè)加油站開始出售石油柴油和生物柴油的混合燃料。 中國中國開展生物柴油的研究開發(fā)工作較晚，1981 年才有用菜籽油、棉籽油等植物油生產(chǎn)生物柴油的試驗(yàn)研究。2022 年海南正和生物能源公司在河北邯鄲建成以回收廢油、野生油料為原料的年產(chǎn) 1 萬噸生物柴油試驗(yàn)廠。西南石油大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）62022 年生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn) 2 萬噸的生物柴油生產(chǎn)基地日前在福建省龍巖市建成投產(chǎn)。2022 年福建源華能源科技有限公司和杭州蕭山所前鎮(zhèn)政府簽約在杭州建設(shè)以利用地溝油作原料的年產(chǎn) 5 萬噸生物柴油的裝置，該廠于 2022 年 9 月投產(chǎn)。“863 計(jì)劃”支持了生物酶為基礎(chǔ)的生物柴油合成新技術(shù)，同時(shí)支持隔油池垃圾生產(chǎn)生物柴油。生物柴油大規(guī)模生產(chǎn)的主要問題是原料的成本。雖然我國目前生產(chǎn)生物柴油的原科來自菜籽油、棉籽油、烏桕油、木油、茶油和地溝油等多個(gè)途徑，但是未來的原料供應(yīng)將主要走非糧路線，其原因有以下三點(diǎn)：（1）目前中國植物油脂的食用缺口太大，盡管當(dāng)前中國人均食用油消費(fèi)水平較低，但國內(nèi)生產(chǎn)仍不能滿足消費(fèi)需要；（2）我國目前種植大豆和油菜的平均含油量及單產(chǎn)較世界平均水平都低；（3）中國糧食安全問題比較突出。從 2022 年開始，中國谷物類糧食由凈出口轉(zhuǎn)變?yōu)閮暨M(jìn)口。中國生物柴油原料供應(yīng)的“非糧”路線主要有三條：（1）利用各種廢棄油脂和含油腳料制造生物柴油。（2）通過木本油料植物的種子制造生物柴油。雖然采集這些原料需要大量勞動(dòng)力，但考慮我國勞動(dòng)力生物柴油質(zhì)量影響因素分析與對(duì)策研究7資源相對(duì)比較便宜，以木本植物油為原料開發(fā)生物煉油化工廠是合乎我國國情的。（3）大規(guī)模種植以能源利用為目的、經(jīng)過選育的高產(chǎn)油原料作物為生產(chǎn)生物柴油提供原料，注重“工程微藻”的開發(fā)。2022 年以來，又有四川大學(xué)生命科學(xué)院宣布要利用麻瘋樹果實(shí)榨油建設(shè)年產(chǎn)萬噸級(jí)生物柴油煉油廠，新疆規(guī)劃建設(shè)以棉籽油為原料的 10 萬噸/年生物柴油煉油廠，河北石家莊煉油化工股份有限公司規(guī)劃利用多種原料油建設(shè) 5 萬噸/年的生物煉油廠。2022 年 12 月，英國陽光科技集團(tuán)與涼山州人民政府簽定了生物質(zhì)能源項(xiàng)目合作協(xié)議，計(jì)劃投資 40 億元人民幣，在攀西地區(qū)種植 100 萬畝麻瘋樹煉生物柴油。2022 年 12月 4 日，廣西柳州市明惠生物燃料有限公司生物柴油項(xiàng)目試產(chǎn)成功，首批出油15 噸。公司還在規(guī)劃建設(shè)一條 10 萬噸生物柴油生產(chǎn)線，到 2022 年底實(shí)現(xiàn)年產(chǎn) 30 萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，項(xiàng)目計(jì)劃總投資為 億元人民幣。按規(guī)劃，該項(xiàng)目于 2022 年 11 月 18 日竣工，12月 18 日投產(chǎn)。為支持生物柴油的發(fā)展，我國陸續(xù)出臺(tái)了一些扶持政策。2022 年中國生物柴油產(chǎn)業(yè)跨國“碳交易”首張訂單近日在常州誕生，17 萬噸二氧化碳年減排量換了 2500 萬元。按照國際換算考核標(biāo)準(zhǔn)，該公司創(chuàng)造出每年 176044 噸二氧化碳的減排量。2022 年持續(xù)兩個(gè)多月的“柴油荒”波及國內(nèi)多個(gè)省份，柴油供需矛盾再次凸顯。這是目前國內(nèi)唯一進(jìn)入車用領(lǐng)域的生物柴油產(chǎn)品，海南由此成為國內(nèi)首個(gè)封閉銷售生物柴油的省份。2022 年 9 月，我國頒布了《生物柴油調(diào)合燃料（B5）國家標(biāo)準(zhǔn)》，填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白，并于 2022 年 2 月 1 日實(shí)施。2022 年 12 月，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于對(duì)利用廢棄的動(dòng)植物油生產(chǎn)純生物柴油免征消費(fèi)稅的