【正文】 過(guò)篩，用水量應(yīng)稍偏大，以使充分消解。雨季消解石灰應(yīng)防止含水量偏大，以免遇雨淋落。2）備土 (1)土可按需用數(shù)量，備至已整好的路槽內(nèi)。攤鋪材料1）外進(jìn)土方時(shí)應(yīng)根據(jù)石灰土層的寬度、厚度及預(yù)定的干容重(換算為密度)計(jì)算需要的干土重量，并根據(jù)土的含水量和所用車(chē)輛的噸位，計(jì)算每車(chē)土的卸放距離。2）采用機(jī)械攤鋪應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定排壓和整平的厚度，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整每車(chē)土的卸放距離。3）用平地機(jī)或其它機(jī)具將士均勻地?cái)備佋诼凡蹆?nèi)，經(jīng)履帶車(chē)排壓后，再用平地機(jī)將表面整平并使之符合規(guī)定的路拱。既要保證石灰土層的厚度，又要防止鋪土過(guò)厚相對(duì)地降低了石灰含量和給找平帶來(lái)困難。如使用袋裝生石灰粉，則計(jì)算每袋生石灰粉的攤鋪面積和攤鋪厚度。3）鋪灰路段用灰線打出方格，除應(yīng)保證裝車(chē)數(shù)量外，仍須掌握鋪灰厚度符合要求，均勻一致。4）鋪灰要掌握邊線準(zhǔn)確，拌和前應(yīng)以路面邊線外指示樁校核，鋪灰厚度應(yīng)切槎檢查，在施工中不少于40m檢查一個(gè)斷面，灰底處容易鋪厚，距灰底較遠(yuǎn)處容易鋪薄，應(yīng)注意加強(qiáng)檢查。1）根據(jù)本工程的土質(zhì)情況，該工程石灰土層拌和使用農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)牽引深耕三鏵犁和缺口圓盤(pán)耙進(jìn)行拌和，每個(gè)流水頭需配備犁、耙各兩臺(tái)，如遇粘性土不易破碎，應(yīng)適當(dāng)增加重耙，并應(yīng)根據(jù)路面寬度確定適宜的拌和段長(zhǎng)度。下犁從路中開(kāi)始，第一遍先合耕，順時(shí)針?lè)较蛑鸩桨柚谅愤?，拌和土逐條翻向路中。合耕、分耕應(yīng)交替進(jìn)行。拌和中應(yīng)將士中碎磚、草等雜物清除。開(kāi)始拌和時(shí)車(chē)速要慢，第一犁不要下犁太深，以免將灰扣于底層撈不上來(lái)，以稍大于半犁為適宜。接近拌和成活時(shí)，更要注意不要出現(xiàn)超深或超寬現(xiàn)象，以免再混人土塊。4）鏵犁拌和要走直線并注意掌握邊線準(zhǔn)確，在拌和一遍以后路邊線已看不準(zhǔn)，應(yīng)用插桿或擺灰塊的方法幫助司機(jī)卡好路邊，扶犁人員也應(yīng)經(jīng)常用尺量測(cè)邊線位置，防止拌不到邊和超寬現(xiàn)象。5）合耕、分耕干拌一遍以后，如含水量偏小，可根據(jù)情況普遍含水一遍，估計(jì)拌和過(guò)程中的蒸發(fā)量，水應(yīng)偏大一些，并在以后拌和中適當(dāng)澆水。6）石灰土含水的多少要根據(jù)土質(zhì)和天氣，粘性土石灰土含水較多，砂性土石灰土含水較少，天氣炎熱蒸發(fā)量大，天氣陰涼蒸發(fā)量小，含水人員一方面要注意查看石灰土澆水后的顏色，一方面還要傾聽(tīng)扶犁人員告訴的含水量情況，做到澆水適當(dāng)。7）為防止拌和段相接處出現(xiàn)拌不到邊、漏拌、夾層等現(xiàn)象，要求套環(huán)處重迭拌和10～15m。8）拌和完成的標(biāo)志是：石灰土深度適宜，無(wú)夾灰層或夾土層，混合料色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，混合料中土塊含量符合質(zhì)量要求，且水分合適均勻。9）拌和機(jī)械轉(zhuǎn)彎接頭處要求做到接槎平順，應(yīng)用人工修墊平整，含水量小時(shí)要補(bǔ)加水分。11）對(duì)機(jī)械拌不到的地方，如檢查井四周及有障礙物邊緣處，均需人工挖土更換拌和均勻的石灰土。12）拌和接近完成時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自檢，在拌和段全寬挖坑檢查拌和質(zhì)量，有否夾層。13）負(fù)責(zé)拌和人員要經(jīng)常檢查拌和機(jī)具，防止犁架彎曲，犁柱后傾，造成犁尖下扎，出現(xiàn)單犁受力，底部石灰土層翻起，局部拌和不到底部等隱患。