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2025-05-11 05:15本頁(yè)面
【正文】 可能發(fā)生的失效形式為 斷裂 。，如果采用普通螺栓聯(lián)接，則螺栓可能失效形式為 拉伸、斷裂 ；如果要用鉸制孔用螺栓聯(lián)接，則螺栓可能的失效形式為 螺栓桿被剪斷、螺栓桿與孔壁貼合面壓潰 。 大 徑，計(jì)算螺紋摩擦力矩時(shí)使用的是螺紋的 中 徑，計(jì)算螺紋危險(xiǎn)截面積時(shí)使用的是螺紋的 小 徑。，當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔時(shí)，往往可以采用 雙頭螺柱聯(lián)接 聯(lián)接或 螺釘聯(lián)接 聯(lián)接。（T）2：與矩形花鍵相比，漸開線花鍵的強(qiáng)度高。（F）4：采用兩個(gè)普通平鍵時(shí)，為使軸與輪縠對(duì)中良好，兩鍵通常布置成相隔180 176。（T）二:單項(xiàng)選擇1:鍵的長(zhǎng)度主要根據(jù)輪縠的長(zhǎng)度來(lái)選。3：軸的鍵槽通常是由（d銑削）加工而得到的。6：導(dǎo)向平鍵聯(lián)接的主要失效形式是磨損。8：普通平鍵聯(lián)接的主要失效形式是剪切和壓潰。其主要失效形式：對(duì)于靜聯(lián)接是 工作面壓潰 ，對(duì)于動(dòng)聯(lián)接是 工作面的過(guò)度磨損 。 定位銷，也可用于 聯(lián)接銷 ，還可用作 安全銷 。，應(yīng)將它們布置在 沿周向相隔180度 位置。7. 楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是 對(duì)中性不好 。（F）2． 帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，每一截面始終存在拉應(yīng)力、離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。（F）4． 帶傳動(dòng)打滑首先在大輪上發(fā)生。(F)6． 在V帶傳動(dòng)中，帶輪的最小直徑取決于帶的型號(hào)。（T）8． 在帶傳動(dòng)中，為了增加摩擦系數(shù)，可以將帶輪加工得粗糙一些。（T）10. 在帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)產(chǎn)生的原因是帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)較小。（T）12. 若設(shè)計(jì)合理，帶傳動(dòng)的打滑是可以避免的，但彈性滑動(dòng)卻無(wú)法避免。（F）二、填空題1．彈性滑動(dòng)將引起：1)從動(dòng)輪的線速度 低于主動(dòng)輪線速度 ；2） 降低了 傳動(dòng)效率；3）增加了 帶的磨損 ；4）帶的溫度 升高 。3．在V帶傳動(dòng)中，帶的型號(hào)是由和兩個(gè)參數(shù)決定的。5．帶傳動(dòng)的主要失效形式為 打滑 和 疲勞破壞 ，因此，帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為 在保證不打滑的條件下，帶傳動(dòng)具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命 。帶傳動(dòng)的最大有效拉力Fec與小帶輪包角a1有關(guān)。V帶傳動(dòng)與平帶傳動(dòng)相比較，氣主要優(yōu)點(diǎn)是承載能力。在下列傳動(dòng)中，平均傳動(dòng)比和瞬時(shí)傳動(dòng)比均不穩(wěn)定的是帶傳動(dòng)。，已知主動(dòng)輪的直徑為200mm，初拉力為800N，則緊邊拉力為B1150N.傳動(dòng)帶在工作時(shí)，要受到離心應(yīng)力的作用，離心應(yīng)力通常是均勻地分布在整根帶各處。鏈傳動(dòng)一．判斷題1. 鏈傳動(dòng)的鏈節(jié)數(shù)通常不應(yīng)選擇偶數(shù)(f)2. 滾子鏈標(biāo)記：08A1*88 GB ，其中1表示滾子鏈的排數(shù)。（t）4. 由于嚙合齒輪較少的原因，鏈傳動(dòng)的拖鏈通常發(fā)生在小鏈輪上（F）5. 在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)兩鏈輪軸線在同一水平面時(shí)，通常緊邊在上面（T）6. 滾子鏈傳動(dòng)的節(jié)距p愈大，鏈的承載能力越高。（T）8. 鏈傳動(dòng)中，當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等時(shí)，即可保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為恒定值（F）9. 對(duì)于高速、大功率的滾子鏈傳動(dòng)，宜選用大節(jié)距的鏈條（F）10. 自行車鏈條磨損嚴(yán)重后，易產(chǎn)生跳齒或拖鏈現(xiàn)象（T）11. 滾子鏈傳動(dòng)中，當(dāng)一根鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)需采用過(guò)渡鏈接。（T）16. 多排鏈的承載能力與排數(shù)成正比，只要安裝空間許可，排數(shù)越多越好。（F）二．單項(xiàng)選擇題，最適宜的中心距是3050）p，鏈節(jié)數(shù)最好取偶數(shù)，限制鏈輪最少齒數(shù)的目的之一是為了減少傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷，一般鏈輪最多齒數(shù)限制為Zmax=120，這是為了減少鏈節(jié)磨損后鏈從鏈輪上脫落下來(lái)的可能性。9．鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在低速重載情況下10．鏈傳動(dòng)張緊的目的主要有避免松邊垂直過(guò)大而引起嚙合不良和鏈條振動(dòng)11．鏈傳動(dòng)人工潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑油應(yīng)加在松邊上12．滾子鏈通常設(shè)計(jì)成鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)，這是因?yàn)椴恍枰捎檬芨郊訌澗氐倪^(guò)渡鏈節(jié)13．鏈排數(shù)對(duì)鏈傳動(dòng)的多邊形效應(yīng)沒什么影響。15．小鏈輪的齒數(shù)不能取得過(guò)少的主要原因是齒輪數(shù)越少，鏈傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷就越大。三．填空題1．對(duì)于高速重載的滾子鏈傳動(dòng)，應(yīng)選用節(jié) 距 小 的 多 排鏈；對(duì)于低速重載荷的滾子鏈傳動(dòng)，應(yīng)選用節(jié)距 大 的鏈傳動(dòng)。3．在一般情況下，鏈傳動(dòng)的 平均 傳動(dòng)比為常數(shù)， 瞬時(shí) 傳動(dòng)比不為常數(shù)。5．在設(shè)計(jì)圖上注明某鏈條的標(biāo)記為 “081*86 ”.其中“08A”代表 鏈號(hào) ，1代表 鏈排數(shù) ，“86”代表 鏈節(jié)數(shù) 。9,鏈傳動(dòng)常見的四種失效形式是 鉸鏈磨損、疲勞破壞、鉸鏈膠合、靜力拉斷 鏈傳動(dòng)的鏈節(jié)數(shù)一般取__偶___數(shù)，鏈輪齒數(shù)一般取___奇__數(shù)。 （T）2. 開式齒輪傳動(dòng)通常不會(huì)發(fā)生點(diǎn)蝕失效。 （F）4. 在蝸桿傳動(dòng)的變位中，蝸桿尺寸保持不變，它的節(jié)圓永遠(yuǎn)與分度圓重合。 （F）6. 直齒圓錐齒輪傳動(dòng)以大端參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，因此在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)以大端為準(zhǔn)。
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