公路水運(yùn)檢測(cè)橋梁隧道工程模擬題-在線瀏覽
2025-05-14 00:54本頁面
【正文】 ，一般要求加載速率為（ ）。 % % % %18.（ ）是隧道防水工程的最后的一道防線。 ，Ⅴ級(jí)圍巖宜為（ ）?！?0m ～60m ～50m ～50m、固結(jié)程度低的地層，水平成層的場(chǎng)合（ ）更為重要。 ，地質(zhì)雷達(dá)的波形主要表現(xiàn)為（ ）。 26.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF602009）中規(guī)定，隧道施工時(shí)空氣的氧氣含量應(yīng)始終保持在（ ）以上。A．入口段→適應(yīng)段→中間段→出口段 B．入口段→中間段→適應(yīng)段→出口段 C．入口段→過渡段→中間段→出口段 D．接近段→入口段→中間段→出口段，那么亮度L與照明E、反射系數(shù)ρ間的關(guān)系為（ ）。 《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H1l2004)和《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H122015）規(guī)定，橋梁與隧道技術(shù)狀況定期檢查周期最長不得超過（ ）年。（ ）。（ ）,再由起始位置向左彎曲90度后返回原起始位置，此時(shí)作為第一次彎曲。（ ）。（ ）,測(cè)點(diǎn)布置應(yīng)避免兩換能器的連線方向與附近主鋼筋的軸線平行。（ ）,應(yīng)將彈桿壓入儀器內(nèi)裝入儀器箱,平放在干燥陰涼處。（ ）,當(dāng)超聲脈沖穿過缺陷時(shí),基波幅將增大。（ ），而與荷載等其他條件無關(guān)。（ ）。（ ），Ⅰ、Ⅱ，Ⅲ，破碎圍巖、土石圍巖、黃土圍巖不做粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)。（ ）。橫向?qū)芡ǔ橛操|(zhì)塑料管。（ ）。（ ）～，說明圍巖處于急劇變形階段，應(yīng)密切關(guān)注圍巖動(dòng)態(tài)。（ ）27. AT2型一氧化碳測(cè)量儀檢測(cè)隧道內(nèi)一氧化碳濃度時(shí)，在傳感器工作電極之間產(chǎn)生的微電流，其大小反映了一氧化碳濃度的高低。（ ），是表示由生理眩光導(dǎo)致辨認(rèn)能力降低的一種度量。（ ）三、多選題（共20題，每題2分，少選或錯(cuò)選不得分）（ ）為主要工程。 。 （ ）。 （ ）檢測(cè)。 直徑 .（ ）。 （ ）。 （ ）。 （ ） 。 （ ）。 ：（ ）。本次檢測(cè)斷面圍巖級(jí)別屬于Ⅲ級(jí)圍巖。1mm，每25m檢測(cè)一個(gè)斷面。注：圖中不規(guī)則的曲線表示實(shí)際開挖斷面尺寸，規(guī)則曲線表示設(shè)計(jì)開挖斷面尺寸。根據(jù)本隧道的相關(guān)信息，回答以下問題：（1）本隧道激光斷面儀的測(cè)量原理為（ ），測(cè)量過程中，將XJ400型隧道激光斷面儀放置于（ ），以水平方向?yàn)槠鹚惴较颍匆欢ㄩg距（角度或距離
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