找平1）兩段灰土銜接處需重迭拌和，如用犁耙拌和應(yīng)距拌和轉(zhuǎn)彎處10—15m，不找平，后一段施工時(shí)，將前一段留下部分，一起再進(jìn)行拌和。2）找平前應(yīng)先對(duì)排壓好的石灰土的線位、高程、寬度、厚度及拌和質(zhì)量進(jìn)行檢查，認(rèn)為可以滿足找平要求時(shí)再開(kāi)始找平。應(yīng)每隔20m給出每一個(gè)斷面的各點(diǎn)高程，每個(gè)斷面設(shè)5個(gè)點(diǎn)，撒石灰做出標(biāo)志。4）在直線段，找平工作用平地機(jī)先自路中下鏟進(jìn)行“初平”工作。5）“初平”后必須用平地機(jī)將找平段全部排壓一遍。為避免重皮現(xiàn)象，如遇有個(gè)別低洼處，應(yīng)先用平地機(jī)鎬齒豁松再進(jìn)行填墊，以利結(jié)合，嚴(yán)禁貼補(bǔ)找平，造成重皮。找平過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有外露石塊、磚頭等要用锨清除，并刨松回填石灰土，碾壓整平。凡不能有效控制交通的地段，于轉(zhuǎn)天找平前應(yīng)重新翻開(kāi)合耕，排壓后進(jìn)行找平工作。10）正在施工的與已完成的兩段石灰土銜接處，找平時(shí)易出凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。2）碾壓工作應(yīng)作到當(dāng)日碾壓到要求的壓實(shí)度。一個(gè)拌和段找平時(shí)，平地機(jī)亦可分兩三段交活，時(shí)間分別在上午10點(diǎn)及下午3點(diǎn)以前，使壓路機(jī)可提前開(kāi)始工作。4）找平后當(dāng)混合料含水量處于最佳含水量時(shí)，用12t以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。平曲線超高段由內(nèi)側(cè)路邊外30cm向外側(cè)進(jìn)行碾壓。后輪壓完路面全寬時(shí)即為一遍，碾壓進(jìn)行到要求的壓實(shí)度為止。一般12—15t三輪壓路機(jī)需碾壓6—8遍。5）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以保證石灰土層表面不受損壞。如表面水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。8）對(duì)井周?chē)敖ㄖ锔浇雺翰坏降牡胤?，?yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。常溫季節(jié)灑水車(chē)養(yǎng)護(hù)，每日不應(yīng)少于4次。3）石灰土分層施工時(shí)，下層石灰土碾壓完后，可立即在其上為另一層石灰土鋪土，不需專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)護(hù)期。其中要重點(diǎn)掌握： 石灰的質(zhì)量； 石灰與土的分層松鋪厚度； 混合料的拌和均勻程度和土塊的粉碎程度；　　石灰土的含水量與壓實(shí)度；　　石灰土的厚度、 寬度與高程。3）石灰土施工過(guò)程中的檢查：將施工用土取樣做液限、塑性試驗(yàn)，并用施工現(xiàn)場(chǎng)的石灰和土做石灰土的最大干密度和最佳含水量試驗(yàn)。石灰的質(zhì)量：進(jìn)場(chǎng)石灰應(yīng)于使用前l(fā)0d測(cè)定其有效鈣與氧化鎂的含量，如低于要求，應(yīng)按比例調(diào)整石灰用量。對(duì)儲(chǔ)存較久或經(jīng)過(guò)雨季的粉灰經(jīng)檢驗(yàn)后，方可使用。拌和后每l00m取樣試驗(yàn)土塊含量，在混合料中不應(yīng)有大于50m的土塊，粉性土大于25mm的土塊含量不得大于5％，砂性土地段可不試土塊含量，使用塑性指數(shù)偏大的粘性土可放寬土塊含量標(biāo)準(zhǔn)，大于25mm的土塊含皇不得大于10％。并查看含水量是否均勻一致。石灰土強(qiáng)度試驗(yàn)，在找平前應(yīng)取石灰土，按要求的干密度制備試件，并在規(guī)定的溫度下保濕養(yǎng)護(hù)6d，浸水ld后，進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。工程材料準(zhǔn)備碎石：使用優(yōu)質(zhì)碎石,不得使用風(fēng)化石。進(jìn)行水平測(cè)量把中心設(shè)計(jì)標(biāo)高引至指示樁上。4）將拌成的混合料用平地機(jī)、推土機(jī)按松鋪厚度攤鋪均勻。2）在找平工作中為使橫坡符合要求，應(yīng)采用每隔20m于跑道邊插桿的辦法，幫助平地機(jī)司機(jī)掌握中線及邊線位置，避免出現(xiàn)偏拱現(xiàn)象。并應(yīng)將高程及橫坡告知司機(jī)，指示司機(jī)進(jìn)行找平工作。4）“初平”后必須用平地機(jī)將找平段全部排壓一遍。找平過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)有石塊、磚頭等雜物要用锨清出。7）正在施工的與已完成的兩段銜接處，找平時(shí)易出凸包，要多鏟幾遍達(dá)到平順。碾壓1）找平后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。2）根據(jù)壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部位碾壓到的次數(shù)盡量相同。碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊1／2的輪寬，并必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1檔(～／h)為宜，以后用2擋(～2，5km／h)，碾壓后測(cè)試壓實(shí)度，應(yīng)于當(dāng)天一次碾壓合格交活。5）碾壓過(guò)程中，混合料表面，應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。6）對(duì)碾壓不到的地方，應(yīng)用火力夯、振動(dòng)夯板等機(jī)具夯打密實(shí)。2）在養(yǎng)護(hù)期間須加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁履帶車(chē)通行。瀝青混合料采用購(gòu)買(mǎi)通過(guò)IS0900質(zhì)量認(rèn)證的廠家的產(chǎn)品，攤鋪機(jī)攤鋪?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)并報(bào)工程師簽認(rèn)，為確保瀝青與骨料的粘結(jié)，根據(jù)試驗(yàn)要求摻入剝落劑。瀝青砼面層采用購(gòu)買(mǎi)成品料。在攤鋪瀝青砼混合料前，將混合料所接觸的構(gòu)造物、路緣石及橫向施工縫側(cè)壁涂刷粘層瀝青。拌和集料和瀝青按配合比規(guī)定的用量送進(jìn)拌和機(jī)，在不超過(guò)160度的溫度下，充分拌勻，直至集料的顆粒完全被瀝青裹覆。運(yùn)輸瀝青混合料采用自卸汽車(chē)運(yùn)至攤鋪工地，運(yùn)送瀝青混合料車(chē)輛的車(chē)廂底板面及側(cè)板內(nèi)面保持清潔，無(wú)有機(jī)物，并涂刷一層油水混合液(柴油：水二1：3)，運(yùn)料車(chē)用蓬布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度保持在1 20度—140度，混合料在出廠和到達(dá)工地時(shí)設(shè)專(zhuān)人檢測(cè)溫度，并詳細(xì)作好記錄。雨天或表面有積水及日平均氣溫低于5度時(shí)停止施工。緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓，對(duì)混合料不均勻或有少量離析現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行調(diào)整(施工時(shí)如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象可人工篩出部分細(xì)料予以補(bǔ)充)。初壓用剛輪壓路機(jī)，先靜壓后振動(dòng)，復(fù)壓用膠輪壓路機(jī)，終壓用鋼輪壓路機(jī)。混合料碾壓結(jié)束后，攤鋪機(jī)向前移，壓路機(jī)則向后退至前一天碾壓成型的路面上停放。用磙子壓時(shí)可使用壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪。橫向接頭處理將前一攤鋪段壓實(shí)的端部壓實(shí)切成垂直面。碾壓時(shí)壓路機(jī)先順接縫在新鋪的混合料上來(lái)回碾壓，輪子從壓住新鋪路面10cm開(kāi)始，逐漸橫移機(jī)身直到整個(gè)輪子進(jìn)入新鋪路面，必要時(shí)啟用振動(dòng)，接縫部位壓平壓實(shí)后再改成縱向碾壓。如果表面留有隆起或其它不合實(shí)的現(xiàn)象，要挖去或用其它方法消除。熱穩(wěn)定系數(shù)Kt=R20/R50≦，體脹率1%，體吸水率6—10%；寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度；壓實(shí)密度達(dá)到97%以上，；外觀：表面均勻堅(jiān)實(shí)無(wú)明顯碾壓輪跡，平整無(wú)裂紋、爛邊推擠、松散、油包、麻面、接縫平順光滑不得有阻水現(xiàn)象；瀝青混凝土層厚度中瀝層4公分，細(xì)瀝層3公分。開(kāi)挖排水溝：開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖為主，必要時(shí)采用機(jī)械輔助，溝槽挖好后用電夯夯實(shí)，用人工整平夯實(shí)，砼應(yīng)用機(jī)拌，用平板振動(dòng)器振實(shí)，澆灌后24小時(shí)不能泡水，以達(dá)到基本強(qiáng)度。澆筑：本工程模板施工主要采用20mm 厚膠合板。施工水泥砼時(shí)，將預(yù)制好的溝蓋板按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝好，以利水泥砼的鋪設(shè)。(2)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。(3)使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。澆搗磚壓混凝土，第一次澆搗到臺(tái)口標(biāo)高，關(guān)鍵要控制標(biāo)高。（六）路緣石施工施工準(zhǔn)備：1）路面基層施工已經(jīng)完成，各項(xiàng)指標(biāo)符合質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。3）施工機(jī)械及人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)到位，機(jī)械性能良好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。② 采用中線使用經(jīng)緯儀定出路緣石外側(cè)邊緣線，每20m釘鋼釬同時(shí)測(cè)設(shè)安裝高程。④ 清理施工工作面并進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。① 混凝土及砂漿拌制時(shí)，要嚴(yán)格按試驗(yàn)工程師所給配合比進(jìn)行拌制，施工現(xiàn)場(chǎng)不得隨意更改施工配合比。 ② 在中央綠化帶內(nèi)鋪設(shè)鐵皮，把施工現(xiàn)場(chǎng)用砂漿或砼堆放在鐵皮上,鐵皮根據(jù)施工路緣石的位置移動(dòng)。２）施工方法①路緣石頂面和面向路面的側(cè)面應(yīng)刨平,端面和底面應(yīng)表面平整，并能保證勾縫密實(shí)。④ 砌筑時(shí)隨時(shí)檢查掛線是否正確，并采用2ｍ靠尺進(jìn)行檢測(cè)。⑥路緣石外側(cè)用C15細(xì)粒式水泥混凝土做20cm高三角帶以利穩(wěn)定。⑧砌筑前將側(cè)平石量好位置后再安置，避免裂面破角，尺寸不規(guī)格及色澤偏差大的，一律不得使用。（2）砌好的路緣石應(yīng)穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條順直，曲線圓滑美觀。２）檢查項(xiàng)目路緣石鋪設(shè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1直順度（mm）1020m拉線；每200m4處32預(yù)制鋪設(shè)相鄰兩塊高差（mm）3水平尺：每200m4處2相鄰兩塊縫寬（mm）177。10水準(zhǔn)儀：每200m4點(diǎn)2六、施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見(jiàn)附表1七、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃所需砂、石、水泥、石灰等就近選擇，經(jīng)甲方和監(jiān)理認(rèn)可后，有組織有計(jì)